Minta saran untuk ganti Mobil 7-seater

[maastricht889]

Kayaknya mending ga usah ganti deh, soalnya apa yg temennya Om punya udh pas tuh dengan kriterianya

Paling kalaupun mau ganti, pilihannya Fortuner VNT atau isuzu MuX.

Kalau mau sedikit beda, Wuling Cortez Turbo CVT.

Hahaha mungkin nanti bisa2 dia akhirnya ganti Reborn kl uda kagak nemu lagi om

Nahh ini kl Wuling Cortez yang CVT gw belum pernah cobain juga, kl yang AMT rasanya masih ada yang kurang.. selain transmisi ada beda apa lagi om sama generasi yang AMT?

AMT jangan oom, mending cortez CVT sih. Sy pernah ngerasain naik mobil AMT aja udah jijik langsung, mobil yg pernah sy naikin KWR AMT sama pug 508 diesel AMT. yg pug kayanya busuk sih unitnya (uber) itu udah keluar warning service masih aja jalan hahaahah

[trebla88]

Halo Sobat Seraya, saya mau minta tolong bantuan suhu2 dan teman2 di seraya sini ya

Temen gw ada niat ganti Innova nya tahun 2012 diesel ke mobil bekas 7-seater lainnya, alasan ganti nya sih katanya pingin cari mobil lain yang lebi empuk, spare part ga susah cari dan juga ga terlalu mahal, irit dan robust, budgetnya under 300 juta ya.
Kalau untuk luas 3rd row nya lebi sempit katanya ga masalah kok gan.

Terima kasih banyak sebelumnya.

Bukannya inova diesel banyak ta sparepartnya dan gampang
Irit jg mayan
Robust iya
Kalau soal empuk mungkin relatif ya aga keras

Cmiiw

Kalau sama Xtrail T32 yang 7-seater gmn gan? Atau kl Isuzu MUX itu gmn ya?

Xtrail bukannya malah lbih bisa boros daripd inova diesel

Mux sparepartnya kayanya ga seumum inova diesel

Kayanya mending tetep pake inova dieselnya, atau altetnatif bisa ke reborn

Klo saya sih mending kalau mau iseng di remap aja ama kaki2 diganti,mungkin dicari trit inova diesel soal kaki2 biar tambah empuk gimana

Cmiiw

[blink182surabay]

Budget 300jt kenapa cari second? Mending baru lah.
Mau serajin apa pemilik sebelumnya, pasti ninggalin sidik jari sama tapak kaki.

Kalo saran saya si Cortez 1.5 Turbo CVT yg type L.
Captain seat, baris ketiga lebih lega dari Innova.
Jadi dimasukin 7 orang dewasa jarak jauh aman.
Ga usah modif lagi, semua komplit udah tersedia.
Harganya pun under 290jt (sesuai budget).

[sintoni]

Malah itu semua didapat Innova nya. Haha.

Kalau ga ya ganti LMPV baru aja, tinggal milih suka yg mana.

LMPV baru katanya dia sempat kepikiran juga, Xpander 2018 atau mungkin kl Wuling Cortez gmn menurut agan?

Wuling Cortez sih secara kelas lebih tinggi, fitur jg lumayan.

Tapi kalau ngerasa kegedean atau masih takut pakai mobil negeri Panda ya Xpander boleh, R3 boleh, Livina boleh. Rata2 LMPV begitu2 aja sih, masing2 punya kelemahan + kelebihan, tinggal dicari yg selera aja.

[Pboyz97]

Susah sih kalo yg mau dituker innova diesel. Yg paling sensible ya, ANKI G diesel 2017 atau ANKI V diesel 2016. Kalau alternatif, VNT 2012- 2013 bisa jadi pertimbangan . Kalau mau baru, bisa lirik AN Ertiga , AN Rushter atau xpander

[Pboyz97]

LMPV baru katanya dia sempat kepikiran juga, Xpander 2018 atau mungkin kl Wuling Cortez gmn menurut agan?

