proton suprima s, mobil fitur premium harga 275 juta

[hitutbaw]

Mobil? Lebih pilih brand jepang dibanding brand korea...lebih pilih brand korea dibanding brand india...lebih pilih brand india dibanding china..lebih pilih brand china dibanding brand alay..
Alesannya?
Si alay lee chong wae (licong wae alias licik terus)...
Bukannya mobil2 turbo gak mgkn diisi premium ron88, malah sebaiknya pertaplus? Ngelitik dikit tiwas lah krn tekanan turbo...cmiiw ya..

[etoh]

mending beli mobil seken seharga 275jt..dapetnya banyak,

[madcat015]

Mending pesan Supreme dari pada Suprima...

275jt dapat banyak banget, pun bisa dapat extra topping...

[TikusTampan]

275 jt..ane mah pasti mikir2 buat beli proton..
*no offense ya..

kira2 ada gak sih ngaruhnya masalah negara kita ama negara asal proton(yang sering panas masalah perbatasan dan politik) terhadap penjualan merk negeri jiran ini?

[billyd1773dz]

klw badge nya antara T,H,M,N,S sih yah............. hahaha


model sih so-so lah sedikit better dri sedan preve, ketolong performa n fiturnya, jd masih menarik.....

klw model doank yg ganteng tp performa n fitur nya memble *kya yg dri korea* sih males juga.


tp pling besar ganjel faktor badge nya nih..



klw proto inpira aja yg masuk pke mesin turbo ini harga 275jt gmn yah..................

atw pke 4B10 / 4B11 wkwkwkw...
eh accel nya kencengan campro cfe dink... kec 4B11T epoh y..

*kucek2 hota hai... errr... kucek2 mata...*

Kok moncong nya mirip Lancer EvoX ya???

wkwkw yup bener kata suhu di atas.. rebrandnya om...........

Hahaha inspira... Hebat proton ya, bisa jalin kerjasama ama mitsu... Versi R3 pula.

Dulu juga sempet ngetop Satria neo R3, full spoiler, keren banget...
Walaupun masih banyak kekurangan, tp proton bisa bertahan yah... Produknya juga boleh dibilang cukup ok. Sayang kita ga bisa ngikutin jejak mereka walau punya kemampuan.
Mesin champro mrk jg lumayan bagus koq, spt om billy bilang...
Skrg mereka udah mulai eksis di motorsport dgn Satria Neo 2000. Not bad itu mobil. Riset mrk jg cukup bagus. Patut di apresiasi...

imho poin pling berat,jualan proton di indonesia ya akibat sentimen anti malaysianya...... kyanya orng2 uda ngejadiin produk yg berbaru malay uda pilihan terakhir gtu....... selain itu y fanatisme merk yg japan minded, meski g semua merk japang bisa langsung d terima.

yup satria neo pernah di jual di sini kan? yg 2 pintu 1.6 125ps exhaust racing dan uda pke piggyback apa gtu.....desainnya jg demen padahal.... tenaga terbesar di kelasnya. versi rally nya pernah di pke d topgear UK wkwk

pernah jg satria yg pke mitsu 4G93 mivec wkwkwkw

baca2 mesin campro CPS valve variable nya pke teknologi cam switching 2stage mirip vtec dan mivec generasi awal honda B series or 4G93, yg punya ke khasan jambakan bgtu sampai rpm atas, saat profile cam nya ganti wkwkw disini durasi dan valve liftnya ganti.. bedanya tdk sehighrev b series sih. teknologi jadul yg menarik hehe

beda dgn valve variable kebanyakan skrng yang hanya cam phase switch, bwat maju mundurin bukaan valve tidak ganti durasi camshaft memang jd smooth sih, dan bisa jalan kapan aja g perlu nunggu rpm tertentu. klw liat B-Series Rev-ing dgn Honda vtec or i-vtec kya d L-series skrng pasti tw deh bedanya.

ada jg variable intake manifold..... lubang udaranya bisa robah jadi d rpm rendah dan jadi panjang di rpm tinggi.... wkwkwk

menarik juga, liat2 d yutube satria cps neo 1.6ltr ini 0-100 sekitar 8s an...

