odyssey absolute IU atau odyssey L ATPM?
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1355
- Joined: Wed Nov 16, 2005 14:21
- Location: jkt
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 274
- Joined: Sat May 07, 2005 18:15
- Location: Sby
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2980
- Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
- Location: Kingdom of Heaven
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1355
- Joined: Wed Nov 16, 2005 14:21
- Location: jkt
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2980
- Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
- Location: Kingdom of Heaven
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4612
- Joined: Wed Sep 15, 2004 13:33
- Location: jauh di mata, dekat di hati
yup betul....
kan dulu udah pernah dibahas di sini....
di lepas limiternya, lalu ditabah speedo digital ato yg lain yg lebih dari speedo standar, misal keluaran HKS.
Pernah liat film Thunderbolt-nya Jackie Chan? kalo pernah liat perhatiin Lancer Evolution II kuningnya dia,
dipasang speedo digital buat ganti yg standar meski yg standar ttp ada. Nantinya, jika udah mentok, speedo digitalnya masih terus nambah....
gitu lho....
Kalo mau sportscar Jepang, ya jangan yg JDM, kalo versi ATPM biasanya sih udh di-adjust deh spec-nya
kan dulu udah pernah dibahas di sini....
di lepas limiternya, lalu ditabah speedo digital ato yg lain yg lebih dari speedo standar, misal keluaran HKS.
Pernah liat film Thunderbolt-nya Jackie Chan? kalo pernah liat perhatiin Lancer Evolution II kuningnya dia,
dipasang speedo digital buat ganti yg standar meski yg standar ttp ada. Nantinya, jika udah mentok, speedo digitalnya masih terus nambah....
gitu lho....
Kalo mau sportscar Jepang, ya jangan yg JDM, kalo versi ATPM biasanya sih udh di-adjust deh spec-nya
Objects In The Rear View Mirror Are Closer Than They Appear
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1355
- Joined: Wed Nov 16, 2005 14:21
- Location: jkt
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4612
- Joined: Wed Sep 15, 2004 13:33
- Location: jauh di mata, dekat di hati
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2980
- Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
- Location: Kingdom of Heaven
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2297
- Joined: Thu Jul 29, 2004 11:09
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 274
- Joined: Sat May 07, 2005 18:15
- Location: Sby
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 4612
- Joined: Wed Sep 15, 2004 13:33
- Location: jauh di mata, dekat di hati
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1355
- Joined: Wed Nov 16, 2005 14:21
- Location: jkt
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 274
- Joined: Sat May 07, 2005 18:15
- Location: Sby
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 274
- Joined: Sat May 07, 2005 18:15
- Location: Sby
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1355
- Joined: Wed Nov 16, 2005 14:21
- Location: jkt
kadang data mobilku.com suka sesat....heheheheNaruto wrote:Om ween, harga pasaran absolute 2004 berapa? liat di mobilku.com kok harganya 330 jt ya? kalo salah, itu barang showroom. Kalo individual, kayaknya bisa lebih murah lagy deh. Itu valid ga datanya?
g ga tau hrg bekasnya yg br 1taun.....
kalo emang bener, masa sih penyusutan 1th pertama sampe 100jt?
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1632
- Joined: Wed Sep 21, 2005 2:21
Di Autobild datanya tulis Odyssey tahun 2004 sekitar 350 juta. Dan belakangan pasar mobil, baru maupun bekas lebih parah lagi. Jadi bisa saja 1 tahun bungee jumping dari 430 ke 330 juta !
Ini justru bukti lagi apa yang saya sering bilang. Mobil ngak peduli mereknya terkenal popular atau tidak ! Mau Honda kek, Toyota kek, asal harganya tinggi, hampir pasti tahun pertama depreciasinya pasti jahat !
It has NOTHING to do with mobilnya bagus atau tidak ! Masalahnya ya daya beli Indonesia belum kuat. Yang sanggup beli Odyssey bekas 1 tahun di harga say 390 juta sedikit sekali ! Dan saya yakin orang kalau ada duit hampir 400 juta, pasti cenderung beli baru ! Ngapain beli bekas cuman beda 40 juta ?
