[tanya] mobil sedan RWD ??

[Mike]

.......
Kalau Nissan Cedric ex Taxi Silverbird biasanya juga dijual cukup murah, teman saya pernah ada yg survei, harga sekitar 30 jt. - an, hanya saja parts2 utk kelengkapannya sudah banyak yg nggak ada / diganti barang lain, tetapi scr basic sih masih oke.

Nah tinggal pasangin deh mesin RB 20 DET / RB 25 DET.........

Nissan Cedric bener tuh, cuman 30jt, malah harga segitu dapet bonus
Nissan Sunny seharga 25jt......
(Tapi kalo beli Sunny-nya aja ya tetep 25jt)
Bisa liat2 DISINI

Tapi tu Cedric muat gak yah dipasangin RB 25 DET?
masalahnya kebanyakan bengkel2 balap di Jakarta, kurang Familiar ama ni mesin, tapi kalo 4AGE ato mesin2-nya mitsubishi kebanyakan dah pada Fasih.

Contohnya Oom Soleh(Sigma Speed), walopun doloe-nya di Mazda/Nissan, tapi skrg lebih fasih maenan Mitsubishi...

[Ryan Steele]

kalo Lancer SL, gimana?
mungkin bisa dijejali 4G63

Lancer SL dijejali 4GG3? maka jadinya bakal seperti Lancer 2000 Turbo ini:


4G63 Turbo generasi 1980an, 170bhp

Bukannya 1800 CC Turbo, bos? Kecuali udah ganti mesin. Soalnya baca referensi, Lancer SL (aslinya EX) mesinnya 1.8 Turbo, masuk sini pake mesin 4G33, 1439 cc, 65 PS

[Danny]

.......
Kalau Nissan Cedric ex Taxi Silverbird biasanya juga dijual cukup murah, teman saya pernah ada yg survei, harga sekitar 30 jt. - an, hanya saja parts2 utk kelengkapannya sudah banyak yg nggak ada / diganti barang lain, tetapi scr basic sih masih oke.

Nah tinggal pasangin deh mesin RB 20 DET / RB 25 DET.........

Nissan Cedric bener tuh, cuman 30jt, malah harga segitu dapet bonus
Nissan Sunny seharga 25jt......
(Tapi kalo beli Sunny-nya aja ya tetep 25jt)
Bisa liat2 DISINI

Tapi tu Cedric muat gak yah dipasangin RB 25 DET?
masalahnya kebanyakan bengkel2 balap di Jakarta, kurang Familiar ama ni mesin, tapi kalo 4AGE ato mesin2-nya mitsubishi kebanyakan dah pada Fasih.

Contohnya Oom Soleh(Sigma Speed), walopun doloe-nya di Mazda/Nissan, tapi skrg lebih fasih maenan Mitsubishi...

Ada bos di surabaya yg gapek mesin nissan RB Series, Cak Indar OMS Surabaya, dia udah men-Swap mesin Cefiro dgn RB25 DETT, rumornya skrg Ownernya Lg mesen RB26 DETT dr tomei Spec 1000HP untuk menggantikan RB25 nya, klo mesin Nissan yg populer di kalangan Tuner skrg ya RB20 DETT.

[ween]

wah thx yah atas respon temen2!

wah kalo mazda rx sih kaga nahan bensin ama harganya bo! gw jual diri pun belum tentu bisa beli itu mobil..

ae86, selain susah dicari, kalo ada pun pasti mahal banget harganya . jadi iri ama kenalan gw, orang indo tp tinggal di New Zealand, disono dia beli AE86 kondisi masih bagus, senilai +- 23 juta rupiah!!!! gilak!

kalo bmw, yang seri apa ya? saya lihat2 di pameran mobkas di makro bandung, bmw yg tahun 95 an (gak apal seri nya), saya lihat di kolongnya kaga ada gardannya tuh..

soal ganti mesin, sy udah tanya2 ama kenalan gw di Alam Indo Mesin Utama (http://www.indomesin.com), mesin SR20DET tahun 91, lengkap dgn surat2+perkabelan+ecu+ gearbox(kl gak salah) itu kisaran 18-20juta.. mahal juga ya

kalo RB26DET kyknya enggak deh, bensin ama pajaknya bok kaga nahan apalagi yang RB26DETT


-- thanks for caring --

bro, kalo mau balapan/drift, jangan mikirin bensin lagi dunk........dimana2 mobil balap da ada yang irit.....

