SURVEI DUO LSUV "M" dan "T-D"

Segala mobil tipe SUV (2WD/4WD). (Cherokee, Terios, Rush, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
daftar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1510
Joined: Sun Nov 09, 2014 15:35

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by daftar »

alamsandiwijaya wrote: Wed Nov 29, 2017 11:46 xpander katanya matic lemot ditambah fwd
kalau rush jaman now gak lemot harusnya gak lemot karena RWD? meski 4at jaman batu
dan NR di avanza gak malu-maluin
bukannya FWD lebih bagus (baca:efisien) dalam penyaluran torsi mesin ke roda ketimbang RWD ya
:ngacir:
Rundeer
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 812
Joined: Fri Jan 15, 2016 15:00
Location: Bandar Lampung, Lampung
Daily Vehicle: Innova

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by Rundeer »

alamsandiwijaya wrote: Wed Nov 29, 2017 11:46 xpander katanya matic lemot ditambah fwd
kalau rush jaman now gak lemot harusnya gak lemot karena RWD? meski 4at jaman batu
dan NR di avanza gak malu-maluin
Bukannya kalo RWD malah lebih banyak tenaga yg loss ya? NR di apansa mungkin masih ngangkat, kalo NR dipasang di rushter, apa engga keok? Output mesinnya malah lebih kecil dari mesin single pipitiainya lho...

Tinggal unit test drive yg menjawab :ngacir:
Jangan nginjek gas dalam dalam, boros, mending nyantai aja :ngacir:
waterlo
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 159
Joined: Sat Nov 26, 2016 6:44

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by waterlo »

................:ngacir: masih menunggu data gir rasionya. apalah artinya power lebih kecil kalo torsinya diset di rpm rendah plus rasio lebih kasar, pasti hasilnya akan ngacir2 juga :big_peace:
captenmea
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 107
Joined: Mon Jul 13, 2015 16:05

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by captenmea »

Klo rusrter gak lemot, sy akan tuker hactback sy om, bw ke lampung isi 6 penumpang, mo nyalip truk aja was-was, itu yg old rushter msh 109 hp, gimana yg skrg 104 hp...
Knalpot
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 325
Joined: Sun Jun 06, 2010 6:49

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by Knalpot »

waterlo wrote: Wed Nov 29, 2017 12:55 ................:ngacir: masih menunggu data gir rasionya. apalah artinya power lebih kecil kalo torsinya diset di rpm rendah plus rasio lebih kasar, pasti hasilnya akan ngacir2 juga :big_peace:
Gear ratio & final gear sama Bro.. ane jauh2 ke mall tangerang kemarin juga penasaran tentang itu dan ternyata bener seperti dibahas disini, gak ada perubahan. Masih aku simpen tu brosurnya..

Prediksiku rushter ini tetep enak putaran bawahnya.. tapi begitu luarkota kurang enak.. konsumsi BBM aja mungkin membaik dr old model.. tapi gak yakin beda banyak..
User avatar
PRBS
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2306
Joined: Sun Mar 06, 2011 14:00

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by PRBS »

alamsandiwijaya wrote: Wed Nov 29, 2017 11:46 xpander katanya matic lemot ditambah fwd
kalau rush jaman now gak lemot harusnya gak lemot karena RWD? meski 4at jaman batu
dan NR di avanza gak malu-maluin
Review dari pengguna xpander sih maticnya memang lemot tapi ga meraung2 dan annoying kek old R/T.. speed atas masih oke dan masih bisa diajak sruntul (walau ga seresponsif avanza)

Masalahnya, NR dibody R/T dengan 4matic jadul apa ga boyo ya? Kalau di avanza sih bodynya pas.. ga kebongsoran..

Kalau sampai benar 0-100kmh bisa 11 detik dan FC 1:18an (average) sesuai klaim atoyot.. wah mantap betul itu

(Hanya testdrive yg bisa menjawab)

:mky_03: :mky_03:
User avatar
b8099ok
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 2794
Joined: Wed Nov 18, 2009 4:14
Location: Jakarta
Daily Vehicle: 2020 All New Xpander Pickup

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by b8099ok »

Edukasi siapa tu fwd lbh lemot drpd rwd?
FWD + eRWD + 4WD + 4WD = :big_cat:
Rickz
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 258
Joined: Tue Dec 29, 2015 10:19

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by Rickz »