Seperti saya lah ! Suka banget ama Elgrand. Tapi jika Elgrand 1 tahun di tawarkan dari 500 juta ke 450 juta, NO WAY ! The risk is too high for a used car nilai tinggi ! Dan juga kantongnya ngak kuat ! Jadi I will DEMAND a price of at most say 350 juta ! A drop of 150 juta !
Dan saya yakin yang mau beli Odyssey bekas 1 tahun juga pikirannya mirip. They LOVE the car, but just that they think mobil mahal bekasnya cuman layak segitu. Its exactly like the Camry / Accord's case ! Mobilnya bagus, tapi classnya tinggi / mahal, jadi bekasnya pasti depresiasi tajam tahun pertama apalagi !
Anyway, dari 430 juta drop ke 330 juta ya drop 23% masih wajarlah untuk mobil mewah ! Just like the Accord and Camry's depreciation !
So benar, demand and supply menentukan resale value, tapi another factor comes into play, yaitu " Purchasing power of the used car hunters ! " Jika purchasing powernya lemah, mobil mewah apapun mereknya pasti di tawarkan dengan harga mengejutkan !
Oh, kalau suruh saya pilih, saya mending ambil Odyssey IU, lebih high spec banding HPM. Toh nanti bisa nebeng bengkel HPM.
So this is a case of HPM capek capek sediahkan after sales service, tapi yang petik hasil IUs !
Ini justru bukti lagi apa yang saya sering bilang. Mobil ngak peduli mereknya terkenal popular atau tidak ! Mau Honda kek, Toyota kek, asal harganya tinggi, hampir pasti tahun pertama depreciasinya pasti jahat !
It has NOTHING to do with mobilnya bagus atau tidak ! Masalahnya ya daya beli Indonesia belum kuat. Yang sanggup beli Odyssey bekas 1 tahun di harga say 390 juta sedikit sekali ! Dan saya yakin orang kalau ada duit hampir 400 juta, pasti cenderung beli baru ! Ngapain beli bekas cuman beda 40 juta ?
Seperti saya lah ! Suka banget ama Elgrand. Tapi jika Elgrand 1 tahun di tawarkan dari 500 juta ke 450 juta, NO WAY ! The risk is too high for a used car nilai tinggi ! Dan juga kantongnya ngak kuat ! Jadi I will DEMAND a price of at most say 350 juta ! A drop of 150 juta !
Dan saya yakin yang mau beli Odyssey bekas 1 tahun juga pikirannya mirip. They LOVE the car, but just that they think mobil mahal bekasnya cuman layak segitu. Its exactly like the Camry / Accord's case ! Mobilnya bagus, tapi classnya tinggi / mahal, jadi bekasnya pasti depresiasi tajam tahun pertama apalagi !
Anyway, dari 430 juta drop ke 330 juta ya drop 23% masih wajarlah untuk mobil mewah ! Just like the Accord and Camry's depreciation !
So benar, demand and supply menentukan resale value, tapi another factor comes into play, yaitu " Purchasing power of the used car hunters ! " Jika purchasing powernya lemah, mobil mewah apapun mereknya pasti di tawarkan dengan harga mengejutkan !
Oh, kalau suruh saya pilih, saya mending ambil Odyssey IU, lebih high spec banding HPM. Toh nanti bisa nebeng bengkel HPM.
So this is a case of HPM capek capek sediahkan after sales service, tapi yang petik hasil IUs !
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1355
- Joined: Wed Nov 16, 2005 14:21
- Location: jkt
iya.....kebetulan temen saya juga ada yg baru tawarin odys absolute bekas bulan 8 2005 item.........katanya msh bau pabrik lho.....dia buka harga 370jt.....abis d tawar2 ga gitu serius....d kasih 360jt(hrg temen deket)
apa ini aja g ambil?
btw, kemaren ini g liat yg warna ungu......keren bgt yah.....rada2 wet look & bunglon.....gitu.....kaya warna nokia 8250 yg dulu ngetrend gitu.....atau ada yg pernah liat warna merahnya?
tapi kalo warna ungu, gampang jualnya lg ga?
apa ini aja g ambil?
btw, kemaren ini g liat yg warna ungu......keren bgt yah.....rada2 wet look & bunglon.....gitu.....kaya warna nokia 8250 yg dulu ngetrend gitu.....atau ada yg pernah liat warna merahnya?
tapi kalo warna ungu, gampang jualnya lg ga?
