Mohon masukannya , Calya G M/T / GN Avanza E MT

[Pboyz97]

grand veloz aja skalian udeh projie...hehehheh

Kalo Veloz sepertinya overbudget om hahaha, walaupun bentuk depannya lebih manis daripada Avanzanya, btw thanks om atas masukannya.

[vulvy8858]

Selamat malam agan2 , suhu2 & master SM sekalian, saya mau minta saran & masukannya dari member SM disini. Ceritanya saya lagi mau bantuin sodara saya yang lagi pengen ganti mobil, soalnya dia masih awal soal otomotif terutama permobilan. Mobil yang akan digantikan adalah Tokisul LGX M/T 2003, yang sudah dipakai selama kurang lebih 13 tahun (dari baru), berhubung sudah ketuaan & ga tahan lagi sama bensinnya yang lumayan boros, makanya mobil tersebut akan dijual & saat ini sedang mencari penggantinya, kriterianya adalah sbb:
1. 7- Seaters is a must
2. ASS Terjamin
3. Irit BBM
4. Merek Mainstream
5. RV ga jeblok2 amat
6. Jangka waktu pemakaian kurang lebih 10 tahun.
7. Budget 200jt max
8. Jenis mobil yang diinginkan adalah LCGC 7 Seater -baru / LMPV baru (LMPV 2nd kurang dari 5 tahun juga gapapa, asal kondisi barangnya oke)
9. Transmisi diusahakan manual (matic juga gapapa)
10. Pemakaian mayoritas dalkot Tanggerang (sering lewat rute tol karena bakal sering bolak balik tanggerang - jkt PP, minimal 2x seminggu) + Sesekali keluar kota kaya Bandung, Bogor, Puncak
11. Fitur safety min 2 airbags & ABS
12. Perbedaan di fitur & aksesoris ga jadi masalah.

Kandidatnya adalah:
1. Daihatsu Sigra R M/T
2. ANGL XV AT 2013 - 2014
3. Honda Mobilio E CVT 2014
4. Toyota Calya E/G MT
5. GN Xenia M M/T (karena diskon lumayan gede saat itu)
6. GN Avanza E/G M/T
7. Avanza Veloz MT 2013-2014

Setelah dipertimbangkan dengan berbagai alasan, Avanza Veloz , ANGL & Mobilio resmi dicoret dari list karena sodara saya kurang suka dengan mobil bekas karena belom punya pengalaman memelihara mobil 2nd, sedangkan Xenia M M/T dicoret karena tenaganya sangat kurang kalo ditanjakan & kurang nyaman kalo dipake perjalanan jauh (1.000 CC), Sigra dicoret karena trimmingnya yang membingungkan & fitur ABSnya hanya ada di matic + harganya yang ga jauh beda sama Calya membuatnya menjadi kurang worth.

Berhubung sudah TD Calya G M/T di dealer A2K yang terletak di bilangan jaktim, maka kandidat yang tersisa hanya 2 & membuat sodara saya cukup galau:
1. Calya G M/T
2. Avanza E M/T (karena diskon yang cukup menggiurkan, sehingga harganya ga jauh beda sama Calya G M/T setelah diskon)

Kalo dari sisi durability mana yang lebih baik, terus denger2 GNA E belom / udah immob ya? & apakah benar kalo Calya diisi 7 orang itu bakal amblas + kalo soal kenyamanan lebih nyaman mana & bagasi avanza / calyakah yang lebih luas?
Terimakasih & ditunggu saran & masukannya om2 sekalian

200 juta setelah diskon kayaknya masi dapet 1.3G Matic.
Cayla G ya biasa biasa aja...
mobilio bisa dijadiin pertimbangan, e manual cukup kan?
kalo buat kenyamanan 5 orang, saya masi vote Ertiga.

