IPAH DONO 2.0 G A/T 2015 VS NEW AVANZA 1.3 G A/T 2020 VS NEW VELOZ 1.5 A/T 2020

[Frenzyking]

irit dalkot avz 1.3 cukupan. mesin udh mode irit itu bisa 1:10. kalo dana lebih boleh ambil avz 1.5 dpt bonus "tenaga" walaupun hampir ga kerasa beda signifikan. ipah skip aja, dalkot premium dpt 7an doang

Nahh Om, kalo antara 1.3 vs 1.5 lbh irit yang mana omm?

1.3 sekarang mestinya udah lbh irit om, kl liat di MID bbrp orang yang fotoin 1:10 msh bisa mestinya om (yg dual vvti). Sy masih ada avanza 1.3 2008 km 240rb mau diisi premium, pertalite, pertamax ttp aja manteng di 1:8. Udah gt karakternya cuma galak diawal (torsi) abis itu ngga ada larinya hahahah

Oalah oke om makasih sharingnya.. kalau seperti itu ujungnya mengerucut deh di Panjah 1.3 vs 1.5 hehehe

Share pengalaman aja ya oernah pakai yg mirip2;

Ipah v 2.0 a/t 2007 kantor, MID 1:8,5, real ftf 1:7 an. Tarikan lemot parah. Tapi nyaman

Avanza 1.3 a/t 2010, ftf bisa dapat 1:9 - 1:10 real ini cukup irit. Dibanding yg manual 2015 bisa dapat 1:13 dgn style stir yg sama. Kenyamanan dalam kota oke, luar kota ampun mama. Akselerasi awal lambat, tp setelah masuk gear ke 2 cukup responsif maticnya

Avanza 1.5 2010, manual, ftf bisa dpt 1:12 konstan. Beda power di rpm rendah aja.

Kayanya kalau buat kerja dlm kota mending avanza aja deh. Kalau buat family baru ipah cocok, weekender

Cuman kalau ane skrg pakainya ipah dono 2014 g a/t 2.5 itu kayanya kok dapat semua ya irit, nyaman, akselerasi bawah dan tanjakan. Fun to drive aja sih

Bener omm ini rencana untuk commute mainly dalkot.. thanks om atas infonya kalau seperti itu akhirnye mengerucut ke 1.3 vs 1.5 hehehe

Kalo liat pemakaiannya om..

Ambil veloz 1.3 at aja... beda dikit sm G, dapet keyless + lebih sporty. Pasti bakal macet2an jg kalo 85% dalkot avg speed >40. 1.3 lebih irit dr 1.5 kalo macet2an, 1:10 pasti dapet. Veloz 1.5 menang kalo pemakaian dalkotnya lancar dan banyak lewat tol.. lebih irit dan kerasa tenaganya

Innova bensin at dalkot dibawa push n glide super nyantai juga 1:8 mentok wkwkwk kasian rekening om nanti kering..... lemot pula.. kalo saklek mau innova bensin ambil mt aja... atau ambil yg diesel at sekalian... irt nyaman dan bertenaga

Waduh omm klo rekening kering jadi masalah juga tuhh hehehe nanti ga dikasi jatah sama menkeu heheheh, klo mmg mainly commute dalam kota iritan 1.3 ya om? luar kota itu setaon mungkin bbrp kali aja omm..

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

Kl mau yg irit kayanya ke merk sebelah om.
Antara H mobiliyo cvt ato suzuki xl7.
Apalagi kl om memang akan isi ron 92, usahakan pilih yg mesin teknologi baru.

Kebetulan ane punya pertimbangan sendiri om untuk tidak membeli mubil merk H dan S

Menurut saya sih veloz 1.5 om. Lebih anteng walau ga signifikan bedanya, tenaga lebih besar yang tentu lebih enak, dan dari sisi konsumsi bbm menurut saya engga beda jauh. Soalnya di rumah piara juga 1.5 veloz mt belum dual vvti dapet 1:9an dakot.

Om ini ga beda jauh artinya tetep iritan yg 1.3 ya? Well klo dalkot bawanya cuma 40 kph - 60 kph pas jalanan kosong kira kira gimana ya? hehe

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

Veloz harga paling tinggi sih dari 2 kandidat lainnya.

Kalo fokusnya mau ngejar irit mending ambil Avanza series aja. Cuma mesti dihitung jg selisih harga nya innova 2015 dengan avanza 2020 sebanding sama keiritannya atau ngga setelah dipake misalnya selama 5 tahun gt.

Asumsi Innova G matic bensin 2015 harga 170 juta, Avanza 2020 harga 220 juta. Selisih 50 juta bisa buat beli bensin RON92 sekitar 5000 liter.

Kalau asumsi Innova 1:7, avanza 1:10, dan setahun jalan 20rb KM aja saya rasa masih lebih hemat ambil Innova G Matic bensin secara rupiah yang kita keluarkan untuk biaya bensin.

Cuma mesti dipertimbangkan hal lainnya jg kayak kenyamanan, biaya perawatan, pajak, dll

Siap om, kebetulan ipah dono yang ditawarkan kpd saya kondisi Super Mint dan Garage Queen hehehe harganya jg mayan tinggi bro udah dekat sama avanza baru thats why oe compare.. sebetulnya oe juga mkir ttg itung itungan yg om jabarin di atas, tp sepertinya sudah jelas pilihannya mengerucut ke either avanza 1.3 or 1.5 ya omm.. thanku banget om udah berikan masukan ehehe

Veloz harga paling tinggi sih dari 2 kandidat lainnya.

Kalo fokusnya mau ngejar irit mending ambil Avanza series aja. Cuma mesti dihitung jg selisih harga nya innova 2015 dengan avanza 2020 sebanding sama keiritannya atau ngga setelah dipake misalnya selama 5 tahun gt.