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 296
- Joined: Mon Jul 04, 2005 13:55
- Location: Shinjuku
Mobil bekas saat ini harganya memang berguguran, penyebabnya adalah murni faktor ekonomi makro.
Jika kondisi ekonomi membaik, pasti harga dan type untuk merk-merk tertentu akan membaik lagi.
Hitung-hitungan kasar saja, coba umpamakan kita pedagang, inflasi lebih dari 17%, tahan barang 3 bulan, syukur2 kalau ada yang mau beli, berapa yang harus kita diskonto waktu beli agar tidak rugi ?
belum lagi juga lagi mikirin profit dan ganti tahun.
Ujung-ujungnya merk dan type yang kurang familiar dan barang yang likuiditasnya kurang akan ditawar seenaknya, untuk jaga-jaga nutupin margin kerugian akibat mati stock
Ekonomi lagi mengalami perlambatan terus menerus, orang yang biasa main di mobil, properti dan sektor real lainnya sudah terasa jauh hari sebelumnya, maka itu kan proyeksi astra untuk semester dua ini jauh-jauh hari sudah diramalkan turun dalam laporan semester satu.
Mulai dari mobil macam BMW, terus ke IU, terus ke mobil bekas, terus ke mobil baru merk-merk yang kurang kuat di sini, dan terakhir ke Toyota
Sekarang mungkin tinggal pasar bekas mobil sekelas APV, avanza dan city car yang masih lumayan kuat, itupun pasti quantity berkurang jauh, mirip-mirip dengan penjualan Avanza dan Innova baru.
Mungkin sekarang masih ada sedikit momentum bagi kenaikan penjualan akibat ada orang yang benar2 ngebet beli mobil baru sebelum harga naik gara2 ppnbm, tapi setelah itu, jika tidak ada perubahan makro ekonomi pasar mobil akan turun terus.
Jika kondisi ekonomi membaik, pasti harga dan type untuk merk-merk tertentu akan membaik lagi.
Hitung-hitungan kasar saja, coba umpamakan kita pedagang, inflasi lebih dari 17%, tahan barang 3 bulan, syukur2 kalau ada yang mau beli, berapa yang harus kita diskonto waktu beli agar tidak rugi ?
belum lagi juga lagi mikirin profit dan ganti tahun.
Ujung-ujungnya merk dan type yang kurang familiar dan barang yang likuiditasnya kurang akan ditawar seenaknya, untuk jaga-jaga nutupin margin kerugian akibat mati stock
Ekonomi lagi mengalami perlambatan terus menerus, orang yang biasa main di mobil, properti dan sektor real lainnya sudah terasa jauh hari sebelumnya, maka itu kan proyeksi astra untuk semester dua ini jauh-jauh hari sudah diramalkan turun dalam laporan semester satu.
Mulai dari mobil macam BMW, terus ke IU, terus ke mobil bekas, terus ke mobil baru merk-merk yang kurang kuat di sini, dan terakhir ke Toyota
Sekarang mungkin tinggal pasar bekas mobil sekelas APV, avanza dan city car yang masih lumayan kuat, itupun pasti quantity berkurang jauh, mirip-mirip dengan penjualan Avanza dan Innova baru.
