Honda Freed, Mobil MPV 7 Seater Termurah Honda? (update)

[WP]

wah keren juga yah Freed... kalo dirakit di sini, pangkas fitur yg 'ga penting' sana sini, kira2 bisa under 200juta ga yah? mengingat City aja harganya uda segitu..? tapi ini kan kendaraan MPV, jadi logikanya dapet bea masuk lebih rendah?

[Balthazer]

salam kenal semua

info dr autobild edisi hari ini,,,,bahwa honda freed ini akan bermain di kelas avanza dan grand livina
kl dr ukuran lebih besar dr avanza dan livina, mudah2an main di kelas 150-200jutaan, jd banyak pilihan

[€lj€p€]

salam kenal semua

info dr autobild edisi hari ini,,,,bahwa honda freed ini akan bermain di kelas avanza dan grand livina
kl dr ukuran lebih besar dr avanza dan livina, mudah2an main di kelas 150-200jutaan, jd banyak pilihan

iya, positioningnya di kelas honda stream yang lalu (bukan honda stream baru lho).
kelihatannya bisa jadi pengganti Serena saya nih......

[maxx]

salam kenal semua

info dr autobild edisi hari ini,,,,bahwa honda freed ini akan bermain di kelas avanza dan grand livina
kl dr ukuran lebih besar dr avanza dan livina, mudah2an main di kelas 150-200jutaan, jd banyak pilihan

asik nih.. ada pilihan lain
jual GL beli freed deh, ehg.. jangan deh.. dah cape modifnya... ..... kapan keluarnya di indo ya? kalo murah mo beli 1 lagi deh buat serep

[Risol1]

wah boleh nih.....bisa termasuk mobil "sempurna" karena:
1. kabin luas (8 orang duduk nyaman, atap tinggi)
2. mesin irit (1.5ccnya new jazz)
3. power (i vtec, 120ps)
4. brand and quality bagus (Honda)
5. model nya juga masih seger (masih lama facelift/ganti modelnya)

asal optional/feature2 nya gak dipangkas gila2an aja, dah pasti booming neh

[andy1800]

......mudah2an main di kelas 150-200jutaan, jd banyak pilihan

biasanya, kalau disini dikemukakan angka "mudah2an", yg sekitar segitu.... maka nanti kenyataannya akan lbh dr 150% nya..... hehehe
biasanya begitu......

[HilmanZ]

ini mah pasti di atas GL kelas nya..dasbor nya mantep..kalo pake mesin new Jazz si ya hrg nya minimal di atas 190 d..

[GTR]

ini kecil & size avanza/GL deh, jangan over expect bisa spacious.
cuma aja ini merupakan avanza/GL yg advanced / paling update rancang bangunnya.

[€lj€p€]

dari autobild:
mobil----------panjang-----lebar----- tinggi-------wheelbase
APV-----------4.225*-----1.655-----1.855*-------2.625
Avanza--------4.120------1.630-----1.695--------2.655
Grand Livina----4.420------1.690-----1.595--------2.600
Freed----------4.215------1.695*----1.715--------2.740*

Kalau dimensinya dibandingkan dengan mobil lain yang sudah beredar, .... bisa dibayangkan ... sebesar dan selega apa...
wheelbase tentunya pengaruh ke goncangan lebih panjang=lebih ok. Selain itu... pintu gesernya juga akan cukup lebar jadi akses kebelakang gak usah loncat-2... (yang pakai rok tombo ngantuk masih bisa lah....)

[GTR]

wheelbase nya ukuran innova, panjang body ukuran APV.
wheelbase secara umum pengaruh ke guncangan, tapi tergantung karakter produk(produsen) itu sendiri, WheelBase Avanza > GL, tp guncangan malah jauh lebih besar di Avanza.
Freed tinggi juga; 1715mm, tinggi>lebar, & pintu geser.
kesimpulan; ini lebih mirip ke baby elysion.
MPV model pintu geser justru paling hemat space & nyaman buat keluar masuk penumpang MPV, terutama 3 baris.
hmm... melihat data2 trik honda di atas, yummy.

