Need suggestion: civic hatchback vs mazda 6 2013 PFL vs CX5 FL 2015

[kendibocor]

Umur br 30...ngga butuh space...prefer yg fun to drive....
Civic hb....(TD ulang lg)
F30 n w204 cgi c250 mint cond
Turbo enjin imo yg msh berasa jambakanya.
Dukungan ASS n RV k depan msh lbh kuat ketiga diatas klo dbanding mzd.

W204 C250 dapet yg FL ga ya om? Saya demen sih yg FLnya hehehehe..

Either Mazda6 or Civic... Ga akan nyesel... Msh muda ambil sedan/hatchback lah...

Mazda6 itu mobil yang juga saya kepengin sampe sekarang...

CX5 gak terlalu desirable dibanding 6.

Sent from my Redmi 4X

Iya si om, tanggung ambil CX5, cuman kalo mazda 6 kayanya masuknya cuman PFL. Mungkin skrng saya mau TD ulang civic aja deh. Kalo bener2 cocok mungkin bakal ngambil itu. Thanks om.

Vote for mazda6 ... yang paling mendekati feel sebuah karakter euro cars.
Buang jauh-jauh option CX5, bagaimanapun SUV tidak bisa mengalahkan sedan untuk sektor fun to drive.

Saya blm pernah coba cx5 sih om, tp baca2 review fun to drive jg makanya masuk pertimbangan. Tp ya sepertinya tetap beda jauh ya om sama mazda 6.

Kalau hanya 3 pilihan itu, vote Mazda6 aja.

Tapi sebagai bahan pertimbangan, oe ada CX5 FL ex test drive yg mau di jual.
Harganya 385, tahun 2015, KM under 20rb.
Sisa 1 unit warna merah

Makasih om tawarannya tp sementara saya ngga dulu deh. Soalnya mending saya ambil 2nd dari pemilik langsung drpd mbl demo showroom. No offence ya om cuma tktnya tidak kerawat aja hehehehe. Maap ya om, thanks for the offer



Sementara ya mungkin saya TD ulang civic dulu deh, kalo bener2 bisa ketemu enaknya ya mungkin ambil itu aja.

[jivos]

Umur br 30...ngga butuh space...prefer yg fun to drive....
Civic hb....(TD ulang lg)
F30 n w204 cgi c250 mint cond
Turbo enjin imo yg msh berasa jambakanya.
Dukungan ASS n RV k depan msh lbh kuat ketiga diatas klo dbanding mzd.

W204 C250 dapet yg FL ga ya om? Saya demen sih yg FLnya hehehehe..

Dapet banget. W204 CGi C250 FL mulai 2011 up.
Klo blm pernah pk merc...boleh dipertimbangkan nyobaiin pliara merc...klo civic HB nya ngga cocok juga.

klo bli used duit segitu sayang ya..klo pun hrs used..pastikan yg worth...cm merc sy liatnya.

*f30...khan dah pernah ngerasaiin biem e90, F30 320i awal skrg ada 350jt (klo sy pasti dapet segitu) ...tunggu 1-2thn lg dia akan drop below 300.
M6....feel like eurocar...nanggung mnrt sy..sekalian aja hajar yg beneran eurocar. Lain crita klo gap cost maintenancenya m6 murah jauh. Cb liat n tunggu 2thn k depan dah nukik jauh nih mbl hrgnya. Sy pk benchmark mesin NA 6cyl biem utk betot"an aja masih kurang ngejambak.

[kendibocor]

Umur br 30...ngga butuh space...prefer yg fun to drive....
Civic hb....(TD ulang lg)
F30 n w204 cgi c250 mint cond
Turbo enjin imo yg msh berasa jambakanya.
Dukungan ASS n RV k depan msh lbh kuat ketiga diatas klo dbanding mzd.

W204 C250 dapet yg FL ga ya om? Saya demen sih yg FLnya hehehehe..

Dapet banget. W204 CGi C250 FL mulai 2011 up.
Klo blm pernah pk merc...boleh dipertimbangkan nyobaiin pliara merc...klo civic HB nya ngga cocok juga.

klo bli used duit segitu sayang ya..klo pun hrs used..pastikan yg worth...cm merc sy liatnya.

