Mobil perang Mobilio vs HRV

[DOHC]

Om

Waktu itu saya tengok cara montir nya cek steering rack hrv saya kaya gini

Dongkrak ban depan kiri kanan

Puter setir full ke kiri, tp montir nya ngolong coba goyang2 in terot kanan

Puter setir full kanan, tp montir goyang2 terot kiri

Waktu itu yg terot kanan ad tek tek tek kl d goyang2, bunyi tek2 lebi kenceng waktu terot dicopotin dr knuckle roda

[Profith83]

Om

Waktu itu saya tengok cara montir nya cek steering rack hrv saya kaya gini

Dongkrak ban depan kiri kanan

Puter setir full ke kiri, tp montir nya ngolong coba goyang2 in terot kanan

Puter setir full kanan, tp montir goyang2 terot kiri

Waktu itu yg terot kanan ad tek tek tek kl d goyang2, bunyi tek2 lebi kenceng waktu terot dicopotin dr knuckle roda

siap om. Nanti dicoba. Mereka seringnya semua cuma bilang OK. Bagi kita2x penikmat mobil ada gredeg sedikit yah terasa.
Misal yang kiri selalu gak bunyi kena goncangan, eh kanan bunyi kan beda, padahal juga bukan kita hajar lobang gede, bahkan kadang bukan lobang, cuma semacam tembelan jalan yang tidak rata.

Berarti ngetestnya mobil keadaan nyala dan ban posisi gantung.

Siap nanti dicoba.

[DOHC]

Om

Waktu itu saya tengok cara montir nya cek steering rack hrv saya kaya gini

Dongkrak ban depan kiri kanan

Puter setir full ke kiri, tp montir nya ngolong coba goyang2 in terot kanan

Puter setir full kanan, tp montir goyang2 terot kiri

Waktu itu yg terot kanan ad tek tek tek kl d goyang2, bunyi tek2 lebi kenceng waktu terot dicopotin dr knuckle roda

siap om. Nanti dicoba. Mereka seringnya semua cuma bilang OK. Bagi kita2x penikmat mobil ada gredeg sedikit yah terasa.
Misal yang kiri selalu gak bunyi kena goncangan, eh kanan bunyi kan beda, padahal juga bukan kita hajar lobang gede, bahkan kadang bukan lobang, cuma semacam tembelan jalan yang tidak rata.

Berarti ngetestnya mobil keadaan nyala dan ban posisi gantung.

Siap nanti dicoba.

Iya

Dicoba aj kaya gt om, saya punya dl yg sisi kanan bunyi

Kl mreka ngeyel, coba pake unit test drive

Push aj mreka terus kl mmg mobil kta bunyi

[sh00t]

Kemarin coba di jalanan berbagai macam kontur. Yang kiri tidak bunyi, justru yang kanan ada bunyi.
Sudah dari dulu notice yang kanan terkadang bunyi kalau kena lobang.
Yang kiri senyap

Mau ke Bengkel tapi malas kalau oli harus pakai oli di bengkel karena kualitas pas2x an.
Saya punya PTT 0w30 API SP, mau pakai oli itu, kuatir tidak boleh dengan alasan macam2x nanti.

Kan claim gak perlu sekalian servis om.

Memang waktunya ganti oli, ada free jasa, maunya bawa oli sendiri.
Claim menurut saya tidak mudah kalau tidak notice banget, saya terlalu sensitif merasakan mobil.
Curiga saya akan bilang normal hahaha
Stock PTT saya juga banyak beli pas promo. PTT kualitas lumayan bagus.

Sedangkan kalau kita gak ganti oli di tempat dia bilangnya garansinya hilang yah om?

[Profith83]

Kan claim gak perlu sekalian servis om.

Memang waktunya ganti oli, ada free jasa, maunya bawa oli sendiri.
Claim menurut saya tidak mudah kalau tidak notice banget, saya terlalu sensitif merasakan mobil.
Curiga saya akan bilang normal hahaha
Stock PTT saya juga banyak beli pas promo. PTT kualitas lumayan bagus.