[andy1800]

permisi, ..saya mau berangan2 dulu yaa... .... *thanks to konsep low-flat-floor nya honda*
- jok plg belakang saya cabut.... jok tengah dimundurkan... kl perlu dibikinkan captain seat.
- atau, lbh ideal lagi: bikin sliding-rail utk jok tengah sampai belakang.

dengan 16.4 km/ltr (kata autobild) pertamax, pdhl VTEC 120 dk .... the stylish & cute ini benar2 bisa menjadi the real Multi Purpose buat harian.
menjadikannya tidak perlu Alphard kalau utk satu org saja plus sopir.... ini pun sudah bisa "berbagai macam gaya" di kabin penumpang:
selonjoran, baca serayamotor, tidur, telepon2an.... ...aaahhhh, mampu gak yaa, Honda melakukan lobby2 ke pemerintah se-handal lobbynya Toyota...
dan juga, .... semoga bunga kreditnya hampir 0%.... heuhehehe.

[GTR]

He3 itu nanti, kalo ada Freed "Prestige"...
compact MPV modis harusnya spt ini.

[andy1800]

makanya bro.... sebelum dibikinin yg grade "prestige" itu.... gw mau ngeduluin bikin ndiri dulu aja deh... hehheheh
tinggal cutting sticker: "Ini 4-Seater Loh" ....
oiya, meskipun blm sampai ke tangan kita, baiknya kita mulai dulu dg bikin club-nya: namanya FrIC aja deh yuk... hahahhaa.

now, terobosan desain Honda dg Freed ini udah membuatnya "menang segala2nya"... the *Product* thing udah dipegang.
so, tinggal tggu, apakah Honda bisa kasih pundi2 tebal buat megang pe-regulator pajak, shg bs bersaing dlm hal (Low) *Price Positioning* thing..
yg dihadepin the giant TAM euy !!! .....kira2 Honda bakalan terpelanting nggak ya ??....heheheh

[hunter]

dengan 16.4 km/ltr (kata autobild) pertamax, pdhl VTEC 120 dk .... the stylish & cute ini benar2 bisa menjadi the real Multi Purpose buat harian.

too good to be true deh....

[maxx]

makanya bro.... sebelum dibikinin yg grade "prestige" itu.... gw mau ngeduluin bikin ndiri dulu aja deh... hehheheh
tinggal cutting sticker: "Ini 4-Seater Loh" ....
oiya, meskipun blm sampai ke tangan kita, baiknya kita mulai dulu dg bikin club-nya: namanya FrIC aja deh yuk... hahahhaa.

now, terobosan desain Honda dg Freed ini udah membuatnya "menang segala2nya"... the *Product* thing udah dipegang.
so, tinggal tggu, apakah Honda bisa kasih pundi2 tebal buat megang pe-regulator pajak, shg bs bersaing dlm hal (Low) *Price Positioning* thing..
yg dihadepin the giant TAM euy !!! .....kira2 Honda bakalan terpelanting nggak ya ??....heheheh

Bener banget nih!! .. .sekarang tinggal soal harga saja ... bisa competitive atau tidak.
Sdh Ada yg dapat issue kapan masuknya indo ga neh?

[€lj€p€]

permisi, ..saya mau berangan2 dulu yaa... .... *thanks to konsep low-flat-floor nya honda*
- jok plg belakang saya cabut.... jok tengah dimundurkan... kl perlu dibikinkan captain seat.
- atau, lbh ideal lagi: bikin sliding-rail utk jok tengah sampai belakang.

wah Cipaganti bakal punya saingan berat nih.... shuttle Ciledug - Bandung..