Kalo dari innova sih, ke xpander 2018 bakal kerasa lebih empuk. Tapi kalo temennya om TS pengen nyari 7 seater yg empuk, coba saranin AN Ertiga atau AN Livina aja om. Bantingan lebih nyaman dibanding xpander, dan harganya gak jauh beda juga sm xpander , soalnya xpander buat saya rada keras bantingannya

[Alwaysdrive]

Kayaknya mending ga usah ganti deh, soalnya apa yg temennya Om punya udh pas tuh dengan kriterianya

Paling kalaupun mau ganti, pilihannya Fortuner VNT atau isuzu MuX.

Kalau mau sedikit beda, Wuling Cortez Turbo CVT.

Hahaha mungkin nanti bisa2 dia akhirnya ganti Reborn kl uda kagak nemu lagi om

Nahh ini kl Wuling Cortez yang CVT gw belum pernah cobain juga, kl yang AMT rasanya masih ada yang kurang.. selain transmisi ada beda apa lagi om sama generasi yang AMT?

AMT jangan oom, mending cortez CVT sih. Sy pernah ngerasain naik mobil AMT aja udah jijik langsung, mobil yg pernah sy naikin KWR AMT sama pug 508 diesel AMT. yg pug kayanya busuk sih unitnya (uber) itu udah keluar warning service masih aja jalan hahaahah

Ehmm perna nyobain Almaz yang 7 seater ndak om? Kl sm Cortez CVT enak mana ya? Kl dpt bekas Almaz 7 seater rasanya harganya juga kagak jauh beda sm Cortez CVT ya

Iya dulu gw jg perna TD AMT nya Ignis, rasanya seperti manual dipaksa jadi matic, jd gmn gt feel nyetirnya, aneh

[Alwaysdrive]

Bukannya inova diesel banyak ta sparepartnya dan gampang
Irit jg mayan
Robust iya
Kalau soal empuk mungkin relatif ya aga keras

Cmiiw

Kalau sama Xtrail T32 yang 7-seater gmn gan? Atau kl Isuzu MUX itu gmn ya?

Xtrail bukannya malah lbih bisa boros daripd inova diesel

Mux sparepartnya kayanya ga seumum inova diesel

Kayanya mending tetep pake inova dieselnya, atau altetnatif bisa ke reborn

Klo saya sih mending kalau mau iseng di remap aja ama kaki2 diganti,mungkin dicari trit inova diesel soal kaki2 biar tambah empuk gimana

Cmiiw

Kl T-32 liat dari reviewnya orang2 kok untuk dalam kota bisa tembus 1:8/9 ya? Secara innova nya temen gw katanya juga rata2 1:9an kadang bisa smp 10 tp jarang sih

Kl yang reborn terus terang blm sempat tau yang dieselnya bisa capai angka berapa sih om, kl yang bensin kakak gw ada pakai, dan itu malah lebi boros dari T-32 ya

[Alwaysdrive]

Budget 300jt kenapa cari second? Mending baru lah.
Mau serajin apa pemilik sebelumnya, pasti ninggalin sidik jari sama tapak kaki.

Kalo saran saya si Cortez 1.5 Turbo CVT yg type L.
Captain seat, baris ketiga lebih lega dari Innova.
Jadi dimasukin 7 orang dewasa jarak jauh aman.
Ga usah modif lagi, semua komplit udah tersedia.
Harganya pun under 290jt (sesuai budget).

Yaaa katanya dia sih, kl bekas di harga segt harapannya pasti dapat yg naik kelas gt sih om.. kl dptnya avanza, xpander dll gt kan emg kelasnya masih dibawah innova aslinya ya?

Cortez sama Almaz 7-seat better mana om? Kl Almaz 2019 bisa dpt bekas, gw rasa harganya kagak jauh beda ya dr Cortez New.. soalnya Almaz belum pernah naik juga gw, tp kok di jalan rame banget sekarang populasinya

[Alwaysdrive]

Malah itu semua didapat Innova nya. Haha.

Kalau ga ya ganti LMPV baru aja, tinggal milih suka yg mana.

LMPV baru katanya dia sempat kepikiran juga, Xpander 2018 atau mungkin kl Wuling Cortez gmn menurut agan?

Wuling Cortez sih secara kelas lebih tinggi, fitur jg lumayan.

Tapi kalau ngerasa kegedean atau masih takut pakai mobil negeri Panda ya Xpander boleh, R3 boleh, Livina boleh. Rata2 LMPV begitu2 aja sih, masing2 punya kelemahan + kelebihan, tinggal dicari yg selera aja.