Asumsi Innova G matic bensin 2015 harga 170 juta, Avanza 2020 harga 220 juta. Selisih 50 juta bisa buat beli bensin RON92 sekitar 5000 liter.

Kalau asumsi Innova 1:7, avanza 1:10, dan setahun jalan 20rb KM aja saya rasa masih lebih hemat ambil Innova G Matic bensin secara rupiah yang kita keluarkan untuk biaya bensin.

Cuma mesti dipertimbangkan hal lainnya jg kayak kenyamanan, biaya perawatan, pajak, dll

nah ini itung-itungan bro evan cukup masuk akal... perlu dipertimbangkan jg faktor selisih harga ini. katakan Avanza nya brand new 2020 berarti masih gratis servis (atau jasa doang ya?)

sedangkan Innova sdh 5 taun jadi udah ngga ada gratis-gratis. Tapi selisih 50 juta itu jg lumayan buat servis dan bensin untuk sekian taun lamanya

bbm katakan jalan sebulan pake normal 1.000 KM
avanza 10 km/l, pake 100 liter pertamax x 9000 = 900.000
innova 1:8, 125 liter pertamax x 9000 = 1.125.000
selisih 225.000/bln dikali 60 (pake 5 taun) = 13.500.000

pajak andai dibilang pake 5 taun,
Innova sekitar 4 jutaan kalo ngga salah... 4 x 5 = 20 juta.
Avanza sekitar 2.5 jutaan, 2.5 x 5 = 12.5 juta.
selisih 7.5 juta dalam 5 taun.

Pake Innova biayanya lebih mahal sekitar 21 juta di depan mata ngga termasuk servis dan perawatan, tapi masih jauh dari selisih 50 juta itu

servis mobil kelas Innova dalam 5 taun ngga sampe lah 29 juta, dalam setaun kalo pake normal servis per 6 bulan abis sejuta per servis aja masih 2jt/thn, dikali 5 masih 10juta. masih sisa 19 juta lagi (anggep aja avanza nya servis masih gratis). Perbaikan kaki-kaki jg ngga sampe segitu. ini Innova yang literal tank nya orang Indonesia ngga rusak-rusak.

Cumaaa... yg mesti dipikirkan itu namanya barang bekas biasa kondisinya cukup random. beli baru jauh lebih bebas daripada randomness, kalopun random garansi jg masih ada tinggal claim.

dan faktor lain, ukuran garasi. Innova dan Avanza selisihnya cukup lumayan... Innova lama 4.5meter, Avanza 4.1 meter... selisih 40 cm. belum lebarnya.

Mod, makasih banyak atas inputnya sepertinya pilihan mengerucut ke avz 1.3 vs 1.5 hehehe karena yang oe lihat aspek FCnya..

prefer innova donk.... boros dikit lagi luas dan kelas diatas avanza

Pasti omm jelas beda kasta hehehe, cuma di luar faktor itu oe lg memperhatikan aspek FCnya hehehe

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

irit veloz 1.5. mestinya ya. karena 1.3 itu pas2an power to weight ratio. pengalaman temen juga ada yg blg gitu. memang ga banyak banget, paling 1-2 kpl dalkot.

kalau innova bensin si jelas kalah irit.

Nah ini omm, ane pernah ketemu pula sama driver veloz 1.5 dual vvti matic yang infonya konsumsi bbmnya kurleb innova bensin matic ane jd bingung hahaha

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

Kalau mau irit2an dalkot ya mending veloz 1.3 om, kalau ada budget lebih ya veloz 1.5 Aja om cuma lebih boros sedikit aja, kalau sering lukot juga mendingan yang 1.5 soalnya yang 1.3 gear 5 jalan 80 aja udah hampir 3k rpm dan tentunya fc lukotnya jadi tidak terlalu irit. Kalau gnki mending yang diesel om, bensin boros apalagi yang 2.0 at, tapi memang bensin lebih nyaman sih untuk penumpang.

Ohh berarti better tetap avanza series yang 1.3l ya om klo ngejer keiritan, karna mostly dalkot dan bukan tipe bawa sruntulan kykna oe kurang mempermasalahkan soal tenaga sih omm jujur hanya aspek FCnya aja hehe

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

ini cuma mempermasalahkan konsumsi BBM ya?

saya pake Innova bensin matic ga perna jauh jauh dari 1:6 dalkot 1:10 lurkot, rata-rata 1:8. mau diisi Premium, Pertalite, Pertamax, segitu aja.

Veloz Dual VVTi, berapa kali bawa, dalam kota ga jauh jauh dari 1:8, luar kota ga jauh jauh dari 1:12, mainly 1:10, kalo diisi Pertamax ya naik sedikit, bedanya paling banyak 10-15% lebih irit.

Avanza 1.3 sama 1.5 bensinnya paling beda 1:1. baik dalkot maupun lurkot. kalo ada duitnya meningan ambil 1.5. RPM saat cruising nya lebih rendah. tenaga RPM bawah lebih enak, boros mah tetep aja boros.

Thanku banget om sharingnya, berarti masih iritan 1.3 yah om walau cuma dalam rasio 1:1?

[Frenzyking]

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

Saran ane, peacefully ambil avanza 1.5 om. Jauh lebih enak daripada 1.3 yg napasnya ngos²an.

Seirit²nya innova, tetap lebih irit avanza om.

Pengen irit lagi? Ambil yg fwd, macam mobilio, ertiga, atau expander

Boleh tahu alasannya semua kandidatnya toyota om ? Apa di kota om hanya ada dealer toyota ?

Thanku om atas inputnya, hehehe..