Sedangkan kalau kita gak ganti oli di tempat dia bilangnya garansinya hilang yah om?

yah begitulah om.

[epinjose]

yah begitulah om.

saya selalu bawa oli sendiri om di 3 beres sekitaran kapuk, kembangan, alsut.
Cuma 1 beres yang extra charge oli bss (ada part number di invoice nya) 80rb.

blm pernah claim yg berhubungan dg mesin sih, tp claim ganti racksteer n stopper arm di approve.

[budidarmj1]

jual mobilionya aja...

kalau ngomong awet saya pake 6th skr dah 42k HRV gak ada yang serius sih. kaki kaki aja gak se serem itu. shock link masih intact semua. ganti bushing aja paling abis gak seberapa.

malah gak berasa nih mobil udah 6 taun aja... krn semua rasanya masih kayak baru.

buat long termer minimal interiornya lebih gak orkestra HRV dibanding mobilio .... seharusnya ....

Ini perna saya tulis d tret mana dl, tp bakal saya tulis lg deh

Kl yg blg hrv brizik, rattle dll dsb.. kl mnurut saya itu case per case aj dan agak lebay kl digeneralisir kaya gt

Kcuali kelasnya rafi ahmat yg naeknya rollsroyce, nahh itu kl naek hrv pasti bawel... lah kl naekan biasanya aj cuman avansa, lcgc family, yah si hrv mah ud step up banget... itu lcgc2, avansa senia jauhhhh pake banget brizik nya

Sori sdkt oot om Dohc. Kalo ama Xpander yg msh masuk kelas lmpv tp 'katanya' spt mobil yg melebihi kelasnya ,
apakah msh lbh brizik ama rattle jk dibanding hrv..?

[DOHC]

jual mobilionya aja...

kalau ngomong awet saya pake 6th skr dah 42k HRV gak ada yang serius sih. kaki kaki aja gak se serem itu. shock link masih intact semua. ganti bushing aja paling abis gak seberapa.

malah gak berasa nih mobil udah 6 taun aja... krn semua rasanya masih kayak baru.

buat long termer minimal interiornya lebih gak orkestra HRV dibanding mobilio .... seharusnya ....

Ini perna saya tulis d tret mana dl, tp bakal saya tulis lg deh

Kl yg blg hrv brizik, rattle dll dsb.. kl mnurut saya itu case per case aj dan agak lebay kl digeneralisir kaya gt

Kcuali kelasnya rafi ahmat yg naeknya rollsroyce, nahh itu kl naek hrv pasti bawel... lah kl naekan biasanya aj cuman avansa, lcgc family, yah si hrv mah ud step up banget... itu lcgc2, avansa senia jauhhhh pake banget brizik nya

Sori sdkt oot om Dohc. Kalo ama Xpander yg msh masuk kelas lmpv tp 'katanya' spt mobil yg melebihi kelasnya ,
apakah msh lbh brizik ama rattle jk dibanding hrv..?

hmm, kl rattle, hrv saya sehh ud 7 taon ga ad rattle samsek.. perna jg naek expander, itu jg ga ad rattle2 saya denger, padahal unit 2017.. jd yah kl dr sisi rattle kayanya sebanding om.... nah kl bagi saya rattle tuh kaya avansa gen 1 misalnya, ini saya perna punya yg FL gen 1, kl liwat jalan jelek, dashboard ada ngek ngek, dobel blowernya nngak nguk ngak nguk kaya mo rubuh

kl bantingan, expander jelas lebi empuk drpd hrv, jd nya kl liwat jalan jelek kayanya lebi less brizik

[Jenson]

Ngomongin rattle mobil aahond ni ajaib emang. Di HRV saya suka ada bunyi kayak besi beradu, tp misterius ilang sndiri. Kadang keluar lg tapi. Di Mobilio pacae saya juga mirip, dari door trim suka ada bunyi krrsek2, tapi skrg sembuh sndiri ga dibawa kemana2 XD. Kencengin aj dah speaker biar ga kedengeran

[ChZ]

