ini mobil kl sihat, dijamin tarikan, handling, NVH enak, bahkan kekedapan nyaris mirip ama kemri xv30.. cobain aj buka pintu2 , kap mesin nya, bsa berotot itu lama2
cuman kl ga hobi ngoprek, mending jangan di ambil, ini sala satu the last honda yg full mekanikal.. OBD aj masi OBD 1 saking jadul nya , tp sensasi tarikan vitek kik in yo masi beneran terasa, enjin note jg mantep, sekedar kentutin kemri, bahkan yg xv40 mah gampang.. cuman kl ambil yg metik, palagi odo d atas 100 rebu, ada bae nya serpis selenoid, bebersih aj filter kawat baja nya, biasanya sembuh koq
kl doyan ngoprek DIY, kita orang sangat saranin ambil ini mobil ketimbang kemri
vulvy8858 wrote: Wed Mar 15, 2023 0:19 Pagi semua, cuaca yang rada adem dari sudut Jakarta..
![:big_smile]](./images/smilies/big_smile.gif "Big Smile")
Setelah kembali memilih pilihan yang paling aman dalam purchasing a new car buat tandeman si Reborn yang uda mulai menua,
econo box harian saya yang uda 5.5 tahun menemani uda mau ditarik sama kumpeni, jadi saya mulai mempertimbangkan adanya spare car buat dipake bini.
Budget yang disiapkan sampe jadi mobil yang seenggaknya bisa dipake udar ider dalam kota dengan jarak per bulan ga lebih dari 500 km, dianggarkan ga lebih dari IDR 80 Mils.
dimana kondisi yang saya inginkan adalah...
Mobil yang masih enak dipake tapi mudah dirawat wkwkwkwkwk.
bukan project car yaaa uda ketuaan gua ngoprek2 melulu wakakakak, buat maenan bini aja..
Kriteria nya:
1. Sedan. Seumur umur belom pernah punya sedan.
City Car atau HatchBack yang cukup bervolume juga oke.
Batasan usia sedan at least taun 2000 up,
Batasan usia City Car / Hatchback at least 2010 up.
2. Dimensi kalo bisa yang ga lebih besar dari Innova karena garasi mepet Innova.
Kalo City Car asal ga sekecil Ceria atau Atoz-Visto gapapa deh.
Terpenting muat 4 orang dan bisa bawa stroller di bagasi.
3. Sparepart,
mulai dari mesin, AC, cooling system, kaki kaki, body part, tranny, sampe karet2 masi ada yang jual di pasaran.
gua ga idealis2 amat mobil mesti gini gitu yang penting bisa gelinding normal & enak dipake wkwkwk.
4. Pajak yang ga lebih dari 250rb sebulan, atau 3 juta setahun.
5. Transmisi Otomatis, sebisa mungkin konvensional non CVT non DCT.
6. Konsumsi BBM tidak jadi masalah, selama ga lebih boros dari Innova Bensin Matic.
Pandangan yang mulai terlihat adalah..
Sedan:
1. Camry XV30. Tentunya seri G pre-facelift. 2002-2004.
Preferensi Camry G karena simple dan lega, empuk dan sparepartnya masi banyak.
Kenapa seri G? Karena minim fitur dan minim elektrikal.
Kenapa pre-facelift? Karena yang facelift nya mahal wkwkwkwk.
2. Accord Gen 6, VTi atau VTi-L 1999-2003.
Alasan melirik Accord karena pernah nyetirin dulu,
ini mobil lebih enak dari Camry kalau ditinjau dari tenaga maupun handling.
Meski biaya perawatannya aku kurang paham.
Walau modelnya ga terlalu bapak bapak banget dan masi cukup lega kalo saya yang naik.
dan harga bekasnya lebih jatoh dari Camry.
3. Peugeot 406 D9 2000-2004
Alasan melirik D9 karena ini mobil enaaaaaaakkkk,
empuk, relatively kencang, stabil, relative irit BBM dan modelnya masih cantik.
Buat biaya perawatan, aku sangat perlu masukan.
Separah apa sih memelihara 406 Matic?
City Car / Hatch:
1. Nissan March 1.2 Standard keluaran awal, 2011-2013.
Mengapa ada si March disini simply karena istri saya suka.
Model girly, dipakenya enak, empuk, simple dan ga banyak fitur, dan juga lumayan irit BBM.
Momoknya cuma karena brand Nissan. Wkwkwkwk.
Uda rada kapok pelihara T30 sama Livina lawas meskipun emang dipakenya enak buat mobil tahun segitu di jaman nya.
Sama stroller bisa masuk ke bagasi.
2. Hyundai Avega 2010-2012
Alesan Avega karena tahun muda, model masi lumayan,
dipake jadi taksi di model Accent dan Excel jadi partsnya pasti aman, dan independent suspension.
Meski boros BBM dan minim sekali fitur.
Makannya ini jadi last option.
============================================================================================================================
Other Options:
1. Toyota Corolla Altis G non-VVTi 2001-2003
Sepertinya Altis pilihan yang cukup aman yah, A smaller Camry, a bigger Vios.
Harganya uda rendah, parts masi banyak, kampakan / ex luar pasti banyak juga karena mobil umum.
Might be perfect, tapi kadang terpikir kalo bisa dapat Camry kenapa harus Corolla?
Toh harganya mirip buat tahun yang sama, dan ke depannya mobil akan jarang dipakai.
2. Honda City Type Z 2000-2002
City yang terbeli.
Civic ES sudah out of range dan kalo mau maksain Ferio sudah terlalu tua.
Alasan ada City Z disini karena usia masih masuk dan sedang mulai masuk kuali penggorengan, siapa tau saya dapet good bet.
Dan emang disetirnya enak ni mobil, meski rada sempit dan part body nya mulai ghoib.
3. Suzuki Aerio Facelift 2005-2006
Ini mobil enak, kencang, stabil, kabin bervolume, bagasinya gede,
Cuma maintenance cost nya rada mahal buat seekor Suzuki tua,
sparepart nya juga mahal, konsumsi BBM nya rada parah dan buat seri 4AT nya ga seenak yang manual wkwkwk.
Makannya saya jadikan last option.
============================================================================================================================
Any Comments? CnCs are very welcome..
regards
vulvy