R/T baru cmn surpise pas awal liat designya. Stelah baca review lbh jauh lebarnya trnyata sama kyk yg lama (bakalan limbung dgn bodi tinggi bgt) apalagi ratio gear matiknya msh sama yg lama kq makin ga menarik ya. Xpander tetep jauh lbh menarik, tinggal ganti lampu dpan saja pakai HID/ LED beres dan di jalan atau parkiran sgt mencolok bikin pala noleh. Complete package dgn perancangan jauh lbh matang
User avatar
b8099ok
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 2794
Joined: Wed Nov 18, 2009 4:14
Location: Jakarta
Daily Vehicle: 2020 All New Xpander Pickup

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by b8099ok »

Rickz wrote: Thu Nov 30, 2017 3:53 R/T baru cmn surpise pas awal liat designya. Stelah baca review lbh jauh lebarnya trnyata sama kyk yg lama (bakalan limbung dgn bodi tinggi bgt) apalagi ratio gear matiknya msh sama yg lama kq makin ga menarik ya. Xpander tetep jauh lbh menarik, tinggal ganti lampu dpan saja pakai HID/ LED beres dan di jalan atau parkiran sgt mencolok bikin pala noleh. Complete package dgn perancangan jauh lbh matang
Rusuh n teroris perancangannya jg mateng. Terlalu mateng malah. Utk 3rd world country sbnrnya uda berlebih. Malah fitur traction control hrsnya jgn dipasang, krn ngga mendukung program pengurangan jumlah alay.
FWD + eRWD + 4WD + 4WD = :big_cat:
Rickz
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 258
Joined: Tue Dec 29, 2015 10:19

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by Rickz »

b8099ok wrote: Thu Nov 30, 2017 4:11
Rickz wrote: Thu Nov 30, 2017 3:53 R/T baru cmn surpise pas awal liat designya. Stelah baca review lbh jauh lebarnya trnyata sama kyk yg lama (bakalan limbung dgn bodi tinggi bgt) apalagi ratio gear matiknya msh sama yg lama kq makin ga menarik ya. Xpander tetep jauh lbh menarik, tinggal ganti lampu dpan saja pakai HID/ LED beres dan di jalan atau parkiran sgt mencolok bikin pala noleh. Complete package dgn perancangan jauh lbh matang
Rusuh n teroris perancangannya jg mateng. Terlalu mateng malah. Utk 3rd world country sbnrnya uda berlebih. Malah fitur traction control hrsnya jgn dipasang, krn ngga mendukung program pengurangan jumlah alay.
Terlalu matang hingga ga ada jati diri ya :big_biglaugh:
Design comot sana sini, ratio gear matiknya ga dirubah alamat meraung" dan boroz bensin. Lebar bodi pun ga di melarin dikit supaya dpt handling lbh baik dan ruang penumpang yg lbh lebar. Arah semburan AC kakipun ga ada. Lebih terlihat ganti casing aja seperti mobilio ke BRV tanpa ada inovasi berarti :off_bored:
Rundeer
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 812
Joined: Fri Jan 15, 2016 15:00
Location: Bandar Lampung, Lampung
Daily Vehicle: Innova

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by Rundeer »

Rickz wrote: Thu Nov 30, 2017 4:34
b8099ok wrote: Thu Nov 30, 2017 4:11
Rickz wrote: Thu Nov 30, 2017 3:53 R/T baru cmn surpise pas awal liat designya. Stelah baca review lbh jauh lebarnya trnyata sama kyk yg lama (bakalan limbung dgn bodi tinggi bgt) apalagi ratio gear matiknya msh sama yg lama kq makin ga menarik ya. Xpander tetep jauh lbh menarik, tinggal ganti lampu dpan saja pakai HID/ LED beres dan di jalan atau parkiran sgt mencolok bikin pala noleh. Complete package dgn perancangan jauh lbh matang
Rusuh n teroris perancangannya jg mateng. Terlalu mateng malah. Utk 3rd world country sbnrnya uda berlebih. Malah fitur traction control hrsnya jgn dipasang, krn ngga mendukung program pengurangan jumlah alay.
Terlalu matang hingga ga ada jati diri ya :big_biglaugh:
Design comot sana sini, ratio gear matiknya ga dirubah alamat meraung" dan boroz bensin. Lebar bodi pun ga di melarin dikit supaya dpt handling lbh baik dan ruang penumpang yg lbh lebar. Arah semburan AC kakipun ga ada. Lebih terlihat ganti casing aja seperti mobilio ke BRV tanpa ada inovasi berarti :off_bored:
AN RushTer ini basisnya jg dari AvXen kan ya, jadi bisa dibilang basisnya gak berubah since 2004 :big_slap:
Jangan nginjek gas dalam dalam, boros, mending nyantai aja :ngacir:
arfs
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1361
Joined: Mon Jan 25, 2016 11:40
Location: Jakarta

