1 Liter BBM bisa berapa KM - PART 01

[kutkuy]

Cygnus 4.7
dalkot 1:4
lurkot 1:6

[handling]

^sadis

[r1210g]

^
mobilnya apa cewenya? ha3...

[kutkuy]

yg punya Cygnus ama Range Rover harus punya SPBU

[r1210g]

wah berarti bro kutkuy punya SPBU donk...
Asik2...

[HasanFenny]

livina 1,5 matic
dalkot : 1liter : 7.5km...itupun gue deh sabar2in 40liter (full tank) dengan SANGAT SADAR ga prnh sekalipun bejek pedal gas dalam2 ataupun mendadak apalagi nge-kickdown. selalu dan tiap hari disusul mobil krn saking mo ngetest iritnya tuh mobil, total km 303, garis indikator bensin sdh di E (empty), isi bensin 40,5 liter. Deh ke BERES NISSAN waktu servis 1000km suruh iritin, tp katanya ga bisa, hrs maenin komputerisasi chipnya.. (apa iya ? knp yg lain irit, gue boros ? chipnye iseng ? DOH)

tol : blon test, wong di indo tolnya macet mulu dan juga ga dipake utk keluar kota, jadi 97% khusus dalkot
bensin : premium
AC : on tapi hanya 1/2 cool or 1/4 cool. Saya tdk tahan dingin, kadang pagi/hujan dimatiin malah

PS : shocking bgt livina mobil teririt cuman 7,5km utk gue. Yg lain bisa irit ampe 10km. Belon lagi kalo gue bandingin ama yg dimajalah dalkot bisa ampe 13km segala...bah !

[Hansen]

livina 1,5 matic
dalkot : 1liter : 7.5km...itupun gue deh sabar2in 40liter (full tank) dengan SANGAT SADAR ga prnh sekalipun bejek pedal gas dalam2 ataupun mendadak apalagi nge-kickdown. selalu dan tiap hari disusul mobil krn saking mo ngetest iritnya tuh mobil, total km 303, garis indikator bensin sdh di E (empty), isi bensin 40,5 liter. Deh ke BERES NISSAN waktu servis 1000km suruh iritin, tp katanya ga bisa, hrs maenin komputerisasi chipnya.. (apa iya ? knp yg lain irit, gue boros ? chipnye iseng ? DOH)

tol : blon test, wong di indo tolnya macet mulu dan juga ga dipake utk keluar kota, jadi 97% khusus dalkot
bensin : premium
AC : on tapi hanya 1/2 cool or 1/4 cool. Saya tdk tahan dingin, kadang pagi/hujan dimatiin malah

PS : shocking bgt livina mobil teririt cuman 7,5km utk gue. Yg lain bisa irit ampe 10km. Belon lagi kalo gue bandingin ama yg dimajalah dalkot bisa ampe 13km segala...bah !

boros amet? udah ganti velg gede yah?

[Hansen]

livina 1,5 matic
dalkot : 1liter : 7.5km...itupun gue deh sabar2in 40liter (full tank) dengan SANGAT SADAR ga prnh sekalipun bejek pedal gas dalam2 ataupun mendadak apalagi nge-kickdown. selalu dan tiap hari disusul mobil krn saking mo ngetest iritnya tuh mobil, total km 303, garis indikator bensin sdh di E (empty), isi bensin 40,5 liter. Deh ke BERES NISSAN waktu servis 1000km suruh iritin, tp katanya ga bisa, hrs maenin komputerisasi chipnya.. (apa iya ? knp yg lain irit, gue boros ? chipnye iseng ? DOH)

tol : blon test, wong di indo tolnya macet mulu dan juga ga dipake utk keluar kota, jadi 97% khusus dalkot
bensin : premium
AC : on tapi hanya 1/2 cool or 1/4 cool. Saya tdk tahan dingin, kadang pagi/hujan dimatiin malah

PS : shocking bgt livina mobil teririt cuman 7,5km utk gue. Yg lain bisa irit ampe 10km. Belon lagi kalo gue bandingin ama yg dimajalah dalkot bisa ampe 13km segala...bah !

kalo boros gini mendingan pake X-Trail 2.5 ajah....dalkot dengan cara berkendara seperti Anda bisa koq dapet 1 liter : 7km...

[€lj€p€]

wah berarti bro kutkuy punya SPBU donk...
Asik2...

sebelum di Indonesia ada mobil, dia sudah punya kilang minyak....

[ruthndul]

mesin 4.7 wajar lah 1:4

nambahin yah
ceria KX 2005 pake oli penzoil 10W40 (nganggur gitu lho) premium dalem kota 1:10-11
luar kota 1:18
kalo pake shell helix, palagi yg 0W30 pasti lebih irit.

