Mohon Saran pilih HRV Prestige atau ANKI V AT

[liep]

sdh test diver ipah q at bensin, ipah g at diesel dan hrv manual 1500.
dua2nya saya ga terlalu suka, tp dr test drive tsb saya lebih milih ipah drpd hrv
naik ipah rasanya mantap om, cocok utk karakter laki, stabil, anteng jg
naik hrv brasa kopong bgt, entah krn mbl test drive seri terendah

[imingwahyudi]

melihat kriteria TS, dipikirkan dan diputuskan

+1 ama mods le [cencored] bomba

ANKI V bensin aja... walaupun yg diesel ane coba bener2 menggugah iman dan qalbu utk nginjek gas mulu... tp, yg bensin ud ga sama ama yg dulu koq, ud lebi responsif... bahkan sebenernya kl driver nya type santai, ipah bensin matic gen dulu jg ud ckup mengakomodasi sehh...

Mod kleeppp

Yang kagetnya itu bisa lebih irit...sama halus dibandingin predesesornya....coba yang A/T halus...enak buat dalam kota...coba yang M/T...enak karakternya...lebih nimble...apalagi itu shifter udah pendek skg..halus lagi...

Penasaran anki bensin antara M/T sama yg A/T coz yg A/T 6speeed..

Brarti utk ukuran gasoline 2000cc nggak terlalu boros ya..

Tp tetep msh kalah irit yak ama diesel. Cm beda harganya itu lho jauh bngt hehehe..

Umm...ajaipnya 1TR 6AT era sekarang bisa somehow lebih irit dari R18 CVT..yang V MT pernah dicoba ngukir 9.besar km/L...mungkin gak valid karena nyoba bentaran dan saya reset sesaat sebelum meninggalkan showroom...

Set point diesel yang terlalu premium untuk ukuran Kijang bikin otak dudul saya mikir...cengli ambil bensinnya kemana mana...

[35ra]

Kalo buat jangka panjang mending ambil ANKI sih om... cuma kalo mau fitur paling manteb ada di type Q
tapi harganya ga mantep
HRV kayanya sih kalo buat tempur kurang deh.... Secara banyak complain batch pertamanya

[KodokPushUp]

Pilih gnki v at diesel lama.
Reliability udah ketauan, model jg manis kalo dibanding anki (yg baru kayak frd dikasih baju kotak kardus, trus diperaneh lagi sama pernik2 yg terinspirasi alien khayalan anak tk)

[DOHC]

Pilih gnki v at diesel lama.
Reliability udah ketauan, model jg manis kalo dibanding anki (yg baru kayak frd dikasih baju kotak kardus, trus diperaneh lagi sama pernik2 yg terinspirasi alien khayalan anak tk)

nah ini ane stuju dehh ama master... GNKI diesel matic masi masuk akal... walaupun kayanya nyari unit seken jadi nya.... tp enjin, tranny, dkk ud teruji waktu...

@mods le s3xa bomba
waktu itu yg anki bensin matic ane cuman coba bentar (bangett) mods, scara ud ad yg mo nyoba lg... walaupun di trade off ama si sales utk kasi ane unit matic diesel nya, bebas ane maen2 in... anyway... dr TD singkat ane sehh... yg matic nya bener tuh kata ente, shift gigi nya kaya nya pendek2... walaupun tarikan awal nya...errr ga lebi baik dri anki sehh... tp utk cruising dalkot uenakkkk jauhhh drpd ipah bensin matic yg kaya slalu kebingungan kapan shifting gigi...

[Frenzyking]

Maaf OOT gan, terlepas dari bensin atau diesel, ipah tipe Q tetep cma bisa muat 2 orang di tengah ya? Jadi bahan pertimbangan juga tuh.

[v4ldi5]

Hrv ama anki impresi berkendaranya jelas beda. Hrv lebih lincah dibanding anki yg sgt berguna bermanuver di dlm kota atau jln yg sempit. Tapi kalo untuk luar kota enakan anki rasanya lebih mantap gitu. Pilih fitur atau space.

[irwan88]

Maaf OOT gan, terlepas dari bensin atau diesel, ipah tipe Q tetep cma bisa muat 2 orang di tengah ya? Jadi bahan pertimbangan juga tuh.

yup gan..setau ane anki type q kursi tengahnya captain seat smua..cmiiw

[nflfrs705]

Tutup mata pilih ANKI 2.4V AT.

Seandainya ada HRV diesel spt di eropa, baru bisa dipertimbangkan.

Tenaga, torsi, irit, akomodasi menang ANKI diesel.

[imingwahyudi]

Pilih gnki v at diesel lama.
Reliability udah ketauan, model jg manis kalo dibanding anki (yg baru kayak frd dikasih baju kotak kardus, trus diperaneh lagi sama pernik2 yg terinspirasi alien khayalan anak tk)

nah ini ane stuju dehh ama master... GNKI diesel matic masi masuk akal... walaupun kayanya nyari unit seken jadi nya.... tp enjin, tranny, dkk ud teruji waktu...

@mods le s3xa bomba
waktu itu yg anki bensin matic ane cuman coba bentar (bangett) mods, scara ud ad yg mo nyoba lg... walaupun di trade off ama si sales utk kasi ane unit matic diesel nya, bebas ane maen2 in... anyway... dr TD singkat ane sehh... yg matic nya bener tuh kata ente, shift gigi nya kaya nya pendek2... walaupun tarikan awal nya...errr ga lebi baik dri anki sehh... tp utk cruising dalkot uenakkkk jauhhh drpd ipah bensin matic yg kaya slalu kebingungan kapan shifting gigi...