Mobil negeri Panda sih no problem kok om, malah dia nya sempet tanya2 Glory itu..kan. Glory ada juga yg 7 seater. Tapi gw sama sekali ga paham tentang DFSK jadi kagak bisa kasi info apa2 juga.. paling tau nya juga cuman Cortez soalnya pernah TD dulu.. Almaz aja masih blm tau apa2 gw

[Alwaysdrive]

LMPV baru katanya dia sempat kepikiran juga, Xpander 2018 atau mungkin kl Wuling Cortez gmn menurut agan?

Kalo dari innova sih, ke xpander 2018 bakal kerasa lebih empuk. Tapi kalo temennya om TS pengen nyari 7 seater yg empuk, coba saranin AN Ertiga atau AN Livina aja om. Bantingan lebih nyaman dibanding xpander, dan harganya gak jauh beda juga sm xpander , soalnya xpander buat saya rada keras bantingannya

Siapp om, tapi kl secara kita tutup merk nya ya.. naik di Xpander sm naik Livina yang baru itu lebih nyaman mana om? Mesin,suspensi dll nya mereka ga ikt berbagi kan?

[maastricht889]

Hahaha mungkin nanti bisa2 dia akhirnya ganti Reborn kl uda kagak nemu lagi om

Nahh ini kl Wuling Cortez yang CVT gw belum pernah cobain juga, kl yang AMT rasanya masih ada yang kurang.. selain transmisi ada beda apa lagi om sama generasi yang AMT?

AMT jangan oom, mending cortez CVT sih. Sy pernah ngerasain naik mobil AMT aja udah jijik langsung, mobil yg pernah sy naikin KWR AMT sama pug 508 diesel AMT. yg pug kayanya busuk sih unitnya (uber) itu udah keluar warning service masih aja jalan hahaahah

Ehmm perna nyobain Almaz yang 7 seater ndak om? Kl sm Cortez CVT enak mana ya? Kl dpt bekas Almaz 7 seater rasanya harganya juga kagak jauh beda sm Cortez CVT ya

Iya dulu gw jg perna TD AMT nya Ignis, rasanya seperti manual dipaksa jadi matic, jd gmn gt feel nyetirnya, aneh

Almaz saya yg 5 seater om, td pas iims th lalu pertama kali. Review2nya ya sesuai yg dikatain disini ya, menang fitur+bantingan+sound system+leganya. Cuma utk mesin krg refined dan kl di manual mode baru cukup mendingan.

Buat sy, kl cari almaz cari yg ban nya continental om. Krn waktu launch 7 seater itu ban nya downgrade ke gajah tunggal savero yg kelasnya beda. Tp saya nggak tau jg, siapa tau ada almaz 7 seater yg ban nya conti

[Pboyz97]

LMPV baru katanya dia sempat kepikiran juga, Xpander 2018 atau mungkin kl Wuling Cortez gmn menurut agan?

Kalo dari innova sih, ke xpander 2018 bakal kerasa lebih empuk. Tapi kalo temennya om TS pengen nyari 7 seater yg empuk, coba saranin AN Ertiga atau AN Livina aja om. Bantingan lebih nyaman dibanding xpander, dan harganya gak jauh beda juga sm xpander , soalnya xpander buat saya rada keras bantingannya

Siapp om, tapi kl secara kita tutup merk nya ya.. naik di Xpander sm naik Livina yang baru itu lebih nyaman mana om? Mesin,suspensi dll nya mereka ga ikt berbagi kan?

Lebih nyaman livina om sepertinya. Kalo mesin sih, sama persis kek xpander, tapi kalo settingan suspensi kayanya beda deh, suspensi livina lebih empuk dibanding xpander

LMPV baru katanya dia sempat kepikiran juga, Xpander 2018 atau mungkin kl Wuling Cortez gmn menurut agan?

Wuling Cortez sih secara kelas lebih tinggi, fitur jg lumayan.

Tapi kalau ngerasa kegedean atau masih takut pakai mobil negeri Panda ya Xpander boleh, R3 boleh, Livina boleh. Rata2 LMPV begitu2 aja sih, masing2 punya kelemahan + kelebihan, tinggal dicari yg selera aja.

