Benz C300 W204 (2011-2014) Apakah layak untuk "business meeting"?

[baptista]

Masih layak setidaknya sampe W205 ganti model.... Sepengamatan nubie, Benz itu kalo udah lewat 2 generasi modelnya udah jadi agak obsolete sih (baca=jadul). Its a exception for 2 doors coupe / cabrio Benz or overengineered one like W140 or W124.

Saran lain? Coba liat2 W212 (E class) E250 or E300 taun 2010-2011, harganya udah kepala 3 tuh...

Thanks sarannya, W212 hampir terlewatkan dan ternyata selisih harga tidak terpaut jauh. Yang facelift punya tampang depannya sangat menarik .

apakah innova grand 2012 nya akan dijual?

if yes, forget about it. when it breaks down (and it will, considering the age) you may say goodbye to the business meeting

Tidak dijual. Innova tetap digunakan untuk keperluan lain. Mobil ini sangat minim perawatan.

Kalo 3er kurang nyaman, menurut saya C class 11-12 saja. C class bukan termasuk Benz yang nyaman. Suspensinya keras, dalemnya sempit.

Mau nyaman minimal E-Class. Bajet sama dapet yang lebih tua emang (generasi W211). Tp tetep presence nya beda.

Kalo reliability jadi concern lari ke jepangan aja, Harrier atau Lexus RX270. Lexus sedan, atau Toyota Camry/MarkX. Alphard / Vellfire juga dapet

Sesuai yang oom Omnibus bilang, kalo innova nya dijual, you may say goodbye to business meeting.

Sedan jerman.... Hihihihi nunggu kompornya dateng

Om bisa menggambarkan seberapa keras suspensi W204? Misal dibandingkan dengan Camry(2012-2017) atau Altis (2014-2018)

Mobil semacam Serena&Alphard tidak dipertimbangkan karena masih sering nyetir sendiri.

Setuju banget, klo Innova nya dijual utk diganti sedan mercy, lebih baik dipikirkan lg, apalagi klo mobilnya bawa sendiri.. bawa mercy hati bukan tenang, tp malah was2.. takut keserempet, takut mentok, mana sensor2nya sensitif, mepet atau pas turunan agak curam sudah bunyi2. Jadinya hidup kita diatur mobil . Tp klo ditanya utk presence dalam business meeting, ya.. Logo Mercy memang ga bisa dilawan, punya kelas tersendiri.

Bisnis pengadaan bahan bangunan dan alat berat. Mayoritas klien lokal. British car seperti Evoque? Saya dengar2 di Jerman Merc bukan termasuk mobil mewah tapi di UK termasuk lux.

Nggak vellfire plus supir Aja om

Karena kakak saya masih suka nyetir sendiri jadi Alphard/Vellfire/Serena tidak dipertimbangkan.

[Tats]

Bisnisnya apa om?
Rekan bisnis nya kyk apa?
Kalo udh sering bisnis ato usaha, "status" ga tergantung mobil yg dipake

Innova juga layak kok buat ketemu client
Kalo mau beli w204 ya silahkan tapi buat menyenangkan diri sendiri aja, jangan orang lain

Nah misalkan memang suka mobil dan rekan bisnisnya suka ngomongin mobil
Coba cari mobil rare dibanding mercy mainstream
Misal ambil 300ce atau w202 estate, thank me later

[ChZ]

Om bisa menggambarkan seberapa keras suspensi W204? Misal dibandingkan dengan Camry(2012-2017) atau Altis (2014-2018)

Mobil semacam Serena&Alphard tidak dipertimbangkan karena masih sering nyetir sendiri.

jujur kalau W204 belum pernah naik, tapi berdasarkan pengalaman rekan-rekan yang pakai, suspensinya memang keras. Apalagi yang AMG line... pernah di review salah satu senior di sini. Yang jelas C-Class dari pengembangannya memang tidak diciptakan buat kenyamanan.

Kalau dibanding Camry, jangankan C-class, E-Class W211 saja menurut bokong saya buat duduk belakang masih lebih nyaman Camry... bantingan suspensi lebih empuk Camry (baca = ngayun), E-Class lebih sedikit kaku. Posisi duduk E-Class lebih tenggelam daripada Camry, legroom belakang luas Camry.