intinya:
brand image, liquidity, Avanza G
new comer, ga butuh space, yg penting low acquisition cost, Cayla G
fun to drive, space, honda, aipitek, handling, kehematan BBM, Lio E
kenyamanan, keheningan kabin, NVH, Ertiga GL cukuplah

kalo saya jadi sodara om, saya pilih Lio.
alesan:
bosen pake apansa
cayla dipake ber 3-4 okelah, diatas itu ga nyaranin deh
Ertiga emang nyaman, tapi agak hambar buat driving impression nya.

other options:
uda kebiasa sama borosny Kijang?
Innova E GNKI Manual atau matic
2012-2014
dapet di angka 200an

[Pboyz97]

Update:
Setelah melalui pertimbangan yang cukup matang , hari ini sodara saya pergi ke showroom atoyot untuk liat2 GNA sekaligus TD& ketemu sama salesnya. Akhirnya, sodara saya memutuskan untuk SPK 1 unit Toyota GN Avanza E M/T

Terimakasih untuk saran & masukannya om2 sekalian & Thanks SM

[pilotgaruda]

Update:
Setelah melalui pertimbangan yang cukup matang , hari ini sodara saya pergi ke showroom atoyot untuk liat2 GNA sekaligus TD& ketemu sama salesnya. Akhirnya, sodara saya memutuskan untuk SPK 1 unit Toyota GN Avanza E M/T

Terimakasih untuk saran & masukannya om2 sekalian & Thanks SM

Congrats oom, btw kl bole tau kena diskon berapa avanzanya? saya minat mau ganti New Avanza saya ke GN Avanza

[Pboyz97]

Congrats oom, btw kl bole tau kena diskon berapa avanzanya? saya minat mau ganti New Avanza saya ke GN Avanza

Makasih om, kena 22 jt buat NIK 2016, kalo NIK 2017 15 jt kalo gasalah, btw om mau ngambil tipe apa nih rencananya?

[pilotgaruda]

Congrats oom, btw kl bole tau kena diskon berapa avanzanya? saya minat mau ganti New Avanza saya ke GN Avanza

Makasih om, kena 22 jt buat NIK 2016, kalo NIK 2017 15 jt kalo gasalah, btw om mau ngambil tipe apa nih rencananya?

Pinginnya veloz om, Pingin naek kelas..hehe

[Pboyz97]

200 juta setelah diskon kayaknya masi dapet 1.3G Matic.
Cayla G ya biasa biasa aja...
mobilio bisa dijadiin pertimbangan, e manual cukup kan?
kalo buat kenyamanan 5 orang, saya masi vote Ertiga.

intinya:
brand image, liquidity, Avanza G
new comer, ga butuh space, yg penting low acquisition cost, Cayla G
fun to drive, space, honda, aipitek, handling, kehematan BBM, Lio E
kenyamanan, keheningan kabin, NVH, Ertiga GL cukuplah

kalo saya jadi sodara om, saya pilih Lio.
alesan:
bosen pake apansa
cayla dipake ber 3-4 okelah, diatas itu ga nyaranin deh
Ertiga emang nyaman, tapi agak hambar buat driving impression nya.

other options:
uda kebiasa sama borosny Kijang?
Innova E GNKI Manual atau matic
2012-2014
dapet di angka 200an

Kalo matic ga terlalu suka om, soalnya peformanya kurang banget menurut sodara saya kalo di avanza, kalo mobilio ga suka sama bentuknya, hmm.. kalo ertiga peformanya kurang buat nanjak buat sodara saya sama baris ke3 nya agak sempit + ga suka sama desain yang FL karena agak overchrome gitu di bagian belakang.

Justru sodara saya pengen pake avanza malah, bukan bosen, soalnya belom pernah pake avanza sebelumnya hahaha , selama 13 tahun pakenya kisul mulu, kalo GNKI kayanya boleh juga nih, tapi sodara saya kurang suka sama mobil 2nd. Kalo cayla emang oke buat ber 3-5, tapi kalo lebih kayanya bakal ambles denger2 + air circulatornya agak menyiksa penumpang di baris ke2&3 menurut sodara saya setelah TD. Btw sodara saya jadinya ngambil GN Avanza E M/T sebagai pengganti kisul lamanya. Anyway thanks om buat masukannya.