Proton itu emang perusahaan yang Mitsu jadikan partner untuk alih teknologi di Malaysia, seperti Daihatsu-Perodua.
Jadi jangan heran kalau Proton awal rasanya Mitsubishi.
Jadi wajarlah kalau Proton rebadge Lancer EX jadi Proton Inspira, tapi pake mesin 4B10 yang 1.8

klw inspira masuk harganya setara preve.............asa berani da, secara EX kan uda 400an...
badgenya copotin di ganti 3berlian haha......... atw bwat swap 4B11T... hehehe

[htannis]

dulu sih ada proton apa gitu, hatchback 2 pintu, mesin 1600cc tarikan 0-100kmh 8 detik dan handling bagus banget karena bener2 di design lotus engineering untuk circuit

[dubz]

Tadi liat di Gandaria City....fitur sih lengkap ya...airbag seabreg...turbo..dll. Tapi design depan dan interior masih kasar - yah selevel lah sama design China/India. Pencet2an tombol terasa kaku/kasar. Salut juga mereka bisa bikin mobil kaya begini - walaupun yg beli diluar Malaysia secuil wkwkwk.

[billyd1773dz]

dulu sih ada proton apa gitu, hatchback 2 pintu, mesin 1600cc tarikan 0-100kmh 8 detik dan handling bagus banget karena bener2 di design lotus engineering untuk circuit

satria neo CPS



dulu di jual 220-240jtan di indo gtu yah.......


ehhmm lebih demen satria dri pada preve/suprima bentuk sih...

klw engine sih y beda generasi hehehe
dri video akselerasi CVTnya sekalipun uda pke paddle shift, rationya kaya terlalu rapet gtu yah.....

[htannis]

dulu pernah dipamerin, cuman gak sempet dijual om proton neo itu dulu nanya2 ke sales, yg dijual malah proton yg biasa2 aja

[amfibi]

Sampai saat ini juga, ane belom pernah ngeliat satupun Preve di jalanan Jakarta...

Apakah Supra X, Err,... Suprima ini bakal bernasib sama seperti Preve?

[VanzMatic]

IMHO aja sih, kalau tinggalnya masih seputaran Jabodetabek Bandung bolehlah beli proton . Aftersales service nya lumayan baik walaupun belum sekaliber jepangan,jauh. Sedikit wàspada buat yg mengasuransikan proton nya, seringnya ada asuransi yg nakal, ngebedain perlakuan antara merk proton dgn yg lain. Klaim lamaaa dgn alesan parts ngga ready, padahal setelah dicek langsung, seringnya malah ada parts nya.

Kualitas walaupun sama sam a tidak lebih bagus dari indiahe dan cina, toh kita ngga terbukti bikin sendiri dan sedikit SMers yg menilai positif mobnas kan? So, saya jg tidak akan munafik, bahwa malaysia sampai saat ini much much better daripada kita. Desain masih lebih bagus dibanding indiahe yg kadang entah merancang desainnya sedang dsambil ngerjain apaa juga kita ga tau.

Kalok di selera saya, saya lebih vote Saga FLX ya? Lebih pas aja sebagai mobil buat sehari hari.

[Nightster Guy]

dulu sih ada proton apa gitu, hatchback 2 pintu, mesin 1600cc tarikan 0-100kmh 8 detik dan handling bagus banget karena bener2 di design lotus engineering untuk circuit

satria neo CPS



dulu di jual 220-240jtan di indo gtu yah.......


ehhmm lebih demen satria dri pada preve/suprima bentuk sih...

Ini Proton Satria Neo CPS bener2 aneh cara jualannya di Indo.. jelas2 ane liat iklannya gede banget di Kompas, tp bgitu iseng tanya ke diler Proton Sby (jl Barata Jaya, agak kurang representatif meyakinkan tampang dilernya), si diler Sby ini blg Neo CPS ngga dijual di Indo.

Leeeeeh..

Kl di Manado, diler Proton dipegang Kalla Grup.. di parking lotnya sambil nyambi jualan motor roda 3 berkanopi brand geje..



Dan YES, stuju ma mbah VM, sejelek apapun (katakanlah gitu) Proton, trmasuk sy yg gak suka (bukan krn sentimen patriotisme, semata krn bentuknya jelek2 kcuali Satria), harus kita akui dgn lapang dada campur sedih bahwa Malaysia JAUH di depan kita soal mobnas, pemerintahnya uda punya mapping yg jelas, visioner, dan bangga berharga diri. Walau kabarnya Proton ini proyek rugi besar, netek terus minta disubsidi dan diprotect.

Bukan kayak pemerintah kita ini yg jd tukang cebokin pant** negara lain, tukang jilat ketek prinsipal, pemerintah lemah dan sampah.

