Tukar Grand Livina XV MT 2012 dengan Mobilio CVT or HRV CVT?

[Kaleng]

freed kurang tertarik karena seperti roti tawar
Memang basisnya Jazz cukup bagus dan kelegaan kabin juga enak.
Tapi entah kenapa modelnya sama sekali tidak suka dan katanya tarikanya kurang agresif

kalau model memang selera ya.. nah kalau untuk tarikan patokannya pake 0-100 aja om, di pengujian media freed dan mobilio hampir sama kok hasilnya (ada media yang hasilnya lebih cepetan freed jg sih).
Kelegaan kabin sih udah pasti dibanding hrv dan mobilio jauh berasa, motor aja mau dimasukin gak masalah...
yang pasti mobilio lebih aman dari freed karena di mobilio ada limiter, freed udah banyak foto dan video yang kurang safety dibawa di 160 lebih..

ngomongin mobilio, yang i-dtec baru ada di india aja ya???

mobilio i-dtec hny di india om. kalau mobilio cvt limiter di 140, gak bisa naik2 lagi. Salut juga sama yang pernah test speed mentok limiter seperti ini, seumur2 nyetir hny pernah 130km/jam di jazz, mobil lain gak pernah lewat 120km/jam.

[ChZ]

Mau tarikan enak saya kok mikirnya bukan MobilLoyo atau HRV, tapi malah Jazz RS ya?

Kalo gak perlu baris ketiga dan GC bukan issue rasanya Jazz RS ini pilihan yang sensibel.

[maskopat]

kalo akselerasi penting sih Mobilio, dengan mesin yg sama HRV yg lebih berbobot dan memiliki diameter roda lebih besar sepertinya bakal lebih lemot daripada Mobilio.

tapi kan gear rationya beda mods.... jadi gak terlalu masalah sih. paling tinggal bobot aja.

ane sih prefer ipah d4d at...

nampaknya juga racikan gear Mobilio sulit ditandingi oleh HRV mods karena yg Mobilio top speednya sudah "dikorbankan" jadi hanya bisa 145 km/h, inilah alasannya kenapa Mobilio bisa lebih kencang tarikannya dari sesama mobil 1500cc.

tapi ini hanya dugaan ane yg tak berdasar, untuk lebih pastinya gimana kalo om kopat kalkulasi rasio gearnya dengan data yg ada di web honda Indonesia?

jadi maksudnya top speed hrv lebih tinggi daripada mobilio? top speed pada mobilio dan hrv dibatasi oleh elektronik atau emang karena torsinya sudah gak kuat lagi?

dengan menurunkan top speed, harusnya gear ratio jadi lebih kasar, kemungkinan akan lebih boros bbm. tapi efeknya torsi lebih berasa di roda...

males ah itung2an gear ratio...

[gilaasepeda]

tapi kan gear rationya beda mods.... jadi gak terlalu masalah sih. paling tinggal bobot aja.

ane sih prefer ipah d4d at...

nampaknya juga racikan gear Mobilio sulit ditandingi oleh HRV mods karena yg Mobilio top speednya sudah "dikorbankan" jadi hanya bisa 145 km/h, inilah alasannya kenapa Mobilio bisa lebih kencang tarikannya dari sesama mobil 1500cc.

tapi ini hanya dugaan ane yg tak berdasar, untuk lebih pastinya gimana kalo om kopat kalkulasi rasio gearnya dengan data yg ada di web honda Indonesia?

jadi maksudnya top speed hrv lebih tinggi daripada mobilio? top speed pada mobilio dan hrv dibatasi oleh elektronik atau emang karena torsinya sudah gak kuat lagi?

dengan menurunkan top speed, harusnya gear ratio jadi lebih kasar, kemungkinan akan lebih boros bbm. tapi efeknya torsi lebih berasa di roda...

males ah itung2an gear ratio...

mending moliyong rs om .... kecuali jln yg sering di lewati kurang mulus lusss ...........

[Hansen]

tapi kan gear rationya beda mods.... jadi gak terlalu masalah sih. paling tinggal bobot aja.

ane sih prefer ipah d4d at...

nampaknya juga racikan gear Mobilio sulit ditandingi oleh HRV mods karena yg Mobilio top speednya sudah "dikorbankan" jadi hanya bisa 145 km/h, inilah alasannya kenapa Mobilio bisa lebih kencang tarikannya dari sesama mobil 1500cc.

tapi ini hanya dugaan ane yg tak berdasar, untuk lebih pastinya gimana kalo om kopat kalkulasi rasio gearnya dengan data yg ada di web honda Indonesia?

jadi maksudnya top speed hrv lebih tinggi daripada mobilio? top speed pada mobilio dan hrv dibatasi oleh elektronik atau emang karena torsinya sudah gak kuat lagi?

dengan menurunkan top speed, harusnya gear ratio jadi lebih kasar, kemungkinan akan lebih boros bbm. tapi efeknya torsi lebih berasa di roda...

males ah itung2an gear ratio...

