Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
vatideka wrote:akhirnya, unit black captiva vcdi saya bakal keluar minggu depan. ada yang bisa kasih info dimana pasang beberapa accesories tambahan yang bagus tp harganya oke?
1. leather seat autoleder
2. peredam getaran dan suara
3. velg 19 inch --> dengar2 kalo ganti velg, GMAWI gak nanggung garansinya ya?
4. monitor tv
thanks sebelumnya...
Congratz for your new amazing captiva...!
1. kebetulan dulu pernah cari-cari..bisa cek di autoleder.co.id kalo ga salah didaerah kelapa gading.. saya ga jadi pake autoleder jadinya pake masrotto..lumayan selisihnya bisa beli foglamp (autoleder 8jtan: masroto 6 jt)..tapi tetep kalo dana ga masalah pilih aja autoleder... saya pasang di win leather di daerah jakarta timur karena disana jadi rujukannya pemasangan jok kulit utk captiva dari sun motor, jadi udah hapal banget lekuk2 joknya captiva..waktu saya kesana aja ada 2 captiva yg lagi dibongkar.. mereka juga rekomennya sih autoleder.. tempat laen juga banyak koq yg jual..yg penting pastiin bahannya semua asli autoleder dan jgn lupa sertifikat keasliannya..
2. he.he.. captiva saya bensin,jadi ga bergetar.. dan menurut saya sih sudah cukup sunyi..
3. penggantian velg yg ditolerir GM cuma sampe R 18, menurut sr.sales nya dapat disiasati dgn kalo mau service rutin/klaim velgnya ganti lagi sama yg standar
sorii bro, kalau sekarang udah pure shell udah ngak ngegelitik lagi cuma waktu itu saja waktu campuran premium pertamax dan pure premium, kalau sekarang udah ngak, memang nih bekas campuran premium dulu mau di carbon clean ama injection celaner dulu biar tambah makyuss hahaha. btw kalau kerjain di Beres mahal ngak ya ? kira2 berapa ya ? kalau ada bengkel lain yang jago pegang ctv dmana ya ??? thanks bro2 sekalian
Oo..ok. Di BERES aja injection cleaner k.l 225rb gitu deh, di Andalan aja bro mo yg di Samanhudi ato PI oke2 aja sih gak tau bengkel laennya....klo di Andalan kadang ada org tekniknya GMAWI lg visit gitu, ato org2 klub captiva...Wkt itu saya liat pada pasang chip apa gitu di VCDi di Samanhudi.
roadtrain99 wrote:@icom
Spt yg udah dibilang michelin utk type2 h nya.
Utk low beam nya lebetulan hid yg sy punya bohlamnya phillips. Utk hi beam nya sy biarkan bohlam std.
Wkt pemasangan skitar 20-30min. Yg sy pk merk autovixxion kalo gak salah. Tokonya wkt itu jg pasokkin utk cx7.
Kalo gak slah inget sy pk )g 3500 atau 4300k lupa, tp pokoknya ukuran oemlah.
Tinggal plug n play.
Untungnya di ctv kelistrikan lampu low dan hi nya terpisah, jd kalo ngedim ygh idup cm hi beam aja.
menyambung masalah HID bro, low beam itu lampu kota kalo hi beam itu lampu dim itu ya maksudnya hehehe....
trus kenapa kok yang hi beam kok dibiarkan std ya? apa kurang enak kalo pake HID juga? trus yang merk autovixxion itu alat HID nya, bohlamnya pake phillips gitu ya?? kurang lebih budget yang dikeluarkan buat HID ini berapa ya? thanks
Strong_Tower wrote:^^
ada kok. itu seller fokus di barang2 chrome.
masih ada beberapa barang chrome Captiva lainnya. tapi kalo beli ketengan akan gak jauh beda ama harga di sini.
===
btw, dapet info di milis. ada diskon asesoris macam muffler, headlamp, MID, dll.
diskonnya 25%. daftar asesorisnya silahkan didonglot di sini
silahkan hubungi :
08164503666
0222030567
bro, ini diskon hanya berlaku kalo pasang ditempat ya? di bandung?? koq aneh ya, kenapa ga boleh beli bawa pulang?? btw jadi ga ya mau ambil handle chromenya??
mungkin teman2 yang lain udah ada yang ganti tail lamp yang putih?? harga kena berapa ya? kalo abis diskon 25% itu benernya harganya lumayan, gak sampe 2 juta sepasang, ada yang lokasi di bandung??
klo pas dimuatin beban, suspensi pasti turun. tp bgtu mbl jalan, perlahan2 naik sendiri sampe stabil di level semestinya
melewati polisi tidur or lobang bs mempercepat naiknya suspensi tsb
didalam sokbreker itu ada semacam cairan (oli?) yg bekerja secara hidrolik yg memungkinkan sok memanjang dgn sendirinya
roadtrain99 wrote:@icom
Spt yg udah dibilang michelin utk type2 h nya.