Mobil negeri Panda sih no problem kok om, malah dia nya sempet tanya2 Glory itu..kan. Glory ada juga yg 7 seater. Tapi gw sama sekali ga paham tentang DFSK jadi kagak bisa kasi info apa2 juga.. paling tau nya juga cuman Cortez soalnya pernah TD dulu.. Almaz aja masih blm tau apa2 gw

DFSK merek yg oke kok sebenarnya, dan kelasnya diatas wuling, BQ juga denger2 lebih bagus dibanding wuling, cuma pemasarannya kurang aja dan promosinya juga gak sekenceng wuling, jadi blm banyak org yg tau tentang DFSK dibanding wuling. Glory ada kok yg 7 seater, coba aja saranin temen om yg Glory 560, 7 seater, dan masih kembalian banyak. Interior juga keliatan naik kelas dari Innova, karena desainnya kek mobil eropa, serta fiturnya juga upgrade jauh kalo dari Innova + mesinnya juga turbo, dimana jarang2 mobil 200jtan udh pake turbo mesinnya , cuma kelemahannya yg saya liat pas nonton review di youtube ada di konsumsi BBM nya yg denger2 boros dan transmisinya yg agak belet, sisanya no complain lah, dan mesinnya harusnya cukup badak ya, karena pake mesin fiat dan DFSK sendiri udh terkenal di mesin traktor yg awet ampe bertahun2 + interior qualitynya juga denger2 lebih bagus dibanding LMPV dan LSUV sekelasnya. Mending om minta temen om buat TD aja semua kandidat yg dia mau, biar dia tau lebih sreg ke yg mana

Saya sendiri juga penasaran sih sama itu mobil, pengen test drive juga, kalo empuk dan BQnya bagus, rencananya saya mau tuker xpander 2017 ke itu, karena xpander buat bapak saya terlalu limbung dan buat ibu saya bantingannya keras, sehingga suka sakit pinggang kalo jalan jauh pake itu

[arifmohamad]

Lho.. lha kan itu masuk kroteria innova semua? Innova Diesel jos kan ya?
Saya juga rencana mau ganti grand livina ke innova.. masih nunggu moment.. ada isue mau face lift.. meskipun minor sih

[adriangaut]

Kalo mau mirip innova tapi bukan innova....

Isuzu MUX wkwkwkwkkw

[xblinx]

Ijin nyimak masalahnya mirip sama saya yg baru jual gnki diesel 2013 mt..

Cuman sekarang kandidatnya paling mux, reborn, sama vnt aja om.

[Alwaysdrive]

AMT jangan oom, mending cortez CVT sih. Sy pernah ngerasain naik mobil AMT aja udah jijik langsung, mobil yg pernah sy naikin KWR AMT sama pug 508 diesel AMT. yg pug kayanya busuk sih unitnya (uber) itu udah keluar warning service masih aja jalan hahaahah

Ehmm perna nyobain Almaz yang 7 seater ndak om? Kl sm Cortez CVT enak mana ya? Kl dpt bekas Almaz 7 seater rasanya harganya juga kagak jauh beda sm Cortez CVT ya

Iya dulu gw jg perna TD AMT nya Ignis, rasanya seperti manual dipaksa jadi matic, jd gmn gt feel nyetirnya, aneh

Almaz saya yg 5 seater om, td pas iims th lalu pertama kali. Review2nya ya sesuai yg dikatain disini ya, menang fitur+bantingan+sound system+leganya. Cuma utk mesin krg refined dan kl di manual mode baru cukup mendingan.

Buat sy, kl cari almaz cari yg ban nya continental om. Krn waktu launch 7 seater itu ban nya downgrade ke gajah tunggal savero yg kelasnya beda. Tp saya nggak tau jg, siapa tau ada almaz 7 seater yg ban nya conti

Mesinnya Almaz sm Cortez CVT sama ya gan? Ban yang kontinental itu maksudnya gmn ya? Soalnya terus terang belum perna belajar tentang Wuling hehe

[Alwaysdrive]

Kalo dari innova sih, ke xpander 2018 bakal kerasa lebih empuk. Tapi kalo temennya om TS pengen nyari 7 seater yg empuk, coba saranin AN Ertiga atau AN Livina aja om. Bantingan lebih nyaman dibanding xpander, dan harganya gak jauh beda juga sm xpander , soalnya xpander buat saya rada keras bantingannya

Siapp om, tapi kl secara kita tutup merk nya ya.. naik di Xpander sm naik Livina yang baru itu lebih nyaman mana om? Mesin,suspensi dll nya mereka ga ikt berbagi kan?