Untuk mobil fwd yg om mention di atas merk H & S ga sy consider om karna dealernya dimonopoli oleh 1 orang aja dan pelayanannya ga enak dengan upping harga yg lumayan gila dibanding Jkt.. Terlebih lagi klo kita beli di jkt dan bawa service ke dealer tersebut.. apes banget ga bakal dilayani om, smpe oe kasi rating paling buruk pas ditelp oleh Cust. Survey dari pusatnya H tegak, oe pernah punya mubil merk H dan udah dijual taon lalu.

Klo Sipander mubil operasional kantor oom jujur kadang pas ane bawa ngerasa kurang responsif dan harus digas agak dalem, oe jg krg seneng utk dudukannya dan lagi unit kantor itu batch awal sehingga cukup sering bolak balik beres

Well, sejujurnya ketiga mubil di atas ya karna imej reliabilitynya yang udah melekat di kepala saya melihat sekian banyak rekan dan keluarga yg menggunakannya hehehe ditambah lagi adanya pelayanan A2000 yg standardised dan oe cukup suka

duh om jd bingung 1.3 vs 1.5

[gwsecretc]

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

Kalau mau irit2an dalkot ya mending veloz 1.3 om, kalau ada budget lebih ya veloz 1.5 Aja om cuma lebih boros sedikit aja, kalau sering lukot juga mendingan yang 1.5 soalnya yang 1.3 gear 5 jalan 80 aja udah hampir 3k rpm dan tentunya fc lukotnya jadi tidak terlalu irit. Kalau gnki mending yang diesel om, bensin boros apalagi yang 2.0 at, tapi memang bensin lebih nyaman sih untuk penumpang.

Ohh berarti better tetap avanza series yang 1.3l ya om klo ngejer keiritan, karna mostly dalkot dan bukan tipe bawa sruntulan kykna oe kurang mempermasalahkan soal tenaga sih omm jujur hanya aspek FCnya aja hehe

Yah kalo lebih sering dalkot yang macetnya buat mesin idle better 1.3, untuk tenaga 1.3 lumayan kenceng juga larinya om. Balik2 sih fc kayaknya ga beda begitu jauh antara 1.3 sama 1.5. Tapi kalo ada bajet lebih ngga ada salahnya ambil 1.5 karena biasanya fiturnya lebih lengkap dan bonus mesin 1.5 yang pasti lebih bertenaga.

[Frenzyking]

Kalau mau irit2an dalkot ya mending veloz 1.3 om, kalau ada budget lebih ya veloz 1.5 Aja om cuma lebih boros sedikit aja, kalau sering lukot juga mendingan yang 1.5 soalnya yang 1.3 gear 5 jalan 80 aja udah hampir 3k rpm dan tentunya fc lukotnya jadi tidak terlalu irit. Kalau gnki mending yang diesel om, bensin boros apalagi yang 2.0 at, tapi memang bensin lebih nyaman sih untuk penumpang.

Ohh berarti better tetap avanza series yang 1.3l ya om klo ngejer keiritan, karna mostly dalkot dan bukan tipe bawa sruntulan kykna oe kurang mempermasalahkan soal tenaga sih omm jujur hanya aspek FCnya aja hehe

Yah kalo lebih sering dalkot yang macetnya buat mesin idle better 1.3, untuk tenaga 1.3 lumayan kenceng juga larinya om. Balik2 sih fc kayaknya ga beda begitu jauh antara 1.3 sama 1.5. Tapi kalo ada bajet lebih ngga ada salahnya ambil 1.5 karena biasanya fiturnya lebih lengkap dan bonus mesin 1.5 yang pasti lebih bertenaga.

Well noted om dan terima kasih banyak atas input dan sharingnya

[vulvy8858]

Thanku banget om sharingnya, berarti masih iritan 1.3 yah om walau cuma dalam rasio 1:1?

kalo buat kombinasi, iya.
secara logika dan teori, yang 1.3 pasti lebih irit meski ga banyak, dengan cara berkendara yang sama.

buat kondisi idle / banyak macet, 1.3 pasti lebih irit, karena kapasitas silindernya lebih kecil dan lebih ringan dari yang 1.5.
buat kondisi cruising konstan di RPM sama sama 2500, 1300cc pasti lebih irit, lagi lagi karena 2 faktor diatas

di saat butuh akselerasi dan muatan full, 1.5 bisa jadi jauh lebih irit, karena power to weight ratio lebih baik dan ente ga perlu sering sering bejek gas dalem dalem.

[RobbyKodo]

Sama kasusnya dgn saya kemarin pilihan antara veloz 1.5 & innova Reborn
Jadi saya ambil venturer bensin mt krna tmpt krja diluar kota (weekend baru dikota bawa keluarga jalan").
Sebelum beli dua mobil tsb saya sewa dulu masing" Seminggu 1.3 avanza & innova dono bensin gimana performanya dan konsumsi minyaknya.
Dgn jarak tempuh 346km dihitung dari SPBU tmpt saya isi kedua mobil tsb sama" Menyisakan bahan bakar masih setengah tanki.
Kenapa yg saya beli venturer bensin tapi test nya innova dono karena basic mesinnya sama beda di ecu paling.

[andyez86]

dalkot doang dan cm sesekali keluar kota kan...go for veloz 2020 ajah......nanggung klo yg 1.3 A/T, toh ini mbl kaki2nya udah refined dari veloz yg lama koq....lmyan bs diandalkan jg ini mobil....dan yg jelas....mbl baru..minim pe er benerin mesin ato kaki2

[evanbngdor]

Veloz harga paling tinggi sih dari 2 kandidat lainnya.

Kalo fokusnya mau ngejar irit mending ambil Avanza series aja. Cuma mesti dihitung jg selisih harga nya innova 2015 dengan avanza 2020 sebanding sama keiritannya atau ngga setelah dipake misalnya selama 5 tahun gt.