Utk low beam nya lebetulan hid yg sy punya bohlamnya phillips. Utk hi beam nya sy biarkan bohlam std.
Wkt pemasangan skitar 20-30min. Yg sy pk merk autovixxion kalo gak salah. Tokonya wkt itu jg pasokkin utk cx7.
Kalo gak slah inget sy pk )g 3500 atau 4300k lupa, tp pokoknya ukuran oemlah.
Tinggal plug n play.
Untungnya di ctv kelistrikan lampu low dan hi nya terpisah, jd kalo ngedim ygh idup cm hi beam aja.
menyambung masalah HID bro, low beam itu lampu kota kalo hi beam itu lampu dim itu ya maksudnya hehehe....
trus kenapa kok yang hi beam kok dibiarkan std ya? apa kurang enak kalo pake HID juga? trus yang merk autovixxion itu alat HID nya, bohlamnya pake phillips gitu ya?? kurang lebih budget yang dikeluarkan buat HID ini berapa ya? thanks
Betul, low beam lampu rendah/yg biasa, hi beam = dim
Sebnrnya tergantung selera aja jika yg dim mau diganti. Gw biarin std, krn jika ada kabut, hujan deras atau yg gelap sekali warna lampu std/kuning lebih ngebantu utk liat jauh dan lagipula dim kan jarang terpakai. Paling kadang dipaki kalo ngedim/kasih lampu ke org lain, kalo hid sayang lah nanti bolak balik ngedim bs ga awet.
Seinget gw pas 2008 hrgnya skitar 1,5jtan, bohlamnya phillips.
Captivated wrote:klo pas dimuatin beban, suspensi pasti turun. tp bgtu mbl jalan, perlahan2 naik sendiri sampe stabil di level semestinya
melewati polisi tidur or lobang bs mempercepat naiknya suspensi tsb
didalam sokbreker itu ada semacam cairan (oli?) yg bekerja secara hidrolik yg memungkinkan sok memanjang dgn sendirinya
cmiiw
cara kerja oli itu gimana ya? koq bisa kalo ada beban bisa memanjang?
bagaimana si suspensi membedakan antara memendek karena beban atau karena jalan bergelombang...
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
Bro2 kalau captiva tahan gak makan Solar_Kerosen yg itu loeh Solar ditambah minyak tanah pas dulu harganya minyak tanah masih murah Rp 2500/liter sekarang udah mahal bro 8500 rupiah wuakakakka:big_weee: . di Kal_Tim banyak banget dulu SPBU nakal SOLAR : Minyak Tanah komposisinya 1:1
pakein racun aja bro....redline, amsoil atao marvell mystery oil juga bagus.....sama sering sering ganti filter solar bro, kalo di bandung sih filter solar cuma 158rb....
khens wrote:pakein racun aja bro....redline, amsoil atao marvell mystery oil juga bagus.....sama sering sering ganti filter solar bro, kalo di bandung sih filter solar cuma 158rb....
Mengenai marvell mystery oil, bukannya ada tulisan bahwa tidak dianjurkan untuk dipergunakan di mesin diesel buatan tahun 2007 atau yang lebih baru.
maskopat wrote:
cara kerja oli itu gimana ya? koq bisa kalo ada beban bisa memanjang?
bagaimana si suspensi membedakan antara memendek karena beban atau karena jalan bergelombang...
wah ini agak susah soalnya artikelnya gw baca di koran/tabloid sktr 2 thn lalu, jd ga bisa jelasin dgn detil
mudah2an ini bisa membantu...
Another fairly recently-developed method incorporates magneto rheological dampers with a brand name MagneRide. It was initially developed by Delphi Corporation for GM and was standard, as many other new technologies, for Cadillac Seville STS (from model 2002), and on some other GM models from 2003. This was an upgrade for semi-active systems ("automatic road-sensing suspensions") used in upscale GM vehicles for decades, and it allows, together with faster modern computers, changing the stiffness of all wheel suspensions independently on every road inch on highway speed. These dampers are finding increased usage in the USA and already leases to some foreign brands, mostly in more expensive vehicles. In this system, being in development for 25 years, the damper fluid contains metallic particles. Through the onboard computer, the dampers' compliance characteristics are controlled by an electromagnet. Essentially, increasing the current flow into the damper raises the compression/rebound rates, while a decrease softens the effect of the dampers. Information from wheel sensors (about suspension extension), steering, acceleration sensors and some others is used to calculate the optimized stiffness. Very fast reaction of the total system allows, for instance, make softer passing by a single wheel above a bump or a rock on the road.