[andy1800]

tapi, ini kelas Big Top ..jauh di atas Executive....
jangan kawatiiiir om, mampir Depok juga kok......


anyway, selain flat floor, ada jg hal yg sangat menarik perhatian saya:
itu konsol tengah di bawah gear shift, kalau dicopot bisa wong-lowong nggak ya?
kalau bisa, kan kaki kiri driver bisa men-sepak2 sampai jauh ke kiri....
nah, itu penting buat saya...jd, kl pas jadi sopir pun, kaki kiri ini boleh selonjoran juga.. makin cocok deh ....heheheh
semoga juga bisa sedikit di-custom, buat dikasih cruise control.... wah, makin mak nyuss deh...

[€lj€p€]

Daihatsu Grand Max sudah mulai dijual untuk angkutan umum...
Suzuki APV sudah mulai lebih konsentrasi ke pasar ekspor....
Kelihatannya para ATPM sudah lebih dulu mendengar berita ini...

[andy1800]

masa sih, mereka se-ngeper itu ?....hehehee


here they are, tampilannya si kecil cabe rawit ini...
atau, mau ambil yg Mugen ?










.

[andy1800]

okay then, "si terbebas" udah mulai dipacking.
- jadi, mau pilih yg warna apa bro ?




.

[andy1800]

kalau concern pada space nya (lagi)
di atas itu, terlihat pic bila diisi orang2... mari kita bayangkan, utk perjalanan 2-4 jam, apakh posisi duduk spt itu adlah nyaman ?

here, kita coba lagi perbandingan2nya (rough benchmarking) dg mobil2 lain, baik sekelas, ataupun dg kelas di atasnya... asal saja.
cuma, perlu diingat, sumber foto ini adalh gambarn artist (olah foto) utk keperluan promosi.
jadi, sekedar utk perbandingan utk bayangin saja....sedangkan realnya, nggak bisa begitu saja itu diterima mentah2

di bawah ini adalah Freed yg terisi


di bawah ini adalah Freed yg kosong


di bawah ini adalah Rush/Terios


di bawah ini adalah Avaza


di bawah ini adalah Kijang (Krista)


di bawah ini adalah Innova


di bawah ini adalah Stream


di bawah ini adlah Odissey


dan di bawah ini adalah Stepwagon

.

[andy1800]

sedangkan perbandingan secara objective utk space nya:
mari kita tengok dimensi spacenya (yg gw punya data baru Rush/Terios)... tlg kl ada yg punya Avanza, diinfokan ya:
secara fungsional memang Rush nggak bisa dibandingin sama Freed, ..tp krn gw gak punya data lainnya, sehingga
dlm hal ini, bila kita gunakan sbg referensi utk spacenya, masih sah saja...
tinggal bandingkan, org merasa lebih lega mana jika naik Rush atau Avanza?...sdgkan secara data-wi, Freed ini lbh lega drpd Rush

- Freed dibanding Rush,
- di Asean, small MPV yg tidak ada keluhan dg space-nya adalah Toyota Sienta ...sayangnya gak ada di IDM
- sedangkan kl Mobilio, sering dikomplain masih terlalu sempit
- lalu perbandingkan jg dg kelas di atasnya, yaitu Stream...dan memang Freed masih lbh luas

Honda Freed
Internal Length: 2,625mm
Internal Width: 1,440mm
Internal Height: 1,265mm

Toyota Rush
Internal Length: 2,440mm (-185mm...18 1/2 senti ? ..whew)
Internal Width: 1,385mm (-55mm....5 1/2 senti)
Internal Height: 1,240mm (-25mm... 2 1/2 senti)

Toyota Sienta
Internal Length: 2,515mm (-110mm)
Internal Width: 1,430mm (-10mm)
Internal Height: 1,310mm (-45mm)

Honda Mobilio (gambar kanan)
Internal Length: 2,435mm (-190mm)
Internal Width: 1,390mm (-50mm)
Internal Height: 1,360mm (+95mm)

Toyota Wish:
Internal Length: 2,670mm

Honda Stream: (gambar kiri)
Interior Length: 2,605mm ...lihat gambar saja

(gambar kiri: Stream.....................................................................gambar kanan: Mobilio)

.