Asumsi Innova G matic bensin 2015 harga 170 juta, Avanza 2020 harga 220 juta. Selisih 50 juta bisa buat beli bensin RON92 sekitar 5000 liter.

Kalau asumsi Innova 1:7, avanza 1:10, dan setahun jalan 20rb KM aja saya rasa masih lebih hemat ambil Innova G Matic bensin secara rupiah yang kita keluarkan untuk biaya bensin.

Cuma mesti dipertimbangkan hal lainnya jg kayak kenyamanan, biaya perawatan, pajak, dll

Siap om, kebetulan ipah dono yang ditawarkan kpd saya kondisi Super Mint dan Garage Queen hehehe harganya jg mayan tinggi bro udah dekat sama avanza baru thats why oe compare.. sebetulnya oe juga mkir ttg itung itungan yg om jabarin di atas, tp sepertinya sudah jelas pilihannya mengerucut ke either avanza 1.3 or 1.5 ya omm.. thanku banget om udah berikan masukan ehehe

Wah ya kalo harga yg ditawarkan udah mendekati avanza sih ya ngga worth it Om. Udah bs dapet Innova diesel di tahun yg sama kali itu


Antara avanza 1.3 atau 1.5 saya prefer 1.5, masih lebih enak tenaga di putaran bawahnya, ngga gitu sesek nafas kalo full load.

[ChZ]

Siap om, kebetulan ipah dono yang ditawarkan kpd saya kondisi Super Mint dan Garage Queen hehehe harganya jg mayan tinggi bro udah dekat sama avanza baru thats why oe compare.. sebetulnya oe juga mkir ttg itung itungan yg om jabarin di atas, tp sepertinya sudah jelas pilihannya mengerucut ke either avanza 1.3 or 1.5 ya omm.. thanku banget om udah berikan masukan ehehe

beuh gitu ya... mahal bgt.

1.3 ama 1.5, kalo ada budgetnya jelas beli Avz 1.5 ... dari pengalaman yah, mobil 1.300 - 1.500cc itu konsumsi BBMnya nggak beda signifikan kok. Malah dalam konteks Avanza yang 1.5 bisa lebih hemat dari 1.3 .

[quyquy]

Yang sering dilupakan oleh orang2 ttg mobil adalah maintenancenya misalnya per oli an.

Oli ipah matic itu utk mesin butuh 7literan.
Sedangkan avanza 4 liter kurang.
Banyangkan jika sering dipake, sudah jelas keliatan mata mana yg cost penggantian olinya paling banyak.

Nah org sering lupa dikira oli mesin innova (atau mobil2 2000cc up lainnya) cuman 4 liter padahal lebih dari itu.

Dari pilihan avanza atau veloz mending veloz.

Kemarin ngetaksi online dpt dua2nya (model terbaru yg headlamp LED)

Feel veloz lebih enak daripada numpang avanza. Lebih kedap dan ntah kenapa naekannya lebih gak gojlakan ketika lewat speetrap.

Somehow, toyota itu selalu ngetuning flagship nya lebih baik ketimbang trim dibawahnya. Dan itu baru ketahuan setelah dinaikin. Nggak bisa sekedar baca brosur.

[evanbngdor]

Yang sering dilupakan oleh orang2 ttg mobil adalah maintenancenya misalnya per oli an.

Oli ipah matic itu utk mesin butuh 7literan.
Sedangkan avanza 4 liter kurang.
Banyangkan jika sering dipake, sudah jelas keliatan mata mana yg cost penggantian olinya paling banyak.

Nah org sering lupa dikira oli mesin innova (atau mobil2 2000cc up lainnya) cuman 4 liter padahal lebih dari itu.

Dari pilihan avanza atau veloz mending veloz.

Kemarin ngetaksi online dpt dua2nya (model terbaru yg headlamp LED)

Feel veloz lebih enak daripada numpang avanza. Lebih kedap dan ntah kenapa naekannya lebih gak gojlakan ketika lewat speetrap.

Somehow, toyota itu selalu ngetuning flagship nya lebih baik ketimbang trim dibawahnya. Dan itu baru ketahuan setelah dinaikin. Nggak bisa sekedar baca brosur.

Ipah bensin ngga sampe 7 liter sih Om. Cuma 5 literan aja. Yg diesel itu baru deh 7 liter


Setuju lebih kedap karena emang peredam lembarannya lebih banyak yg Veloz, info dari installer audio yg saya dapet sih gitu.

[quyquy]

Yang sering dilupakan oleh orang2 ttg mobil adalah maintenancenya misalnya per oli an.

Oli ipah matic itu utk mesin butuh 7literan.
Sedangkan avanza 4 liter kurang.
Banyangkan jika sering dipake, sudah jelas keliatan mata mana yg cost penggantian olinya paling banyak.

Nah org sering lupa dikira oli mesin innova (atau mobil2 2000cc up lainnya) cuman 4 liter padahal lebih dari itu.

Dari pilihan avanza atau veloz mending veloz.

Kemarin ngetaksi online dpt dua2nya (model terbaru yg headlamp LED)

Feel veloz lebih enak daripada numpang avanza. Lebih kedap dan ntah kenapa naekannya lebih gak gojlakan ketika lewat speetrap.

Somehow, toyota itu selalu ngetuning flagship nya lebih baik ketimbang trim dibawahnya. Dan itu baru ketahuan setelah dinaikin. Nggak bisa sekedar baca brosur.

Ipah bensin ngga sampe 7 liter sih Om. Cuma 5 literan aja. Yg diesel itu baru deh 7 liter


Setuju lebih kedap karena emang peredam lembarannya lebih banyak yg Veloz, info dari installer audio yg saya dapet sih gitu.