Sori sdkt oot om Dohc. Kalo ama Xpander yg msh masuk kelas lmpv tp 'katanya' spt mobil yg melebihi kelasnya ,
apakah msh lbh brizik ama rattle jk dibanding hrv..?

nunut komen sbg pengguna keduanya. ngga ad rattle sih ekpandir.

cm kl kualitasnya didewa dewakan sih over exaggeration aja. panel panel interior plastiknya ya tetep tipis walau desainnya mevvah.

yah kl skala 1-10...

mobilioh 5
avansa 5.5
ekpandir 6.5
HRV 7.5

[Profith83]

Kayanya jadi bakal jual Mobilio karena :
1. Gak mau repot mikirin nanti rusak ini dan itu, dan harus ke bengkel
2. KM HRV lebih dikit.
3. HRV lebih tinggi, jadi lebih tidak kuatir banjir
4. Peace of mind saja dengan built quality interior

BTW dulu Mobilio RS saya anti karat, karena melihat kualitas yang lumayan minim.
Nah HRV saya tidak di anti karet.

om @DOHC, apakah HRV punya om di anti karat? punya saya belum saya anti karat.
Jika tidak dianti karat, bagian mana yang sudah ada tanda2x keropos? atau sudah mulai ada biang karatnya.
Kapan hari om sempat bilang di bagian atas ban belakang ada biang karat yah? tapi harus buka spakbor yg semacam kain hitam yah?
kapan hari sempat saya cari detail tidak ada (tapi tidak buka kain spakbor hitam)

[DOHC]

Kayanya jadi bakal jual Mobilio karena :
1. Gak mau repot mikirin nanti rusak ini dan itu, dan harus ke bengkel
2. KM HRV lebih dikit.
3. HRV lebih tinggi, jadi lebih tidak kuatir banjir
4. Peace of mind saja dengan built quality interior

BTW dulu Mobilio RS saya anti karat, karena melihat kualitas yang lumayan minim.
Nah HRV saya tidak di anti karet.

om @DOHC, apakah HRV punya om di anti karat? punya saya belum saya anti karat.
Jika tidak dianti karat, bagian mana yang sudah ada tanda2x keropos? atau sudah mulai ada biang karatnya.
Kapan hari om sempat bilang di bagian atas ban belakang ada biang karat yah? tapi harus buka spakbor yg semacam kain hitam yah?
kapan hari sempat saya cari detail tidak ada (tapi tidak buka kain spakbor hitam)

Ga di anti karat om

Ohh yg biang karat itu ternyata cuman bekas tanah kering yg ngumpul om, pas saya bawa ke bengkel detailing, d buka itu fender yg kaya beludru itu, pas d tembak pressure washer lgs bersih lg kaya plaat baru

Yģ hati2 justru mobilio dan brio om

Itu fender blakang dan depan saya perhatikan ad lipatan2 nya, apalagi yg blakang, yg pertemuan fender dan trisplang bawah, itu ud beberapa kl lio saya temuin ad berkarat, apalagi di lio rs atau brio rs yg pake side body kit

[Kaleng]

Sudah betul om jual mobilio, umurnya beda jauh. Saya juga mulai ada kepikiran buat ganti mobilio yg sdh berumur 7 tahun km 82700. minusnya ya road noise saja super kencang, apalagi kalau ban sudah berumur juga. kalau bunyi2 kaki-kaki sih sudah cuek, tiap kali servis minta dicek saja ada yg perlu diganti tidak. kalau dari mesin dan transmisi sejauh ini tidak pernah ada masalah.