...........

[Profith83]

Antara keinginan dan kebutuhan memang beda.

Apakah Mobilio less trouble dari HRV yah? sepertinya rada susah jawabnya karena HRV baru launching.

Saya paling gak suka naik mobil yang terasa was was memikirkan apalagi yang bakal rusak hahahaha

Perasaan paling tidak was was adalah Panther dan Innova ...

Ada yang bisa kasih gambaran/perkiraan kuat mana antara Mobilo dan HRV?
Sepertinya kalau mesin bakal sama yah kekuatannya, mungkin yang perlu dibahas kekuatan kaki kakinya

[adty]

Antara keinginan dan kebutuhan memang beda.

Apakah Mobilio less trouble dari HRV yah? sepertinya rada susah jawabnya karena HRV baru launching.

Saya paling gak suka naik mobil yang terasa was was memikirkan apalagi yang bakal rusak hahahaha

Perasaan paling tidak was was adalah Panther dan Innova ...

Ada yang bisa kasih gambaran/perkiraan kuat mana antara Mobilo dan HRV?
Sepertinya kalau mesin bakal sama yah kekuatannya, mungkin yang perlu dibahas kekuatan kaki kakinya

HRV kayaknya pernah baca ada bunyi2 di kaki2 deh. Menurut saya sih ya bakal less trouble Mobilio ya karena itu less gimmick. Gimmick2 kayak rem parkir elektronik buat saya sih masih agak bikin worry ya kedepannya

[DOHC]

paling enak kl ad foto kaki2 dan layout kaki2 nya dari masing2 mobilio dan HRV... trus kira2 dibandingin... mustinya kl mirip ama jazz city yahh less problem... plg shock yg rentan bocor.. tipikal penyakit jazz lah itu... tp blm selevel rewel kaki2 nya lipina..

all in all.. kl mau soal ketahanan kaki2 sehh... tetep ga ad yg ngalahin kaki2 macam ipah, pjs, dkk... bahkan utk sekelas lancer evo, subby wrx skalipun ... di topgear aj, subby nya si hammond malah rontok duluan ktimbang e46 nya clarkson...

[djia]

Beli yg paling diinginkan ajah wez
Dulu saya juga ga memilih mobil yg sbnernya lebih diinginkan gegara ragu sama reliability. Tpi efeknya stelah beli mobil lain, tiap liat mobil yg diinginkan itu kadang bikin gallau. Kegalauan bikin pengaruh negatif ke kerjaan. Haha..

Reliability mobilio n hrv nya sama2 masih abu2nya. Jadi kurang pas dijadikan issue. Wkwk...
Lagian populasi hrv sekarang makin banyak aje. Ane di daerah aja sering banget liat hrv aneka rupa n warna seliweran. Jadi kalo ternyata gampang rusak pun...banyak temennya. Hehe..

[Profith83]

Beli yg paling diinginkan ajah wez
Dulu saya juga ga memilih mobil yg sbnernya lebih diinginkan gegara ragu sama reliability. Tpi efeknya stelah beli mobil lain, tiap liat mobil yg diinginkan itu kadang bikin gallau. Kegalauan bikin pengaruh negatif ke kerjaan. Haha..

Reliability mobilio n hrv nya sama2 masih abu2nya. Jadi kurang pas dijadikan issue. Wkwk...
Lagian populasi hrv sekarang makin banyak aje. Ane di daerah aja sering banget liat hrv aneka rupa n warna seliweran. Jadi kalo ternyata gampang rusak pun...banyak temennya. Hehe..

Benar juga beli mobil sesuai keinginan harusnya. Tetapi budget untuk maintenance kalau mahal bisa bikin kantong bolong.
Nanti kalau memang waktunya sudah tidak memikirkan duit di kantong lagi pasti akan beli sesuai keinginan. Hehehe
Sekarang masih belum waktunya. lagi berpikir ....

