Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
GTR wrote:kalo melulu resale value, yah baleno udah pasti kalah juga maybe yg new baleno, apalagi dibandingkan dgn qty after sales sarvice, yah kalah telak dari merk lain.
Dari segi produk, mungkin baleno new ini ada kesempatan utk membuktikan tampil lebih baik.
yaaaah baleno lagi kena... hehe! padahal nyaman lho... makanya saya tetep pake nextG sampe sekarang...
M-90 wrote:Gw pernah baca postingan lama (lupa dimana) di salah satu thread di SM yg bilang Vios yg dipake di Taxi bukan mesin 1 NZ-FE. Ngawur tuh. Gw udah liat sendiri mesin yg di peke di taxi2 itu 1 NZ-FE sama yg dipake di Vios & Yaris. Tau sendiri kalo di pake di Taxi, mesin harus tahan "siksa" dan bensin pasti pake premium,
So, utk reliability & durability mesin gw Vote Vios.
mesin sama, tapi kalo untuk taxi belom vvt-i
untuk saat ini vios baru lebih worth deh, secara fitur lebih lengkap, kencang dan lebih irit dibanding city yg sekelas
" speed maker, fuel saver "
kalo mo sabar, yah tunggu city baru
oya, i-dsi itu gak terlalu irit kok, apalagi di city yg punya bobot lebih berat dari jazz
makanya city/jazz sekarang cuma pake mesin SOHC VTEC - karena beda iritnya gak signifikan dengan i-dsi
dari hasil penjelasan teman-teman di SM ini kayanya pada condong ke vios,,,jadi gw mantep pilih vios...(tinggal istri masi pgn nugu jazz baru)...
katanya yaris lebih berat dari vios yah? kalo gitu lebih nyaman mana antara vios dan yaris untuk perjalanan lumyan jauh (150 KM)??
varian yang bagus ambil yang mana yah? (maksudnya yang resale value ma jualnya juga gampan) fitur yang paling disuka sebenernya keyless entry ma start smart...tapi adanya di G A/T padahal ga begitu suka ma matiknya vios... takut kurang sigap ma resale value yang lebih anjlok daripada yang manual transmision....
masih butuh masukan dari rekan-rekan SM he...he...
flexiblebil wrote:
Menurut sy sih yg penting test drive dulu biar mantap pilihannya. Kalau masalah irit tiga2nya sama aja, resale jg sama, spare part semua banyak, soalnya mobil sejuta umat. Alternatif lain kenapa gak pilih Avanza?.
kalo avanaza kayanya kegedean deh bro coz masi berdua... kalo avanza ambil yang varian S yah?
DhanZ wrote:dari hasil penjelasan teman-teman di SM ini kayanya pada condong ke vios,,,jadi gw mantep pilih vios...(tinggal istri masi pgn nugu jazz baru)...
katanya yaris lebih berat dari vios yah? kalo gitu lebih nyaman mana antara vios dan yaris untuk perjalanan lumyan jauh (150 KM)??
varian yang bagus ambil yang mana yah? (maksudnya yang resale value ma jualnya juga gampan) fitur yang paling disuka sebenernya keyless entry ma start smart...tapi adanya di G A/T padahal ga begitu suka ma matiknya vios... takut kurang sigap ma resale value yang lebih anjlok daripada yang manual transmision....
masih butuh masukan dari rekan-rekan SM he...he...
saya masih pegang vios utk perjalanan jauh...
utk tipe A/T, vios cukup responsif kok, bro... kemaren saya coba pake (sori) kejer2an sama jazz-M/T teman di tol, oke juga... ga masalah.
A/T sudah bagus resale value nya, tidak seperti dulu... coba cek 2nd nya, tetap masih lebih tinggi dibanding manual.
then again, semua tergantung kebiasaan... keputusan ditangan bro dan istri, karena kalian yg pakai nantinya. ada baeknya mobil yg sudah masuk pilihan, dicoba... test drive.
buat perjalanan jauh enakan vios lah.. apalagi yaris bagasinya kecil banget, cuma cukup buat tas tangan istri doang.. . kalo pas jalan2 keluar kota & bawa oleh2 duarian bisa repot, terpaksa dipangku karena bagasi nggak muat hehehe..
antara matik/manual, menurut saya sih 100% tergantung keperluan & keinginan. kalo emang pengen matik karena banyak jalan di kota atau karena dipake sama istri, ya jangan beli manual, atau kalo manual udah cukup, ngapain beli matik..
poeticmind wrote:
saya masih pegang vios utk perjalanan jauh...
utk tipe A/T, vios cukup responsif kok, bro... kemaren saya coba pake (sori) kejer2an sama jazz-M/T teman di tol, oke juga... ga masalah.