If the shock absorbers of a vehicle's suspension are filled with MR fluid instead of plain oil, and the whole device surrounded with an electromagnet, the viscosity of the fluid (and hence the amount of damping provided by the shock absorber) can be varied depending on driver preference or the weight being carried by the vehicle - or it may be dynamically varied in order to provide stability control. This is in effect a magnetorheological damper. The MagneRide magnetic ride control (a kind of active suspension) is one such system which permits the damping factor to be adjusted once every millisecond in response to conditions. GM is the origin company of this technology as applied to automobiles. Many other companies have paid for the use of it in their own vehicles. As of 2007, BMW manufactures cars using their own proprietary version of this device, while Audi and Ferrari offer the MagneRide on various models. All Corvettes made since 2005 have also employed a dynamic MR suspension system.
So how does this work? Well, the dampers in the Audi system are not filled with your regular old shock absorber oil. Nope. They're filled with (wait for it) magneto-rheological fluid. This is a synthetic hydrocarbon oil containing subminiature magnetic particles. When a voltage is applied to a coil inside the damper piston, it creates a magnetic field (physics 101 - get that old textbook out and check the left- and right-handed electro-magnetic rules that make electric motors work). Inside the magnetic field, all the magnetic particles in the oil change alignment in microseconds to lie predominantly across the damper. Because the damper is trying to squeeze oil up and down through the flow channels, having the particles lined up transverse to this motion makes the oil 'stiffer'. Stiffer oil flows less, which stiffens up the suspension. Neat.
An oil pressurized telescoping actuator for active ride vehicle suspension having a folded dual piston design with an inner piston stroking within the rod of an outer piston to foreshorten overall length. A special universal joint provided for a larger tolerance so that three bearing surfaces encounter will not encounter binding. The upper mount accommodates the upper end of the actuator with extends therethrough to further foreshorten the unit. The entire unit is jacketed to provide a reservoir connected to a drain line so that leakage oil can be pressurized by a pump into the system for pressurized feed into the actuator for powered expansion and contraction of the actuator for level ride for all vehicle maneuvers.
Strong_Tower wrote:^^
ada kok. itu seller fokus di barang2 chrome.
masih ada beberapa barang chrome Captiva lainnya. tapi kalo beli ketengan akan gak jauh beda ama harga di sini.
===
btw, dapet info di milis. ada diskon asesoris macam muffler, headlamp, MID, dll.
diskonnya 25%. daftar asesorisnya silahkan didonglot di sini
silahkan hubungi :
08164503666
0222030567
bro, ini diskon hanya berlaku kalo pasang ditempat ya? di bandung?? koq aneh ya, kenapa ga boleh beli bawa pulang?? btw jadi ga ya mau ambil handle chromenya??
mungkin teman2 yang lain udah ada yang ganti tail lamp yang putih?? harga kena berapa ya? kalo abis diskon 25% itu benernya harganya lumayan, gak sampe 2 juta sepasang, ada yang lokasi di bandung??
khens wrote:pakein racun aja bro....redline, amsoil atao marvell mystery oil juga bagus.....sama sering sering ganti filter solar bro, kalo di bandung sih filter solar cuma 158rb....
Mengenai marvell mystery oil, bukannya ada tulisan bahwa tidak dianjurkan untuk dipergunakan di mesin diesel buatan tahun 2007 atau yang lebih baru.
sy jg agak bingung soal ini, kalo gak salah di mmo tulisannya utk yg low sulfur (atau high ya??), kalo low berarti yg spt pertadex atau???
merk2 lain jg hampir sama.
kalo utk irit, botol prestone yg biru cukup lumayan..or apa wkt itu kebetulan aja ya...
khens wrote:pakein racun aja bro....redline, amsoil atao marvell mystery oil juga bagus.....sama sering sering ganti filter solar bro, kalo di bandung sih filter solar cuma 158rb....
Mengenai marvell mystery oil, bukannya ada tulisan bahwa tidak dianjurkan untuk dipergunakan di mesin diesel buatan tahun 2007 atau yang lebih baru.
betul bro....kayaknya kalo pake pertadex ato solar total atau minimal shell agak ragu kalo pake ini karena termasuk bbm low sulfur (apa lagi pertadex yang cuma 250ppm)...cuma kayaknya logika ane yang nubii kalo kita pake solar biasa ato bio yang sulfurnya masih diatas 2000ppm gpp deh......ato ada para master yang bisa bantu disini untuk pencerahan......