Mungkin sekarang masih ada sedikit momentum bagi kenaikan penjualan akibat ada orang yang benar2 ngebet beli mobil baru sebelum harga naik gara2 ppnbm, tapi setelah itu, jika tidak ada perubahan makro ekonomi pasar mobil akan turun terus.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1355
- Joined: Wed Nov 16, 2005 14:21
- Location: jkt
keliatannya saya jadi ambil odys absolute..........
tapi absolute sendiri di showroom yang saya temui,ada dua macam:
1. absolute biasa
2. absolute full option
bedanya apa sih? & sebenernya beda harganya berapa?
tolong pencerahan secepatnya, soalnya mau ngejar bbn & ppn bm 2005....waktunya mepet........trims yah....
tapi absolute sendiri di showroom yang saya temui,ada dua macam:
1. absolute biasa
2. absolute full option
bedanya apa sih? & sebenernya beda harganya berapa?
tolong pencerahan secepatnya, soalnya mau ngejar bbn & ppn bm 2005....waktunya mepet........trims yah....
Last edited by ween on Sat Dec 10, 2005 8:01, edited 1 time in total.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2980
- Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
- Location: Kingdom of Heaven
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1355
- Joined: Wed Nov 16, 2005 14:21
- Location: jkt
akhirnya, tadi udah ambil odys absolute warna silver...
ternyata cbu ribet bgt yah, optionnya macem2......sperti beli/pesen rumah......atau pesen baju di tailor....
carinya agak susah....yg banyak elysion......
yang g dapet aja, fiturnya ada yang kurang:
1. ga ada magical 3rd row seat yg bisa ngelipet elektrik
2. ga ada sensor mundur
3. ga ada cruise control yg ada radarnya.....cuma cruise control biasa
4. ga ada autolight headlamp
tapi yang laen lengkap....
lebihnya d banding absolute laen:
1. ada tv lcd 8"
2. ada dvd changer
3. setir ada aksen kayunya
4. ada smart key(like teana)
5. ada lampu sein di spion
6. harganya lebih murah
ini mobil suaranya alus pisan......waktu starter, g sampe ga tau, mesin udah idup apa belom, kalo ga liat tanda di speedometer.......
sekarang blm ada surat2nya sih....jadi belom di coba ke jalanan.....
ternyata cbu ribet bgt yah, optionnya macem2......sperti beli/pesen rumah......atau pesen baju di tailor....
carinya agak susah....yg banyak elysion......
yang g dapet aja, fiturnya ada yang kurang:
1. ga ada magical 3rd row seat yg bisa ngelipet elektrik
2. ga ada sensor mundur
3. ga ada cruise control yg ada radarnya.....cuma cruise control biasa
4. ga ada autolight headlamp
tapi yang laen lengkap....
lebihnya d banding absolute laen:
1. ada tv lcd 8"
2. ada dvd changer
3. setir ada aksen kayunya
4. ada smart key(like teana)
5. ada lampu sein di spion
6. harganya lebih murah
ini mobil suaranya alus pisan......waktu starter, g sampe ga tau, mesin udah idup apa belom, kalo ga liat tanda di speedometer.......
sekarang blm ada surat2nya sih....jadi belom di coba ke jalanan.....
Last edited by ween on Sat Dec 10, 2005 13:25, edited 1 time in total.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 873
- Joined: Tue Jul 27, 2004 14:03
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 274
- Joined: Sat May 07, 2005 18:15
- Location: Sby
Berarti absolute-pun tipenya macem2 juga ya? hmm.. kira2 ada ga ya absolute tapi yang pake ini semua :
1. ada magical 3rd row seat yg bisa ngelipet elektrik
2. ada sensor mundur
3. ada cruise control yg ada radarnya.....cuma cruise control biasa
4. ada autolight headlamp
5. ada tv lcd 8"
6. ada dvd changer
7. setir ada aksen kayunya
8. ada smart key(like teana)
9. ada lampu sein di spion
10. harganya lebih murah
1. ada magical 3rd row seat yg bisa ngelipet elektrik
2. ada sensor mundur
3. ada cruise control yg ada radarnya.....cuma cruise control biasa
4. ada autolight headlamp
5. ada tv lcd 8"
6. ada dvd changer
7. setir ada aksen kayunya
8. ada smart key(like teana)
9. ada lampu sein di spion
10. harganya lebih murah

-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1355
- Joined: Wed Nov 16, 2005 14:21
- Location: jkt