Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
diidoot wrote: Mon Mar 04, 2019 4:08
Ertiga lah kalau banyakan dipake di dalam kota. Lebih kompak, setirnya juga enteng banget, ditambah mesinnya alus banget.
Untuk dipake keluar kota juga masih enak kok
betul om.. sodara saya tiap mudik pakai ertiga 2016 ke palembang, terus beberapa kali dibawa trip jakarta-bali, aman-aman aja..
hehehe
Hamhamichi wrote: Sat Mar 02, 2019 14:51
Halo Om Om sekalian
Mohon sarannya, untuk mobil pertama enaknya pilih mana antara:
-All New Ertiga GX A/T (Baru)
Atau
-Innova V Diesel A/T (2011-2013)
Dengan pertimbangan sebagai berikut :
-Pemakaian lebih banyak weekend dimana paling 1-2 orang saja
(banyakan dalam kota dibanding luar kota)
-Kenyamanan dalam mengemudi (tinggi saya 185 cm)
-Rencana pemakaian untuk minimal 5 tahun lagi
-Untuk budget masih masuk untuk kedua mobil tsb
Saran Om Om sekalian enaknya pilih mana ya?
kalau mobil pertama lebih baik baru bisa pake 5 tahun ada garansi rusak apa ga pusing , buat belajar dulu saja kalau memang sudah ngerti boleh mulai ambil second
Terima kasih banyak untuk masukan masukan dari Om Om sekalian. Memang sih perbandingan 2 mobil di atas tidak box to box karena FWD vs RWD & LMPV vs MPV.
Tapi alasan kenapa saya mempertimbangkan Grand New Kijang Innova V Diesel adalah karena :
1. Untung dari segi depresiasi harga
2. Innova Diesel terkenal bandel jadi harusnya perawatan minim apalagi kalo bisa dapet dari pemakai sebelumnya yang kita kenal.
3. Dari segi usia memang bakal ada parts yang harus diganti, tapi seharusnya biaya penggantian masih lebih menguntungkan dibandingkan dengan jumlah depresiasi yang sudah kita dapat
Jadi seharusnya membeli mobil bekas lebih menguntungkan dari segi biaya tapi belum tentu dari segi waktu ya (semisal apes ada problem dan bolak balik bengkel)
IMO ya om, tadi ane barusan nyobain Ertiga baru, dan ane udah cobain yang lama
Kalau bagi ane, Ertiga kalau dengan pemakaian Om banyak didalam kota sangat ideal karena lebih lincah dan tenaga nya udah cukup. Keluar kota juga ane rasa sudah enak tenaga nya Ertiga
Dibanding Innova bensin V yang lama, emang lebih mantep Innova naikannya. Tapi jujur, ane lebih nyaman ke Ertiga yang all around di kenyamanan dan kestabilan dibandingkan Innova yang naikannya cenderung ke comfort oriented. Toh Ertiga baru sekarang bantingannya gak beda jauh dibandingkan Innova dengan pengendaraan yang lebih stabil
Kalau om banyak disupirin, mending Grand New Innova V. Tapi kalau banyak nyetir sendiri dalam kota, ane rasa Ertiga GX baru sudah lebih dari cukup.
Ditambah lagi fakta kalau Ertiga sendiri adalah barang baru yang lebih memberikan peace of mind karena masih garansi, walau gak menutup kemungkinan mobil nya ada kendala di masa garansi
Plus secara teknis kalau Ertiga improvement, fitur kedua nya setara sebenernya [emoji23]
Tapi kalau ane, bakal pilih GNKI V diesel, jambakan mesin 2.5 D4D gak bakal bohong, plus ane gak masalah kalau harus ganti parts dalam waktu deket juga [emoji14]
Kalo ambil mobil baru setelah meliat review cortez banyak yang kasih nilai positif. Harganya kan mau mirip mirip sm Ertiga nih. Menurut Om Om sekalian jika ertiga baru vs cortez baru pada recommend yang mana ya?
Hamhamichi wrote: Thu Mar 07, 2019 13:56
Kalo ambil mobil baru setelah meliat review cortez banyak yang kasih nilai positif. Harganya kan mau mirip mirip sm Ertiga nih. Menurut Om Om sekalian jika ertiga baru vs cortez baru pada recommend yang mana ya?
(Utk brand dikesampingkan)
kayanya faktor brand ga bisa dikesampingkan om, secara udah sepaket kan
Kalo pingin worry free ambil ANErtiga atau Cortez tapi lebih baik TD dulu
Kalo masih kepingin innovanya coba ambil innova aja
OOT dikit
ANErtiga standarnya udah dipasang filter ac ya kira2? Soalnya dulu pernah punya Ertiga pas iseng ngecek filter ac ternyata belum dipasang filter ac, akhirnya beli filter ac deh
There is no past nor future, only now - Nathan MLBB
Sebenernya kalau ga punya preferensi khusus (tipe transimisi, pengerak roda, mesin, etc.), saran pribadi saya sih mending beli Ertiga baru aja. Soalnya sebandel2nya diesel, kalo ga dirawat sama previous ownernya itu malah bisa lebih rewel dibanding mesin bensin yg ga dirawat jg.
sandal wrote: Fri Mar 08, 2019 7:06
Kalo pingin worry free ambil ANErtiga atau Cortez tapi lebih baik TD dulu
Kalo masih kepingin innovanya coba ambil innova aja
OOT dikit
ANErtiga standarnya udah dipasang filter ac ya kira2? Soalnya dulu pernah punya Ertiga pas iseng ngecek filter ac ternyata belum dipasang filter ac, akhirnya beli filter ac deh
pernah dapet cerita kayak gini juga dari temen...
tapi dia pakenya yang nik 2015.
Boeds wrote: Fri Mar 08, 2019 9:24
ertiga 2012 sy memang blom ada filter ac nya deri dealer. yg 2018 sudah dapat. tp bukan issu lah, banyak dijual dimana mana dan murah
yang bikin jadi isu karena tmen saya ngga diinfo apa-apa sama orang dealernya soal belum ada filter.
lagian filter ac doang gitu.. haddeee
Intinya ertiga keluaran sekarang sudah ada filter ac semua.
Kalaupun beli bekas, kemungkinan sudah dipasang pemakai awal, atau tinggal ganti karena kemungkinan besar sudah kotor. No issue
buat belajar dulu saja kalau memang sudah ngerti boleh mulai ambil second 
