Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
maskopat wrote:Om viqi, tuas transfer case antara evie & PS sedikit berbeda Om.. Evie 4H sudah nge-lock transfer case. Tp di PS belum Om... PS baru nge-lock di 4HLc & 4LLc.. 4H di PS spt awd di mobil2 biasa. Tp emang LSD sudah bekerja dari 2H..
Btw, thanks sharing cerita2nya Om... Ane pengen banget bisa nyoba 4WD.. Tp belum kesampean... Hiksz...
terpisah dari soal lock, pernah coba ranger pindah tuas dari 2h ke 4L atau H kayak ga yakin gitu, ga ada alot2nya, ga seperti LC.
ps msh manual hublock atau tinggal pencet dr dalem?
maskopat wrote:Om viqi, tuas transfer case antara evie & PS sedikit berbeda Om.. Evie 4H sudah nge-lock transfer case. Tp di PS belum Om... PS baru nge-lock di 4HLc & 4LLc.. 4H di PS spt awd di mobil2 biasa. Tp emang LSD sudah bekerja dari 2H..
Btw, thanks sharing cerita2nya Om... Ane pengen banget bisa nyoba 4WD.. Tp belum kesampean... Hiksz...
terpisah dari soal lock, pernah coba ranger pindah tuas dari 2h ke 4L atau H kayak ga yakin gitu, ga ada alot2nya, ga seperti LC.
ps msh manual hublock atau tinggal pencet dr dalem?
kalo 4HLc dan 4LLc sudah otomatis kalo tuas transfer case digeser ke situ.. cmiiw...
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
roadtrain99 wrote:
kalo ctv diesel ktnya udah vgt, everest jg udah kalo ga salah ya?
kalopun sudah common rail, blm tentu vgt. sepertinya triton yg masuk sini blm vgt kan? kalo nissan navara udah sepertinya.
*cmiiw*
iya om. cuman dibanding nissan navara dan captiva, output mesin dari everest jauh lebih kecil dari captiva dan nissan navara bila kita membandingkan volume mesin dan outpun keluaran power dan torsinya. kalo ga salah ingat, fortuner pun ga gitu besar keluaran output dari mesin yang udah pake vgt. kalo PS masih mirip2 navara.
No one’s opinion is more correct than anyone else’s - All have a right to voice their opinions.
If you want to be respected, you need to show respect for others.
everest setau saya sudah om tapi keluaran torsi powernya kurang sangar.
No one’s opinion is more correct than anyone else’s - All have a right to voice their opinions.
If you want to be respected, you need to show respect for others.
iya om zwei.. evie sudah VGT... harusnya mesin evie akan lebih tahan bbm kualitas rendah daripada mesin PS ya... karena PS belum VGT aja sudah 136 PS yang cuman selisih 7PS dengan evie...
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
maskopat wrote:iya om zwei.. evie sudah VGT... harusnya mesin evie akan lebih tahan bbm kualitas rendah daripada mesin PS ya... karena PS belum VGT aja sudah 136 PS yang cuman selisih 7PS dengan evie...
mungkin karena itu banyak saya liat di sumut ini. di sini paling bagus solarnya petronas itupun cuman ada di medan.
tapi hebat juga, teknologi udah yang baru tapi masih bisa kompromi dengan kekurangan dari kualitas bahan bakar kita. mungkin itu juga yang bikin fortuner ga sangar keluaran mesin vgt nya.
No one’s opinion is more correct than anyone else’s - All have a right to voice their opinions.
If you want to be respected, you need to show respect for others.
kalo di kertas konon navara 170hp..tp ada yg test sekitar 140an on wheels..
pas sy bawa, power terasa lebih besar dr captiva, namun bisa jadi yg trasa itu torque, cuma pas dikecepatan tinggi jg masih bagus..
FMEAKD wrote:om om ganteng ternyata TMMIN mau ngekspor fortie 4000cc PREMIUM ke arab
<!-- m --><a class="postlink" href="http://hileud.com/hileudnews?title=Agus ... title=Agus ... C&id=57000</a><!-- m -->
baca sendiri deh om
FortunerMan wrote:Poin no.3 saya setuju - lebih kasar bikinannya (terutama interior), tapi design lebih gaya. Saya kira saya doang yg pendapat begitu...
Salah satu bukti nyata adalah pada om mandala1, sebelum akhirnya memutuskan ambil fortie d4d sportivo kan sempat membandingkan dengan PS (padahal sebelumnya sudah punya fortie 2.7 vvti), beliau pernah cerita sama saya salah satu faktor yang menjadi pertimbangannya adalah kualitas buatannya.
Btw, mudah2an dengan diomongin begini beliaunya mau memunculkan diri
Meeoooowwwwww..........
ada yg manggil2 ane yak?
hehehe....BTT antara PS n Fortuner D4D rasanya ampir2 mirip aja koq...cuma beda di style aja,, sekeren2nya mobil kalo udah 2-3 tahun pake ujung2nya pasti bikin bosen juga
*kecuali kayak om esh yg langsung bungkus semuanya bosen ini pake itu, bosen itu buka sarung yg ini.
IIMS 2011 sebentar lagi, jadi tahan2 dulu aja hasrat buat masukin monster baru ke gerasi,, (sambil ngebayangin wujud Captiva VCDI 2200c facelift.....) nyammm...nyaammm....nyaammm.....
roadtrain99 wrote:kalo di kertas konon navara 170hp..tp ada yg test sekitar 140an on wheels..
pas sy bawa, power terasa lebih besar dr captiva, namun bisa jadi yg trasa itu torque, cuma pas dikecepatan tinggi jg masih bagus..
sorry oot
pake solar or pertadex ???? silap lo maaaan .... klo sama pertadex lebih kerasa nevara oom, tp klo star mank agak lebih terasa captiva, tp klo udah maen rpm 2500 >> lebih sipp an nevara tp sebaikny atambah pemberat belakang 70kg ajha udah cukup kok asal seimbang:big_smoking:
mau tanya dong, apakah yang cepat pada 0-100 km/jam pasti lebih cepat ketika adu drag race misalnya 200m atau 400m dibanding mobil lain yang 0-100 km/jam nya lebih lambat?
Last edited by maskopat on Tue Apr 19, 2011 7:31, edited 1 time in total.
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
lebih milih si fortie dibanding PS
bosen ini pake itu, bosen itu buka sarung yg ini.