Benz E220 1995 dalem kota pertamax (kalo lagi mahal, campur premium... :-( ) 1:6
luar kota 1:10-11

oh ya, nyetir di bandung, ngga bisa seirit di jakarta.
soalnya ruas jalannya pendek2, banyak lampu merah.

saya dah berkali2 ngitung, kalo pas ke jakarta, (mostly weekend), kok lebih irit di jakarta ya ?

[tonie]

mesin 4.7 wajar lah 1:4

nambahin yah
ceria KX 2005 pake oli penzoil 10W40 (nganggur gitu lho) premium dalem kota 1:10-11
luar kota 1:18
kalo pake shell helix, palagi yg 0W30 pasti lebih irit.

Benz E220 1995 dalem kota pertamax (kalo lagi mahal, campur premium... :-( ) 1:6
luar kota 1:10-11

oh ya, nyetir di bandung, ngga bisa seirit di jakarta.
soalnya ruas jalannya pendek2, banyak lampu merah.

saya dah berkali2 ngitung, kalo pas ke jakarta, (mostly weekend), kok lebih irit di jakarta ya ?

emang pertamax bisa tiba2 murah ya.....

[Smatic]

livina 1,5 matic
dalkot : 1liter : 7.5km...itupun gue deh sabar2in 40liter (full tank) dengan SANGAT SADAR ga prnh sekalipun bejek pedal gas dalam2 ataupun mendadak apalagi nge-kickdown. selalu dan tiap hari disusul mobil krn saking mo ngetest iritnya tuh mobil, total km 303, garis indikator bensin sdh di E (empty), isi bensin 40,5 liter. Deh ke BERES NISSAN waktu servis 1000km suruh iritin, tp katanya ga bisa, hrs maenin komputerisasi chipnya.. (apa iya ? knp yg lain irit, gue boros ? chipnye iseng ? DOH)

tol : blon test, wong di indo tolnya macet mulu dan juga ga dipake utk keluar kota, jadi 97% khusus dalkot
bensin : premium
AC : on tapi hanya 1/2 cool or 1/4 cool. Saya tdk tahan dingin, kadang pagi/hujan dimatiin malah

PS : shocking bgt livina mobil teririt cuman 7,5km utk gue. Yg lain bisa irit ampe 10km. Belon lagi kalo gue bandingin ama yg dimajalah dalkot bisa ampe 13km segala...bah !

Klu matic, musti dijalankan disekitar "rpm locked-up" nya bro, yi pada kondisi torsi mesin yg mencukupi utk stator & rotor A/T "locked-up" (terkunci menjadi satu ato slip=1). Coba tanyakan ke NMI : di berapa rpm GL A/T 1500cc mulai locked-up stator & rotornya (slip A/T = 1).
Sebaiknya utk Dakot, dicoba overdrive (OD) di-off kan saja (lampu OD di dashboard menyala) & jgn mengoperasikan rpm terlalu rendah (sebaiknya rpm dijaga disekitar rpm locked-up nya) krn klu rpm terlalu rendah maka torsinya terlalu kecil utk locked-up shg stator & rotor malah slip (tidak locked-up/tidak terkunci) akibatnya banyak tenaga terbuang di slip stator-rotor tsb & konsumsi bensin tambah boros.
Mustinya bisa lebih baek krn jalanan dak macet tho wong masih ada yg nyusul tuh.

[GTR]

lock-up engagement di a/t konvensional cuma di posisi gear terakhir aja (di GL = gear 4 or OD=on).
Sense nya cukup noticable saat drivetrain engage lock-up torque converter nya.

[HasanFenny]

@HANSEN
iya bro sdh ganti velg 18, tp cuman 18in kok, kagak 20in heheheh. tapi masa sih efeknye besar sekali antara 1:7,5km dgn 1:10km ?

@Smatic
ntar dicobain deh dgn Overdrive nyala. Soalnya selalu lupa mo nyalainnya
denger2 ganti pertamax bisa dpt lbh banyak milagenya, tp yah sama aje boong wong pertamax 7250/liter.
itung2 sama aje. full tank 40liter x 7250 = 290.000. Duit segitu deh bisa dpt premium 64liter x 7,5km = 483km
Emang pake pertamax bisa lebih dr 483km (1:12km)? kalo bisa, gue ganti deh pertamax..(somehow i really doubt it)

kita liat aja ntar dgn pertamax oktan 90, gimana hasilnya

[r1210g]

mesin 4.7 wajar lah 1:4

nambahin yah
ceria KX 2005 pake oli penzoil 10W40 (nganggur gitu lho) premium dalem kota 1:10-11
luar kota 1:18
kalo pake shell helix, palagi yg 0W30 pasti lebih irit.

