Fans Galant...

[saptaaji]

penyakit galant lele tuh apa aja yg sering???
galant gua juga kayak galant opname. keluar masuk bengkel terus!

ini namanya "mobil bengkel". bukannya hebat krn ke bengkel byk dimodif, melainkan byk penyakitnya..

apa aja keluhannya boss?

banyak banget tuh penyakitnya. misal power stering berat, di knalpot keluar asap putih, susah di starter, terus kampas kopling n kopling matahari! yang lebih parah lagi neh, kata bengkel butuh biaya 6juta untuk perbaiki semua. itupun baru biaya terduga, dalam arti baru penyakit yang kelihatan aja dan belum di periksa total.

dan gue kelihatannya temuin 1 penyakit baru, yaitu remnya pernah ambles alias blong! kaget banget gua, untungnya kecepatan pelan!
nih mobil cuman bisa lari doang tapi lainnya bobrok!

kekekekek... dirawat ga sih nih mobil?

- power stering berat >> olinya bekurang / ada yg bocor ga? pake stir standart?
- knalpot keluar asap putih >> ring seher dah kena. full OH minimal 5jt
- susah stater >> bisa jd selenoidnya dah soak
- kanvas kopling >> dah berumur brp lama? klo mau mantabs dipantek kanvas racing aja di sawah besar sana.. dekrupnya beliin yg baru.
- rem blong >> periksa kebocoran dan master remnya

[WP]

Mmh...., denger2 yg Paus (or Lele) sering susah distarter, ya? suka mogok dong klo bgitu?

susah starter? hmmm 2 minggu lalu temen gw cewe bertiga malah ga bsia distarter jam 5 pagi abis isi bensin di rest area tol....abis clubbing tuh dia hehehe....

alhasil gw tolongin....ternyata akinya udah jelek...di-jumper aja ga bisa...

[DriFtHiNkiNg]

wah... dapet mobilnya aj tuh yang ga' bener bro?
ato perawatannya yang kurang?

aq pernah punya galant fine2 aj...
padahal kepake' dari sma...
kira2 udah 6taon de...
tapi taon ke tiga engine swap...
pake 6A12 twin turbo...
sama aj siy am mesinnya galant...
cuma' ad turbonya...

masalah yang biasanya rewel di kaki2 kalo aq siy...
bushing2 terutama...
mungkin efek dulu pas aq ceperin...
sampe' sekarang kalo narik gigi 1 kaya' ad yg ngeter gtu...

hmmm, untuk masalah lain ga' pernah ad siy...
paling radiator bocor...

mang galant tu mobil super ngabisin duit...
lebih baik aq ngabisin duit buat ngerawat...
daripada mbetulin bro...
harga spare part setinggi langit...

[saptaaji]

Mmh...., denger2 yg Paus (or Lele) sering susah distarter, ya? suka mogok dong klo bgitu?

susah starter? hmmm 2 minggu lalu temen gw cewe bertiga malah ga bsia distarter jam 5 pagi abis isi bensin di rest area tol....abis clubbing tuh dia hehehe....

alhasil gw tolongin....ternyata akinya udah jelek...di-jumper aja ga bisa...

wid... wid... yg ginian koq ga calling2 gw sih? gw pasti bantu deh... ckckckck... 3 cewe gitu low... ndeso tenan...

[Hikoza]

mang galant tu mobil super ngabisin duit...

Nah, ini nih faktor pentingnya...

[mansetha]

parah juga penyakitnya tuh boil si gio, kalo dari belinya udah gitu sih, itu pemakai yg lama nggak ngurusin tuh.... main bejek gas doank....apa mirif doank...hehehe

[WP]

Mmh...., denger2 yg Paus (or Lele) sering susah distarter, ya? suka mogok dong klo bgitu?

susah starter? hmmm 2 minggu lalu temen gw cewe bertiga malah ga bsia distarter jam 5 pagi abis isi bensin di rest area tol....abis clubbing tuh dia hehehe....

alhasil gw tolongin....ternyata akinya udah jelek...di-jumper aja ga bisa...

wid... wid... yg ginian koq ga calling2 gw sih? gw pasti bantu deh... ckckckck... 3 cewe gitu low... ndeso tenan...

ahahaha....

mobilnya aja dari jam 5 pagi ditinggal di rest area...

baru jam 2an gw bisa ke situ....soalnya hujan deras banget...

dijumper dari accu Panther ga bisa nyala sama sekali...
akhirnya accu Panthernya dicopot dulu terus dimasukin ke Galant, dan Galantnya nyala!

udah nyala baru deh dimasukin lagi accu aslinya tuh Galant...Rocket maintenance free

tuh Galant matic, jadinya ga bisa didorong...

