WRC Rally Car capablities on std road car

[NyupirSantai]

Tidak mesti sama/mendekati spec wrc car si om.
Ingin menambah daya jelajah saloon/hatch di berbagai type surface jalan saja, diajak lari luar kota (unpredictible road) juga tdk terlalu was2.

Wrc car konstruksi chasis bkn monokok ya?
Klo liat2 list masspro spt subaru sti, minicooper bukan ladder klo ngga slh.

Pemasangan rollcage (utk reinforce chasis) ato turbo installment di based yg msh NA, utk awam spt kita tentu sdh agak extreme mod.

Iya monokok om, selain pemasangan rollcage , reinforced body monokok biasanya dengan menambah jumlah titik las di sambungan plat.
Diliat aja om, yg biasanya rusak apa aja kalo hajar jalan jelek.
Paling velg peyang ( diatasi dengan ganti velg kuat dan ban lebih tebel).
Kaki2 cepet rusak (biasanya mobil rally ganti bushing dan mounting dengan bahan polyurethane atau pillowBall. Tierod balljoint ya sering diganti aja.
Lampu terang buat liat lubang2 supaya lebih keliatan.
Suspensi paling ditinggiin dari standard, rally asphalt wrc ga bisa dijadiiin acuan, soalnya jalanan yg dipake mulus2. Asphalt di Indo lebih mirip medan gravel
Utk dek pelindung karter mesin dan arm2 bisa bikin pake plat stainless5 mm tp buat harian sih bikin buat pelindung mesin aja.
Shock breaker kalo ada aftermarket yg murah bisa aja. Utk mobil2 rally grup N, shock biasanya pake spek rendah merk MCA suspension harganya sekitaran 9000 Aus$ atau reiger suspension 10.000- 15000 £. Utk spek WRC tentunya lebih mahal lagi.

[jivos]

Thx om nyupirsantai/billyd1773


Dr bbrp yg disebut, bbrp bs di terapkan sptnya, dg reinforce di point2:
-velg yg kuat
-profile ban yg moderate tdk tipis
-cover dek enjin n gb
-sistem lampu dg penerangan yg baik
-bushing2 n mounting dg bahan pu/pillow ball
-penggantian shock after market

=====
Step yg ini wait n see dl spt nya, krn akan m'ngurangi kenyamanan pd daily/cruiser lurkot, disamping aplikasinya agak ribet utk diterapkan
-penambahan titik las pd plat sambungan
-rollcage

# utk bushing/mounting dr polyureth or pillowball, itu custom kah kita belinya? Ato sdh tersedia diluaran sesuai mblnya tunggal plug n play sj.

#Suspension model MCA or Rieger itu tdk perlu bobok wheel arch kah? Dan jg menambah tinggi GC dr std bawaan ya?

[NyupirSantai]

Thx om nyupirsantai/billyd1773


Dr bbrp yg disebut, bbrp bs di terapkan sptnya, dg reinforce di point2:
-velg yg kuat
-profile ban yg moderate tdk tipis
-cover dek enjin n gb
-sistem lampu dg penerangan yg baik
-bushing2 n mounting dg bahan pu/pillow ball
-penggantian shock after market

=====
Step yg ini wait n see dl spt nya, krn akan m'ngurangi kenyamanan pd daily/cruiser lurkot, disamping aplikasinya agak ribet utk diterapkan
-penambahan titik las pd plat sambungan
-rollcage

# utk bushing/mounting dr polyureth or pillowball, itu custom kah kita belinya? Ato sdh tersedia diluaran sesuai mblnya tunggal plug n play sj.

#Suspension model MCA or Rieger itu tdk perlu bobok wheel arch kah? Dan jg menambah tinggi GC dr std bawaan ya?

#pillow ball / PU tergantung mobilnya kalo tipe mobil yg basically utk race biasanya udah ada plug n play, PU bisa dibikin utk yg tidaj tersedia Pnp nya
#suspension ga perlu bobok, karena dimensinya ga jauh dengan bawaan mobil, kecuali yg spec wrc ato custom order travelnya bisa jauh lebih panjang

[jivos]

#pillow ball / PU tergantung mobilnya kalo tipe mobil yg basically utk race biasanya udah ada plug n play, PU bisa dibikin utk yg tidaj tersedia Pnp nya
#suspension ga perlu bobok, karena dimensinya ga jauh dengan bawaan mobil, kecuali yg spec wrc ato custom order travelnya bisa jauh lebih panjang

Klo yg ngga ada, PU bikin dimana ya? Bengkel kaki2 kah?