[Profith83]

Kayanya jadi bakal jual Mobilio karena :
1. Gak mau repot mikirin nanti rusak ini dan itu, dan harus ke bengkel
2. KM HRV lebih dikit.
3. HRV lebih tinggi, jadi lebih tidak kuatir banjir
4. Peace of mind saja dengan built quality interior

BTW dulu Mobilio RS saya anti karat, karena melihat kualitas yang lumayan minim.
Nah HRV saya tidak di anti karet.

om @DOHC, apakah HRV punya om di anti karat? punya saya belum saya anti karat.
Jika tidak dianti karat, bagian mana yang sudah ada tanda2x keropos? atau sudah mulai ada biang karatnya.
Kapan hari om sempat bilang di bagian atas ban belakang ada biang karat yah? tapi harus buka spakbor yg semacam kain hitam yah?
kapan hari sempat saya cari detail tidak ada (tapi tidak buka kain spakbor hitam)

Ga di anti karat om

Ohh yg biang karat itu ternyata cuman bekas tanah kering yg ngumpul om, pas saya bawa ke bengkel detailing, d buka itu fender yg kaya beludru itu, pas d tembak pressure washer lgs bersih lg kaya plaat baru

Yģ hati2 justru mobilio dan brio om

Itu fender blakang dan depan saya perhatikan ad lipatan2 nya, apalagi yg blakang, yg pertemuan fender dan trisplang bawah, itu ud beberapa kl lio saya temuin ad berkarat, apalagi di lio rs atau brio rs yg pake side body kit

oh HRV nya gak karatan yah. siap om. Ternyata cuma tanah nempel yah
Mobilio RS saya di anti karat, jadinya aman, saya sudah ngolong

Sudah betul om jual mobilio, umurnya beda jauh. Saya juga mulai ada kepikiran buat ganti mobilio yg sdh berumur 7 tahun km 82700. minusnya ya road noise saja super kencang, apalagi kalau ban sudah berumur juga. kalau bunyi2 kaki-kaki sih sudah cuek, tiap kali servis minta dicek saja ada yg perlu diganti tidak. kalau dari mesin dan transmisi sejauh ini tidak pernah ada masalah.

Mobilio cukup kuat mesin dan transmisi, Tenaganya lebih instant dari HRV. waktu dulu test drive dan waktu punya sendiri juga ternyata sama.
Tapi HRV mungkin RPM menengah lebih terisi. Jadi mungkin 0-100 KM per jam juga sama hasilnya

[Pboyz97]

Jual mobilionya aja om, apalagi om TS udh ada mobil 7 seater lain buat daily, secara umur HRVnya masih cukup muda dan km nya masih dikit bgt hehehe

Sori sdkt oot om Dohc. Kalo ama Xpander yg msh masuk kelas lmpv tp 'katanya' spt mobil yg melebihi kelasnya ,
apakah msh lbh brizik ama rattle jk dibanding hrv..?

Saya bantu jawab ya, kebetulan saya ex user xpander ultimate 2017 dan sekarang pake HRV 1.5 E CVT 2018 PFL, kalo soal rattle sih, kayanya hoki2an ya. Kebetulan xpander saya dulu ada rattle sedikit (kek bunyi) di dasbor bagian kanan sisi pengemudi + kena idle up dan ac yg ga dingin selama 2.5 tahunan make , dan HRV saya sekarang surprisingly masih no rattle, sejak saya beli dalam kondisi seken akhir tahun lalu, sejauh ini baru ganti link stab sm bearing doang . Wkwwk

Dan kalo soal xpander yg mobil melebihi kelasnya, saya gak setuju ya. Sebagai mantan pengguna xpander, mobil itu menurut saya blm pantas untuk menaiki kelas yg lebih tinggi. Cuma desainnya aja yg seperti mobil yg melebihi kelasnya, yaitu LMPV, sisanya masih khas LMPV ,secara harga juga ga boong. Seperti driving feel, handling dan tarikannya yg LMPV bgt, tapi buat saya masih oke lah, walaupun gak seenak mobilio tarikan dan handlingnya, terus mobil ini juga ga bisa dibilang empuk dan nyaman juga bantingan suspensinya , masih jauh lebih nyaman ertiga, dan livina menurut saya dibanding mobil ini + durability nya juga biasa aja, malah lebih awet avxen dan ertiga menurut saya dibanding xpander, mobil saya dulu pemakaian 2,5 tahun km baru 20rb ac nya udh ga dingin dan kompresor acnya udh kena + udh ada gejala bunyi2 ngik juga dari dasbor sebelah kanan (untungnya blm parah sih, karena bunyinya masih kecil wkwkkw) , cuma saya biarin aja karena mobil udh mau dijual juga (kebetulan saya juga pernah punya Avanza G MT 2015, Avanza G MT 2017, dan pernah naik ertiga 2017 dan mobilio 2016 punya temen + udah pernah test drive livina juga hehehe) cuma plusnya mobil ini ada di driving feel, handling, tarikan yg lumayan oke . row 2 dan row 3 lumayan lega, storage yg lumayan banyak, road noise yg cukup baik dan fiturnya yg cukup lengkap buat ukuran LMPV