[farizfsa]

Bisnis pengadaan bahan bangunan dan alat berat. Mayoritas klien lokal. British car seperti Evoque? Saya dengar2 di Jerman Merc bukan termasuk mobil mewah tapi di UK termasuk lux.

Karena kakak saya masih suka nyetir sendiri jadi Alphard/Vellfire/Serena tidak dipertimbangkan.

yup kalo berani mbl inggris silahkan, presence nya disini masih beda. real case ane, ada temen pake jaguar xf 2008, sama2 ke kempinski jakarta, yg disuruh parkir depan lobby jaguar, saya pake bmw 2014 parkir basement haha

cuma kalo mercy, e-class lah kalo buat impress. C-class sempit dan keras, cuma lincah. kalo E-class santai dan nyaman.

[KielConstantine]

Mobil ini ketika baru sekitar 800jutaan OFR seingat saya. Sekarang harganya 300jutaan dan itu kabar baik untuk pemburu mobil bekas.

Yang ane bold... Itu adalah perangkap dari jurang maut yg kita sering sebut endless money pits..

Dengan budget 350jutaan, apakah mobil ini layak dibeli?

Tidak layak.
Budget naekin sampe 500jt, baru layak.

Sedan jerman.... Hihihihi nunggu kompornya dateng

Salammmm damai chris....

Salam mesin N20 jebol gara2 enggak ganti timing chain pas odo 80rb km ....

[lamatlancah]

Untuk level business, trust me, Innova sudah lebih dari cukup.

Mungkin Innova 2012 bagi beberapa orang sudah terlihat tua, tapi pengalaman pribadi, kalau naik Innova Reborn punya kantor, rasanya kok sama aja sama naik W213.

Nyokap pun walaupun pengusaha, kalau meeting suka naik Innova juga. Nggak ada bedanya sama naik Alphard.

There's more to business than just looks and first impression.

Gue mah, mau client gue naik ojek ke meeting, kalau dia udah pegang perusahaan valuasi miliaran atau triliunan, kayaknya udah nggak perlu membuktikan apa-apa lagi.

Tapi, ini hanya opini pribadi ya.

Kalau mau ganti, saran saya W212 saja.

ya bedalah om, nyokap si om kan bisnis woman kelas kakap dan senior.
ini yg mau ganti mobil spy imagenya lebih wah kan masih kelas teri.

[baptista]

Untuk level business, trust me, Innova sudah lebih dari cukup.

Mungkin Innova 2012 bagi beberapa orang sudah terlihat tua, tapi pengalaman pribadi, kalau naik Innova Reborn punya kantor, rasanya kok sama aja sama naik W213.

Nyokap pun walaupun pengusaha, kalau meeting suka naik Innova juga. Nggak ada bedanya sama naik Alphard.

There's more to business than just looks and first impression.

Gue mah, mau client gue naik ojek ke meeting, kalau dia udah pegang perusahaan valuasi miliaran atau triliunan, kayaknya udah nggak perlu membuktikan apa-apa lagi.

Tapi, ini hanya opini pribadi ya.

Kalau mau ganti, saran saya W212 saja.

Antara W212 facelift dengan RX270 lebih pilih mana om?

Bisnis pengadaan bahan bangunan dan alat berat. Mayoritas klien lokal. British car seperti Evoque? Saya dengar2 di Jerman Merc bukan termasuk mobil mewah tapi di UK termasuk lux.

Karena kakak saya masih suka nyetir sendiri jadi Alphard/Vellfire/Serena tidak dipertimbangkan.

yup kalo berani mbl inggris silahkan, presence nya disini masih beda. real case ane, ada temen pake jaguar xf 2008, sama2 ke kempinski jakarta, yg disuruh parkir depan lobby jaguar, saya pake bmw 2014 parkir basement haha

cuma kalo mercy, e-class lah kalo buat impress. C-class sempit dan keras, cuma lincah. kalo E-class santai dan nyaman.

tanya kakaknya dulu mau beli apa....


kakaknya seorang pebisnis harusnya sudah dewasa mapan...jadi bisa tentukan pilihan sendiri....

tanya kakaknya dulu mau beli apa....


kakaknya seorang pebisnis harusnya sudah dewasa mapan...jadi bisa tentukan pilihan sendiri....