Pinginnya veloz om, Pingin naek kelas..hehe

Oh kalo veloz, go for it om, soalnya fiturnya lebih lengkap dari avanzanya + desain depannya jauh lebih simpel & manis daripada GN avanza E&G yang nganga gitu bagian depannya. , btw mau ambil yang 1.3/1.5 nih hehehe?

[pilotgaruda]

200 juta setelah diskon kayaknya masi dapet 1.3G Matic.
Cayla G ya biasa biasa aja...
mobilio bisa dijadiin pertimbangan, e manual cukup kan?
kalo buat kenyamanan 5 orang, saya masi vote Ertiga.

intinya:
brand image, liquidity, Avanza G
new comer, ga butuh space, yg penting low acquisition cost, Cayla G
fun to drive, space, honda, aipitek, handling, kehematan BBM, Lio E
kenyamanan, keheningan kabin, NVH, Ertiga GL cukuplah

kalo saya jadi sodara om, saya pilih Lio.
alesan:
bosen pake apansa
cayla dipake ber 3-4 okelah, diatas itu ga nyaranin deh
Ertiga emang nyaman, tapi agak hambar buat driving impression nya.

other options:
uda kebiasa sama borosny Kijang?
Innova E GNKI Manual atau matic
2012-2014
dapet di angka 200an

Kalo matic ga terlalu suka om, soalnya peformanya kurang banget menurut sodara saya kalo di avanza, kalo mobilio ga suka sama bentuknya, hmm.. kalo ertiga peformanya kurang buat nanjak buat sodara saya sama baris ke3 nya agak sempit + ga suka sama desain yang FL karena agak overchrome gitu di bagian belakang.

Justru sodara saya pengen pake avanza malah, bukan bosen, soalnya belom pernah pake avanza sebelumnya hahaha , selama 13 tahun pakenya kisul mulu, kalo GNKI kayanya boleh juga nih, tapi sodara saya kurang suka sama mobil 2nd. Kalo cayla emang oke buat ber 3-5, tapi kalo lebih kayanya bakal ambles denger2 + air circulatornya agak menyiksa penumpang di baris ke2&3 menurut sodara saya setelah TD. Btw sodara saya jadinya ngambil GN Avanza E M/T sebagai pengganti kisul lamanya. Anyway thanks om buat masukannya.

Pinginnya veloz om, Pingin naek kelas..hehe

Oh kalo veloz, go for it om, soalnya fiturnya lebih lengkap dari avanzanya + desain depannya jauh lebih simpel & manis daripada GN avanza E&G yang nganga gitu bagian depannya. , btw mau ambil yang 1.3/1.5 nih hehehe?

1.5 om, kl 1.3 mending yg E aja, hehe. Kata temen yg ditoyota, kl mau beli Toyota yg 1.5, kl yg 1.3 better daihatsunya aja. Soale kl 1.5 langsung pegangan toyota.

[Pboyz97]

1.5 om, kl 1.3 mending yg E aja, hehe. Kata temen yg ditoyota, kl mau beli Toyota yg 1.5, kl yg 1.3 better daihatsunya aja. Soale kl 1.5 langsung pegangan toyota.

Emang sih mending 1.5 kalo veloz, soalnya yang 1.3 nanggung gitu kalo menurut saya hehehe, sama nih sama sodara saya pemikirannya, kalo 1.3 mending E ,soalnya bedanya ga terlalu banyak , yaitu di sektor aksesoris doang hahaha, kalo daihatsu sih jangan dehh, trimmingnya ngebingungin buat saya + gaada ABS di semua variannya .