Lebih nyaman livina om sepertinya. Kalo mesin sih, sama persis kek xpander, tapi kalo settingan suspensi kayanya beda deh, suspensi livina lebih empuk dibanding xpander

Wuling Cortez sih secara kelas lebih tinggi, fitur jg lumayan.

Tapi kalau ngerasa kegedean atau masih takut pakai mobil negeri Panda ya Xpander boleh, R3 boleh, Livina boleh. Rata2 LMPV begitu2 aja sih, masing2 punya kelemahan + kelebihan, tinggal dicari yg selera aja.

Mobil negeri Panda sih no problem kok om, malah dia nya sempet tanya2 Glory itu..kan. Glory ada juga yg 7 seater. Tapi gw sama sekali ga paham tentang DFSK jadi kagak bisa kasi info apa2 juga.. paling tau nya juga cuman Cortez soalnya pernah TD dulu.. Almaz aja masih blm tau apa2 gw

DFSK merek yg oke kok sebenarnya, dan kelasnya diatas wuling, BQ juga denger2 lebih bagus dibanding wuling, cuma pemasarannya kurang aja dan promosinya juga gak sekenceng wuling, jadi blm banyak org yg tau tentang DFSK dibanding wuling. Glory ada kok yg 7 seater, coba aja saranin temen om yg Glory 560, 7 seater, dan masih kembalian banyak. Interior juga keliatan naik kelas dari Innova, karena desainnya kek mobil eropa, serta fiturnya juga upgrade jauh kalo dari Innova + mesinnya juga turbo, dimana jarang2 mobil 200jtan udh pake turbo mesinnya , cuma kelemahannya yg saya liat pas nonton review di youtube ada di konsumsi BBM nya yg denger2 boros dan transmisinya yg agak belet, sisanya no complain lah, dan mesinnya harusnya cukup badak ya, karena pake mesin fiat dan DFSK sendiri udh terkenal di mesin traktor yg awet ampe bertahun2 + interior qualitynya juga denger2 lebih bagus dibanding LMPV dan LSUV sekelasnya. Mending om minta temen om buat TD aja semua kandidat yg dia mau, biar dia tau lebih sreg ke yg mana

Saya sendiri juga penasaran sih sama itu mobil, pengen test drive juga, kalo empuk dan BQnya bagus, rencananya saya mau tuker xpander 2017 ke itu, karena xpander buat bapak saya terlalu limbung dan buat ibu saya bantingannya keras, sehingga suka sakit pinggang kalo jalan jauh pake itu

Ini benernya Glory I-Auto kl liat cukup keren ya fiturnya, iya mungkin nanti gw suruh dia coba TD Glory 560, sm baca2 info nya tentang Glory

Konsumsi BBM nya sama Xtrail T32 masih mending mana ini Om? Banyak yg bilang T32 juga boros sih soalnya wkwk..waduh bantingannya Xpander segtnya ya om? Dia sering ajak orang tua nya jalan jg soalnya hehe

[Alwaysdrive]

Lho.. lha kan itu masuk kroteria innova semua? Innova Diesel jos kan ya?
Saya juga rencana mau ganti grand livina ke innova.. masih nunggu moment.. ada isue mau face lift.. meskipun minor sih

Innova Diesel emang top, makanya dia selalu ambil Innova dari dulu.. nah ini temen gw lagi tanya2 sapa tau jaman skrg ada mbl yang ok juga, biar kagak bosen katanya.
Tapi kalau ga ada yang lebih baik dia paling kembali lagi ke Innova Reborn wkwk.. Innova 2020 ini ada keluar facelift lagi? Coba deh sambil gw suruh cari info lagi dia

[Alwaysdrive]

Kalo mau mirip innova tapi bukan innova....