Kakak saya inginnya antara Camry (2015 keatas), X1 1st gen, Lexus RX. Saya meragukan X1, heck no

[gils]

Om bisa menggambarkan seberapa keras suspensi W204? Misal dibandingkan dengan Camry(2012-2017) atau Altis (2014-2018)

Mobil semacam Serena&Alphard tidak dipertimbangkan karena masih sering nyetir sendiri.

jujur kalau W204 belum pernah naik, tapi berdasarkan pengalaman rekan-rekan yang pakai, suspensinya memang keras. Apalagi yang AMG line... pernah di review salah satu senior di sini. Yang jelas C-Class dari pengembangannya memang tidak diciptakan buat kenyamanan.

Kalau dibanding Camry, jangankan C-class, E-Class W211 saja menurut bokong saya buat duduk belakang masih lebih nyaman Camry... bantingan suspensi lebih empuk Camry (baca = ngayun), E-Class lebih sedikit kaku. Posisi duduk E-Class lebih tenggelam daripada Camry, legroom belakang luas Camry.

+1 bro chz

Saya pake w204 sekarang sebelum nya pakai camry xv 40 facelift.. yang bikin kangen sama camry itu duduk di belakang nya, menurut saya jaauh lebih nyaman duduk di camry di banding 204, empuk, tenggelam.. tinggal tidur deh, itu yang ga di dapet di 204.

[Shonen]

pernah si ada ketemu president salah satu startup...ngeliat die turun di lobi..kirain mobilnya german/british lah bulanannya aja uda pasti m m an...eh nyatanya die kluar dari xtrail butut (t30).. sama bodyguardnya 1 orang...wkwkwk...klo cuman w204 mah orang awam juga tau itu mobil uda tua dan harganya udah ancur...grooming sama accesories lebih penting...cth klo bos ane pake red diamond di kupingnya...klo jewellers ato minimal ngerti jewelery udah tau kelasnya..

[goodwill]

hehe bantu jawab

gue dulu pake c300 2010 - 2015 well, waktu itu sih gaya banget, power ngisi and super fun to drive 231horses and 300Nm, but when the warranty ends (3 tahun), [cencored] stuff started to appear, ya kalo ditotal2 ga mahal juga sih plus minus 40jutaan (broken button, lampu electonically ngaco, balljoints, etc).

Tapi given budget 300-350 mendingan beli S-class aja, kalo memang ngincer "EROPA"nya karena beda banget rasa nya, plus harga bekasnya juga tidak terpaut jauh. Orang bilang endless money pit, tapi if u enjoy it why the hell not, gue rasa sih 70juta uda cukup buat ngerawat S-class sampai layak pakai for the next 2-3years, and the invoice plus billing u got from client will cover that.

ON ANOTHER ADVICE
try crown atau LS460 bekas, uda masuk 350+ juga yang 2007-2008. Jauh lebih reliable and faktor pejabatnya jg dapet banget, hehe kalo uda dapet update ya!

menurut gue [in my humble opinion] yang bandingin sama innova/avanza/reborn, well people are just not making sense, obviously the poster got 'urge' and 'wants' buat cobain brand europe / luxury, so give a sensible advice (apart from trying to be wise keyboard warriors)

[baptista]

Om bisa menggambarkan seberapa keras suspensi W204? Misal dibandingkan dengan Camry(2012-2017) atau Altis (2014-2018)

Mobil semacam Serena&Alphard tidak dipertimbangkan karena masih sering nyetir sendiri.

jujur kalau W204 belum pernah naik, tapi berdasarkan pengalaman rekan-rekan yang pakai, suspensinya memang keras. Apalagi yang AMG line... pernah di review salah satu senior di sini. Yang jelas C-Class dari pengembangannya memang tidak diciptakan buat kenyamanan.

Kalau dibanding Camry, jangankan C-class, E-Class W211 saja menurut bokong saya buat duduk belakang masih lebih nyaman Camry... bantingan suspensi lebih empuk Camry (baca = ngayun), E-Class lebih sedikit kaku. Posisi duduk E-Class lebih tenggelam daripada Camry, legroom belakang luas Camry.

+1 bro chz

Saya pake w204 sekarang sebelum nya pakai camry xv 40 facelift.. yang bikin kangen sama camry itu duduk di belakang nya, menurut saya jaauh lebih nyaman duduk di camry di banding 204, empuk, tenggelam.. tinggal tidur deh, itu yang ga di dapet di 204.