[Pboyz97]

Update:
Akhir januari kemarin GN Avanza E MT saudara saya akhirnya datang juga

Saudara saya request buat ganti velg kaleng bawaannya ke OEM GN Avanza 1.3 G + center console box bawaan 1.3 G
Semoga GN Avanzanya durable & awet sampai 7-10 tahun kedepan, foto2 lainnya & reviewnya menyusul ya
Thanks SM

[dimassn25]

Update:
Akhir januari kemarin GN Avanza E MT saudara saya akhirnya datang juga

Saudara saya request buat ganti velg kaleng bawaannya ke OEM GN Avanza 1.3 G + center console box bawaan 1.3 G
Semoga GN Avanzanya durable & awet sampai 7-10 tahun kedepan, foto2 lainnya & reviewnya menyusul ya
Thanks SM

Bisa request velg oem+center console box kena charge berapa bro? Btw congrats sodaranya atas mobil barunya

[vixio]

avanza kata ane.. kmren sempet nebeng calya duduk di posisi row ke 2 ga enak banget..

[quyquy]

Coba bantu TSnya..

Calya G--------------------------Grand Avanza E

Yes (7- Seaters is a must) Yes

Yes (ASS Terjamin) Yes

Sangat (Irit BBM) Middle, tapi udah jauh lebih baik ketimbang avanza single vvti

Yes (Merek Mainstream) Yes

Yes (RV ga jeblok2 amat) Yes ---> note: zaman sekarang udah nggak jaman lagi kayak beginian

Middle alias kaki2nya pasti lebih kena duluan ketimbang Avanza (Jangka waktu pemakaian kurang lebih 10 tahun) Kuat

Masuk (Budget 200jt max) Masuk

Lebih cocok point to point (Pemakaian Dalkot vs Luar kota) Point to point oke, luar kota juga oke

Yes (2 airbags & ABS) Yes

Yes (Immobilizer) tambahin aja wirelles relay kayak disini: http://otodiy.blogspot.co.id/2013/09/di ... lizer.html

Middle (Bagasi belakang) luas

No (Tilt Steering) Yes

Kesimpulan: Kalo ane jadi ente, ane ambil grand avanza tipe E dengan menambah pengamanan wirelles relay, kunci setir double, dan mengganti peleknya dengan orinya Grand Veloz 1.5 15inch. Pake ori biar gak was2 kena lobang (budget kira2 10jutaan lengkap dengan ban).



=========================================================================================================================

Ane pernah naik taksi resmi dan uber 3 kendaraan ini: Spin, Grand Avanza, Mobilio..

Paling nggak enak (suara luar masuk - suspensi bikin mual) -> Mobilio... fine dia bentuk oke, mesin gahar (walau di limit sama honda maks 150km/jam tapi ternayat suspensi bikin mual dan suara luar masuk ke dalam..

Medium -> Grand avanza.. suspensi sudah jauh lebih enak ketimbang mobilio dan avanza versi sebelumnya generasi 3 apalagi generasi 2 dan 1, suara juga ternyata lebih kedap ketimbang mobilio

Paling enak -> Spin.. suspensi fine keras tapi aneh gak bikin eneg, amazingnya lagi pake diesel tapi suara sungguh kedap, sayang after sales service nya kurang menjanjikan dan durability produknya kurang oke..

Ertiga dan Grand Livina ?? -> ntah lah, secara ane belum pernah naik 2 mobil ini..

[Pboyz97]

Bisa request velg oem+center console box kena charge berapa bro? Btw congrats sodaranya atas mobil barunya

Thanks om, kalo velg OEM nya sih kena 4jtan om kalo consolenya 700an kalo gasalah

[Pboyz97]

Coba bantu TSnya..

