mazda cx-30...worthed kah?

[ericksakti]

Nambah dikit dapet CHR Hybrid, lebih ay kecing mesin juga udah haybrit iritnya pol, basis udah TNGA

kalo CHR malah tidak saya pertimbangkan sih.. karena sepertinya fiturnya sangat pas2an untuk harganya

[sandal]

Kalo saya cenderung ke Mazda CX-5....

CX-30 kaya nanggung gitu

[Escaflowne]

Go for CX 5 menurut saya, karena harga beda tidak banyak, tapi kelas sudah beda. CX 5 menurut review row 2 nya sempit, apalagi CX 30 ya, secara dimensi lebih besar CX 5.

[mobilover]

Gak worth om cx-30 kl dapat mesin 2000 cc dan ukuran yg setara eclipse cross. Saya sih lbh saranin cx-5 terus push diskon biar bisa harga 500 juta kecil. Dapat mobil yg lbh lega akomodasinya dan mesin 2500 cc itu beda yg jauh loh om

[Edwhien]

Kalo gw pilihan antara cx30 dan CX5
Pilih CX 5 nanggungvambil CX30 secara engine lebih powerful CX5
Cargo space lebih besar CX5
GC tinggi CX5
Perawatan merem yah mobil baru soalnya



Kemarin juga dilema antara CX5 sama CRV
In the end ANPS

Setelah memikirkan Fungsi dan kegunaan dan RV nantinya akhirya bungkus 4N15
Karena baris keduanya masih bisa recline jauh dibandingkan CX5 yg khusus untuk tegakin tulang punggung

Setelah beberapa bulan berasa pendek banget nih kabin

Stiap CX5 merah lewat mata berasa ketarik tarik gitu sama merah nya

[isyusupc]

Kalo mesin dan kabin terasa cukup kenapa ga ambil cx30, ke depan cx5 juga akan dibuat spt mazda 3 dan cx30 pakai mazda gen 7.

[adriangaut]

Kalo saya ambil CX5 aja, push diskon

CX30 masih batch awal, takutnya ada defect yang belum diperbaiki, CX 5 kan udah lebih mature

[skylion]

Vote cx30 um. Bosenlah cx 5 melulu. Kudu berani biar hidup lebih berwarna. Pasti ada lebih kurang, diniikmati saja.

[iwidiyanto]

kalau sy kok ttp pengen m6 estate kalo udah cukup uang buat belinya hahaha

[Pboyz97]

As AN CX5 Elite owner

Worth2 aja, apalagi harga CX5 elite dah mepet 600 jt . But, balik lagi ke kebutuhan om , kalau masih butuh akomodasi dan dimensi, go for CX5 (apalagi cx5 nya diskon gede) , kalau ngincer teknologi dan fitur, go for CX30 walaupun saya akui memang nanggung mobil ini diantara CX3 dan CX5

[ericksakti]

As AN CX5 Elite owner

Worth2 aja, apalagi harga CX5 elite dah mepet 600 jt . But, balik lagi ke kebutuhan om , kalau masih butuh akomodasi dan dimensi, go for CX5 (apalagi cx5 nya diskon gede) , kalau ngincer teknologi dan fitur, go for CX30 walaupun saya akui memang nanggung mobil ini diantara CX3 dan CX5

agan punya yg uda facelift apa belum gan? gmn impresinya so far

[evolution21]

kalo cx30 dikasih mesin 2500 akan jd muncul pasar yg unik, suv body kompak yg gesit dan lincah
model sih keren banget
fitur juga dah bagus
segalanya dah ok lah kecuali mesin kurang dikit

[ericksakti]

kalo cx30 dikasih mesin 2500 akan jd muncul pasar yg unik, suv body kompak yg gesit dan lincah
model sih keren banget
fitur juga dah bagus
segalanya dah ok lah kecuali mesin kurang dikit

iya ya, kalo 2500 cc keknya lebih sempurna lagi haha

[Pboyz97]