Isuzu MUX wkwkwkwkkw

Mohon ilmu nya gan kl Isuzu MUX tahun 2015/2016 yang ok yg tipe apa ini ya? Wkwk

[Pboyz97]

Siapp om, tapi kl secara kita tutup merk nya ya.. naik di Xpander sm naik Livina yang baru itu lebih nyaman mana om? Mesin,suspensi dll nya mereka ga ikt berbagi kan?

Lebih nyaman livina om sepertinya. Kalo mesin sih, sama persis kek xpander, tapi kalo settingan suspensi kayanya beda deh, suspensi livina lebih empuk dibanding xpander

Mobil negeri Panda sih no problem kok om, malah dia nya sempet tanya2 Glory itu..kan. Glory ada juga yg 7 seater. Tapi gw sama sekali ga paham tentang DFSK jadi kagak bisa kasi info apa2 juga.. paling tau nya juga cuman Cortez soalnya pernah TD dulu.. Almaz aja masih blm tau apa2 gw

DFSK merek yg oke kok sebenarnya, dan kelasnya diatas wuling, BQ juga denger2 lebih bagus dibanding wuling, cuma pemasarannya kurang aja dan promosinya juga gak sekenceng wuling, jadi blm banyak org yg tau tentang DFSK dibanding wuling. Glory ada kok yg 7 seater, coba aja saranin temen om yg Glory 560, 7 seater, dan masih kembalian banyak. Interior juga keliatan naik kelas dari Innova, karena desainnya kek mobil eropa, serta fiturnya juga upgrade jauh kalo dari Innova + mesinnya juga turbo, dimana jarang2 mobil 200jtan udh pake turbo mesinnya , cuma kelemahannya yg saya liat pas nonton review di youtube ada di konsumsi BBM nya yg denger2 boros dan transmisinya yg agak belet, sisanya no complain lah, dan mesinnya harusnya cukup badak ya, karena pake mesin fiat dan DFSK sendiri udh terkenal di mesin traktor yg awet ampe bertahun2 + interior qualitynya juga denger2 lebih bagus dibanding LMPV dan LSUV sekelasnya. Mending om minta temen om buat TD aja semua kandidat yg dia mau, biar dia tau lebih sreg ke yg mana

Saya sendiri juga penasaran sih sama itu mobil, pengen test drive juga, kalo empuk dan BQnya bagus, rencananya saya mau tuker xpander 2017 ke itu, karena xpander buat bapak saya terlalu limbung dan buat ibu saya bantingannya keras, sehingga suka sakit pinggang kalo jalan jauh pake itu

Ini benernya Glory I-Auto kl liat cukup keren ya fiturnya, iya mungkin nanti gw suruh dia coba TD Glory 560, sm baca2 info nya tentang Glory

Konsumsi BBM nya sama Xtrail T32 masih mending mana ini Om? Banyak yg bilang T32 juga boros sih soalnya wkwk..waduh bantingannya Xpander segtnya ya om? Dia sering ajak orang tua nya jalan jg soalnya hehe

Kalo borosnya semana sih, saya kurang tau om, karena blm pernah test drive juga. Tergantung om, kalo dari innova 2012 sih, xpander bakal kerasa lebih empuk. Kalau sering ajak ortu jalan, AN Ertiga sudah memenuhi kriteria kok, harga lebih murah daripada xpander dan yg pasti lebih empuk dan nyaman dibanding xpander

[adriangaut]

Kalo mau mirip innova tapi bukan innova....

Isuzu MUX wkwkwkwkkw

Mohon ilmu nya gan kl Isuzu MUX tahun 2015/2016 yang ok yg tipe apa ini ya? Wkwk

Wkwkwk kalo dunia per MUX-an summon oom @ginting yang bisa menjelaskan

Saya sebagai pengagum MUX saja disini hehehe

[maastricht889]

Ehmm perna nyobain Almaz yang 7 seater ndak om? Kl sm Cortez CVT enak mana ya? Kl dpt bekas Almaz 7 seater rasanya harganya juga kagak jauh beda sm Cortez CVT ya

Iya dulu gw jg perna TD AMT nya Ignis, rasanya seperti manual dipaksa jadi matic, jd gmn gt feel nyetirnya, aneh

Almaz saya yg 5 seater om, td pas iims th lalu pertama kali. Review2nya ya sesuai yg dikatain disini ya, menang fitur+bantingan+sound system+leganya. Cuma utk mesin krg refined dan kl di manual mode baru cukup mendingan.