That's a good point. Besok rencana akan test drive Camry. Kebetulan dealer mobil 2nd tidak jauh dari rumah ada Camry V 2015. Tapi sepertinya ini facelift yang belum ada ESP.

pernah si ada ketemu president salah satu startup...ngeliat die turun di lobi..kirain mobilnya german/british lah bulanannya aja uda pasti m m an...eh nyatanya die kluar dari xtrail butut (t30).. sama bodyguardnya 1 orang...wkwkwk...klo cuman w204 mah orang awam juga tau itu mobil uda tua dan harganya udah ancur...grooming sama accesories lebih penting...cth klo bos ane pake red diamond di kupingnya...klo jewellers ato minimal ngerti jewelery udah tau kelasnya..

hehe bantu jawab

gue dulu pake c300 2010 - 2015 well, waktu itu sih gaya banget, power ngisi and super fun to drive 231horses and 300Nm, but when the warranty ends (3 tahun), [cencored] stuff started to appear, ya kalo ditotal2 ga mahal juga sih plus minus 40jutaan (broken button, lampu electonically ngaco, balljoints, etc).

Tapi given budget 300-350 mendingan beli S-class aja, kalo memang ngincer "EROPA"nya karena beda banget rasa nya, plus harga bekasnya juga tidak terpaut jauh. Orang bilang endless money pit, tapi if u enjoy it why the hell not, gue rasa sih 70juta uda cukup buat ngerawat S-class sampai layak pakai for the next 2-3years, and the invoice plus billing u got from client will cover that.

ON ANOTHER ADVICE
try crown atau LS460 bekas, uda masuk 350+ juga yang 2007-2008. Jauh lebih reliable and faktor pejabatnya jg dapet banget, hehe kalo uda dapet update ya!

menurut gue [in my humble opinion] yang bandingin sama innova/avanza/reborn, well people are just not making sense, obviously the poster got 'urge' and 'wants' buat cobain brand europe / luxury, so give a sensible advice (apart from trying to be wise keyboard warriors)

Totally fine, I read advices as many as I can. I won't judge . So the thing is saya dan kakak saya tidak tahu apakah mudah pelihara mobil seperti Lexus, Crown. Keluarga tinggal di jogja, tapi sering ke surabaya.

[Xous]

Rx270 1st gen or camry 2015 klo sy om. Hehe.

[Pboyz97]

Kalau gak masalah sm biaya perawatan mobil eropa, very worth, apalagi innova 2012nya dikeep. Prestige dan presencenya jauh lebih tinggi kelasnya daripada mobil jepang apapun. Kalau gak masalah sm tahun tua, bisa lirik E300 W212 2009 - 2010. Lebih nyaman dan lebih lega dibanding C300

Tapi , kalau masih parno sm biaya perawatan mobil eropa. Camry 2015 - 2016 atau accord 2013 sudah cukup untuk sekedar upgrade dari innova dan business meeting, karena buat ukuran mobil jepang, penampilannya gak malu2in kok . Kalau opsi lain, bisa lirik RX 270 2012-2013 atau RX350 2010 - 2011

[Asfur]

kalo sekedar menaikan image emang bener om cukup ke sedan jepangan juga oke atau kao mau eropa yg penting ambil yg mint kondisinya supaya ngk jontor ngerawat ampasnya. kalo soal utk bisnis kayaknya ngk terlalu penting deh itu urusan mobil, boss ane yg hartanya T aja cuman punya mobil anh20 lawas, wuling, avanza, dulu mini beli krn msh sering nyetir buat dia enjoy aja wiken tp udah dijual, trus baru beli LC gress tp itupun jarang banget dipake, keseringannya pake 3 mobil yg pertama itu. Kadang kita tanya ke dia kok ngk beli S class atau seri 7 atau X7 krn lbh prestise dan duit kecil buat dia, dia cuman jawab, gw beli mobil RR pun bisa, tp yg nyetir sopir gw buat apa gw ksh yg enak2 buat sopir yg bawa, kecuali gw msh suka nyetir pasti gw beli itu mobil. Dan yg pasti dia blg, elu org kalo mao beli mercy jgn KKB yah, kalo msh KKB artinya blm sanggup beli mobil mercy

[FU27]

Owner perusahaan lama saya (one of biggest FMCG company) pakai W213 S450 klo ke HO. Klo ke lapangan, tetap pakai Innova.