[WP]

kalo Lancer SL, gimana?
mungkin bisa dijejali 4G63

Lancer SL dijejali 4GG3? maka jadinya bakal seperti Lancer 2000 Turbo ini:


4G63 Turbo generasi 1980an, 170bhp

Bukannya 1800 CC Turbo, bos? Kecuali udah ganti mesin. Soalnya baca referensi, Lancer SL (aslinya EX) mesinnya 1.8 Turbo, masuk sini pake mesin 4G33, 1439 cc, 65 PS

ada juga tapi dikit. Yg 1600cc kenceng juga ada, Lancer Saturn

[Ryan Steele]

Kalo SL ganti pake 4G63, banyak perubahan, nggak, ya?
Ane kenal ma orang yang masukin mesin Skyline yg 2600 cc ke engine bay SL. Tulang apron maju 20 cm.

[arinme]

banyak ubahan, tenaganya berubah drastis, hehehe..
dulu ada tuh pereli aga kartiwa masang 4g63 di sL,
bengkelnya garden speed. cuma gak tau juga generasi
4g63 yang mana

[homer]

halo semua..

hehe thread udah bapuk gini dinaikin lagi..

saya akhirnya beli nissan cefiro, dapet 18juta kondisi body mulus, kaki2 kira2 70%, mesin (kode RB20E) beberapa seal bocor, interior lumayan.. lumayan jelek..

sekarang lagi di swap engine pake mesin ex Skyline R32-GTST RB20DET di Mantap Kiaracondong.. hehe

makasih ya bantuannya semua

[r1210g]

wow selamet ya bro...
Ho3... bedanya dimana tuh mesinnya?

[homer]

wow selamet ya bro...
Ho3... bedanya dimana tuh mesinnya?

beda dong,
RB20E (std) = sohc, ~130HP stock
RB20DET = DOHC, turbo, ~210HP stock

temen gw pake rb20det cuman ganti turbo doang kalo gak salah yang lebih gede (turbo stock mobil laen), outputnya jadi 320hp... ck ck ck..

[Danny]

wow selamet ya bro...
Ho3... bedanya dimana tuh mesinnya?

beda dong,
RB20E (std) = sohc, ~130HP stock
RB20DET = DOHC, turbo, ~210HP stock

temen gw pake rb20det cuman ganti turbo doang kalo gak salah yang lebih gede (turbo stock mobil laen), outputnya jadi 320hp... ck ck ck..

yg 320HP pny si esdp y bro? he3x

[Alexander]

Bro bro semua, g mau nanya neh. Apa mobil - mobil limosin buatan amrik itu FWD atao RWD ya? kalo semisal RWD berarti as kopel panjang banget dong? dan itu apa tidak mengurangi tenaga dan torsi dihasilkan mesin. Tolong pencerahan dari bro bro senior....

[homer]

@Danny: iya punya dia 320HP, pake turbo dari VG30DET... semoga gw ngerasa cukup deh ama mesin std 200HP.. huehuehue..

@alexander: hmmmm menarik juga ya... kalo dipikir2 sih, mobil limo yang panjang gitu pasti repot kalo FWD.. ban depan pasti bakalan sering slip karena weight distribution nya gak seimbang..

[r1210g]

apa mesinnya dibelakang?

[Danny]

[quote="homer"]@Danny: iya punya dia 320HP, pake turbo dari VG30DET... semoga gw ngerasa cukup deh ama mesin std 200HP.. huehuehue..

wah jgn sampe kalah sm punya si esdp bos!! upgrade dong!
<Kompor Mode: ON>