[Profith83]

Jual mobilionya aja om, apalagi om TS udh ada mobil 7 seater lain buat daily, secara umur HRVnya masih cukup muda dan km nya masih dikit bgt hehehe

Sori sdkt oot om Dohc. Kalo ama Xpander yg msh masuk kelas lmpv tp 'katanya' spt mobil yg melebihi kelasnya ,
apakah msh lbh brizik ama rattle jk dibanding hrv..?

Saya bantu jawab ya, kebetulan saya ex user xpander ultimate 2017 dan sekarang pake HRV 1.5 E CVT 2018 PFL, kalo soal rattle sih, kayanya hoki2an ya. Kebetulan xpander saya dulu ada rattle sedikit (kek bunyi) di dasbor bagian kanan sisi pengemudi + kena idle up dan ac yg ga dingin selama 2.5 tahunan make , dan HRV saya sekarang surprisingly masih no rattle, sejak saya beli dalam kondisi seken akhir tahun lalu, sejauh ini baru ganti link stab sm bearing doang . Wkwwk

Dan kalo soal xpander yg mobil melebihi kelasnya, saya gak setuju ya. Sebagai mantan pengguna xpander, mobil itu menurut saya blm pantas untuk menaiki kelas yg lebih tinggi. Cuma desainnya aja yg seperti mobil yg melebihi kelasnya, yaitu LMPV, sisanya masih khas LMPV ,secara harga juga ga boong. Seperti driving feel, handling dan tarikannya yg LMPV bgt, tapi buat saya masih oke lah, walaupun gak seenak mobilio tarikan dan handlingnya, terus mobil ini juga ga bisa dibilang empuk dan nyaman juga bantingan suspensinya , masih jauh lebih nyaman ertiga, dan livina menurut saya dibanding mobil ini + durability nya juga biasa aja, malah lebih awet avxen dan ertiga menurut saya dibanding xpander, mobil saya dulu pemakaian 2,5 tahun km baru 20rb ac nya udh ga dingin dan kompresor acnya udh kena + udh ada gejala bunyi2 ngik juga dari dasbor sebelah kanan (untungnya blm parah sih, karena bunyinya masih kecil wkwkkw) , cuma saya biarin aja karena mobil udh mau dijual juga (kebetulan saya juga pernah punya Avanza G MT 2015, Avanza G MT 2017, dan pernah naik ertiga 2017 dan mobilio 2016 punya temen + udah pernah test drive livina juga hehehe) cuma plusnya mobil ini ada di driving feel, handling, tarikan yg lumayan oke . row 2 dan row 3 lumayan lega, storage yg lumayan banyak, road noise yg cukup baik dan fiturnya yg cukup lengkap buat ukuran LMPV

HRV nya apakah ada tanda2x bearing dan link stabil yang rusak?

[DOHC]

Yg penting kayanya sering semprot kolong aj

Mobil2 saya sbulan skali doorsmeer kolong

Sminggu skali jg slalu kolong d semprot pake sanyo

Bebas karat smua

[Pboyz97]

HRV nya apakah ada tanda2x bearing dan link stabil yang rusak?