[b0ku]

Makanya saya bilang, klw lewat jalan jeleknya masi daily dan ga pke stopwatch masi ingin nyaman tdk di hajr secepat mungkin ya, kaki2 g perlu di upgrade.. paling lepas swaybar jika jalan ancur pasti langsung jd lebihnyaman dan travel lebih panjang, enaknya hb g pke swaybar jg g akan selimbung mpv ladder

Klw iya mau di upgrade bengkel offoad bisa ngerjain, taft saya jg ada uda rombakan n reinforce semua dgn coil 5link dan pillowball ball karna pemakaian extreme dan sering pke stopwatch. Rollcage 8 titik dikabinya

Klw sebatass daily jln ancur, asal apik sie g perlu upgred ya.... klw ntar bunyi2..biar tau aja, pke sistem kaki2 pillowball atau pu custom blm tentu senyaman dan sekedap std. Apalahi pke shock balap dgn bypass lebih brisik valve bypassny, dudukan shock robah di bobok body insulasi kabin jg jd berkurang
Bgtu kaki2 ada yg rusak di luar daerah, karna kaki2 uda custom.. jd g ada sparepart yg sama mesti bikin lagi..kec bwa spare

Roll cage dll klw uda dipasang ya hajar banyak peredam yg dibabat untuk dudukan, kabin jd sempit, dan komponen yg bisa bunyi jg bertambah...

Intinya makin jd mbl rally race spec makin tidak nyaman apalagi bwat daily dan turing jarak jauh.

boss pillowball itu balljointnya disuntik jadi macem besi gitu yach gw dulu pernah ngerasain di jag kantor saking gak ada spare parts akhirnya di suntik besi semua ball jointnya hasilnya lindes rel pager masuk komplek suaranya kayak petasan banting sama mobilnya kerasnya dada kayak abis dipukul tiap hantem lobang

[kunaskun]

#pillow ball / PU tergantung mobilnya kalo tipe mobil yg basically utk race biasanya udah ada plug n play, PU bisa dibikin utk yg tidaj tersedia Pnp nya
#suspension ga perlu bobok, karena dimensinya ga jauh dengan bawaan mobil, kecuali yg spec wrc ato custom order travelnya bisa jauh lebih panjang

Klo yg ngga ada, PU bikin dimana ya? Bengkel kaki2 kah?

saya lupa pastinya, tapi bengkel kaki2 terkenal di jakarta ada yang bisa custom. cuma siap2 aja kalau pake PU bantingannya kaya naik angkot kumuh. walau cornering, manuvering, dll top banget.

[jivos]

saya lupa pastinya, tapi bengkel kaki2 terkenal di jakarta ada yang bisa custom. cuma siap2 aja kalau pake PU bantingannya kaya naik angkot kumuh. walau cornering, manuvering, dll top banget.

thx om, info kemana hrs pergi n kompensasi dr opsi yg diambil.

[Osc]

Kalo pakai PU + pillowball buat harian pasti sakit pinggang om saya pernah pasang bushing PU made in australia utk steering rack hilux emang sih respon stir jadi mantep tapi pas lewat jalan rusak ampun2nan getarannya naik.. abis itu saya lepas rack steer beli baru lagi utk harian sangat tidak nyaman

[eridek]

cukup ganti ban yg tebal...
ad orng kota pake soluna bolak blk k kampung, klw tdk salah lht, bannya ring 14 rasio 65, lmayan tinggi, sprtinya lbh nyaman..jgn dibawa ngebut sj.

[NyupirSantai]

Iya pertimbangan mobil jadi kaku dan keras om.
Dan sebenernya satu yang harus di ingat. Mobil2 wrc atau rally car setiap 2-3 ss masuk ke service area & memperbaiki semua yg rusak...

[htannis]

itu di trit sebelah ada wrc rally car tuh

[hariy]

itu di trit sebelah ada wrc rally car tuh

Huehueheu.....

Om jivos udah mampir ke trit itu, om......

Bikin gondok itu trit.

[jivos]

Maaf tendang trit jadul.

Btw...buat sedan/hb user persiapan buat liburan/mudik/ato yg mau semi offroad kelas picnic/light adventure....persiapan ngga gserok mentok pada diapaiin ya?

[paidjho]

Maaf tendang trit jadul.

Btw...buat sedan/hb user persiapan buat liburan/mudik/ato yg mau semi offroad kelas picnic/light adventure....persiapan ngga gserok mentok pada diapaiin ya?

Lift up
High travel shock (kalau perlu)
Increase departure & approach angle
Cover metal pelindung tangki bensin, engine & oil pan

Terakhir siapin ammo buat om Nes...

[emoji28] [emoji28] [emoji28]

[jivos]

Lift up
High travel shock (kalau perlu)
Increase departure & approach angle
Cover metal pelindung tangki bensin, engine & oil pan

Iya nih dep n app angle na kd naik.
Ngga tukeran inopah lejend situ aja um..
Aman lah d tangan ane..buat mudik doang.






......Kilaf kilaf plg d bw naik ke bsb

[paidjho]

Lift up
High travel shock (kalau perlu)
Increase departure & approach angle
Cover metal pelindung tangki bensin, engine & oil pan

Iya nih dep n app angle na kd naik.
Ngga tukeran inopah lejend situ aja um..
Aman lah d tangan ane..buat mudik doang.






......Kilaf kilaf plg d bw naik ke bsb

Haissss....

Gerobak reot, ratling dimana2... Mana cupu pulak...

[emoji85] [emoji85] [emoji85]