Oiya segituan.. kebiasaan diesel xixixi

[Pboyz97]

Kalo bandingannya sm ipah bensin saya vote avanza aja dah. Jauh lebih irit dan dapet baru sehingga worry free, fitur juga lebih lengkap dibanding ipah dono G karena ac dah digital dan udah ada ABSnya. Kalau saya sih vote 1.3 aja, fitur dah cukup buat daily comute dan irit bbm juga (sering bawa GNA E MT 2017 punya tante saya). Kalau 1.5 G nanggung sih tipenya, kalau pengen 1.5 mending upgrade ke veloz sekalian, karena fitur juga lebih lengkap dibanding 1.5 G dan populasi juga lebih banyak veloz dibanding 1.5 G biasa

[Dxo24]

irit dalkot avz 1.3 cukupan. mesin udh mode irit itu bisa 1:10. kalo dana lebih boleh ambil avz 1.5 dpt bonus "tenaga" walaupun hampir ga kerasa beda signifikan. ipah skip aja, dalkot premium dpt 7an doang

Nahh Om, kalo antara 1.3 vs 1.5 lbh irit yang mana omm?

irit 1.3 buat dalkot dalam situasi om. tp kalo sering lukot prefer ambil 1.5 buat extra tenaga. kalo mau lebih irit di luar kandidat ada r3 atau brio wagon

[babehgue708]

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

Kebetulan ane pernah pake GNKI Bensin AT 2015, tapi stlh 3 tahun dijual dan ganti ANKI Diesel karena ga tahan borosnya (pemakaian Jkt-Bogor pp terus). Tapi kalau untuk kenyamanan mau Avanza Veloz sekalipun akan lewat, Avanza ya Avanza. Tapi kalau irit2an ya pasti menang Avanza ya.

Tapi kalau disuruh milih dari ketiga pilihan di atas, walaupun ane pernah jual GNKI ane krn boros, ane tetep pilih GNKI Bensin AT, utk perjalanan jauh lebih enak, anggep aja borosnya GNKI untuk bayar kenyamanan yang ga didapetin di Avanza, dengan hitung2an suhu2 di atas, ane rasa masuk akal utk ambil GNKI Bensin, dan servicenya ga mahal2 amat kok, sparepart masih mudah, dengan catatan unitnya sehat dan masih kerawat.

Untuk konsumsi BBM sih dalkot 1:6-7, lukot 1:9-11. Pengalaman isi Pertalite di GNKI Bensin lebih hemat drpd isi Pertamax ya, walaupun ga signifikan, lagipula RON asli dr Pertalite itu > 91 ke atas kok (pernah liat uji lab dimana gitu lupa) jadi aman utk dicekokin di GNKI.

Mau alternatif lain ?
1. Honda Mobilio, powernya lumayan, irit, handling enak.
2. Mitsubishi Xpander, ga pernah naik jadi ga bisa komen, tapi kalo dari orang2 bilang suspensinya lebih enak dari Avanza, interior lebih baik dari Avanza, namun powernya pas2an utk mobil segede itu.
3. Suzuki Ertiga, pernah naik yang model lama, dan lumayan enak sih seinget saya.

Semoga cepat terpilih mobilnya ya oom

[geofreyap]

Kalau pilihannya cuma 3 itu & pemakaian 85% dalkot, yg paling tepat ya avanza 1.3.

Lain hal kalau pemakaian 85% tol (rute lancar).

[kunaskun]

Nah ini omm, ane pernah ketemu pula sama driver veloz 1.5 dual vvti matic yang infonya konsumsi bbmnya kurleb innova bensin matic ane jd bingung hahaha

kalau heavy traffic, macet terus2an ya mungkin, tapi untuk kombinasi menurut saya kecil kemungkinan sama, kalau hanya selisih 1-2 kpl bisa jadi. apalagi kalau sama2 kondisi fit. karena power to weight ratio saja sudah lebih unggul veloz daripada innova.

Feel veloz lebih enak daripada numpang avanza. Lebih kedap dan ntah kenapa naekannya lebih gak gojlakan ketika lewat speetrap.

Somehow, toyota itu selalu ngetuning flagship nya lebih baik ketimbang trim dibawahnya. Dan itu baru ketahuan setelah dinaikin. Nggak bisa sekedar baca brosur.

ya memang jagonya yoyota di situ. hal2 sepele kecil mendetil ga kelihatan di mata, bisa beda. antar trim saja bisa beda apalagi kalau udah bicara hasil rebrand dari daihatsu.
saya sampai sekarang si berasanya Veloz itu entah bahan busa atau bentuk bangku beda dengan avanza apalagi Xenia, karena sedikit lebih nyaman walau sama2 bikin sakit pinggang. bukan cuma soal bantingan kekedapan dsb.

[Frenzyking]

Thanku banget om sharingnya, berarti masih iritan 1.3 yah om walau cuma dalam rasio 1:1?

kalo buat kombinasi, iya.
secara logika dan teori, yang 1.3 pasti lebih irit meski ga banyak, dengan cara berkendara yang sama.

buat kondisi idle / banyak macet, 1.3 pasti lebih irit, karena kapasitas silindernya lebih kecil dan lebih ringan dari yang 1.5.
buat kondisi cruising konstan di RPM sama sama 2500, 1300cc pasti lebih irit, lagi lagi karena 2 faktor diatas

di saat butuh akselerasi dan muatan full, 1.5 bisa jadi jauh lebih irit, karena power to weight ratio lebih baik dan ente ga perlu sering sering bejek gas dalem dalem.