[esh]

@ andy1800: Wah salut nih buat review dan komparasi Freed dgn rivalnya, lebih maknyus daripada yang saya baca di autobild.

Dengan melihat tampangnya kok saya nggak yakin kalau harga jualnya bisa dibawah 200jt on the road

[Midi_Amp]

(gambar kiri: Stream.....................................................................gambar kanan: Mobilio)

.

Bos... Ralat dikit, yang disebelah kanan itu Toyota Sienta. Mobilio bentuknya lebih cepret lagi

Soal kelegaan tempat duduk, jangan lupa, mobil ini mungkin ditargetkan untuk orang2 asia yang sebenarnya (ras mongoloid murni). Jadi pasti kan badannya kecil2. Kenapa model yang dipake orang bule, soalnya menurut studi populer, orang Jepang itu punya inferiority syndrome terhadap orang bule, jadi mereka cenderung mengagung2kan orang bule. Alhasil, kalau orang bule yang digambarkan menggunakan Honda Freed, jadi Honda Freed = mobil orang bule = mobil bagus.

http://archive.japantoday.com/jp/popvox/82

Gw lupa pernah nonton [cencored] Jepang apa. Ada tuh istilahnya, cewe2 Jepang yang pengen banget diliat sebagai orang bule. Jadi rambutnya dicat pirang, terus pake spray-on-tan, bajunya juga sok2 anak private school (rok pendek, kaos kaki tinggi, kemeja dengan vest). Jijik banget deh... *Blargh*... Hidup Asia!

Gw juga udah bikin perbandingan tuh di blog gw, tapi dibandinginnya ama Honda CR-V.

dengan 16.4 km/ltr (kata autobild) pertamax, pdhl VTEC 120 dk .... the stylish & cute ini benar2 bisa menjadi the real Multi Purpose buat harian.

Alah... Autobild lagi dipercaya. Dia juga liatnya spek di website Honda Jepang... Dan sekali lagi, salah pula. Tenaga mesin Freed itu 118ps, bukan 120dk/ps/hp/pret seperti Fit RS. 16.4 Km/ltr itu dapet dari website Honda Jepang juga. Dapetnya dari hasil tes 10.15 mode di Jepang dimana mesin dijalankan dalam skala simulasi, jalan pelan, jalan cepat, stop-n-go dsb. Jadi dalam kondisi nyata, bisa lebih jelek lagi.



Sama kayak gw tuh, nyolong data dari website Honda Jepang buat di taro di blog gw... Bedanya tulisan gw walaupun agak amburadul, tapi 100% akurat dan terutama gratis.

@andy1800, bro, dijual juga kok Freed Flex, model Freed 5 seater. Tapi gak kayak Livina-Grand Livina, panjangnya tetep, jadi bisa muat sampah 1 RT dibelakang.



Kalau dibawa ke Indonesia bisa aja kok. Harga kosongnya Honda Freed 1,75 Juta Yen, atau kasarnya 175 Juta rupiah. Tinggal itung2an aja pajak dan keuntungan.

Selengkapnya monggo diliat di blog gw, mungkin ada informasi yang bermanfaat.

http://michaeladhi.com/2008/06/17/honda ... er-review/

Penutupan...



Lutunaaaa... Beli tas dapet anak anjing

[andy1800]

oh, iya2..hahaha, berarti gw salah tempel gambar Sienta itu td,
waah, itu sih bukan ralat dikit bro.... ralat abis2an, krn emang gw yg salah parah.... heuheheh
tp ntar kl gambarnya gw edit, ntar ralatnya jadi nggak berlaku deh... ya udah, berarti biarin aja begitu..kan udah diralat sm bro Mid....hehe.
thanks a loit

naah, ini dia ahli Honda nya, yg gw tunggu2... ayo bro, tulis2 di sana ... ..(pls see= my signature smtara ini)...
mau tulis [cencored] lg jg hayuk ajah... hahahah

.