Apa yang diinginkan dari sebuah mobil?

[E220MP]

1. Tidak merongrong isi ATM
2. Nyaman, safety oke dan tidak rewel dikendarai
3. Tidak overpriced alias worth to buy
4. Kuat tahan lama hingga puluhan tahun
5. Sparepart seabrek mudah didapat


Makanya saya pakai W124 E220 MP Manual buat harian

[Slowslowglow]

Yg ngak memperbudak pemiliknya...wkwkwk

[kompresorz]

kencang irit awet ac dingin kulkas part murah meriah...bagus pula modelnya....


beuhhhhhhhhh....indahnya hidup ini....

[sm4]

kencang irit awet ac dingin kulkas part murah meriah...bagus pula modelnya....


beuhhhhhhhhh....indahnya hidup ini....

kencang ndak perlu. yang penting torsi lumayan lah.
irit awet harus
ac dingin kulkas harus
part murah meriah harus.
model - yang penting ada bonet dan keliatan ujung kap mesin tanpa harus nongol2

jadi bisa peace of mind

[juhee]

nyaman pastinya...
kenceng dan gak terlalu boros banget ....

[Omnibus]

Kl saya maunya ini, diurutkan dr mulai yg terpenting. Top 5 deal breaker, kl ga ada point itu mobilnya ga dibeli.

1. Jok hrs lebar dan busa tebal. hrs ada height adjusternya jg.

2. Stir hrs tilt n telescopic. Diutamakan bentuk palang 3.

3. 0-100 kph harus 10 koma detik atau lbh cepat.

4. Bensin dalkot minimal 1:8

5. NVH (noise, vibration, harshness) hrs masuk kategori acceptable. kl mobilnya mahal hrs excellent.

6. Radius putar minimal harus 5.2 meter, lebih kecil lebih bagus.

7. AC dingin kulkas. diutamakan bermerk Denso.

8. Headlamp LED atau minimal HID Xenon. Lampu sen hrs punya fitur 3x kedip kl disenggol (utk pindah jalur).

9. Rem harus pakemnya tep-jes, alias diinjek langsung berasa jesss. Ga peduli belakangnya tromol krn tetap punya kelebihan yaitu rem tangannya biasanya pakem.

10. Tampilan hrs ok, mobil murah bukan berarti murahan.

11. Diservice nya gampang krn ruang mesin ga terlalu sempit padat2.

12. Hrs awet tahan banting. Boleh rusak tp jangan sering2 sampai ngabisin waktu dan dompet. Paling ngenes punya mobil tp hrs naik taxol atau jalan kaki krn mobil rusak.

[Pboyz97]

- Part awet dan ada dimana mana
- Irit BBM
- Airbag minimal 4, sm dah ada VSC, HSA
- Udh start stop engine dan keyless entry
- Udh ada HU Touchscreen dan tombol audio disetir
- Fun to drive
- NVH harus sesuai harganya (minimal setara dengan rival sekelasnya di rentang harga yang sama)
- BQ baik (interior harus solid, gak rattle dalam usia pemakaian minimal 3 tahun )
- Stabil walaupun dibawa di kecepatan 180 KPJ sekalipun
- Tahan banting, minimal awet sampe 5 tahun pemakaian
- Headlamp dan foglamp minimal dah LED, mau projie mau halogen gk masalah
- Handling oke
- Tarikan ngisi di semua putaran, dari bawah- tengah - atas
- Gampang dimodif, terutama mesinnya hehehe

[intrvrtlnr]

Poin penting dalam pemilihan mobil yang saya pakai
1. Bantingan empuk (no gedubrak-gdubruk) dan stabil di kecepatan 120 penumpang penuh.
2. Manual is a must.
3. Muat 7 penumpang.
4. Posisi mengemudi sedan/wagon like yang rendah dan handling mantap (ada rasanya dan nggak terlalu enteng).
5. Ac dingin dengan atau tanpa double blower.
6. Irit (dalkot minimal 1:11).
7. Tidak perlu fitur kekinian seperti keyless, retractable mirror, head unit apple car play, kamera parkir, dll. Yang penting ada spion electric, ada aux dan radio jernih dan bassnya layak.
8. Akselarasi dan tarikan lumayan nggak lemot2 amat.
9. Peredaman layak.
Dan terwujud dalam bentuk 2015 ANGL walaupun tarikan agak lemot dan ambles ketika diisi penuh tapi sesuai dengan .