Calya G--------------------------Grand Avanza E

Yes (7- Seaters is a must) Yes

Yes (ASS Terjamin) Yes

Sangat (Irit BBM) Middle, tapi udah jauh lebih baik ketimbang avanza single vvti

Yes (Merek Mainstream) Yes

Yes (RV ga jeblok2 amat) Yes ---> note: zaman sekarang udah nggak jaman lagi kayak beginian

Middle alias kaki2nya pasti lebih kena duluan ketimbang Avanza (Jangka waktu pemakaian kurang lebih 10 tahun) Kuat

Masuk (Budget 200jt max) Masuk

Lebih cocok point to point (Pemakaian Dalkot vs Luar kota) Point to point oke, luar kota juga oke

Yes (2 airbags & ABS) Yes

Yes (Immobilizer) tambahin aja wirelles relay kayak disini: http://otodiy.blogspot.co.id/2013/09/di ... lizer.html

Middle (Bagasi belakang) luas

No (Tilt Steering) Yes

Kesimpulan: Kalo ane jadi ente, ane ambil grand avanza tipe E dengan menambah pengamanan wirelles relay, kunci setir double, dan mengganti peleknya dengan orinya Grand Veloz 1.5 15inch. Pake ori biar gak was2 kena lobang (budget kira2 10jutaan lengkap dengan ban).



=========================================================================================================================

Ane pernah naik taksi resmi dan uber 3 kendaraan ini: Spin, Grand Avanza, Mobilio..

Paling nggak enak (suara luar masuk - suspensi bikin mual) -> Mobilio... fine dia bentuk oke, mesin gahar (walau di limit sama honda maks 150km/jam tapi ternayat suspensi bikin mual dan suara luar masuk ke dalam..

Medium -> Grand avanza.. suspensi sudah jauh lebih enak ketimbang mobilio dan avanza versi sebelumnya generasi 3 apalagi generasi 2 dan 1, suara juga ternyata lebih kedap ketimbang mobilio

Paling enak -> Spin.. suspensi fine keras tapi aneh gak bikin eneg, amazingnya lagi pake diesel tapi suara sungguh kedap, sayang after sales service nya kurang menjanjikan dan durability produknya kurang oke..

Ertiga dan Grand Livina ?? -> ntah lah, secara ane belum pernah naik 2 mobil ini..

Makasih om atas masukannya, sebenernya sih sodara saya pengennya calya, karena fiturnya lengkap & harganya cukup terjangkau buat dia, tapi gara ga dobel blower & kurang nyaman row ke2nya jadinya batal deh & akhirnya ambil GN Avanza E MT ini (apalagi waktu itu ada diskon gede akhir tahun hahaha)

Kalo ertiga saya udah pernah naik tapi yang PFLnya, saya tambahin ya
Cukup enak -> Ertiga.. suspensi sangat empuk, mungkin yang terempuk dikelasnya ,suara sangat kedap, mungkin 11 12 sama spin peredamannya , jok tebal , lebih tebal daripada avanza apalagi mobilio, terus nyaman juga, mungkin yang ternyaman dikelasnya, sayang yang FLnya malah blunder (ABS & Tweeternya dicopotin) sehingga penjualannya ga semoncer dulu

avanza kata ane.. kmren sempet nebeng calya duduk di posisi row ke 2 ga enak banget..

Iya sih, lebih enak avanza row ke2nya karena joknya lebih tebel dibanding calya, tapi legroomnya ga selega calya menurut saya (pernah TD keduanya)

[vixio]

klo saya sih bukan karena joknya tapi kaki ga enak.. jdi posisinya serba salah om.. 2 jam duduk beuh pegelna duh

[afareyzi256]

calya bisa amblas adalah masalah paling aneh buat mobil baru sekarang , sebenar nya bisa diakali dengan ganti per baru

[aryoajiwibowo]

mo di keep sampe 10 thn dah merem ambil avanza sukur2 dapat seri G akhir tahun biasane disc besar apalagi mo kelg yg baru

[Winz]

calya bisa amblas adalah masalah paling aneh buat mobil baru sekarang , sebenar nya bisa diakali dengan ganti per baru

Waduh, thread lawas om up semua, ckckck