Benz E220 1995 dalem kota pertamax (kalo lagi mahal, campur premium... :-( ) 1:6
luar kota 1:10-11

oh ya, nyetir di bandung, ngga bisa seirit di jakarta.
soalnya ruas jalannya pendek2, banyak lampu merah.

saya dah berkali2 ngitung, kalo pas ke jakarta, (mostly weekend), kok lebih irit di jakarta ya ?

emang pertamax bisa tiba2 murah ya.....

bukan pertamaxnya yang murah, tapi duidnya yang lagi banyak... He3...

[Smatic]

@HANSEN
iya bro sdh ganti velg 18, tp cuman 18in kok, kagak 20in heheheh. tapi masa sih efeknye besar sekali antara 1:7,5km dgn 1:10km ?

@Smatic
ntar dicobain deh dgn Overdrive nyala. Soalnya selalu lupa mo nyalainnya
denger2 ganti pertamax bisa dpt lbh banyak milagenya, tp yah sama aje boong wong pertamax 7250/liter.
itung2 sama aje. full tank 40liter x 7250 = 290.000. Duit segitu deh bisa dpt premium 64liter x 7,5km = 483km
Emang pake pertamax bisa lebih dr 483km (1:12km)? kalo bisa, gue ganti deh pertamax..(somehow i really doubt it)

kita liat aja ntar dgn pertamax oktan 90, gimana hasilnya

Bro Hasan,

Untuk Dakot sebaiknya lampu OD di dashboard dinyalain (fungsi OD gear off) aza shg manuver boil lebih baik & power take-off lebih cepat (menghemat bensin saat akselerasi), klu utk Lukot sebaliknya lampur OD di dashboard dimatiin (fungsi OD gear on) agar lebih hemat saat cruising speed.
Biasanya pada boil-boil A/T yg kontrolnya sudah electrical (ECT) maka locked up stator/rotornya dapat terjadi di setiap gigi (tdk hanya di OD gear saja) krn sudah diperlengkapi dgn solenoid sendiri utk locked-up, ttp utk jelasnya coba ditanyakan lsg ke NMI mungkin juga transmisi A/T di GL blum secanggih A/T ECT boil lainnya shg hanya bisa locked up di OD-gear aza ???
Hal penggantian velg/ban asalkan diameter luar ban & tekanan ban serta berat velg+ban masih = originalnya tidak akan mempengaruhi pada konsumsi bensin. Misalnya diameter luar ban 185-65R15 = diameter luar ban 205-40R18.

[r1210g]

duh jadi ngomongin matic...
Yang ngerti bikin topik baru donk...
Biar lebih asik...
soalnya gw ga punya dan ga ngerti matic.. Ha3..

[HasanFenny]

@HANSEN
iya bro sdh ganti velg 18, tp cuman 18in kok, kagak 20in heheheh. tapi masa sih efeknye besar sekali antara 1:7,5km dgn 1:10km ?

@Smatic
ntar dicobain deh dgn Overdrive nyala. Soalnya selalu lupa mo nyalainnya
denger2 ganti pertamax bisa dpt lbh banyak milagenya, tp yah sama aje boong wong pertamax 7250/liter.
itung2 sama aje. full tank 40liter x 7250 = 290.000. Duit segitu deh bisa dpt premium 64liter x 7,5km = 483km
Emang pake pertamax bisa lebih dr 483km (1:12km)? kalo bisa, gue ganti deh pertamax..(somehow i really doubt it)

kita liat aja ntar dgn pertamax oktan 90, gimana hasilnya

Bro Hasan,

Untuk Dakot sebaiknya lampu OD di dashboard dinyalain (fungsi OD gear off) aza shg manuver boil lebih baik & power take-off lebih cepat (menghemat bensin saat akselerasi), klu utk Lukot sebaliknya lampur OD di dashboard dimatiin (fungsi OD gear on) agar lebih hemat saat cruising speed.
Biasanya pada boil-boil A/T yg kontrolnya sudah electrical (ECT) maka locked up stator/rotornya dapat terjadi di setiap gigi (tdk hanya di OD gear saja) krn sudah diperlengkapi dgn solenoid sendiri utk locked-up, ttp utk jelasnya coba ditanyakan lsg ke NMI mungkin juga transmisi A/T di GL blum secanggih A/T ECT boil lainnya shg hanya bisa locked up di OD-gear aza ???
Hal penggantian velg/ban asalkan diameter luar ban & tekanan ban serta berat velg+ban masih = originalnya tidak akan mempengaruhi pada konsumsi bensin. Misalnya diameter luar ban 185-65R15 = diameter luar ban 205-40R18.

thx berat bro, skrg dan dari kemarin2 memang sdh saya inget sebisa mgkn utk matiin overdrive (dashboard nyala).
soal tanya NMI langsung soal lock-up, feeling gue mereka ga bakal tau tuh kecuali org yg buat nih mobil. Dijawab paling jg asal2an pdhl cuman belagak pinter. Di bengkel mana jg sama.

