Perbandingan feeling kapasitas mesin dengan body mobil

[farhan shidiq]

Freed, lumayan underpowered. tapi terbilang cukup untuk pemakaian sehari-hari

gan, kebetulan wktu itu bokap ane pernah ditawarin sejenis barang apalah gitu bwt ningkatin pewr freed.. katanya g bikin boros dan bukan pula piggyback, tp kalo g salah agak makan listrik.. ane bingung itu apaan, ada yang tau?

[hariy]

ababilnya sangat ga ngerti mobil bearti manas2in STI


klw salah manas2in sleeper nah loh..

lha kalo malem, jangankan ababil, saya saja ngga jelas dari samping itu STi (2008 kalo ngga salah), ato yaris baru........nah ! kalo sampe salah & kalah, maluuuuuu......huehuehue..

[ChZ]

lha kalo malem, jangankan ababil, saya saja ngga jelas dari samping itu STi (2008 kalo ngga salah), ato yaris baru........nah ! kalo sampe salah & kalah, maluuuuuu......huehuehue..

ahh hatchback ababil...pake R3 KW8 juga cukup kok buat manas-manasin....

*colek pengguna R3 KW8 dimari yg sering melakukan jogging*

[WongZo]

Freed, lumayan underpowered. tapi terbilang cukup untuk pemakaian sehari-hari

gan, kebetulan wktu itu bokap ane pernah ditawarin sejenis barang apalah gitu bwt ningkatin pewr freed.. katanya g bikin boros dan bukan pula piggyback, tp kalo g salah agak makan listrik.. ane bingung itu apaan, ada yang tau?

Ganti filter udara aj om sma CAI jg mayan, TC kah atau apa gtw dah

[ChZ]

Freed, lumayan underpowered. tapi terbilang cukup untuk pemakaian sehari-hari

gan, kebetulan wktu itu bokap ane pernah ditawarin sejenis barang apalah gitu bwt ningkatin pewr freed.. katanya g bikin boros dan bukan pula piggyback, tp kalo g salah agak makan listrik.. ane bingung itu apaan, ada yang tau?

XCS Hurricane?

itu mah buat menstabilkan arus listrik doang oom....

mobil baru ngga perlu... kalopun ngefek sugesti doang kali... kalo mobil tua baru ngefek....

udeh.. nambah power mah pake piggy, exhaust, filter aftermarket, dll... bukan pake volt stabilizer gituan

[hariy]

lha kalo malem, jangankan ababil, saya saja ngga jelas dari samping itu STi (2008 kalo ngga salah), ato yaris baru........nah ! kalo sampe salah & kalah, maluuuuuu......huehuehue..

ahh hatchback ababil...pake R3 KW8 juga cukup kok buat manas-manasin....

*colek pengguna R3 KW8 dimari yg sering melakukan jogging*

huehuehue....itu driver R3 kw8 kakinya sudah setelan lambo, om....jadi ngga peduli nyupir mobil apapun, pedal to the floor......

[JESKONENG]

Klw mnurut ane:
Ipah Bengsin (Harusnya pke mesin 2.4 lah, >150HP ma >220Nm)
Luxio (Harusnya pke 1.8 lah, >120HP ma >170Nm)
Rushter (Harusnya pke 1.8 jg >120HP ma >180Nm)
Serena C24 (Harusnya 2.4 >150HP ma >210Nm)
Yg cukup" aj:
CRV 2.4 AT
PJS Dakar (Klw transmisinya dibenerin )
Avanza S
Galant Hiu M/T (Dalkot only jgn di toll )
Udh ah, gapernah nyoba lg

Serena C24 bobotnya 1580kg dan menurut bro Wongzo harusnya 2400 cc : 150hp/210nm. Kalok gitu Pug 306 sy saat ini sudah jauh lebih baik lagi ya, dng bobot 1150kg : 2000cc, 155hp/207nm.