Tapi tetap arloji ga bohong sih

[moltje]

W124 beli 2 mobil

klo jam beli yg manual winding, klo ngobrol sambil puter2 jam bisa lebih cair

[Omnibus]

hahaha jangan manual winding, masa ngobrol bisnis sambil puter2 jam .....

ngobrol bisnis ya sambil ditemenin LC karaoke baru lebih cair

[sintoni]

hahaha jangan manual winding, masa ngobrol bisnis sambil puter2 jam .....

ngobrol bisnis ya sambil ditemenin LC karaoke baru lebih cair

Apanya yg cair om?

[Omnibus]

Apanya yg cair om?

susunya om #ehhh

[idlamahilang]

W204 enak kalo dipake sendiri ato berdua. Kalo ber 4 kasian yang di belakang, sempit kabin nya. Klo di pake di jalan bergelombang kurang enak, mungkin karena per nya pendek, daya absorb nya kurang.

Untuk business meeting, klo meetingnya di cafe outdoor n pandangan mengarah ke mobil mungkin bisa cocok ya, karena menurut subjektivitas ane memang w204 yg facelift ini ganteng dari sononya.

[gaspol]

Pengalaman saya ikut business meeting dengan pak big boss ga ada yang peduli soal mobil, lu naik mobil apa kesini dkk. Toh mobil juga ujung2 nya ditaro di basement/lapangan parkiran yg ga terlihat langsung .

Kalopun mau angkut W204 lebih baik buat second car/weekend have fun car ajah..ipah gnki tetap.
Atau W212 juga OK.
Daripada tuker W204, giliran lagi butuh untuk business meeting di 2-3 tempat berbeda kadang agak berjauhan tiba2 mobil trouble ga bisa jalan, wahh bahaya itu om

IMHO dari pengamatan saya, bbrp rekan kerja big boss saya juga mobilnya “biasa” kok..
tapi dilihat dari cara kerja, link akses ke “petinggi”, bahkan sampe asset sih woowww banget lah..

[0600661160]

sebetulnya innova sudah cukup, asal pd aja pembawaannya dan kl bs ttp pake supir haha.

banyak kok petinggi perusahaan besar daily car nya innova reborn bensin, cuma di rumah ya isinya s-class alphard diatasnya.

biasanya kalo meeting org2 itu malah lebih liatin jam tangan yg dipakai jg sih, mobil kunci dikantongin juga kalo ga masuk tas.

Sering nih liat kaya gini di daerah2 elit , se bagus2 nya rumah ada aja Innova di dalem nya ntah yang reborn apa yang lama

Innova = teh botol sosro. Mau dimana rumahnya, segede apa rumahnya, berapa banyak mobilnya, sekaya apapun orangnya pasti ada innova nongol di carport/garasi hahaahaha.

ini bener banget. Setidaknya punya 1 kijang di garasinya dari sekian banyak mobil

[marr]

bokap gw aja pake innova reborn sampe 2, 1 buat kerja 1 buat weekend, gak ada rencana buat beli boil merk lain saking setia nya

[Dat510]

kalau saya, ngga usah beli W204. Kalo meeting nya di kantor atau mall yang mobil paling cuma parkir di tempat parkir atau basement pake innova. Kalau meeting di open cafe pakai silver bird.

[baptista]

Rx270 1st gen or camry 2015 klo sy om. Hehe.

bokap gw aja pake innova reborn sampe 2, 1 buat kerja 1 buat weekend, gak ada rencana buat beli boil merk lain saking setia nya

Sering nih liat kaya gini di daerah2 elit , se bagus2 nya rumah ada aja Innova di dalem nya ntah yang reborn apa yang lama

Innova = teh botol sosro. Mau dimana rumahnya, segede apa rumahnya, berapa banyak mobilnya, sekaya apapun orangnya pasti ada innova nongol di carport/garasi hahaahaha.

ini bener banget. Setidaknya punya 1 kijang di garasinya dari sekian banyak mobil

Pengalaman saya ikut business meeting dengan pak big boss ga ada yang peduli soal mobil, lu naik mobil apa kesini dkk. Toh mobil juga ujung2 nya ditaro di basement/lapangan parkiran yg ga terlihat langsung .