Ada om, cuma saya agak lupa juga, karena pas kejadian yg make bapak saya ,bukan saya. Wkwkw. Cuma kalo di toll, ada semacam bunyi "klotok2 atau kletek2" dari bagian kolongnya kalo gasalah , padahal kondisi mobil lg dibawa di jalan tol di kecepatan 70-80 kpj saat itu dan kondisi jalan mulus hehehe. Nah, pas besoknya saya bawa ke bengkel spesialis kaki2 langganan saya, divonis lah kalo bearing dan link stabilizer saya sudah oblak sehingga perlu diganti

[budidarmj1]

Jual mobilionya aja om, apalagi om TS udh ada mobil 7 seater lain buat daily, secara umur HRVnya masih cukup muda dan km nya masih dikit bgt hehehe

Sori sdkt oot om Dohc. Kalo ama Xpander yg msh masuk kelas lmpv tp 'katanya' spt mobil yg melebihi kelasnya ,
apakah msh lbh brizik ama rattle jk dibanding hrv..?

Saya bantu jawab ya, kebetulan saya ex user xpander ultimate 2017 dan sekarang pake HRV 1.5 E CVT 2018 PFL, kalo soal rattle sih, kayanya hoki2an ya. Kebetulan xpander saya dulu ada rattle sedikit (kek bunyi) di dasbor bagian kanan sisi pengemudi + kena idle up dan ac yg ga dingin selama 2.5 tahunan make , dan HRV saya sekarang surprisingly masih no rattle, sejak saya beli dalam kondisi seken akhir tahun lalu, sejauh ini baru ganti link stab sm bearing doang . Wkwwk

Dan kalo soal xpander yg mobil melebihi kelasnya, saya gak setuju ya. Sebagai mantan pengguna xpander, mobil itu menurut saya blm pantas untuk menaiki kelas yg lebih tinggi. Cuma desainnya aja yg seperti mobil yg melebihi kelasnya, yaitu LMPV, sisanya masih khas LMPV ,secara harga juga ga boong. Seperti driving feel, handling dan tarikannya yg LMPV bgt, tapi buat saya masih oke lah, walaupun gak seenak mobilio tarikan dan handlingnya, terus mobil ini juga ga bisa dibilang empuk dan nyaman juga bantingan suspensinya , masih jauh lebih nyaman ertiga, dan livina menurut saya dibanding mobil ini + durability nya juga biasa aja, malah lebih awet avxen dan ertiga menurut saya dibanding xpander, mobil saya dulu pemakaian 2,5 tahun km baru 20rb ac nya udh ga dingin dan kompresor acnya udh kena + udh ada gejala bunyi2 ngik juga dari dasbor sebelah kanan (untungnya blm parah sih, karena bunyinya masih kecil wkwkkw) , cuma saya biarin aja karena mobil udh mau dijual juga (kebetulan saya juga pernah punya Avanza G MT 2015, Avanza G MT 2017, dan pernah naik ertiga 2017 dan mobilio 2016 punya temen + udah pernah test drive livina juga hehehe) cuma plusnya mobil ini ada di driving feel, handling, tarikan yg lumayan oke . row 2 dan row 3 lumayan lega, storage yg lumayan banyak, road noise yg cukup baik dan fiturnya yg cukup lengkap buat ukuran LMPV

Thanks and mantap om infonya..

[taniasurya078]

Saran saya mobilio karena km nya dan hrv jangan masih baru. Terima kasih suhu tips hrv nya. Saya ada hrv 1.5 e cvt 2020 , ada bunyi tapi tidak tahu darimana asalnya kejadian random rattlenya.

[pradit_d]

Menurut sy sih mobilio nya yg dijual, karena itu mobilio, makin ke depan kemungkinan makin ga ada harganya ntar, apalagi seandainya discontinue n kemungkinan ga ada penerus, ga bakal ada yg kangen kayak jaman freed, stream atau jazz discontinued.