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by arfs »

b8099ok wrote: Rusuh n teroris perancangannya jg mateng. Terlalu mateng malah. Utk 3rd world country sbnrnya uda berlebih. Malah fitur traction control hrsnya jgn dipasang, krn ngga mendukung program pengurangan jumlah alay.
Memang bakalan aktif tuh Traction control nya? Apanya yg mau di kontrol tenaga kecil gitu... Paling kalo lg lewatin jalanan es dan bersalju... *eh tapi di Indonesia kgk asa jalanan es sama salju... Atau baru nyala pas ban belakang bener2 dah botak... Wkwkkwk
“I don’t want to be preached to about cars by someone who doesn’t even know how to drive.” - Hiromu Naruse (TMC Master Test Driver) to Akio Toyoda, 2000.
ginting
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4347
Joined: Sun Dec 08, 2013 16:05
Location: CIPUTAT
Daily Vehicle: ISUZU MU-X

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by ginting »

Kayaknya, dari sisi harga, duo ini akan berdekatan dengan SOKON Glory (mobil china, made in Cikande, Serang) yang akan diluncurkan 2018 nanti.

http://medan.tribunnews.com/2017/11/29/ ... nya?page=2
halooo
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 332
Joined: Sat Dec 28, 2013 23:45

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by halooo »

duo LSUV?? Judulnya mungkin kurang tepat ya.... Exp LMPV dan R/T disebut apa ya???
Rickz
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 258
Joined: Tue Dec 29, 2015 10:19

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by Rickz »

arfs wrote: Thu Nov 30, 2017 5:38
b8099ok wrote: Rusuh n teroris perancangannya jg mateng. Terlalu mateng malah. Utk 3rd world country sbnrnya uda berlebih. Malah fitur traction control hrsnya jgn dipasang, krn ngga mendukung program pengurangan jumlah alay.
Memang bakalan aktif tuh Traction control nya? Apanya yg mau di kontrol tenaga kecil gitu... Paling kalo lg lewatin jalanan es dan bersalju... *eh tapi di Indonesia kgk asa jalanan es sama salju... Atau baru nyala pas ban belakang bener2 dah botak... Wkwkkwk
Jangan" cuman dummy lg tuh traction control biar kliatan kekinian aja :mky_07:
Ivano
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 288
Joined: Sun Oct 23, 2016 15:48

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by Ivano »

b8099ok wrote:
Rickz wrote: Thu Nov 30, 2017 3:53 R/T baru cmn surpise pas awal liat designya. Stelah baca review lbh jauh lebarnya trnyata sama kyk yg lama (bakalan limbung dgn bodi tinggi bgt) apalagi ratio gear matiknya msh sama yg lama kq makin ga menarik ya. Xpander tetep jauh lbh menarik, tinggal ganti lampu dpan saja pakai HID/ LED beres dan di jalan atau parkiran sgt mencolok bikin pala noleh. Complete package dgn perancangan jauh lbh matang
Rusuh n teroris perancangannya jg mateng. Terlalu mateng malah. Utk 3rd world country sbnrnya uda berlebih. Malah fitur traction control hrsnya jgn dipasang, krn ngga mendukung program pengurangan jumlah alay.
Programnya siapa itu mbah?
waterlo
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 159
Joined: Sat Nov 26, 2016 6:44

Re: SURVEI DUO LSUV

Post by waterlo »

Knalpot wrote: Wed Nov 29, 2017 13:42 Gear ratio & final gear sama Bro.. ane jauh2 ke mall tangerang kemarin juga penasaran tentang itu dan ternyata bener seperti dibahas disini, gak ada perubahan. Masih aku simpen tu brosurnya..

Prediksiku rushter ini tetep enak putaran bawahnya.. tapi begitu luarkota kurang enak.. konsumsi BBM aja mungkin membaik dr old model.. tapi gak yakin beda banyak..
kalo begitu mending die aja hahahahaha.... saya jg eks pemakai rush matik, tau persis gimana lemot + borosnya mobil itu. kalo ratio2 gak berubah, ya cuma ganti casing aja. tetep lemot dan boros :e-wall: