ASK:Pasang turbo di kijang kapsul diesel 2L

[doq]

klo mo yg ori, asal kantongnye mendukung pasti bisa. Dijamin.
Paling2 juga ntar harga ABS aslinye itu lbh mahal dari harga mblnye..... heheheh.....

yaaaahhhhh

lbh mahal dr harga mobil?......duh.......emang g bole ngebut2 neh

[sjamsul]

klo mo yg ori, asal kantongnye mendukung pasti bisa. Dijamin.
Paling2 juga ntar harga ABS aslinye itu lbh mahal dari harga mblnye..... heheheh.....

yaaaahhhhh

lbh mahal dr harga mobil?......duh.......emang g bole ngebut2 neh

emangnye nt mo kemana, pake ngebut2 segala. Jangan suka ngebut2, bisa bahaya tauuuu....., coba diperhatikan itu yah mas bro doq.

Tapi klo jalan kenceng sih boleh2 aja...........

[esh]

klo mo yg ori, asal kantongnye mendukung pasti bisa. Dijamin.
Paling2 juga ntar harga ABS aslinye itu lbh mahal dari harga mblnye..... heheheh.....

yaaaahhhhh

lbh mahal dr harga mobil?......duh.......emang g bole ngebut2 neh

emangnye nt mo kemana, pake ngebut2 segala. Jangan suka ngebut2, bisa bahaya tauuuu....., coba diperhatikan itu yah mas bro doq.

Tapi klo jalan kenceng sih boleh2 aja...........

Om doq jangan ngebut atau jalan kenceng ya! Nanti kejedug lagi lho

[Alexander]

Dear All,

saya punya kijang LGX diesel 2001 dan berpikiran untuk memasang Turbo (soalnya saya banyak dengar banyak yang pasang Turbo), tetapi tidak ganti mesin ya.

Pertanyaan:

1. apa ada efek samping?
2. rekomendasi bengkel untuk beli dan pasang Turbo-nya?
3. perkiraan harga?
4. apa bisa lebih irit (karena boil ini dipake sehari-hari)?
5 . opini/tanggapan lainnya.


terima kasih.

Bro, gimana lupain aja pasang turbonya. Mending ganti mesin 1 set aja jadi 2L-T gimana, uda turbo matik lagi.
Tinggal angkat mesin lama dan pasang mesin baru. Sepertinya biayanya kisaran 10-15 juta. CMIIW

[bolakbalikmabok]

Dear All,
@bolakbalikmabok
aloww om... ketemu lagi dsini yah?.. hehehe gmn kijang uda jd pke 2LT?

thx

wahhh,,
om billy yha??
yg ada di forum satu lg itu yha??
hehehe,,
ktemu lg ni boss,,
blum pake 2LT ni,,
lg nabung,,
uda ada yg nawarin mesinnya sih,,
cuma masi nabung dikit lg bos,,
kira2 mengenai ongkos masangnya skitar brp yha om billy??
setelah pasang perlu kalibrasi pompa injektor lg ga??
thanx,,

[billyd1773dz]

^^
hehehe iya om....

klw bicara bagusnya sih, sebelum masuk ke ruang mesin, mesin barunya d pretelin dulu, jeroannya di cek di rekondisi, kemudian di kalibrasi tentunya...

cuma biasanya di kalibrasi sja juga udah cukup kok.... namanya juga mesin bekas, jadi mesti d priksa dulu, umumnya klw copotan dari jepang biasanya seger2 mesinnya.. dri singapur dan malay kurang sebagus jepang, tpi tetep bagus, di sana mobil klw tdk salah umur pakainya di batas 10 atw 5thun gtu yah?

thx

[bolakbalikmabok]

^^
hehehe iya om....

klw bicara bagusnya sih, sebelum masuk ke ruang mesin, mesin barunya d pretelin dulu, jeroannya di cek di rekondisi, kemudian di kalibrasi tentunya...

cuma biasanya di kalibrasi sja juga udah cukup kok.... namanya juga mesin bekas, jadi mesti d priksa dulu, umumnya klw copotan dari jepang biasanya seger2 mesinnya.. dri singapur dan malay kurang sebagus jepang, tpi tetep bagus, di sana mobil klw tdk salah umur pakainya di batas 10 atw 5thun gtu yah?

thx

ohhh,,
terus spare part 2LT susah dicari ga om??
kalo ga salah kan berbeda yha dengan 2L biasa,,
seperti ring piston,piston,metal duduk,metal jalan dll bagaimana om??
punya info ga om mengenai ongkos pasang mesinnya skitar brp??
kalo harga mesin sekitar 10 jtan yha tanpa girboks??

[billyd1773dz]

^^
klw jeroan kemungkinan berbeda, tpi fastmoving sih byk yang sma, atau bisa ambil subtistutenya...

tpi berhubung bnyk yang masukin dan pke 2L-T "asli" d indonesia mestinya sparepartnya tidak susah.. dan pasti bnyk yang nyetok...

biasanya tanyain aja ke bengkel tempat swap enginenya aja om... mestinya sih tau dmn dpateing sparepartnya.

wah soal harga sya kurang tahu om... klw bwat kijang sih ambil mesin sja, GBnya tetep pke punya kijang.. kec mw di jadiin 4x4 hehehe....

thx