Oh oke omm berarti lbh amannya 1.5 ya noted om.. Thanks inputnya

Sama kasusnya dgn saya kemarin pilihan antara veloz 1.5 & innova Reborn
Jadi saya ambil venturer bensin mt krna tmpt krja diluar kota (weekend baru dikota bawa keluarga jalan").
Sebelum beli dua mobil tsb saya sewa dulu masing" Seminggu 1.3 avanza & innova dono bensin gimana performanya dan konsumsi minyaknya.
Dgn jarak tempuh 346km dihitung dari SPBU tmpt saya isi kedua mobil tsb sama" Menyisakan bahan bakar masih setengah tanki.
Kenapa yg saya beli venturer bensin tapi test nya innova dono karena basic mesinnya sama beda di ecu paling.

Hehe jadi nambah bingung saya om klo konsumsi bbmnya sama wkwkwk

dalkot doang dan cm sesekali keluar kota kan...go for veloz 2020 ajah......nanggung klo yg 1.3 A/T, toh ini mbl kaki2nya udah refined dari veloz yg lama koq....lmyan bs diandalkan jg ini mobil....dan yg jelas....mbl baru..minim pe er benerin mesin ato kaki2

Noted omm thanku sarannya

Veloz harga paling tinggi sih dari 2 kandidat lainnya.

Kalo fokusnya mau ngejar irit mending ambil Avanza series aja. Cuma mesti dihitung jg selisih harga nya innova 2015 dengan avanza 2020 sebanding sama keiritannya atau ngga setelah dipake misalnya selama 5 tahun gt.

Asumsi Innova G matic bensin 2015 harga 170 juta, Avanza 2020 harga 220 juta. Selisih 50 juta bisa buat beli bensin RON92 sekitar 5000 liter.

Kalau asumsi Innova 1:7, avanza 1:10, dan setahun jalan 20rb KM aja saya rasa masih lebih hemat ambil Innova G Matic bensin secara rupiah yang kita keluarkan untuk biaya bensin.

Cuma mesti dipertimbangkan hal lainnya jg kayak kenyamanan, biaya perawatan, pajak, dll

Siap om, kebetulan ipah dono yang ditawarkan kpd saya kondisi Super Mint dan Garage Queen hehehe harganya jg mayan tinggi bro udah dekat sama avanza baru thats why oe compare.. sebetulnya oe juga mkir ttg itung itungan yg om jabarin di atas, tp sepertinya sudah jelas pilihannya mengerucut ke either avanza 1.3 or 1.5 ya omm.. thanku banget om udah berikan masukan ehehe

Wah ya kalo harga yg ditawarkan udah mendekati avanza sih ya ngga worth it Om. Udah bs dapet Innova diesel di tahun yg sama kali itu


Antara avanza 1.3 atau 1.5 saya prefer 1.5, masih lebih enak tenaga di putaran bawahnya, ngga gitu sesek nafas kalo full load.

Berarti mmg mesti 1.5 ya om karna torsi putaran bawah kan mmg dibutuhkan untuk dalkot yg sering stop n go..

Siap om, kebetulan ipah dono yang ditawarkan kpd saya kondisi Super Mint dan Garage Queen hehehe harganya jg mayan tinggi bro udah dekat sama avanza baru thats why oe compare.. sebetulnya oe juga mkir ttg itung itungan yg om jabarin di atas, tp sepertinya sudah jelas pilihannya mengerucut ke either avanza 1.3 or 1.5 ya omm.. thanku banget om udah berikan masukan ehehe

beuh gitu ya... mahal bgt.

1.3 ama 1.5, kalo ada budgetnya jelas beli Avz 1.5 ... dari pengalaman yah, mobil 1.300 - 1.500cc itu konsumsi BBMnya nggak beda signifikan kok. Malah dalam konteks Avanza yang 1.5 bisa lebih hemat dari 1.3 .

Asyiap Mod.. klo gitu yaa lebih condong ke Veloz 1.5 deh jadinya

Yang sering dilupakan oleh orang2 ttg mobil adalah maintenancenya misalnya per oli an.

Oli ipah matic itu utk mesin butuh 7literan.
Sedangkan avanza 4 liter kurang.
Banyangkan jika sering dipake, sudah jelas keliatan mata mana yg cost penggantian olinya paling banyak.

Nah org sering lupa dikira oli mesin innova (atau mobil2 2000cc up lainnya) cuman 4 liter padahal lebih dari itu.

Dari pilihan avanza atau veloz mending veloz.

Kemarin ngetaksi online dpt dua2nya (model terbaru yg headlamp LED)

Feel veloz lebih enak daripada numpang avanza. Lebih kedap dan ntah kenapa naekannya lebih gak gojlakan ketika lewat speetrap.

Somehow, toyota itu selalu ngetuning flagship nya lebih baik ketimbang trim dibawahnya. Dan itu baru ketahuan setelah dinaikin. Nggak bisa sekedar baca brosur.

Oh ya omm rupanya ada juga bagian perbedaan yang ga kentara seperti itu ya om.. thankyou banget om informasinya

Yang sering dilupakan oleh orang2 ttg mobil adalah maintenancenya misalnya per oli an.

Oli ipah matic itu utk mesin butuh 7literan.
Sedangkan avanza 4 liter kurang.
Banyangkan jika sering dipake, sudah jelas keliatan mata mana yg cost penggantian olinya paling banyak.

Nah org sering lupa dikira oli mesin innova (atau mobil2 2000cc up lainnya) cuman 4 liter padahal lebih dari itu.

Dari pilihan avanza atau veloz mending veloz.

Kemarin ngetaksi online dpt dua2nya (model terbaru yg headlamp LED)

Feel veloz lebih enak daripada numpang avanza. Lebih kedap dan ntah kenapa naekannya lebih gak gojlakan ketika lewat speetrap.

Somehow, toyota itu selalu ngetuning flagship nya lebih baik ketimbang trim dibawahnya. Dan itu baru ketahuan setelah dinaikin. Nggak bisa sekedar baca brosur.