Secara "weight to power ratio", Pug 306 th 1999 milik saya adalah 1150 : 155 = 7.4 masih lebih baik dibandingkan VW Golf TSI 1.4 Twincharger keluaran 2014 yg adalah 1391 : 148 = 9.4 < semakin kecil angka hasil bagi bobot kendaraan dengan besaran output power mesin, artinya semakin tinggi performa mobil >

[WongZo]

Klw mnurut ane:
Ipah Bengsin (Harusnya pke mesin 2.4 lah, >150HP ma >220Nm)
Luxio (Harusnya pke 1.8 lah, >120HP ma >170Nm)
Rushter (Harusnya pke 1.8 jg >120HP ma >180Nm)
Serena C24 (Harusnya 2.4 >150HP ma >210Nm)
Yg cukup" aj:
CRV 2.4 AT
PJS Dakar (Klw transmisinya dibenerin )
Avanza S
Galant Hiu M/T (Dalkot only jgn di toll )
Udh ah, gapernah nyoba lg

Serena C24 bobotnya 1580kg dan menurut bro Wongzo harusnya 2400 cc : 150hp/210nm. Kalok gitu Pug 306 sy saat ini sudah jauh lebih baik lagi ya, dng bobot 1150kg : 2000cc, 155hp/207nm.

Secara "weight to power ratio", Pug 306 th 1999 milik saya adalah 1150 : 155 = 7.4 masih lebih baik dibandingkan VW Golf TSI 1.4 Twincharger keluaran 2014 yg adalah 1391 : 148 = 9.4 < semakin kecil angka hasil bagi bobot kendaraan dengan besaran output power mesin, artinya semakin tinggi performa mobil >

Hmm mnrut ane yg agak sering bwa ipah bensin (plng cmn 5 km per mnggu sih) kynya klw 155HP kynya ckup, kn C24 jg bobotnya krng lebih jdi mnurut ane ckup . Pug 306 om kn udh modifan, ya bwt bernyali muda kn msh oke lah psti .

[amfibi]

Ipah bensin 2.7 baru joss...

[evolution21]

Um jeskoneng pug nya torsi nya brapa? Penasaran dengan hasil dyno nya

[JESKONENG]

Um jeskoneng pug nya torsi nya brapa? Penasaran dengan hasil dyno nya

207nm om... kan grafik hasil dyno sudah dimuat di thread pug 306

Peak Power :




Peak Torque :

[ricz]

Yg underpower : jazz gd3 idsi vtec, alphard, prado 2.7
Yg pas : ipah diesel, ipah bensin non euro, crv, civic, jazz, yaris, mazda2, land cruiser 200

[WongZo]

Ipah bensin 2.7 baru joss...

FC sma pajeknya juga jos

[glendotan]

Yg underpower : jazz gd3 idsi vtec, alphard, prado 2.7
Yg pas : ipah diesel, ipah bensin non euro, crv, civic, jazz, yaris, mazda2, land cruiser 200

Kalo ane kebalik om.. jazz gd3 vtec mt itu pas... kalo mazda 2 at itu yg underpowered. Gak tau kalo yg mt

[hariy]

kalo 2nd gerobag saya si apansa lawas 1.3 sih, antara kapasitas mesin dan bodi mobil sudah pas.....
pas jarum spido nyentuh 130kpj, pas pula suara mesin meraung2, pas juga bodi mobil gliyang-gliyung (terombang-ambing), pas saat itu pula saya angkat pedal gas karena sudah ngeri...ini subyektip saya looo....

[NYoman]

Great, itu jawaban yg saya inginkan.. Memang pada dasarnya seperti yg pernah sy bilang di kusem kapan hari enginer meet the designer yg terjadi biasanya design yang indah bisa berubah karena 2 alasan, 1 karena design tidak memenuhi kelayakan secara struktur, 2 bentuk yang terlalu sulit untuk di implementasikan krn untu mass production harus mudah di buat.. Sama halnya dengan engine, biasanya sudah di siapkan misal 2.0 turbo/NA oleh enginer tapi di jadikan 1.5/1.8L untuk mengambil keuntungan lebih serta msh banyaknya orang yg protes terhadap mesin boros.. (kenceng jgn minta irit) tetapi tetap bisa menggerak kan mobil dengan layak..