As AN CX5 Elite owner

Worth2 aja, apalagi harga CX5 elite dah mepet 600 jt . But, balik lagi ke kebutuhan om , kalau masih butuh akomodasi dan dimensi, go for CX5 (apalagi cx5 nya diskon gede) , kalau ngincer teknologi dan fitur, go for CX30 walaupun saya akui memang nanggung mobil ini diantara CX3 dan CX5

agan punya yg uda facelift apa belum gan? gmn impresinya so far

Yg blm facelift gan. Tahun 2018. Made in Malaysia, bukan jepang lagi hehehe. Impresinya sih, the best medium SUV buat saya, fun to drive, handling oke, tarikan ngisi di semua putaran, stabil, interior dan fitur paling banyak dikelasnya, desain exterior dan interior juga the best (apalagi interiornya yg mirip BMW) . Kelemahannya ada di row 2 nya yg sempit (karena punya CRV Turbo juga) , dan aki i stop yg lebih mahal dibanding pesaingnya. Kalo buat daily sih , more than enough , mobil ini sangat sensible buat daily, apalagi om TS cuma bawa 2 orang nantinya , dan gak masalah sm merek dan part, terus kualitas interior walaupun CBU malay masih oke kok, gak jauh beda sm yg CBU jepang

Terus bantingan juga lebih empuk dibanding gen sblmnya (pernah pake cx5 2013 selama 6 tahun sblm tuker ke AN CX5 Elite ini) , service sih memang lebih mahal dibanding honda, tapi kalo ditotal2 biayanya beda tipis kok, dan mobil ini cukup durable, udh odo 20 rb lebih masih fine2 aja, sebelumnya pernah make CX5 2013 ampe dijual di km 150rb juga gak ada masalah apa2, cuma ganti oli dan servis rutin doang, intinya mazda is one of the most reliable japanese brand in Indonesia buat ukuran merek nonmainstream

[ericksakti]

As AN CX5 Elite owner

Worth2 aja, apalagi harga CX5 elite dah mepet 600 jt . But, balik lagi ke kebutuhan om , kalau masih butuh akomodasi dan dimensi, go for CX5 (apalagi cx5 nya diskon gede) , kalau ngincer teknologi dan fitur, go for CX30 walaupun saya akui memang nanggung mobil ini diantara CX3 dan CX5

agan punya yg uda facelift apa belum gan? gmn impresinya so far

Yg blm facelift gan. Tahun 2018. Made in Malaysia, bukan jepang lagi hehehe. Impresinya sih, the best medium SUV buat saya, fun to drive, handling oke, tarikan ngisi di semua putaran, stabil, interior dan fitur paling banyak dikelasnya, desain exterior dan interior juga the best (apalagi interiornya yg mirip BMW) . Kelemahannya ada di row 2 nya yg sempit (karena punya CRV Turbo juga) , dan aki i stop yg lebih mahal dibanding pesaingnya. Kalo buat daily sih , more than enough , mobil ini sangat sensible buat daily, apalagi om TS cuma bawa 2 orang nantinya , dan gak masalah sm merek dan part, terus kualitas interior walaupun CBU malay masih oke kok, gak jauh beda sm yg CBU jepang

Terus bantingan juga lebih empuk dibanding gen sblmnya (pernah pake cx5 2013 selama 6 tahun sblm tuker ke AN CX5 Elite ini) , service sih memang lebih mahal dibanding honda, tapi kalo ditotal2 biayanya beda tipis kok, dan mobil ini cukup durable, udh odo 20 rb lebih masih fine2 aja, sebelumnya pernah make CX5 2013 ampe dijual di km 150rb juga gak ada masalah apa2, cuma ganti oli dan servis rutin doang, intinya mazda is one of the most reliable japanese brand in Indonesia buat ukuran merek nonmainstream

iya sih gan.. menurut saya kalau cx-5 dibeli di tahun 2018 sangat tepat sekali karena baru all new di 2017.. pertanyaannya untuk 2020 apakah masih tepat karena harga juga sudah naik 60 jutaan sedangkan fiturnya malah dikurangi