[saptaaji]

susah starter? hmmm 2 minggu lalu temen gw cewe bertiga malah ga bsia distarter jam 5 pagi abis isi bensin di rest area tol....abis clubbing tuh dia hehehe....

alhasil gw tolongin....ternyata akinya udah jelek...di-jumper aja ga bisa...

wid... wid... yg ginian koq ga calling2 gw sih? gw pasti bantu deh... ckckckck... 3 cewe gitu low... ndeso tenan...

ahahaha....

mobilnya aja dari jam 5 pagi ditinggal di rest area...

baru jam 2an gw bisa ke situ....soalnya hujan deras banget...

dijumper dari accu Panther ga bisa nyala sama sekali...
akhirnya accu Panthernya dicopot dulu terus dimasukin ke Galant, dan Galantnya nyala!

udah nyala baru deh dimasukin lagi accu aslinya tuh Galant...Rocket maintenance free

tuh Galant matic, jadinya ga bisa didorong...

hihihi...

tp jd timbul pertanyaan.. temen2 gw di club mitsu koq jarang2 ngeluh soal galantnya ya? klo ada keluhan ya keluhan wajar mobil pada umumnya. klo disini kyknya dah parah2 amat.

sbg catatan : meski anak club sangat blom pasti ngerti mobil jg.. banyak yg tinggal pake doang.

klo menurut gw yg awam nih ya.. si mitsu sistemnya kecanggihan ampe tangan2 trampil orang indonesia (banyak akalnya alias akal2in aja) akan mudah merusak sistem jika si orang tersebut berpikir sistem mitsu sama dgn sistem merk lainnya.

contoh yg pernah gw alamin :
- almarhum lancer CK4 gw belakangan diketahui bahwa sistem ac yg sdh kumputerisasi (pake ampli ac dll) dirubah ama pemilik sblomnya ke sistem mekanis pake relay. ya tentu saja sistem perkabelan berubah dan akhirnya lampu check engine sering nyala.
- alternator gw jebol, krn sistem alkaline (baca : akal2in) bengkel dinamo maka digantilah dng alternator berdaya sama tp dr merk lain yg lbh murah. hasilnya lagi2 check engine sering bgt manggung alias nyala. krn kesel ya gw ganti barang aslinya. tuntas deh masalahnya.
- metal duduk dan metal jalan klo dah kena maen ganti seukuran semua.. alhasil ga lama jebol lg. eh.. ternyata ama pabriknya diblok mesin dicetak jls2 ukuran masing2nya. yg pertama pake ukuran ini, kedua itu dst (dinyatakan dlm S1, S2, S3. dst). yg kacau adalah krn ukuran ga pas ama tukang bubut malah dibubut blok mesinnya buat nyamain ukuran metal. bah!!! ini terjadi ama mobil gw.. nasi dah jd nasi goreng.. mau diapain lg.. akhirnya ganti blok mesin.

ama insinyurnya mitsu dah dikasi gampang tp ama orang kita maunya diakalin mulu.. ya gitu deh hasilnya..

demikian curhat saya dibuat dgn sukarela tanpa paksaan dr pihak manapun jg...

[gio]

gua beli mobil ini bekas. mobil galant gue keluaran 95. n gue beli taun kemaren. hancur habis dah nih mobil! dibetulin 1 keluar penyakit lagi....
gue pikir2 daripada di betulin habis lebih dari 5 juta mendingan gue tukerin ma mobil laen aja yg lebih Sip!

[gio]

parah juga penyakitnya tuh boil si gio, kalo dari belinya udah gitu sih, itu pemakai yg lama nggak ngurusin tuh.... main bejek gas doank....apa mirif doank...hehehe

ya tuh! nih galant disama'in ma bemo!

[gio]

wah... dapet mobilnya aj tuh yang ga' bener bro?
ato perawatannya yang kurang?

aq pernah punya galant fine2 aj...
padahal kepake' dari sma...
kira2 udah 6taon de...
tapi taon ke tiga engine swap...
pake 6A12 twin turbo...
sama aj siy am mesinnya galant...
cuma' ad turbonya...

masalah yang biasanya rewel di kaki2 kalo aq siy...
bushing2 terutama...
mungkin efek dulu pas aq ceperin...
sampe' sekarang kalo narik gigi 1 kaya' ad yg ngeter gtu...

hmmm, untuk masalah lain ga' pernah ad siy...
paling radiator bocor...

mang galant tu mobil super ngabisin duit...
lebih baik aq ngabisin duit buat ngerawat...
daripada mbetulin bro...
harga spare part setinggi langit...

ya nih mobil kan loe rawat, fren!
nah pemilik mobil gue yg dulu ga karuan! Ga dirawat habis tuh mobil!
payah tuh orang! supir bajai kali yg punya....

[gio]

fren, kalo menurut elo mobil apa ya yang cocok untuk ganti'in galant ini? soalnya gua ada rencana mau jual nih galant!

Ganti yg ST, hehehe....
Bro, dikau prefer nyari yg speedy lg or engga?
Gw jg lg nyari, tp blom nentuin pilihan. First choice gw Lancer CK4.
But damn..., I still love Galant, never ending beauty....

yah yang still fast bung. soalnya galant tuh larinya cepet jadi kalo nyetir mobil yg lebih pelan jadi males nyetir deh!
pinginnya sih galant hiu cuman kagak yakin ma kualitasnya.
takutnya sama kayak galant paus yg rusak'an. bikin gue trauma ma galant!