[ChZ]

Mobil yang "drivable". Nggak harus yang driver oriented banget, tapi paling enggak mobilnya rasanya "presisi". Pabrikannya nggak cuma tau caranya ngerakit mesin transmisi bodi roda jadi 1 tapi juga presisi soal tuning, krn bagi ane kemampuan pabrikan nge-"tuning" sebuah mobil jadi enak dikendarai itu lebih mahal dari sekedar banyak banyakan fitur.

Kalo banyak banyakan fitur itu kan sebenernya ngikutin trend dan jaman saja... Mobil yang laris dan beneran bagus di jamannya blm tentu fiturnya banyak kok.

masih sama dari setaun lalu...

skrg ketambahan peace of mind aja lah... bengkel dimana-mana, parts mudah.

bwat apa mobil canggih2 keren di tongkrongan diobrolin temen kalo dikit dikit ke bengkel dan parts susah... hidup ga cm buat ngurusin mobil.

[qushay20019]

Kalo buat ane:
1. Enak disetir. Yg sering ane bawa & masuk kriteria ini: SX4 lama, Fiesta, Mazda2 non-sky
2. Fuel cons 1:10 ke atas pake RON 90. Yg sering ane bawa & masuk kriteria ini: HRV, BRV
3. GC 175 mm atau lebih. Yg sering ane bawa & masuk kriteria ini: SX4 lama, BRV, HRV, OPJS
4. Kaki-kaki tahan minimal 4 taun lewat jalan keriting tiap hari. Yg sering ane bawa & masuk kriteria ini: SX4 lama, Mazda2 lama, Avanza gen1 non-VVTI.
5. Kaca film mumpuni buat nahan panas. Ini sih tergantung dari diler dapetnya apa, ato kalo gak milih yg mahal tapi bagusan skalian.
6. Peredaman bagus buat nahan road noise, people noise, rain noise, dll. Yg sering ane bawa & masuk kriteria ini: SX4 lama, Fiesta, Mazda2 non-sky
7. Sparepart tahan lama, gak mahal2 amat & gak lebih dr sebulan kalopun harus inden dari luar Jawa. Yg sering ane bawa & masuk kriteria ini: Avanza gen.1 non-VVTI, City GD8.
8. Lampu terang. Yg sering ane bawa & masuk kriteria ini: SX4 lama

Yang gak terlalu penting buat ane:
1. Voice command, misal kek Almaz
2. Sunroof, moonroof, panoramic roof, & roof2 lain yang bukan dari logam. Panas & boros2in riben aja. Banyak pendosanya kalo ini mah...
3. Fitur2 yg saking canggihnya sampe gak cocok buat lalu lintas Indonesia, misalnya kek punya Mazda tipe2 tertinggi
4. Baris ketiga, keempat dst. Nyetir aja seringan cuman sendiri. Kalopun full sampe baris ketiga, paling 1 kali dalam 2-3 taun. Ane gak kerja di travel...
5. Climate control. AC kenop macem puteran kompor aja cukup kok, yang penting dingin. Ngapaian AC digital climate control dll kalo gak dingin?!
6. HP & torsi gede2. Di kota ane tol cuman 1, itupun sempit. Mo balap kemana juga?

Intinya, ane cinta banget sama SX4 lama punya bini ane (cinta ama orangnya juga sih, hehehe). Makanya barusan ane jokul BRV '16 ane & tetep make tuh SX4 '12 jadul. Abis pas banget sih buat ane.

[faridrach]

Gak pernah neko2 pilih kriteria mobil, bagi saya yg penting irit, nyaman, dan perawatan mudah (mobil yg melayani saya) bukan saya yg melayani mobil keluar masuk bengkel.

Tdk peduli fitur, lebih ke arah fungsional. Riwayat mobil : Black Panther 2003-2013, VNT G 2013-2018, Agya TRD 2015-2020, ANKI G 2017-Now. Semuanya bisa dibilang tdk memiliki fitur yang "wah". Semua juga perawatannya sangat mudah.

[Or4cle]

Tambahin satu lagi .... Odyssey RB dihidupin lagi, kasih K24 Earth Dream & ground clearance wajib ditinggikan.