*f30...khan dah pernah ngerasaiin biem e90, F30 320i awal skrg ada 350jt (klo sy pasti dapet segitu) ...tunggu 1-2thn lg dia akan drop below 300.
M6....feel like eurocar...nanggung mnrt sy..sekalian aja hajar yg beneran eurocar. Lain crita klo gap cost maintenancenya m6 murah jauh. Cb liat n tunggu 2thn k depan dah nukik jauh nih mbl hrgnya. Sy pk benchmark mesin NA 6cyl biem utk betot"an aja masih kurang ngejambak.

Kebetulan saya lumayan sering pake Merc om, w204 dulu punya mertua, Tp yg C200 PFL. Trus W211 dan W212 jg lumayan sering pake (punya bokap sih).
Saya liat2 di ol*, dll sejenisnya kok F30 320 ma W204 250 FL masih kebanyakan diatas 400 ya om, makanya dicoret dari list.

Bmw NA 6 cyl saya pgn nyoba si om, katanya beda sensasinya dgn 4 cyl ya. Sempet mikir E90 325 yg bener2 tahun akhir tp menimbang maintenancenya dan umurnya akhirnya dicoret.
Lagian bisa diomelin menkeu ganti E90 ke crv, trus gnt lg ke E90

[KielConstantine]

F10 523i thn 2010 dapet tuh di angka 350 jt-an...
Masih Naturally Aspirated 6 cyl om. Sebelom ganti jd 528i 4 cyl turbo di tahun2 atasnya.

Believe me.. inline-six BMW sungguh nikmat..
walaupun fuel cons nya 1:5 wkwkwkwkwkwkwk

[jivos]

*weleh merc dah pernah juga ...dah terserah um klo gitu mau putuskan kemana.

*yakin dapet um...klo ada unit yg sreg..cb lempar penawaran angkanya. Klo ngga dapet jg..kabarin aja ntar sy tunjukin. Ngga gampang jg mereka ngelepas mobkas seharga itu.

*klo da pernah e90 Meski 4cyl..enaknya sih nyoba k f30 turbo enjin, kec dapet murah e90 325inya yg FL start dr 2010up and CKD sini. N52B25 ngga special" amatlah..power br berasa di med-hi rpm..reliability sedikit lbh baik dr N46 di e90.

[Shonen]

w204 fl dpt om klo yg 2012 banyakan di bwh 400...klo 2013 up kayanya ga dpt de...

[ChZ]

Kalo nyoba Civic... coba dirasain bawa jalan agak jauh di jalan yang kosong... baru berasa enaknya dan halusnya CVT...

[Hanggar]

Kalo nyoba Civic... coba dirasain bawa jalan agak jauh di jalan yang kosong... baru berasa enaknya dan halusnya CVT...

dan iriit . . .

[bimo_s]

Kalau saran saya Cx-5 yang model baru nanti giias keluar... Modelnya keren, kursi depan untuk tipe elite 2 2 nya electric

Lah GT yg lama kan 2 jok depannya elektrik juga

[dimassn25]

Kalau saran saya Cx-5 yang model baru nanti giias keluar... Modelnya keren, kursi depan untuk tipe elite 2 2 nya electric

Lah GT yg lama kan 2 jok depannya elektrik juga

Curiga dulu tipe gt sekarang jadi tipe elite
Dan yang dulu tipe touring sekarang jadi tipe gt

[liemivan86]

Kalau saran saya Cx-5 yang model baru nanti giias keluar... Modelnya keren, kursi depan untuk tipe elite 2 2 nya electric

Lah GT yg lama kan 2 jok depannya elektrik juga

Curiga dulu tipe gt sekarang jadi tipe elite
Dan yang dulu tipe touring sekarang jadi tipe gt

Memang begitu Om. Moga2 harga nya tidak mengambil dari yang lama. Takutnya nanti harga GT yang baru tidak mengikuti harga touring yang lama, tapi dari GT lama terus naik. Sementara elite masih naik banyak lagi... [emoji24]

Jadi nya kan naik banyak kalo gitu hitungan nya...