[saptaaji]

fren, kalo menurut elo mobil apa ya yang cocok untuk ganti'in galant ini? soalnya gua ada rencana mau jual nih galant!

Ganti yg ST, hehehe....
Bro, dikau prefer nyari yg speedy lg or engga?
Gw jg lg nyari, tp blom nentuin pilihan. First choice gw Lancer CK4.
But damn..., I still love Galant, never ending beauty....

yah yang still fast bung. soalnya galant tuh larinya cepet jadi kalo nyetir mobil yg lebih pelan jadi males nyetir deh!
pinginnya sih galant hiu cuman kagak yakin ma kualitasnya.
takutnya sama kayak galant paus yg rusak'an. bikin gue trauma ma galant!

sekedar curhat oum..

pas gw ambil lancer dangan for my first car.. gw sangat2 puas krn yg punya sblomnya emang keliatan rapi ngerawatnya. ampe suatu saat ada duit lebih maka gw ambil lancer CK4. ini awalnya tampak gw gali kuburan gw sendiri. gw yg pilih gw yg bayar dan gw yg pusing ngurusnya. mobil ini mungkin separah galant elo skrg. dandaninnya ampe 15jtan... apakah gw nyesel?? sedikit ada kekesalan tp byk pelajaran yg gw ambil. minimal gw jd ngerti2 dikit soal mobil.

klo dah megang mitsubishi kyknya mobil lain jd ga enak adalah nyata.. cuma ketika bawa mobil yg kelasnya dibeberapa kelas diatas mitsu kitalah br kita agak nyaman.

moral of story : nothing!!! (khan cuma curhat )

[blindzero]

Behold !! the new Galant !

[WP]

Behold !! the new Galant !

hihi....tapi sama Galant yg terakhir masih kala gede kan?

[Enkei]

rasanya new galant n new lancer bakal dibuat mirip ya.maybe beda kapasitas mesinnya. Mitsu gitu loo...

[Hikoza]

yah yang still fast bung. soalnya galant tuh larinya cepet jadi kalo nyetir mobil yg lebih pelan jadi males nyetir deh!
pinginnya sih galant hiu cuman kagak yakin ma kualitasnya.
takutnya sama kayak galant paus yg rusak'an. bikin gue trauma ma galant!

Gw jg skrg keknya prefer Galant ST dibanding Lancer CK4, abis dikomporin mlulu ama si Sapta, kekekeke....
Tapi gw kudu sabar neh, budgetnya blom nyampe, msh kurang dikit...

[Merovingian]

wah galant ini emang keren gw suka modelnya, sportif, berotot, agresif, jadi emang bisa bertahan lama modelnya, mesinnya juga top v6 2500, tapi sayang kayaknya penggantinya jelek banget ya

[mansetha]

mo yakin ya bawa aja ke bengkel resmi mitsu, KTB gitu.... solusi tanpa alkaline..hehehe

[Hikoza]

@Merovingian
That's what I say,"Never Ending Beauty..."....
Modelnya emang ga ada matinya....

@Mansetha
Solusi tanpa alkaline itu mksdnya apa yah..?....

[mansetha]

@Merovingian
That's what I say,"Never Ending Beauty..."....
Modelnya emang ga ada matinya....

@Mansetha
Solusi tanpa alkaline itu mksdnya apa yah..?....

alkaline = ngakal-ngakalin....

[Hikoza]

Mksdnya ga ngibul? berarti bagus dong?...

[saptaaji]

@Merovingian
That's what I say,"Never Ending Beauty..."....
Modelnya emang ga ada matinya....

@Mansetha
Solusi tanpa alkaline itu mksdnya apa yah..?....

alkaline = ngakal-ngakalin....

hikoza ga nyimak nih... bhahahahaha...

[saptaaji]

Mksdnya ga ngibul? berarti bagus dong?...

general checkup di KTB emang bagus... tp hasilnya... weleh2.. sistem bom atom.. hal sepelepun hrs diganti.

mending minta general checkup dulu jgn lgsg dikerjain. tanya ama orang2 yg ngerti diluaran.. ntar bs pilah2 mana yg hrs mana yg ditunda mana yg ga perlu.

Gw jg skrg keknya prefer Galant ST dibanding Lancer CK4, abis dikomporin mlulu ama si Sapta, kekekeke....
Tapi gw kudu sabar neh, budgetnya blom nyampe, msh kurang dikit...

sapa jg yg ngomporin... gw cuma ngoborin doang koq...

[Hikoza]

hikoza ga nyimak nih... bhahahahaha...

Hehehe..., sori gw lg lemot neh....

sapa jg yg ngomporin... gw cuma ngoborin doang koq...

Ngoborin pake bensin pula, wakakakak....