A/T sudah bagus resale value nya, tidak seperti dulu... coba cek 2nd nya, tetap masih lebih tinggi dibanding manual.
kalo untuk cek harga mobil bekas dimana yah bro? mo liat harga bekas vios M/T dengan A/T tahun yang sama mahal mana?
untuk pemakaian 2 atau 3 tahun....
flexiblebil wrote:
antara matik/manual, menurut saya sih 100% tergantung keperluan & keinginan. kalo emang pengen matik karena banyak jalan di kota atau karena dipake sama istri, ya jangan beli manual, atau kalo manual udah cukup, ngapain beli matik..
istri masih belun bisa setir mobil he..he... sebenarnya fitur yang disuka dari varian A/T vios cuma keyless entry dan start smart... tapi sayang kudua fitur itu adanya di G A/T.... ingin yang manual (agar lebih responsif tapi dengan fitur seperti yang di G A/T hanya minus automatiknya aja he..he....)
poeticmind wrote:
saya masih pegang vios utk perjalanan jauh...
utk tipe A/T, vios cukup responsif kok, bro... kemaren saya coba pake (sori) kejer2an sama jazz-M/T teman di tol, oke juga... ga masalah.
A/T sudah bagus resale value nya, tidak seperti dulu... coba cek 2nd nya, tetap masih lebih tinggi dibanding manual.
kalo untuk cek harga mobil bekas dimana yah bro? mo liat harga bekas vios M/T dengan A/T tahun yang sama mahal mana?
untuk pemakaian 2 atau 3 tahun....
kalo di Jkt sih yg varian ATnya masih lebih mahal soalnya jalanannya macet semua, kalo purwokerto kurang tau ya
betul, tergantung daerah... utk kota spt jkt/bdg A/T masih lebih tinggi harganya... tapi dengan melihat sikon mulai bulan2 ini, ada beberapa perubahan demand, lucunya... disaat new jazz akan keluar justru di beberapa daerah sulit mendapatkan jazz 2nd, alesan nya susah barang... dan harga 2nd naik sekitar 2-5jt.
vios aja deh... kalo city sama jazz bantinganya keras.. apalagi jazz, bosen gilaaaaa di jalanan banyak bgt tuh jazz... temen2 gw juga banyak pk jazz boseeeennnn buangeeetttttttttttttt.. city juga interiornya mirip bgt lgi ma jazz bosen ahhh... vios aja.. gw juga mo beli nih... kredit bank tapi.. kira2 bank apa ya yg paling kecil bunganya ad yg tau??????? thx
Wah kalo saya jazz 2009 dech..tak ad lawan,, mesin paling Buas 120 ps.. biar karakter suspensinya keras tapi sporty jadi sensasinya serasa mobil balap.dengan konsekuensi buat perjalanan jauh agak melelahkan..belum lagi teknologi i-VTEC semakin irit bukan lagi tandingan VVT-i..jadi saya yakin slogan "fuel saver speed maker" bisa pindah ke jazz..
1 lagi keunggulan jazz 2009 diprediksi yang dijual di indonesia mirip di jepang (JDM) transmisi matik CVT nya sudah menggunakan paddle shift seperti all new civic tambah serasa mobil balap. ..
aldy wrote:Wah kalo saya jazz 2009 dech..tak ad lawan,, mesin paling Buas 120 ps.. biar karakter suspensinya keras tapi sporty jadi sensasinya serasa mobil balap.dengan konsekuensi buat perjalanan jauh agak melelahkan..belum lagi teknologi i-VTEC semakin irit bukan lagi tandingan VVT-i..jadi saya yakin slogan "fuel saver speed maker" bisa pindah ke jazz..
Speed maker mungkin c bisa kalo jazz 2008 ny bnran pake mesin i-Vtec.kan belum tentu.buat neken harga,bisa aja pake mesin Vtec lama..kalo fuel saver c no doubt..jelas ga mungkin lebih irit dari Vios.
aldy wrote:1 lagi keunggulan jazz 2009 diprediksi yang dijual di indonesia mirip di jepang (JDM) transmisi matik CVT nya sudah menggunakan paddle shift seperti all new civic tambah serasa mobil balap. ..
nah kalo yang ini gw rasa mungkin..keunggulan utama Jazz indo kan CVT +7speed steermatic mode..Jazz terbaru jg gw rasa bakal terapin CVT +paddle shift...kaya ny mantep ne...harga takut ny melonjak jauh ne tp
. kalo pas jalan2 keluar kota & bawa oleh2 duarian bisa repot, terpaksa dipangku karena bagasi nggak muat hehehe..
biar karakter suspensinya keras tapi sporty jadi sensasinya serasa mobil balap.dengan konsekuensi buat perjalanan jauh agak melelahkan..belum lagi teknologi i-VTEC semakin irit bukan lagi tandingan VVT-i..jadi saya yakin slogan "fuel saver speed maker" bisa pindah ke jazz.. 