[evolution21]

Kalau saran saya Cx-5 yang model baru nanti giias keluar... Modelnya keren, kursi depan untuk tipe elite 2 2 nya electric

Lah GT yg lama kan 2 jok depannya elektrik juga

Curiga dulu tipe gt sekarang jadi tipe elite
Dan yang dulu tipe touring sekarang jadi tipe gt

electric ya lumayan tp....

saya sbg user cx5 sebetulnya lebih ngefek kalo kursi blakang bisa reclining.

[bimo_s]

Lah GT yg lama kan 2 jok depannya elektrik juga

Curiga dulu tipe gt sekarang jadi tipe elite
Dan yang dulu tipe touring sekarang jadi tipe gt

Memang begitu Om. Moga2 harga nya tidak mengambil dari yang lama. Takutnya nanti harga GT yang baru tidak mengikuti harga touring yang lama, tapi dari GT lama terus naik. Sementara elite masih naik banyak lagi... [emoji24]

Jadi nya kan naik banyak kalo gitu hitungan nya...

Iya memang gitu Om strategi buat menaikan harganya tanpa perlu terlihat naik banyak, padahal aslinya GT yg baru ini trim Touring dan Elite itu GT yg lama karena fitur Active Safetynya cuma ada disini, cuma kesannya biar beneran "Elite" maka ditambahin lah body kit di yang baru ini, persis lah kasus ANKI yg trimnya mulai dari G, J&E hilang, nambah Q untuk varian teratas.

[kendibocor]

F10 523i thn 2010 dapet tuh di angka 350 jt-an...
Masih Naturally Aspirated 6 cyl om. Sebelom ganti jd 528i 4 cyl turbo di tahun2 atasnya.

Believe me.. inline-six BMW sungguh nikmat..
walaupun fuel cons nya 1:5 wkwkwkwkwkwkwk

Waduh ketuaan om, lagian F10 kayanya too old for me hehehe, walaupun banyak sih anak muda yg pake. Makasih om masukannya.

*weleh merc dah pernah juga ...dah terserah um klo gitu mau putuskan kemana.

*yakin dapet um...klo ada unit yg sreg..cb lempar penawaran angkanya. Klo ngga dapet jg..kabarin aja ntar sy tunjukin. Ngga gampang jg mereka ngelepas mobkas seharga itu.

*klo da pernah e90 Meski 4cyl..enaknya sih nyoba k f30 turbo enjin, kec dapet murah e90 325inya yg FL start dr 2010up and CKD sini. N52B25 ngga special" amatlah..power br berasa di med-hi rpm..reliability sedikit lbh baik dr N46 di e90.

selama ini sih saya blm pernah langsung ke bursa mobkas, cuman liat2 di bursa mobkas online aja. Saya lebih condong ke W204 C250 FL sih om. Kalo dapet dibawah 400 lumayan bgt
Nanti saya hunting langsung deh ke lapangan

w204 fl dpt om klo yg 2012 banyakan di bwh 400...klo 2013 up kayanya ga dpt de...

Saya liat2 di bursa mobkas online sih dapetnya yg C200 om, saya rada ilfeel sama lampu depannya yg berubah lagi jd reflektor. Nanti saya hunting langsung dulu deh C250, mudah2 dapet barang mint condition dgn harga bagus. Makasih om masukannya.

Kalo nyoba Civic... coba dirasain bawa jalan agak jauh di jalan yang kosong... baru berasa enaknya dan halusnya CVT...

Iya om, nanti saya coba cari showroom yg daerahnya enak deh biar bisa nyobain civic sampe potensi maksimalnya. Kemaren saya nyobain kiri kanan isinya bajaj, ojek semua om. Ngegas dalem2 nyenggol lg

[psiturism]

Kalo sanggup baru mah baru aja om...

Garansi masih full, brand H menjamin peace of mind...
Toh mobilnya jg ga jelek, kalo udh ngerti stepping throttle nya ngeri larinya itu mobil...

Mazda saya ngeri urusan harga sparepartsnya om.. apalagi kalo seken garansi udh habis + skrg pindah yg megang jd eurokars.. bisa2 harga sparepartnya tambah mahal lagi ntar.. apalagi spesialis mazda diluaran belum banyak.. amsiong tar kalo ada apa2...

