Kenapa Landcruiser harganya mahallll?!?!?!

[the-mantal]

Bung mpoezz,
pajak LC Prado th 97 sekitar 6 jutaan.....
ngga sebanding ma harga bekasnya disini (Batam)yg 120 jutaan

btw, apa sih bedanya Prado, Cygnus, VX dll???

[mpoezz]

prado itu lc 70 adik nya lc 100 lebih kecil gitu.

kalo lc 100 vx limited itu lc 100 mesinnya diesel

kalo cygnus itu mesin nya 4700 cc pake mesin bensin dan lebih lengkap dari vx limited ada night vision segala.

cmiiw tau nya segitu aja hehehehe.

[shochu]

tambahan, prado model baru (sekarang) kodenya LC90.
seukuran fortuner gitu. cc mesinnya juga sama, 2700

[mpoezz]

sory pas search di internet ternyata vx limited ada 2 versi mesin,pakai diesel dan gasoline

yang diesel

Displacement, cc 4163
Engine model 1HD-FTE
Max.power (Net), kw(PS)/rpm 196 ps (144.16 kw) / 3200 rpm
Max.torque(Net), N*m(kg*m)/rpm 44.0 kg*m (431.49 N*m) / 1200ЎБ3200 rpm
Engine type Water cooling serial 6 cylinder OHC24 valve IC turbo


yang bensin
Displacement, cc 4663
Engine model 2UZ-FE
Max.power (Net), kw(PS)/rpm 235 ps (172.84 kw) / 4800 rpm
Max.torque(Net), N*m(kg*m)/rpm 43.0 kg*m (421.69 N*m) / 3600 rpm
Engine type Water cooling V type 8 cylinder DOHC

kalo untuk tipe rasanya cuman beda kelengkapan aja

Exterior dimensions (LxWxH), mm 4890 x 1940 x 1890
Interior dimensions (LxWxH), mm 2540 x 1620 x 1150
Wheel base, mm 2850
Treads (F/R), mm 1620 / 1615
Ground clearance, mm 220
Curb vehicle weight, kg 2430
Gross vehicle weight, kg
Seating capacity, persons 8
Doors number 5
Min.turning radius, m 5.9
Fuel tank capacity, l 96

selengkap nya bisa di liat di http://specs.amayama.com/toyota/land_cruiser/

soalnya banyak banget spek nya

[mpoezz]

Toyota Land Cruiser 90 Series
Model VZJ95w wide

Dimensions
Length, overall 4,690mm
Width, overall 1,820mm
Height, overall 1,880mm
Wheel base 2,675mm
Ground clearance 230mm
Min. turning radius 5.7m

Weight
Net vehicle weight 1,790kg
Gross vehicle weight 2,065kg
Seating capacity 8 Passengers

Tread
Front 1,505mm
Rear 1,510mm

Tire 265/70R16

Engine
Type Model 5VZ-FE, petrol engine, DOHC
Cylinders V 6
Bore and stroke 93.5 x 82.0mm
Displacement 3,378cc
Compression ratio 20.0
Maximum net power 185PS/4,800 rpm
Maximum net torque 30.0kg-m/3,600 rpm
Petrol tank capacity 90 liters

Transmission 4 A/T
Gear ratio: 1st 2.804
Gear ratio: 2nd 1.531
Gear ratio: 3rd 1.000
Gear ratio: 4th 0.753
Gear ratio: reverse 2.393

Transfer
Gear ratio:high 1.000
Gear ratio:low 2.566
Axle ratio 4.300

Suspension
Front double wishbone type, torsion spring
Rear trailing type, rigid axle with coil springs

Steering gear rack-and-pinion

Brake
Front ventilated disc
Rear ventilated disc

The top-range 5VZ-FE-type V6 petrol engine produced 185hp using four valves per cylinder. It was the main export engine for the Land Cruiser 90 (Prado in Japan). In Autumn 2002 this engine is to be replaced by a new aluminium 4.0-litre V6 with variable valve timing with intelligence (VVT-i) for use on the New Land Cruiser to be launched at the Paris Motor Show in 2002.