[tonie]

@HANSEN
iya bro sdh ganti velg 18, tp cuman 18in kok, kagak 20in heheheh. tapi masa sih efeknye besar sekali antara 1:7,5km dgn 1:10km ?

@Smatic
ntar dicobain deh dgn Overdrive nyala. Soalnya selalu lupa mo nyalainnya
denger2 ganti pertamax bisa dpt lbh banyak milagenya, tp yah sama aje boong wong pertamax 7250/liter.
itung2 sama aje. full tank 40liter x 7250 = 290.000. Duit segitu deh bisa dpt premium 64liter x 7,5km = 483km
Emang pake pertamax bisa lebih dr 483km (1:12km)? kalo bisa, gue ganti deh pertamax..(somehow i really doubt it)

kita liat aja ntar dgn pertamax oktan 90, gimana hasilnya

Bro Hasan,

Untuk Dakot sebaiknya lampu OD di dashboard dinyalain (fungsi OD gear off) aza shg manuver boil lebih baik & power take-off lebih cepat (menghemat bensin saat akselerasi), klu utk Lukot sebaliknya lampur OD di dashboard dimatiin (fungsi OD gear on) agar lebih hemat saat cruising speed.
Biasanya pada boil-boil A/T yg kontrolnya sudah electrical (ECT) maka locked up stator/rotornya dapat terjadi di setiap gigi (tdk hanya di OD gear saja) krn sudah diperlengkapi dgn solenoid sendiri utk locked-up, ttp utk jelasnya coba ditanyakan lsg ke NMI mungkin juga transmisi A/T di GL blum secanggih A/T ECT boil lainnya shg hanya bisa locked up di OD-gear aza ???
Hal penggantian velg/ban asalkan diameter luar ban & tekanan ban serta berat velg+ban masih = originalnya tidak akan mempengaruhi pada konsumsi bensin. Misalnya diameter luar ban 185-65R15 = diameter luar ban 205-40R18.

thx berat bro, skrg dan dari kemarin2 memang sdh saya inget sebisa mgkn utk matiin overdrive (dashboard nyala).
soal tanya NMI langsung soal lock-up, feeling gue mereka ga bakal tau tuh kecuali org yg buat nih mobil. Dijawab paling jg asal2an pdhl cuman belagak pinter. Di bengkel mana jg sama.

Reply yg mancing2 neh....

[ruthndul]

nambahin lagi
dulu pake great corolla 1:8-9 dalkot
luar kota 1:11-12
pake premium
oli pake mesran prima XP
Avanza 1:8-9
luar kota 1:12-13
pake premium
oli pake shell helix

[HidupMerekLain]

Isuzu D-Max Rodeo LS taun 2004 3000cc:
Dalem kota = 1:11 (rute seputar kompleks dan gak pernah macet)
Luar kota = 1:15
Oli pake Shell Helix Diesel Super.
Solar Pertamina biasa.
Kadang dicampur RedLine Cetane Booster 85+.

[poeticmind]

baleno nextG AT, pertamax plus, oli : idemitsu
kota (bandung) -- 1:9
luar kota -- 1:13

[apoc]

Daihatsu Rocky '95 - 2765cc [solar]
Dalem kota 1:8
Luar kota 1:10

Nissan Frontier '06 -3000cc [solar]
Dalem kota 1:6-7
Luar kota 1:8
-boros men,tapi sebanding dgn tarikan,badan ikut ketarik

Honda Stream '02 -1700cc [bensin]
Dalam kota 1:9-10
Luar kota 1:11-12

Phanter '94 -2500 cc [solar]
Dalam kota 1:10
Luar kota 1:12

[agoeng79]

daihatsu taruna 2003 injeksi
buat dalam kota skitar 1:13
luar kota (semarang madiun) 1:15
mak speed 90kpj
rpm stabil antara 2500-3000

[Shaqilla]

Aerio2007, replacement I/H/E, Dalam kota:"sabar mode" on: rute kombinasi harian bekasi-JORR-Sudirman PP, 1:9.5-10.5, 2500 - 3500RPM at all gears, maks speed 100-110.. kalo sesekali di tol "sabar mode" off: rpm 6500 at all gears, maks speed hampir mentok spidometer, bensin jadi 1:9.. Luar kota: 1:11-13.. .. cukup premium..