[adrevolution]

Iya om, nanti saya coba cari showroom yg daerahnya enak deh biar bisa nyobain civic sampe potensi maksimalnya. Kemaren saya nyobain kiri kanan isinya bajaj, ojek semua om. Ngegas dalem2 nyenggol lg

ini om di jkt area kan?
just info, showroom Honda imho yg treknya enak buat tarik2an klo kata ane di Honda mugen puri, itu bener2 di pinggir lingkar luar barat & tol lingkar luar barat ruas PIK-kembangan cukup enak buat tarik2an. Atau klo ke arah Tangerang mungkin di seputaran gading serpong/BSD ada 3 dealer Honda klo gak salah, TD di area BSD deket ICE yg biasa dipake TD otodriver, itu jg enak jalannya buat TD

*bukan sales Honda*

[kendibocor]

Kalo sanggup baru mah baru aja om...

Garansi masih full, brand H menjamin peace of mind...
Toh mobilnya jg ga jelek, kalo udh ngerti stepping throttle nya ngeri larinya itu mobil...

Mazda saya ngeri urusan harga sparepartsnya om.. apalagi kalo seken garansi udh habis + skrg pindah yg megang jd eurokars.. bisa2 harga sparepartnya tambah mahal lagi ntar.. apalagi spesialis mazda diluaran belum banyak.. amsiong tar kalo ada apa2...

Nah ini dia om yg jadi pertimbangan utama, kayanya saya jarang denger bengkel spesialis mazda yg bisa generasi skyactiv. Kayanya mazda saya jadi mundur perlahan deh, sepertinya nasehat om jivos, mending ambil skalian w204 atau F30 kalo mau 2nd.

ini om di jkt area kan?
just info, showroom Honda imho yg treknya enak buat tarik2an klo kata ane di Honda mugen puri, itu bener2 di pinggir lingkar luar barat & tol lingkar luar barat ruas PIK-kembangan cukup enak buat tarik2an. Atau klo ke arah Tangerang mungkin di seputaran gading serpong/BSD ada 3 dealer Honda klo gak salah, TD di area BSD deket ICE yg biasa dipake TD otodriver, itu jg enak jalannya buat TD

*bukan sales Honda*

Yup rencananya nanti pas giias mau mampir skalian ke showroom honda aja. Di giias seperti TD jg ga bisa maksimal. Daerah alsut memang enak kynya bwat TD.

[geofreyap]

Curiga dulu tipe gt sekarang jadi tipe elite
Dan yang dulu tipe touring sekarang jadi tipe gt

Memang begitu Om. Moga2 harga nya tidak mengambil dari yang lama. Takutnya nanti harga GT yang baru tidak mengikuti harga touring yang lama, tapi dari GT lama terus naik. Sementara elite masih naik banyak lagi... [emoji24]

Jadi nya kan naik banyak kalo gitu hitungan nya...

Iya memang gitu Om strategi buat menaikan harganya tanpa perlu terlihat naik banyak, padahal aslinya GT yg baru ini trim Touring dan Elite itu GT yg lama karena fitur Active Safetynya cuma ada disini, cuma kesannya biar beneran "Elite" maka ditambahin lah body kit di yang baru ini, persis lah kasus ANKI yg trimnya mulai dari G, J&E hilang, nambah Q untuk varian teratas.

Iya ini betul.
Dulu sempat ada perbincangan soal harga CX5 1st gen yang bisa kompetitif, padahal dengan fitur yg cukup jauh meninggalkan lawannya di saat itu. Konon ada yg di subsidi saat itu. Oe agak lupa apa & dimana pembahasan ini ditulis.

Nah, saat ini, hal itu tidak terjadi lagi, sehingga harga yg sesungguhnya sudah datang.
Karena itu agar menyamarkan hal tersebut, keluarlah Elite yg notabene sebenarnya hanya tipe GT yg diganti namanya.
Sedangkan tipe GT nanti sebenarnya hanyalah tipe Touring.

Entah gossip soal subsidi tersebut benar atau tidak.
Atau mungkin bisa saja hal ini murni hanyalah pricing strategy untuk branding image supaya kesan premium Mazda lebih kuat lagi.