Kalopun mau angkut W204 lebih baik buat second car/weekend have fun car ajah..ipah gnki tetap.
Atau W212 juga OK.
Daripada tuker W204, giliran lagi butuh untuk business meeting di 2-3 tempat berbeda kadang agak berjauhan tiba2 mobil trouble ga bisa jalan, wahh bahaya itu om

IMHO dari pengamatan saya, bbrp rekan kerja big boss saya juga mobilnya “biasa” kok..
tapi dilihat dari cara kerja, link akses ke “petinggi”, bahkan sampe asset sih woowww banget lah..

W204 enak kalo dipake sendiri ato berdua. Kalo ber 4 kasian yang di belakang, sempit kabin nya. Klo di pake di jalan bergelombang kurang enak, mungkin karena per nya pendek, daya absorb nya kurang.

Untuk business meeting, klo meetingnya di cafe outdoor n pandangan mengarah ke mobil mungkin bisa cocok ya, karena menurut subjektivitas ane memang w204 yg facelift ini ganteng dari sononya.

Apanya yg cair om?

susunya om #ehhh

hahaha jangan manual winding, masa ngobrol bisnis sambil puter2 jam .....

ngobrol bisnis ya sambil ditemenin LC karaoke baru lebih cair

Apanya yg cair om?

hahaha jangan manual winding, masa ngobrol bisnis sambil puter2 jam .....

ngobrol bisnis ya sambil ditemenin LC karaoke baru lebih cair

W124 beli 2 mobil

klo jam beli yg manual winding, klo ngobrol sambil puter2 jam bisa lebih cair

Owner perusahaan lama saya (one of biggest FMCG company) pakai W213 S450 klo ke HO. Klo ke lapangan, tetap pakai Innova.

Tapi tetap arloji ga bohong sih

kalo sekedar menaikan image emang bener om cukup ke sedan jepangan juga oke atau kao mau eropa yg penting ambil yg mint kondisinya supaya ngk jontor ngerawat ampasnya. kalo soal utk bisnis kayaknya ngk terlalu penting deh itu urusan mobil, boss ane yg hartanya T aja cuman punya mobil anh20 lawas, wuling, avanza, dulu mini beli krn msh sering nyetir buat dia enjoy aja wiken tp udah dijual, trus baru beli LC gress tp itupun jarang banget dipake, keseringannya pake 3 mobil yg pertama itu. Kadang kita tanya ke dia kok ngk beli S class atau seri 7 atau X7 krn lbh prestise dan duit kecil buat dia, dia cuman jawab, gw beli mobil RR pun bisa, tp yg nyetir sopir gw buat apa gw ksh yg enak2 buat sopir yg bawa, kecuali gw msh suka nyetir pasti gw beli itu mobil. Dan yg pasti dia blg, elu org kalo mao beli mercy jgn KKB yah, kalo msh KKB artinya blm sanggup beli mobil mercy

Kalau gak masalah sm biaya perawatan mobil eropa, very worth, apalagi innova 2012nya dikeep. Prestige dan presencenya jauh lebih tinggi kelasnya daripada mobil jepang apapun. Kalau gak masalah sm tahun tua, bisa lirik E300 W212 2009 - 2010. Lebih nyaman dan lebih lega dibanding C300

Tapi , kalau masih parno sm biaya perawatan mobil eropa. Camry 2015 - 2016 atau accord 2013 sudah cukup untuk sekedar upgrade dari innova dan business meeting, karena buat ukuran mobil jepang, penampilannya gak malu2in kok . Kalau opsi lain, bisa lirik RX 270 2012-2013 atau RX350 2010 - 2011

Rx270 1st gen or camry 2015 klo sy om. Hehe.

kalau saya, ngga usah beli W204. Kalo meeting nya di kantor atau mall yang mobil paling cuma parkir di tempat parkir atau basement pake innova. Kalau meeting di open cafe pakai silver bird.

Terima kasih untuk semua saran dari senior . Kakak saya sudah test drive beberapa mobil dan sekarang lebih condong ke Camry XV50 facelift. Kabin lega dan nyaman. Juga masih enak untuk nyetir sendiri. Masih kepikiran Lexus RX, tapi ragu ragu apakah mudah memelihara Lexus?