[Pboyz97]

agan punya yg uda facelift apa belum gan? gmn impresinya so far

Yg blm facelift gan. Tahun 2018. Made in Malaysia, bukan jepang lagi hehehe. Impresinya sih, the best medium SUV buat saya, fun to drive, handling oke, tarikan ngisi di semua putaran, stabil, interior dan fitur paling banyak dikelasnya, desain exterior dan interior juga the best (apalagi interiornya yg mirip BMW) . Kelemahannya ada di row 2 nya yg sempit (karena punya CRV Turbo juga) , dan aki i stop yg lebih mahal dibanding pesaingnya. Kalo buat daily sih , more than enough , mobil ini sangat sensible buat daily, apalagi om TS cuma bawa 2 orang nantinya , dan gak masalah sm merek dan part, terus kualitas interior walaupun CBU malay masih oke kok, gak jauh beda sm yg CBU jepang

Terus bantingan juga lebih empuk dibanding gen sblmnya (pernah pake cx5 2013 selama 6 tahun sblm tuker ke AN CX5 Elite ini) , service sih memang lebih mahal dibanding honda, tapi kalo ditotal2 biayanya beda tipis kok, dan mobil ini cukup durable, udh odo 20 rb lebih masih fine2 aja, sebelumnya pernah make CX5 2013 ampe dijual di km 150rb juga gak ada masalah apa2, cuma ganti oli dan servis rutin doang, intinya mazda is one of the most reliable japanese brand in Indonesia buat ukuran merek nonmainstream

iya sih gan.. menurut saya kalau cx-5 dibeli di tahun 2018 sangat tepat sekali karena baru all new di 2017.. pertanyaannya untuk 2020 apakah masih tepat karena harga juga sudah naik 60 jutaan sedangkan fiturnya malah dikurangi

Buat saya, sorry to say, gak worth om. Kecuali fiturnya nambah , kek semua aksesoris CX5 Anniv edition , paddle shift dan sunvisor sebagai standar, serta improve speedo + tampilan layar dan software mzd connect ala mazda 3,baru saya bilang worth it. Kalo tetep mau CX5, mending nunggu diskon aja om, soalnya harganya juga udh naik lumayan dari sblmnya (bapak saya SPK AN CX5 Elite bulan desember 2018, pakai januari 2019 seharga 548 jt), eh yg sekarang malah naik jadi mepet 600 . Mending ke CX30 aja om saran saya, model lebih fresh, fitur lebih update dan lengkap, serta dimensi juga gak terlalu beda jauh sm CX5

[ericksakti]

Yg blm facelift gan. Tahun 2018. Made in Malaysia, bukan jepang lagi hehehe. Impresinya sih, the best medium SUV buat saya, fun to drive, handling oke, tarikan ngisi di semua putaran, stabil, interior dan fitur paling banyak dikelasnya, desain exterior dan interior juga the best (apalagi interiornya yg mirip BMW) . Kelemahannya ada di row 2 nya yg sempit (karena punya CRV Turbo juga) , dan aki i stop yg lebih mahal dibanding pesaingnya. Kalo buat daily sih , more than enough , mobil ini sangat sensible buat daily, apalagi om TS cuma bawa 2 orang nantinya , dan gak masalah sm merek dan part, terus kualitas interior walaupun CBU malay masih oke kok, gak jauh beda sm yg CBU jepang

Terus bantingan juga lebih empuk dibanding gen sblmnya (pernah pake cx5 2013 selama 6 tahun sblm tuker ke AN CX5 Elite ini) , service sih memang lebih mahal dibanding honda, tapi kalo ditotal2 biayanya beda tipis kok, dan mobil ini cukup durable, udh odo 20 rb lebih masih fine2 aja, sebelumnya pernah make CX5 2013 ampe dijual di km 150rb juga gak ada masalah apa2, cuma ganti oli dan servis rutin doang, intinya mazda is one of the most reliable japanese brand in Indonesia buat ukuran merek nonmainstream

iya sih gan.. menurut saya kalau cx-5 dibeli di tahun 2018 sangat tepat sekali karena baru all new di 2017.. pertanyaannya untuk 2020 apakah masih tepat karena harga juga sudah naik 60 jutaan sedangkan fiturnya malah dikurangi