Ipah bensin ngga sampe 7 liter sih Om. Cuma 5 literan aja. Yg diesel itu baru deh 7 liter


Setuju lebih kedap karena emang peredam lembarannya lebih banyak yg Veloz, info dari installer audio yg saya dapet sih gitu.

Waduh klo insider information gitu brrti bener mmg lbh kedap yg 1.5 veloz yaa hehe

Kalo bandingannya sm ipah bensin saya vote avanza aja dah. Jauh lebih irit dan dapet baru sehingga worry free, fitur juga lebih lengkap dibanding ipah dono G karena ac dah digital dan udah ada ABSnya. Kalau saya sih vote 1.3 aja, fitur dah cukup buat daily comute dan irit bbm juga (sering bawa GNA E MT 2017 punya tante saya). Kalau 1.5 G nanggung sih tipenya, kalau pengen 1.5 mending upgrade ke veloz sekalian, karena fitur juga lebih lengkap dibanding 1.5 G dan populasi juga lebih banyak veloz dibanding 1.5 G biasa

Iya om seteleh membaca input dari para suhu SM sepertinye mengerucut ke veloz 1.5 hehe thanku om sarannya

irit dalkot avz 1.3 cukupan. mesin udh mode irit itu bisa 1:10. kalo dana lebih boleh ambil avz 1.5 dpt bonus "tenaga" walaupun hampir ga kerasa beda signifikan. ipah skip aja, dalkot premium dpt 7an doang

Nahh Om, kalo antara 1.3 vs 1.5 lbh irit yang mana omm?

irit 1.3 buat dalkot dalam situasi om. tp kalo sering lukot prefer ambil 1.5 buat extra tenaga. kalo mau lebih irit di luar kandidat ada r3 atau brio wagon

Noted omm thanku informasinya

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

Kebetulan ane pernah pake GNKI Bensin AT 2015, tapi stlh 3 tahun dijual dan ganti ANKI Diesel karena ga tahan borosnya (pemakaian Jkt-Bogor pp terus). Tapi kalau untuk kenyamanan mau Avanza Veloz sekalipun akan lewat, Avanza ya Avanza. Tapi kalau irit2an ya pasti menang Avanza ya.

Tapi kalau disuruh milih dari ketiga pilihan di atas, walaupun ane pernah jual GNKI ane krn boros, ane tetep pilih GNKI Bensin AT, utk perjalanan jauh lebih enak, anggep aja borosnya GNKI untuk bayar kenyamanan yang ga didapetin di Avanza, dengan hitung2an suhu2 di atas, ane rasa masuk akal utk ambil GNKI Bensin, dan servicenya ga mahal2 amat kok, sparepart masih mudah, dengan catatan unitnya sehat dan masih kerawat.

Untuk konsumsi BBM sih dalkot 1:6-7, lukot 1:9-11. Pengalaman isi Pertalite di GNKI Bensin lebih hemat drpd isi Pertamax ya, walaupun ga signifikan, lagipula RON asli dr Pertalite itu > 91 ke atas kok (pernah liat uji lab dimana gitu lupa) jadi aman utk dicekokin di GNKI.

Mau alternatif lain ?
1. Honda Mobilio, powernya lumayan, irit, handling enak.
2. Mitsubishi Xpander, ga pernah naik jadi ga bisa komen, tapi kalo dari orang2 bilang suspensinya lebih enak dari Avanza, interior lebih baik dari Avanza, namun powernya pas2an utk mobil segede itu.
3. Suzuki Ertiga, pernah naik yang model lama, dan lumayan enak sih seinget saya.

Semoga cepat terpilih mobilnya ya oom

Jadi galau nih habis baca input dari om antara si dono atau veloz 1.5

Kalau pilihannya cuma 3 itu & pemakaian 85% dalkot, yg paling tepat ya avanza 1.3.

Lain hal kalau pemakaian 85% tol (rute lancar).

thanku om geofrey inputnya

Nah ini omm, ane pernah ketemu pula sama driver veloz 1.5 dual vvti matic yang infonya konsumsi bbmnya kurleb innova bensin matic ane jd bingung hahaha

kalau heavy traffic, macet terus2an ya mungkin, tapi untuk kombinasi menurut saya kecil kemungkinan sama, kalau hanya selisih 1-2 kpl bisa jadi. apalagi kalau sama2 kondisi fit. karena power to weight ratio saja sudah lebih unggul veloz daripada innova.

Feel veloz lebih enak daripada numpang avanza. Lebih kedap dan ntah kenapa naekannya lebih gak gojlakan ketika lewat speetrap.

Somehow, toyota itu selalu ngetuning flagship nya lebih baik ketimbang trim dibawahnya. Dan itu baru ketahuan setelah dinaikin. Nggak bisa sekedar baca brosur.

ya memang jagonya yoyota di situ. hal2 sepele kecil mendetil ga kelihatan di mata, bisa beda. antar trim saja bisa beda apalagi kalau udah bicara hasil rebrand dari daihatsu.
saya sampai sekarang si berasanya Veloz itu entah bahan busa atau bentuk bangku beda dengan avanza apalagi Xenia, karena sedikit lebih nyaman walau sama2 bikin sakit pinggang. bukan cuma soal bantingan kekedapan dsb.

siap omm thanku inputnya

[quyquy]

Hmmm.. kalau saya jd TSnya dan saya accept perihal:
1. Maintenance periodik spt oli mesin
2. Operational cost di bahan bakar.
3. Merekondisi mobil yang artinya ada spare waktu ke bengkel (namanya juga mobil seken)
akan memilih innova seken dan itupun akan pilih:
Innova seken tipe V matic dng low miles (pelan2 banget nyarinya.

Tapi kalau males ngurusin hal diatas, pilih Veloz terbaru yg udah keyless: mobil baru no worries msh bs dipakai longterm, perawatan lebih murah, easy dikendarai krn kompak, feel mobil baru yg memang jelas beda dibanding mbl seken.