Awwww

Sumpeh bawa bensin metik 4at harus zen driving kalo mau diresapi...sprititititititited driving gak usah harap

[ariasss]

Kalau first car buat family man jelas ANKI laah
Meskipun lebih boros pun..durabilitas nya penting

Kalo TS nya single atau buat second car yg dipake sendiri Baru lah HRV prestige masuk itungan.

[tesna]

ANKI aja deh klo diantara 2 itu... gue udah coba TD HRV 1.8 prestige kmaren.. (nemenin temen yang mau beli mobil.. salah satunya HRV) ga sesuai lah sama harganya... klo buat gue ya.. posisi mengemudi nya rada aneh.. perasaan masih enakan nyetir jazz driving positionnya? akhirnya gue suruh coba TD CX5 sama outlander... malah ambil CX5 doi ahahahah

cuman ya klo innova.. DIESEL is the best lah.. klo bensin kurang greget.... jauh rasa driving experiencenya...

[Bakmiekepiting]

Kalo saran dari saya, bgs nya ANKI V at gan

Tipe V bnyk fitur, audio canggih, ada ilumination lamp, seat back table, eco mode dan powermode

[Chevyman]

Kalo saran dari saya, bgs nya ANKI V at gan

Tipe V bnyk fitur, audio canggih, ada ilumination lamp, seat back table, eco mode dan powermode

Emang tipe G ga ada eco-power mode om ?

[Bakmiekepiting]

Kalo saran dari saya, bgs nya ANKI V at gan

Tipe V bnyk fitur, audio canggih, ada ilumination lamp, seat back table, eco mode dan powermode

Emang tipe G ga ada eco-power mode om ?

All tipe ada eco dan power mode gan. Maaf salah ketik td

[black2345]

+1 vote buat ANKI, ambil yg diesel & warna item om
entah kenapa ANKI rasanya paling pas cuman warna item

Ane pernah liat yg item om.. face lampu gril depan jadi kyk vw.

hehehe iya mirip VW jadinya, tapi jujur warna lain gimana gitu.. apalagi putih

[htannis]

pilih car of the year 2016 dong, 3 bulan aja dah menang apalagi kl dah setahun

[Turboman]

3 bulan ke setahun / 12 bulan = melahirkan

pas 9 bulan

[sandal]

Kalo saya seperti posisi seperti om TS saya pilih ANKI V AT yang versi bensin/diesel.

HRV sepertinya nothing special menurut saya, gimmickery yang biasa (kecuali sunroof) ditambah mesinnya R18 yg tidak sreg ama CVTnya kalo menurut saya, dan softpad warna putih juga mudah kotor. Andai saja HRV mengeluarkan versi manual 1.8 prestige, interior warna hitam, HU bawaan Honda (bukan aftermarket) ditambah BUILD QUALITYNYA YANG HARUS DIIMPROVE TOTAL hehe..........

Kalo ANKI belum pernah TD sie, mau TD2 itu terus ga sempet2

[QnetiC]

Saya tentu pilih HRV dong. HRV memang disegala sisi ketimbang innova...

interesting pov...
summon the other side...

[DOHC]

beresss.... postingan si nyampah dah masuk ke tret sampah... plus dikasi pangkat 1 warn...

jaman ud makin edann... fenboy bertebaran dmana2.... ampun dehh... kaleng2 macam ipah, hrv atau sgala mobil2 japs generik lain nya koq bsa2nya ad yg ampe segitu nya di gilain...

[sintoni]

beresss.... postingan si nyampah dah masuk ke tret sampah... plus dikasi pangkat 1 warn...

jaman ud makin edann... fenboy bertebaran dmana2.... ampun dehh... kaleng2 macam ipah, hrv atau sgala mobil2 japs generik lain nya koq bsa2nya ad yg ampe segitu nya di gilain...

Kalo ane ngmg buka fenboi mod. Ga tau ya, kayak ada udang di balik cemenite.

[DOHC]

tau tuh om... ud beberapa ari ini traffic new user menggila... tiap ari pasti ad aj new user masuk... either nanya skali trus ilang, nyampah, counter yg nanya sampah atau post jualan ga jlas....

[sintoni]

tau tuh om... ud beberapa ari ini traffic new user menggila... tiap ari pasti ad aj new user masuk... either nanya skali trus ilang, nyampah, counter yg nanya sampah atau post jualan ga jlas....

Lg ada gerakan ini yang terstruktur dari pabrikan2 jg bisa.

Tapi ga tau apa kamsudnya gerakan ini.

[don1234]

Kalo utk GNKI ane yg thn 2012 G AT diesel sih di Km 100.000++ uda mulai muncul penyakitnya tuh, indikator fuel pump (kl gak salah) nyala terus, indikator nya pas di sebelah kanan indikator solar, kalo indikatornya flashing berarti tangki sudah kosong melompong, harus isi minyak dulu, trus buka kap mesin dan di pompa itu fuel pump nya baru bisa nyala lagi.
Nah sedangkan indikator punya ane itu nyala terus, dan mesin jg normal gak usah pompa2 segala, pernah cek ke bengkel (bkn beres) katanya elektrik bermasalah disuruh bawa ke beres, ane cuekin aja, secara beres pasti mahal DC nya, uda berjalan 3-4 bulan, ane jual dah ke pedagang di posisi km 104.000, katanya sih itu masalah di cpu nya, kalo ganti ke beres jg bisa 2 jutaan... , ya uda lah ane jual aja di harga 185mio

Kebetulan GNki punya paman jg kurang lebih ada masalah di indikator juga, tp indikator dia yg tangki kosong nyala terus, walaupun uda isi solar busuk full tetap nyala... Tipe dan tahun sama punya ane tp Km nya baru 70rb

Kalo perkiraan nubi sih mungkin karna minum solar busuk ya jadi ngaco.... Om2 suhu ada kejadian spt ini gak ?