Buat saya, sorry to say, gak worth om. Kecuali fiturnya nambah , kek semua aksesoris CX5 Anniv edition , paddle shift dan sunvisor sebagai standar, serta improve speedo + tampilan layar dan software mzd connect ala mazda 3,baru saya bilang worth it. Kalo tetep mau CX5, mending nunggu diskon aja om, soalnya harganya juga udh naik lumayan dari sblmnya (bapak saya SPK AN CX5 Elite bulan desember 2018, pakai januari 2019 seharga 548 jt), eh yg sekarang malah naik jadi mepet 600 . Mending ke CX30 aja om saran saya, model lebih fresh, fitur lebih update dan lengkap, serta dimensi juga gak terlalu beda jauh sm CX5

iya om, makanya ane bingung, ni mobil kok harga naek tp fitur malah dikurangi.. aneh tapi nyata haha
kemarin ane uda coba liat unit cx-30 nya lgsg si.. ane suka.. cuma harus diakui, duduk di dalam tidak selega cx-5 hehe

[BLNR]

Benar, saya bersyukur udh beli Elite di akhir 2018.
Andai sekarang mo beli, pasti mikir ulang karena harga sudah tembus 600 jt di kota saya.

Yg blm facelift gan. Tahun 2018. Made in Malaysia, bukan jepang lagi hehehe. Impresinya sih, the best medium SUV buat saya, fun to drive, handling oke, tarikan ngisi di semua putaran, stabil, interior dan fitur paling banyak dikelasnya, desain exterior dan interior juga the best (apalagi interiornya yg mirip BMW) . Kelemahannya ada di row 2 nya yg sempit (karena punya CRV Turbo juga) , dan aki i stop yg lebih mahal dibanding pesaingnya. Kalo buat daily sih , more than enough , mobil ini sangat sensible buat daily, apalagi om TS cuma bawa 2 orang nantinya , dan gak masalah sm merek dan part, terus kualitas interior walaupun CBU malay masih oke kok, gak jauh beda sm yg CBU jepang

Terus bantingan juga lebih empuk dibanding gen sblmnya (pernah pake cx5 2013 selama 6 tahun sblm tuker ke AN CX5 Elite ini) , service sih memang lebih mahal dibanding honda, tapi kalo ditotal2 biayanya beda tipis kok, dan mobil ini cukup durable, udh odo 20 rb lebih masih fine2 aja, sebelumnya pernah make CX5 2013 ampe dijual di km 150rb juga gak ada masalah apa2, cuma ganti oli dan servis rutin doang, intinya mazda is one of the most reliable japanese brand in Indonesia buat ukuran merek nonmainstream

iya sih gan.. menurut saya kalau cx-5 dibeli di tahun 2018 sangat tepat sekali karena baru all new di 2017.. pertanyaannya untuk 2020 apakah masih tepat karena harga juga sudah naik 60 jutaan sedangkan fiturnya malah dikurangi

Buat saya, sorry to say, gak worth om. Kecuali fiturnya nambah , kek semua aksesoris CX5 Anniv edition , paddle shift dan sunvisor sebagai standar, serta improve speedo + tampilan layar dan software mzd connect ala mazda 3,baru saya bilang worth it. Kalo tetep mau CX5, mending nunggu diskon aja om, soalnya harganya juga udh naik lumayan dari sblmnya (bapak saya SPK AN CX5 Elite bulan desember 2018, pakai januari 2019 seharga 548 jt), eh yg sekarang malah naik jadi mepet 600 . Mending ke CX30 aja om saran saya, model lebih fresh, fitur lebih update dan lengkap, serta dimensi juga gak terlalu beda jauh sm CX5

[adriangaut]

Hmm CX5 fiturnya dikurangi apa oom?