^
gw pk type paling basic alias gak ada penambahan accessories apapun wkt beli dr dealer. cuma sepertinya perbedaaan antara type itu cuma decor nya aja utk ext/interior, mesinnya sih ya itu2 jg.
setau gw, bengkel resmi rata2 hampir sama sepertinya, ada standard. tinggal yg bedain mana yg punya teknisi berpengalaman aja. kecuali kalo bengkel independent, ini jg gw mau tau mana yg bengkel freelance utk chevy yg ok.
pernah ada yg nulis di sm, bhw resale value ctv (diesel kalo ga salah) cukup baik. kalo gw jujur ga tau soalnya gw lebih fokus ke menikmatinya aja.
Strong_Tower wrote:^^
ada kok. itu seller fokus di barang2 chrome.
masih ada beberapa barang chrome Captiva lainnya. tapi kalo beli ketengan akan gak jauh beda ama harga di sini.
===
btw, dapet info di milis. ada diskon asesoris macam muffler, headlamp, MID, dll.
diskonnya 25%. daftar asesorisnya silahkan didonglot di sini
silahkan hubungi :
08164503666
0222030567
bro, ini diskon hanya berlaku kalo pasang ditempat ya? di bandung?? koq aneh ya, kenapa ga boleh beli bawa pulang?? btw jadi ga ya mau ambil handle chromenya??
mungkin teman2 yang lain udah ada yang ganti tail lamp yang putih?? harga kena berapa ya? kalo abis diskon 25% itu benernya harganya lumayan, gak sampe 2 juta sepasang, ada yang lokasi di bandung??
wah di bengkel apa nih namanya...ada alamat ?
bro lokasi di bandung ya?
itu ada nomer telpnya, coba ditelp aja deh, trus bisa kasih info bener apa kaga sih benernya??
roadtrain99 wrote:^
gw pk type paling basic alias gak ada penambahan accessories apapun wkt beli dr dealer. cuma sepertinya perbedaaan antara type itu cuma decor nya aja utk ext/interior, mesinnya sih ya itu2 jg.
setau gw, bengkel resmi rata2 hampir sama sepertinya, ada standard. tinggal yg bedain mana yg punya teknisi berpengalaman aja. kecuali kalo bengkel independent, ini jg gw mau tau mana yg bengkel freelance utk chevy yg ok.
pernah ada yg nulis di sm, bhw resale value ctv (diesel kalo ga salah) cukup baik. kalo gw jujur ga tau soalnya gw lebih fokus ke menikmatinya aja.
pernah nanya ma salesnya sih, dia ada jualin punya customer yang lkebetulan mau jual ctv nya, diesel sih, tapi koq rasanya bagus koq resale value nya, yah turun tapi wajar2 aja seperti CRV sih. tapi itu semua juga gw ga tau bener apa kaga loh, tar banyak yang protes atau nga terima tar jadi repot deh
all.. nanya pendapat dong, untuk captiva bensin, mana yang lebih baik?
1. Pertamax --> IF Pertamax, apa cons-nya jika pemakaian Pertamax 5x, Shell super 1x
2. Shell super --> IF Shell super, apa cons-nya jika pemakaian Shell super 5x, Pertamax 1x
kn katanya resale valuenya CTV kn krg bgs
mao tau ne, separah apa sih resale valuenya? msi bisa ditolerir apa kaga
Thanks
Emang rumornya resale value Captiva jeblok, penyusutannya bs 100jt dithn pertama, tp pada kenyataannya tidak, sbg perbandingan aja : baru
Chevrolet Captiva 2.4 A/T MY09 Rp.299.6jt seken
Chevrolet Captiva Petrol A/T 2007 sktr Rp.240jt
Chevrolet Captiva Petrol A/T 2008 sktr Rp.260jt
--utk Captiva Diesel msh jarang bgt yg sekennya..
Overall.. resale valuenya msh dpt ditolerir, tak trlalu beda dg SUV pabrikan Jepang, tp much better dibanding SUV pabrikan jerman (klo ini jelas2 penyustannya ratusan juta..)
Mo tanya, kalo isi aer wiper belakang itu sama dengan tempat isi aer wiper depan ga ya? kok ctv gw aer semprotan blkg nya ga keluar ya... padahal penuh aer wiper depan nya
saya pasang di win leather di daerah jakarta timur karena disana jadi rujukannya pemasangan jok kulit utk captiva dari sun motor, jadi udah hapal banget lekuk2 joknya captiva..waktu saya kesana aja ada 2 captiva yg lagi dibongkar.. mereka juga rekomennya sih autoleder.. tempat laen juga banyak koq yg jual..yg penting pastiin bahannya semua asli autoleder dan jgn lupa sertifikat keasliannya..