Nah satu lagi, kebanyakan orang terutama di Indonesia sering sekali mengeluhkan mobil yg underpower terutama yang di jual di Indonesia.. Ada alasan nya karena pada doyan ngebut tapi dengan mobil yang salah, salah? ya salah ngebut dengan mobil MPV/hatchback yang proper untuk mobil santai/bawa keluarga untuk harian, sangat tidak relevan sebetulnya. Kalau yang kita bicarakan masalah sport-super-hyper car nah baru kita bisa bicara underpower/overpower, karena kancahnya sudah betul, powaaaaaaah~~~

[billyd1773dz]

klw saya yg penting bisa ngikutin flow jalan dengan mudah,saat nanjak g ngeden, nyusul tidak membahayakan, dan tidak memerlukan rev up dan downshift berlebihan neriakin mobil setiap butuh tenaga.

mw mpv atau hatch untuk keluarga sekalipun, klw hal ini tidak terpenuhi imho jadi underpowered cape dipakenya klw dikit2 harus downshift neriakin mesin,setiap nyusul harus dijalan yg pajang lurus dan kosong,malah berbahaya karna tidak ada reserved power jika sedang nyusul tiba-tiba ada yg ngagokin dan g mungkin d rem. klw seperti itu tentu jd underpowered tujuan irit aman dan relax driving juga tidak tercapai..



beda klw ngejar topspeed, accel secepat mungkin itu ranahnya di toys car memang cri kesenangan yang even more over power is better. sometimes bwat yg senang challenge even dangerous makin seneng and pumping adrenaline,rational thinking d pinggirin dulu, lets the child play....

imho aja sih.

[madcat015]

Setuju dengan pendapat bro billy dan bro Nyoman...

Tergantung mobil nya apa dulu... dan karakter pemiliknya...

Mw ngebut? silahkan bejek pedal gas mobil sedan atau roadster atau supercar..., jangan ngebut pake MPV atau drift pake SUV... bukan peruntukannya...

Hanya orang yang cukup gila aja untuk melakukan stunt dengan mobil2 seperti itu...


Fast car doesn't mean a good car, slow car doesn't mean a crap one.
It depends on who you are as the buyer and owner... and most importantly, as a responsible driver.

[bivanos88]

Yg underpower : jazz gd3 idsi vtec, alphard, prado 2.7
Yg pas : ipah diesel, ipah bensin non euro, crv, civic, jazz, yaris, mazda2, land cruiser 200

Kalo ane kebalik om.. jazz gd3 vtec mt itu pas... kalo mazda 2 at itu yg underpowered. Gak tau kalo yg mt

mobil pas macet-macetan gas di towel dikit dah loncat-loncat kok dibilang underpower sih..

[sukribo]

Mw ngebut? silahkan bejek pedal gas mobil sedan atau roadster atau supercar..., jangan ngebut pake MPV atau drift pake SUV... bukan peruntukannya..

[artoodetoo]

HAHAHAHAHAHA
Keduluan om Sunjegrag deh

[walid_007]

Entah mengapa mobil yang secara segalanya boyo , malah menyenangkan utk di bejek rata lantai, krn bisa terus menerus

Sedangkan mobil yang "cukup" atau kasarannya dibawah 10sec utk 0-100, malah biasa aja, krn sebentar doang tu pedal nempel karpet

*berdasarkan jalan di indonesia , bahkan asumsi jalan toll karena toll sekarang rame

[kariage]

HAHAHAHAHAHA
Keduluan om Sunjegrag deh

lebih tepatnya Sukriwul om

silahkan dilanjut acara pem"bully"annya

[htannis]

Setuju dengan pendapat bro billy dan bro Nyoman...

Tergantung mobil nya apa dulu... dan karakter pemiliknya...

Mw ngebut? silahkan bejek pedal gas mobil sedan atau roadster atau supercar..., jangan ngebut pake MPV atau drift pake SUV... bukan peruntukannya...

Hanya orang yang cukup gila aja untuk melakukan stunt dengan mobil2 seperti itu...


Fast car doesn't mean a good car, slow car doesn't mean a crap one.
It depends on who you are as the buyer and owner... and most importantly, as a responsible driver.

feeling ane gak enak

[amfibi]

Mw ngebut? silahkan bejek pedal gas mobil sedan atau roadster atau supercar..., jangan ngebut pake MPV atau drift pake SUV... bukan peruntukannya..

JLEB