[Pboyz97]

Hmm CX5 fiturnya dikurangi apa oom?

Saya kurang begitu ngikutin om, cuma denger2, SCBS nya yg dikurangin kalo gasalah

[Pboyz97]

iya sih gan.. menurut saya kalau cx-5 dibeli di tahun 2018 sangat tepat sekali karena baru all new di 2017.. pertanyaannya untuk 2020 apakah masih tepat karena harga juga sudah naik 60 jutaan sedangkan fiturnya malah dikurangi

Buat saya, sorry to say, gak worth om. Kecuali fiturnya nambah , kek semua aksesoris CX5 Anniv edition , paddle shift dan sunvisor sebagai standar, serta improve speedo + tampilan layar dan software mzd connect ala mazda 3,baru saya bilang worth it. Kalo tetep mau CX5, mending nunggu diskon aja om, soalnya harganya juga udh naik lumayan dari sblmnya (bapak saya SPK AN CX5 Elite bulan desember 2018, pakai januari 2019 seharga 548 jt), eh yg sekarang malah naik jadi mepet 600 . Mending ke CX30 aja om saran saya, model lebih fresh, fitur lebih update dan lengkap, serta dimensi juga gak terlalu beda jauh sm CX5

iya om, makanya ane bingung, ni mobil kok harga naek tp fitur malah dikurangi.. aneh tapi nyata haha
kemarin ane uda coba liat unit cx-30 nya lgsg si.. ane suka.. cuma harus diakui, duduk di dalam tidak selega cx-5 hehe

Pengaruh inflasi kali om, sama mobil ini juga statusnya CBU, jadi kalo bea masuk naik, ya harganya juga ikutan naik + disisi lain ada improvement juga, yaitu tampilan speedo yg udh sama kek AN Mazda 3

[ericksakti]

Hmm CX5 fiturnya dikurangi apa oom?

lane departure warning sama lane keep assistnya dikurangin setau saya hehe

[ericksakti]

Buat saya, sorry to say, gak worth om. Kecuali fiturnya nambah , kek semua aksesoris CX5 Anniv edition , paddle shift dan sunvisor sebagai standar, serta improve speedo + tampilan layar dan software mzd connect ala mazda 3,baru saya bilang worth it. Kalo tetep mau CX5, mending nunggu diskon aja om, soalnya harganya juga udh naik lumayan dari sblmnya (bapak saya SPK AN CX5 Elite bulan desember 2018, pakai januari 2019 seharga 548 jt), eh yg sekarang malah naik jadi mepet 600 . Mending ke CX30 aja om saran saya, model lebih fresh, fitur lebih update dan lengkap, serta dimensi juga gak terlalu beda jauh sm CX5

iya om, makanya ane bingung, ni mobil kok harga naek tp fitur malah dikurangi.. aneh tapi nyata haha
kemarin ane uda coba liat unit cx-30 nya lgsg si.. ane suka.. cuma harus diakui, duduk di dalam tidak selega cx-5 hehe

Pengaruh inflasi kali om, sama mobil ini juga statusnya CBU, jadi kalo bea masuk naik, ya harganya juga ikutan naik + disisi lain ada improvement juga, yaitu tampilan speedo yg udh sama kek AN Mazda 3

iya speedo yg baru sih bagus ya, cuma ga sampe naek 40 jt juga keknya haha

[sangudara]

dari segi bentuk sih saya lebih napsu sama 3 hatchback atau 6 estate... haha
harga beda tipis...

kalo butuh gc, ya jelas crv.. irit bisa, kenceng bisa #lho

[Crossgtr]

Cx5 suspensi belakang multilink, 2500cc, kaca depan dan samping depan double laminated acoustic glass jadi sunyi sekali, sound system udah bose meskipun g enak2 banget tp enak diliat tweeternya. Bensinnya saya yg 100% pakai d kota tanpa nge toll 8.5km/L pertamax.