[mpoezz]

Bung mpoezz,
pajak LC Prado th 97 sekitar 6 jutaan.....
ngga sebanding ma harga bekasnya disini (Batam)yg 120 jutaan

btw, apa sih bedanya Prado, Cygnus, VX dll???

lumayan juga yah pajak nya,mungkin gara2 4x4

[PenyuTurbo]

Mahalnya Land Cruiser ini mesti ditanyakan ke Ebit G. Ade ...

[mpoezz]

bukan nya kata ebiet g ade ntar suruh nanya ke rumput yang bergoyang pak

[nathanael nainggolan]

Sampai detik ini kalo bicara soal durability memang susah mengalahkan si LC...
Wong FJ40/BJ 40 aja kalau orsi bisa tembus > 100jt...
Kenapa?
Spare part murah dan gampang dapetin nya, gak rewel, perawatan mudah dan gak rumit, kaki-kaki (gak usah ditanya badaknya, gw pake FJ aja 5 tahun tidak pernah ada masalah), mesin memang gak kenceng amat, tapi daya tahan?? kita kasi jempol. Di bawa ke kampung pun gak takut. Gak takut ama bis, atau pengganggu jalan, apalagi jalan di perkampungan, disegani..
Lucunya, waktu pake FJ, jarang diminta uang parkir... he he..

[FortunerMan]

Harga Fortuner itu apa gak kemahalan dibandingkan dengan spec-nya (mesin Innova 2,7) ?

Kalo gitu LC Prado 2.7 dgn mesin yg sama (mesin Innova 2.7) lebih kemahalan dong ya Coba cek transmisinya juga - kalo mau tau "spec" Fortuner.

[iwang]

di sudan banyak banget vx..apalagi vx100...kaya kijang aja dimana2 ada..kebetulan tiap hari dijemput pake ginian..(UN jg pake vx sama prado sama patrol disel..)
overall sih biasa aja...harga jg ga realistis kalo di indo sih ...masa vx80 taon 97 masih 300jt

tipikal toyota..it gets you there but its nothin but boring cars haha kata bule temen gua

[inoz]

betul th 97 pajaknya segitu amit deh, klo aka milih yg lain kec yg hobby dan kerja di hutan

[siinoi]

Milik bokap cygnus 2004, enak banget2an si kalo dipake tapi kalo liat MID konsumsi pertamax plus kiraran 3.5 dalkot, 5.5 tol membuat gw nangis darah kalo mo minjem. Andai ada yg mau tukeran ma sahara 2003 pasti mantap!

[iwang]

4700cc v8 moving 2.5tons of steel...ya paling 1:4 yang disel paling 1:8an

[roadtrain99]

LC80 sekitar 290-300jtan kalo ngga salah ('97)
LC100 mungkin masih 500 an?

lc vx100ltd thn 2003 diesel sempet nanya sekitar 800jt.

Land Cruiser FJ-40 kan gak mahal...

tergantung bro. kalo fj yg udah dibangun kembali, bs lebih dari 120jt.

[roadtrain99]

di sudan banyak banget vx..apalagi vx100...kaya kijang aja dimana2 ada..kebetulan tiap hari dijemput pake ginian..(UN jg pake vx sama prado sama patrol disel..)
overall sih biasa aja...harga jg ga realistis kalo di indo sih ...masa vx80 taon 97 masih 300jt

tipikal toyota..it gets you there but its nothin but boring cars haha kata bule temen gua

bener, di timteng lc seperti mainan.
di abu dhabi ada sahara tour di dessert pake vx200 utk bawa tourist ngerasain kebut2an di pasir.

Milik bokap cygnus 2004, enak banget2an si kalo dipake tapi kalo liat MID konsumsi pertamax plus kiraran 3.5 dalkot, 5.5 tol membuat gw nangis darah kalo mo minjem. Andai ada yg mau tukeran ma sahara 2003 pasti mantap!

bensin emang gitu lah. di sahara 2003, dpt fc 1:10 kombinasi.

[roadtrain99]

btw, apa sih bedanya Prado, Cygnus, VX dll???

kalo liat awam nya,
cygnus beda grill depan, headlights, dan logo. Kalo ga salah lampu rem sama dgn vx. Kalo vx100 lampunya agak bening, sahara blm bening. Kalo interior kurang lebih hampir mirip.
vx100 dgn sahara interiornya dikit beda, yg ltd udah adjustable suspension (pake bola oli) yg sahara masih normal. Kalo vx dan cygnus masih deket2lah.

prado jauh beda banget, bodynya secara kasat mata ga selebar vx/cygnus, tampilan luar beda jauh.

kelas & hrg jg beda.