[babehgue708]

Malam om" SM

Oe pingin nanya pengalaman dan pengetahuan om" tentang ketiga mobil ini:
- GNKI / Ipah Dono 2015 Bensin (2.0) G A/T
- All New Avanza 2020 1.3 G A/T
- All New Veloz 2020 1.5 G A/T

Tbh, ketiga mobil ini kebetulan masuk ke dalam budget oe dalam memilih seekor mobil untuk memenuhi kebutuhan commute dalam kota dan sesekali ke luar kota.

Ane ga nanya faktor lain, hanya ingin menanyakan pendapat om" mengenai faktor keiritan ketiga mobil di atas dengan kondisi pemakaian 85% dalkot lancar (AVG Speed 35 - 40 km/h) dan 15% lukot. Antara ketiga mobil di atas berdasarkan pengalaman dan pengetahuan para om" yang manakah yang lebih baik oe pilih apabila mengacu pada faktor "IRIT". Rencana ketiganya akan ane cekokin RON 92.. hehehe

Matur Nuwun

Kebetulan ane pernah pake GNKI Bensin AT 2015, tapi stlh 3 tahun dijual dan ganti ANKI Diesel karena ga tahan borosnya (pemakaian Jkt-Bogor pp terus). Tapi kalau untuk kenyamanan mau Avanza Veloz sekalipun akan lewat, Avanza ya Avanza. Tapi kalau irit2an ya pasti menang Avanza ya.

Tapi kalau disuruh milih dari ketiga pilihan di atas, walaupun ane pernah jual GNKI ane krn boros, ane tetep pilih GNKI Bensin AT, utk perjalanan jauh lebih enak, anggep aja borosnya GNKI untuk bayar kenyamanan yang ga didapetin di Avanza, dengan hitung2an suhu2 di atas, ane rasa masuk akal utk ambil GNKI Bensin, dan servicenya ga mahal2 amat kok, sparepart masih mudah, dengan catatan unitnya sehat dan masih kerawat.

Untuk konsumsi BBM sih dalkot 1:6-7, lukot 1:9-11. Pengalaman isi Pertalite di GNKI Bensin lebih hemat drpd isi Pertamax ya, walaupun ga signifikan, lagipula RON asli dr Pertalite itu > 91 ke atas kok (pernah liat uji lab dimana gitu lupa) jadi aman utk dicekokin di GNKI.

Mau alternatif lain ?
1. Honda Mobilio, powernya lumayan, irit, handling enak.
2. Mitsubishi Xpander, ga pernah naik jadi ga bisa komen, tapi kalo dari orang2 bilang suspensinya lebih enak dari Avanza, interior lebih baik dari Avanza, namun powernya pas2an utk mobil segede itu.
3. Suzuki Ertiga, pernah naik yang model lama, dan lumayan enak sih seinget saya.

Semoga cepat terpilih mobilnya ya oom

Jadi galau nih habis baca input dari om antara si dono atau veloz 1.5

Tapi kalau mayoritas rute oom itu dalam kota, lebih baik Veloz 1.5 aja, krn utk stop n go dan manuver lebih enak, setir Veloz jg lebih enteng drpd GNKI, dan pasti lebih irit BBM drpd GNKI, dan lebih worry free juga krn brand new kan. Lain hal kalau sering dipake lukot terus, lebih nyaman GNKI

[vulvy8858]

Sama kasusnya dgn saya kemarin pilihan antara veloz 1.5 & innova Reborn
Jadi saya ambil venturer bensin mt krna tmpt krja diluar kota (weekend baru dikota bawa keluarga jalan").
Sebelum beli dua mobil tsb saya sewa dulu masing" Seminggu 1.3 avanza & innova dono bensin gimana performanya dan konsumsi minyaknya.
Dgn jarak tempuh 346km dihitung dari SPBU tmpt saya isi kedua mobil tsb sama" Menyisakan bahan bakar masih setengah tanki.
Kenapa yg saya beli venturer bensin tapi test nya innova dono karena basic mesinnya sama beda di ecu paling.

Innova lawas full tank nya 55 liter, Avanza 45 liter..
Separo tengki di Innova bisa 30 liter, Avanza 25 liter
Taro lah 350 km, Innova 1:11.5, Avanza 1:13.5
ya lumayan bedanya belasan persen..

Yang sering dilupakan oleh orang2 ttg mobil adalah maintenancenya misalnya per oli an.

Oli ipah matic itu utk mesin butuh 7literan.
Sedangkan avanza 4 liter kurang.
Banyangkan jika sering dipake, sudah jelas keliatan mata mana yg cost penggantian olinya paling banyak.

Nah org sering lupa dikira oli mesin innova (atau mobil2 2000cc up lainnya) cuman 4 liter padahal lebih dari itu.

Dari pilihan avanza atau veloz mending veloz.

Kemarin ngetaksi online dpt dua2nya (model terbaru yg headlamp LED)

Feel veloz lebih enak daripada numpang avanza. Lebih kedap dan ntah kenapa naekannya lebih gak gojlakan ketika lewat speetrap.

Somehow, toyota itu selalu ngetuning flagship nya lebih baik ketimbang trim dibawahnya. Dan itu baru ketahuan setelah dinaikin. Nggak bisa sekedar baca brosur.

iPah Bensin lawas olinya 5.5 liter om..
rebon diesel 7.5 liter,,

oiya setuju, detail2 di jaman saya pake avanza paling atas selalu lebi enak dari yang lama.
dulu saya pake avanza s 1.5 sama pake veloz lawas yang pertama keluar, sama G apalagi sama Xenia ya pasti ada berasa bedanya...
meski ga banyak.