Buat sy, kl cari almaz cari yg ban nya continental om. Krn waktu launch 7 seater itu ban nya downgrade ke gajah tunggal savero yg kelasnya beda. Tp saya nggak tau jg, siapa tau ada almaz 7 seater yg ban nya conti

Mesinnya Almaz sm Cortez CVT sama ya gan? Ban yang kontinental itu maksudnya gmn ya? Soalnya terus terang belum perna belajar tentang Wuling hehe

Mesin sama om. Ban yg merk continental maksud saya, dibanding sama GT radial savero jauh lebih enak continental krn beda kelas (jarang brand entry level seroyal ini kasih equipment ke mobilnya). Impresi saya conti di almaz pas test drive empuk dan pas gripnya, dibuat cornering jail dikit+suspensinya yg enak jadi cukup baik handlingnya buat ukuran SUV bongsor

[Clonz]

Innova Reborn punya kakak saya kok agak lebih keras dibanding yang lama ya suspensinya? Terus dia juga bilang kok dalamnya terasa lebih kecil dari yang lama (tapi apa mungkin karena interiornya yang reborn warna gelap ya?)

Iya gan yg reborm lebih kecil dikit emang interiornya. Dirumah saya ada reborn dan di ortu ada GNKI. Mgkn karena konfigurasi jok yg baru agak beda. Naikan kayaknya lebih limbung yg reborn dan meskipun sama2 mantul, suspensinya ada karakternya sendiri2 beda2.

Xtrail lebih boros lo gan. Tp naikan dan feelnya beda jauh ama innova. Berasa naik kelas jauh.

Kalau mau mgkn all new ertiga aja.

Isuzu mux jg menarik. Saya sendiri sempat kepincut, karena irit dan lebih anteng drpd reborn meskipun lebih tinggi dan bongsor. Transmisinya jg lebih mature drpd reborn yg kurang smooth pindah giginya dan agak gampang bingung di gigi 1 2 3 nya.
Cuman yg jadi kepikiran itu sparepart dan service costnya yg belom kejawab. Harga jual di future jg pasti jatuh sih.

Innova yang reborn dieselnya bisa dpt perbandingan berapa gan untuk BBM nya?

Iya gw pikir cuman gw aja yang naik kok kerasa lebih kecil dalamnya, hehe..all new ertiga ini bukan suzuki XL-7 yg mau keluar itu kan gan mksdnya?

Iya sempat baca2 Izuzu MUX keliatannya oke sih gan, tapi emg kl liat di pasar mobil bekas, harga jualnya emg lebih drop daripada Innova

Kalau bbm reborn : 1 liter bisa 10km dalam kota gan.
Luar kota rata2 1:12 (120-140km/jam) sampe mentok 14 kalau pelan2 santai 80-100km/jam.

Itu saya pake bio solar, dex lite, perta dex sama semua. Beda di tarikan aja. Di biosolar mesin jadi kasar dan tarikan berat boyo banget di gigi 1-3. Selebihnya mirip2.

Terakhir nyoba british petroleum diesel. Paling smooth dan berasa beda banget putaran bawahnya full power. Pertadex aja kalah. Padahal seliter cuman rp 9.825.


ALL NEW ERTIGA :
iya bukan yg xl7. Xl7 kan belom keluar hehe. Saya test drive all new ettiga gx di taon 2019 kmrn.

MUX :
Iya. Miris harga 2ndnya jatuh banget. Sebelumnya pake crv, resale value anjlok 80jt dalam 3 tahun. Kapok dah...
Tp bicara resale value, skrg mobil apapun kayaknya resale value pada jelek semua ya.
Mgkn gara2 penjualan lesu, atpm dan dealer resmi kasih diskon gedhe2an, akhirnya 2ndnya ikut turun. Bahkan innova ini saya amati jg ga bagus2 amat harga 2nd nya

[udeste]

Innova reborn diesel ga ada obat, bos.. Kecuali mau 4x4 opsinya cuma pajero sport.. Itu pun ga senyaman innova reborn..

Setau saya kalo suspensi semakin nyaman berbanding lurus dengan biaya perawatan..