Sama seperti brand air mineral yg dijual lebih mahal dari brand lain, padahal mungkin soal proses produksi & kualitas air hanya sedikit lebih baik dari yg lain. Tapi harga di set premium supaya market tertentu bisa minum dengan gengsi yg lebih terpuaskan.

Ngomong apa sih oe ini..

[kendibocor]

Iya ini betul.
Dulu sempat ada perbincangan soal harga CX5 1st gen yang bisa kompetitif, padahal dengan fitur yg cukup jauh meninggalkan lawannya di saat itu. Konon ada yg di subsidi saat itu. Oe agak lupa apa & dimana pembahasan ini ditulis.

Nah, saat ini, hal itu tidak terjadi lagi, sehingga harga yg sesungguhnya sudah datang.
Karena itu agar menyamarkan hal tersebut, keluarlah Elite yg notabene sebenarnya hanya tipe GT yg diganti namanya.
Sedangkan tipe GT nanti sebenarnya hanyalah tipe Touring.

Entah gossip soal subsidi tersebut benar atau tidak.
Atau mungkin bisa saja hal ini murni hanyalah pricing strategy untuk branding image supaya kesan premium Mazda lebih kuat lagi.

Sama seperti brand air mineral yg dijual lebih mahal dari brand lain, padahal mungkin soal proses produksi & kualitas air hanya sedikit lebih baik dari yg lain. Tapi harga di set premium supaya market tertentu bisa minum dengan gengsi yg lebih terpuaskan.

Ngomong apa sih oe ini..

Penasaran om, kalo boleh tau om sendiri sejak diambil eurok*rs dan mazda harganya jadi agak2 ajib. Penjualan gimana om? Hehehehe

[KielConstantine]

Sekarang mengerucut jadi W204 C250 FL atau F30 320i. Or brand new Civic hatchback yah.

C250 FL keren sihh lampu depannya ane jg naksir. Dan mungkin W204 lebih reliable drpd F30
secara W204 masih banyak dipake fleet taxi (C200 nya) jadi ketersediaan sparepart & harganya bisa lebih kompetitif.
F30 ok juga, udah banyak bengkel2 spesialis BMW di jkt n sekitarnya. Tinggal di TestDrive aja dulu lebih sreg mana..

Soal pricing. Harusnya dapet di angka 350an thn 2012 (C250 FL).
Showroom2 pada buka 400an, di nego aja langsung cut 50jt dari harga yg di open sama pedege wkwkwkwkwk.
Jaman sekarang jualan mobkas eropa-an sekelas merc/bmw ada yg nanya aja udah bagus.
kalopun ada yg minat, ditawar abis2an..
Masih lebih liquid brand jepang mainstream, imho.

Intinya cari mobkas apalagi eropa musti pelan2.. Cobain transmisinya, dengerin suara mesin, rasain suspensi, rem,
cobain semua fitur entertaiment system, speaker, navigasi, AC dll , kualitas kulit di jok, door trim, dashboard.
& in case W204 paling sering konsol tengah buat laci suka patah / ngelotok disitu.


Dulu ane soalnya juga lagi nyari2 E280/C280/C300 vs E90 325i Lci.
Dari 3 W204 (pre-FL) yg ditemuin di lapangan, 2 diantaranya kg bener di laci center console itu. Mgkn di varian FL lebih kuat build qualitynya.
Seru sih berburu mobkas.. Ada seni tersendiri, apalagi pas nego2 harga final sampe alot wkwkwk

Oh iya terakhir, klo minang mobkas German (Merc/BMW) sediain wang buat jaga2 around 50jt.. Kali2 ada jackpot tak terduga.
Malah om newrubble pernah bilang sediain dana 2x dari harga acquisitionnya ha ha ha ha. . .

Klo F30 ane belom ada pengalaman. Mgkn ada member disini yg pelihara F30 bisa kasih opinion.


Or klo kg mau pusing ya ambil brand new Civic HB turbo.
You'll live happily ever after with Honda in your garage.

Good luck deh om kendibocor berburunya. Semoga dapet yg terbaik.

[Hanggar]

Saya prefer Mazda 6, warnya meraahnya kereeen . . . dari jaman sekolah dulu udah naksir berat sama Mazda MX-6 . . . hehehe