[djia]

Kalo budget jadi prioritas (termasuk utk estimasi perawatan) di antara keduanya mobilio yg lebih pas.
1. Harga jauh lebih murah meski tipe tertinggi. Selisih harganya aja bisa ditabung bwt beli bensin servis ganti oli beli asuransi n prepare kerusakan selama bbrp tahun ke depan
2. Umur di jalan lebih lama udah 1.5 tahun n ga ada komplen kerusakan massal. Hrv baru setengah tahunan.
3. Less advanced gimmicks.
4. Lebih fungsional krn 3 baris.
5. Part lebih murah (mungkin)
6. Kalo mau beli asuransi juga lebih murah
7. Bbm sprtinya lebih irit.
8. Tampilan yg RS juga udah lumayan gaya. RS bbrp warna tertentu di mata saya lebih keren daripada grand livina.
9. Dsb dsb dsb

[Profith83]

Thank you semuanya yah om Djia, Chz, Maskopat, Hansen, DOHC, gilasepeda.

Info, pengalaman dan share ide nya, berguna sekali.

SM memang mantap.
Sepertinya budget maintenance lebih rendah lio yah ... Sip. Thanks semuanya
Soalnya punya pengalaman buruk merk sebelah belum 3 thn complaint gak dilayani, padahal tiap 5000 km ganti olie dan bersihkan throttle ... Tetap gak diganti biarpun complaint ke pusat.

Jadi pingin ganti mobil yang less trouble hhehhehehe

[34lee]

Thank you semuanya yah om Djia, Chz, Maskopat, Hansen, DOHC, gilasepeda.

Info, pengalaman dan share ide nya, berguna sekali.

SM memang mantap.
Sepertinya budget maintenance lebih rendah lio yah ... Sip. Thanks semuanya
Soalnya punya pengalaman buruk merk sebelah belum 3 thn complaint gak dilayani, padahal tiap 5000 km ganti olie dan bersihkan throttle ... Tetap gak diganti biarpun complaint ke pusat.

Jadi pingin ganti mobil yang less trouble hhehhehehe

Btw mobilnya apa om ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Profith83]

Thank you semuanya yah om Djia, Chz, Maskopat, Hansen, DOHC, gilasepeda.

Info, pengalaman dan share ide nya, berguna sekali.

SM memang mantap.
Sepertinya budget maintenance lebih rendah lio yah ... Sip. Thanks semuanya
Soalnya punya pengalaman buruk merk sebelah belum 3 thn complaint gak dilayani, padahal tiap 5000 km ganti olie dan bersihkan throttle ... Tetap gak diganti biarpun complaint ke pusat.

Jadi pingin ganti mobil yang less trouble hhehhehehe

Btw mobilnya apa om ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Coba dibaca judulnya

[arton]

Beli yg paling diinginkan ajah wez
Dulu saya juga ga memilih mobil yg sbnernya lebih diinginkan gegara ragu sama reliability. Tpi efeknya stelah beli mobil lain, tiap liat mobil yg diinginkan itu kadang bikin gallau. Kegalauan bikin pengaruh negatif ke kerjaan. Haha..

Reliability mobilio n hrv nya sama2 masih abu2nya. Jadi kurang pas dijadikan issue. Wkwk...
Lagian populasi hrv sekarang makin banyak aje. Ane di daerah aja sering banget liat hrv aneka rupa n warna seliweran. Jadi kalo ternyata gampang rusak pun...banyak temennya. Hehe..

ane setuju komen om djia. HRV dan Mobilio sama2 baru soal reliability. Keduanya juga sama-sama Honda, jadi kalaupun ada masalah, relatif mudah dicari spare partnya, terutama fast moving yang kita sering ganti.

Beli yang paling diinginkan om. Puasnya jauh ngalahin rasa was-was masalah reliability,,,wkkk..

Ane pribadi sih pilih HRV. No doubt.

[ibar78]

gl=mobilio, jadi hrv aja yg entry level


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Andrian]

klo diluar monyong dan hrv, bisa pertimbangkan ertiga GX. cuma ya gitu, untuk akomodasi barang dan manusia, si ertiga kalah dari monyong. Klo transmisinya, walau masih AT cukup halus sih hentakannya. cmiiw..

Kalo pendapat ane pribadi, dikarenakan om sudah ada mobil 7 seater, lebih bagus pilih hrv. Untuk kenyamanan, hrv lebih baik dibanding monyong.

cmiiw sangat..

[ricz]

kalo mau cari yang lebih more reliabel dr livina sih pili mobilio ya..

tapi mobilio sih kedapnya jauh banding livina even tipe terendah sekalipun.. trus bantingan jg lebi harsh mobilio walopun lebi stabil banding livina..

hrv si asa tanggung klo blm tipe E...

[DOHC]

lipina mau trim rendah ampe autis2an peredamnya sami mawon mods.... plg d karet balon pintu... itu aj utk yg feslip ud d samain smua

Sent from my Mi 4i using Tapatalk