[Profith83]

Yg penting kayanya sering semprot kolong aj

Mobil2 saya sbulan skali doorsmeer kolong

Sminggu skali jg slalu kolong d semprot pake sanyo

Bebas karat smua

Doorsmeer kolong, apa itu?
Saya setelah coba complaint dan test drive ditemukan lower arm kanan ada yg penyet. Akan diganti free.
Lumayan lah diganti.
Eh pulang rumah mobil dalam keadaan N sekitar 10 detik sekali ada bunyi tik tik. Curiga klep ini. Dulu waktu baru ada bunyi dikit, sekarang kayanya lebih terdengar. Kadang tik2x kadang tik3x

Males juga ngurusin gini2x ... hadeh
Gak diurusin kok kepikiran

[DOHC]

Yg penting kayanya sering semprot kolong aj

Mobil2 saya sbulan skali doorsmeer kolong

Sminggu skali jg slalu kolong d semprot pake sanyo

Bebas karat smua

Doorsmeer kolong, apa itu?
Saya setelah coba complaint dan test drive ditemukan lower arm kanan ada yg penyet. Akan diganti free.
Lumayan lah diganti.
Eh pulang rumah mobil dalam keadaan N sekitar 10 detik sekali ada bunyi tik tik. Curiga klep ini. Dulu waktu baru ada bunyi dikit, sekarang kayanya lebih terdengar. Kadang tik2x kadang tik3x

Males juga ngurusin gini2x ... hadeh
Gak diurusin kok kepikiran

Tik tik dilihat dl darimana itu
Kadang cuman suara injector doank

Suara injector mesin L15 honda mmg agak keras

Doorsmeer kolong itu cuci kolong om

[Profith83]

Yg penting kayanya sering semprot kolong aj

Mobil2 saya sbulan skali doorsmeer kolong

Sminggu skali jg slalu kolong d semprot pake sanyo

Bebas karat smua

Doorsmeer kolong, apa itu?
Saya setelah coba complaint dan test drive ditemukan lower arm kanan ada yg penyet. Akan diganti free.
Lumayan lah diganti.
Eh pulang rumah mobil dalam keadaan N sekitar 10 detik sekali ada bunyi tik tik. Curiga klep ini. Dulu waktu baru ada bunyi dikit, sekarang kayanya lebih terdengar. Kadang tik2x kadang tik3x

Males juga ngurusin gini2x ... hadeh
Gak diurusin kok kepikiran

Tik tik dilihat dl darimana itu
Kadang cuman suara injector doank

Suara injector mesin L15 honda mmg agak keras

Doorsmeer kolong itu cuci kolong om

Om. Kalau injector kan selalu bunyi.
Ini tiap 10 sd 15 detik dan beda dengan suara injector.
Kok yakin klepnya atau yg lain. Atau mungkin karena renggang busi saya jadikan 0.9..... nanti kalau mesin dingin coba renggang busi saya balikin 1mm.

Kata om @Omnibus 1.1 mm. Tapi alat(puller atau entahlah namanya apa) yg saya punya cuma 1.0 mili maks

[Omnibus]

Doorsmeer kolong, apa itu?
Saya setelah coba complaint dan test drive ditemukan lower arm kanan ada yg penyet. Akan diganti free.
Lumayan lah diganti.
Eh pulang rumah mobil dalam keadaan N sekitar 10 detik sekali ada bunyi tik tik. Curiga klep ini. Dulu waktu baru ada bunyi dikit, sekarang kayanya lebih terdengar. Kadang tik2x kadang tik3x

Males juga ngurusin gini2x ... hadeh
Gak diurusin kok kepikiran

Tik tik dilihat dl darimana itu
Kadang cuman suara injector doank

Suara injector mesin L15 honda mmg agak keras

Doorsmeer kolong itu cuci kolong om

Om. Kalau injector kan selalu bunyi.
Ini tiap 10 sd 15 detik dan beda dengan suara injector.
Kok yakin klepnya atau yg lain. Atau mungkin karena renggang busi saya jadikan 0.9..... nanti kalau mesin dingin coba renggang busi saya balikin 1mm.

Kata om @Omnibus 1.1 mm. Tapi alat(puller atau entahlah namanya apa) yg saya punya cuma 1.0 mili maks

bukan ngaruh dr celah busi kayanya om.

emangnya bunyi setelah celah busi dimainin?

sy skrg lg tes elektroda dipangkas sama celah 0.9mm juga. sekilas ga ada bedanya sm sebelumnya. gpp lah, pembuktian urban myth aja.