[roadtrain99]

klo knp lc mahal? mungkin krn ketahanan nya, nama, lalu bahan material ya dan lain lain...

[iwang]

di khartoum sini banyak bgt mbl UN..paling banyak nissan patrol sama TLC (baru semua), kalo sma2 disel sih patrolnya kedengeran kasar suaranya..yang VX100 alus2 bgt..
disini VX200 mah banyak banget..touareg..chevy suburban, kemaren sempet liat escalade, FJ cruiser banyak..ML350, GL450, ajaib ni negara kacau gini tp mblnya borju2
Vx80 udah ga ada yang bagus..ancur2an semua..dah ga diliat orang sama skali hehehe

[roadtrain99]

^
heheh..ga heran
di jordan jg sama...
yah gimana lagi, negara penghasil bbm, value us dollar disana dibawah mt uangnya.

tp patrol halus kok, mirip2 sama vx100 ah..

kalo vx200 aja dibuat slalom, apa lagi vx80, ditubruk2in kali...

btw, oot dikit nih, di sudan, rumah2 org nya kayak dimesir ga? tembok ga di aci, terus seperti rumah ga kelar?

[iwang]

ya disini rumahnya tipikal middle east, cuma pada diaci sih kalo yang borju2..kebetulan guest house kita di daerah elitnya, jadi ya rumah gede2 kaplingnya 1000meteran, di aci, cuma atapnya rata aja biasa..mewah kok..
yang ga di aci itu yang papan bawah..ancur2an emang heheh
mata uang sini sudanese pounds (kaya mesir egyptian pounds) karena ex jajahan inggirs..1 USD = 2.5 SD pounds

[roadtrain99]

jordan lebih tinggi dari us, agak kaget jg wkt itu...

di mesir ternyata sengaja dibuat gitu, klo anaknya kawin, tinggal nambah ke atas lagi, hahaha...tp bingung kok ga di aci.

[iwang]

mungkin ada hubungannya sama panas..mudah melepas panas gitu kali..rata2 middle east gitu..kalo di india jg kebanyakan atepnya rata, buat jemuran kok jadi ngomongin negara2 gini

[roadtrain99]

heheh..iya yah...kok jadi oot

btt d, pastinya lc vx mahal krn material, labor nya, r&d nya, promo nya, image nya...

[nathanael_nainggolan]

anytime, anywhere, anyconditions is landcruiser...
rasanya memang tidak berlebihan opini tersebut sepadan bro..
apalagi seperti FJ40, BJ40, 80 series khususnya.
saya di daerah riau, mau jalan ke pedesaan, perkebunan, ke gunung daerah sibolga, ke padang sidempuan...land cruiser ada di setiap jalan rusak..baik dari yang lawas sampai yg kelas gress...kalau kita mau jujur memang masih sulit utk mengalahkan reputasinya sebagai kendaraan penjelajah......saya bukan fanatik LC, tapi pengalaman membuktikan...memang soal harga second yang masih membubung bikin kita heran, tapi itulah realitanya...diiisi solar ketengan pun jadi...tidak pernah rewel... pernah isi solar bercampur minyak tanah tetap jalan dan merepet ...dikuras sebentar, isi ketengan, dan go gas....apalagi bagian kolongnya bandel banget...BJ40 aja yang orisinal masih di harga > 80jt..malah mau >100jt...tapi kembali soal reliable, mau kemana pun kita bawa, kita pede banget... di hutan belantara pun tidak ada yang ganggu di kota pun tidak ada yang mau usil, dibawa sendiri pun keluar kota tidak takut...TLC memang tidak yang the best dari segi kenyamanan,kecanggihan dan kemewahan dari merk lain...tapi justru kesederhanaannya yg membikin dia sangat reliable.......kemanapun ayo saja, maintenancenya sangat sederhana .. hampir semua bengkel didaerah manapun bisa menangani (khusus FJ,BJ dan 80 series (kalo yang 90 dan 100 kurang tahu)... jujur memang TLC penjelajah sejati.....gak salah memang opini anytime, anywhere, any conditions is landcruiser