[WK1]

dulu sih ada proton apa gitu, hatchback 2 pintu, mesin 1600cc tarikan 0-100kmh 8 detik dan handling bagus banget karena bener2 di design lotus engineering untuk circuit

satria neo CPS



dulu di jual 220-240jtan di indo gtu yah.......


ehhmm lebih demen satria dri pada preve/suprima bentuk sih...

klw engine sih y beda generasi hehehe
dri video akselerasi CVTnya sekalipun uda pke paddle shift, rationya kaya terlalu rapet gtu yah.....

Ganteng tenan ya... Keren bgt.
Timeless design nya, ga ngebosenin

Di malay sendiri, byk bgt anak muda yg modif jadi kenceng2
Apalagi versi keluaran terakhir R3 dgn champro CPS, iya betul om Billy , 125 hp.
Ngejaban tuh ama Jazz

Setau ane, mobil2 jepang di malay kena pajak tinggi dan harga jual mahal. Hrg mobil jepang di indo lebih murah dibandingkan di malay. Itu dilakukan agar pabrik mobil lokal spt Perodua dan Proton bisa hidup.

Jangankan hidup, Lotus aja kebeli ama proton... Wkwkwk

Perodua sendiri cukup hebat, kalo ane tidak salah, sirion itu basis awalnya memang buatan malaysia, dan laku banget. Krn perodua dan daihatsu berkolaborasi di sana, di buat dan di sebar ke seluruh dunia. Makanya ada 1 edisi topgear yg membahas mobil2 malaysia, dan sirion ada di sana

[amfibi]

Ngambil komen om rubble dari forum sebelah :
===
sy sempat silap kata. ..jadi sperma

tapi kemarin anak sy test drive dr gandaria mall - jorr - sentul v.v

kata dia, acceleration rpm rendah sama dgn subby impreza GE a/t sedan. turbin sptnya skitar 0.4bar pressure. sharp cornering @80 km speed itu mirip kalo dg speed yg sama naik bmw 324td (e30). dia tdk berani lbh kencang lagi krn masih beginner. tapi overall ini lbh baik dr proton proton sblmnya. oiya ujung ujung besi (steel panel) di dlm engine bay (dekat hood hinch) cukup tajam n hati hati pegangnya (jari dia terluka)

audio system by blaupunkt n front px airbag bisa lock n unlock. yg tdk praktis itu cara lock unlock dari childlock pintu belakang. steering grip kata dia punya diameter 14 inch dg cruise controk serta finger shift di kiri kanan. jok depan kanan kiri by recaro (made in uk) tapi tulisan recaronya tdkada diatas (hrs pakai sente n liat di bawah) n steer wheel by momo

maaf kalo dia salah liat
===

[artoodetoo]

Daripada proton rasa mitsu, mending mitsu asli.
Mirage misalnya. Masih dapat kembalian banyak loh.

[amfibi]

Mirage mah mitsu setengah mateng ...

Mending beli galant hiu, lalu swap engine ke VR4 punya...

Ini baru mitsu beneran

[artoodetoo]

Mirage mah mitsu setengah mateng ...

Mending beli galant hiu, lalu swap engine ke VR4 punya...

Ini baru mitsu beneran

Ente belum pernah nyoba mirage sih

[madcat015]

Mirage mah mitsu setengah mateng ...

Mending beli galant hiu, lalu swap engine ke VR4 punya...

Ini baru mitsu beneran

Cook mirage thoroughly, you must...

[pilotgaruda]

Masih ragu ama proton..mending jazz/yaris..terbaru yah..

[Felixz_Yaris]

Masih ragu ama proton..mending jazz/yaris..terbaru yah..

Knp om ? Gegera ASS nya apa sentimen negara ?

[billyd1773dz]

Daripada proton rasa mitsu, mending mitsu asli.
Mirage misalnya. Masih dapat kembalian banyak loh.

wkwkw owh kembalian nya ampir 100jt yah
kira2.. kembalian nya minimal bisa bwat beli n ongkos pasang CVT with paddle shift mesin turbo and ESP+TCS ,6airbag dan suspensi multilink engga yah........ o yah bonusin swaybarny jg....


hahahaha

[pilotgaruda]

Masih ragu ama proton..mending jazz/yaris..terbaru yah..

Knp om ? Gegera ASS nya apa sentimen negara ?

ASS...sama beli proton seharga segitu bom berani..
sama kaya kemaren spk santa fe, tiba2 ada bisikan "ini mobil korea pertama lu, dan harga 457jt..are you sure??"
*cancel spk..

at least dibawah 200jt masih berani..macam exora..(sekarang berapa yah exora?)

kl sentimen negara sih dulu SPBU, ga mau isi petronas...maunya pertamina (atau shell )

..eh petronas gulung tiker disini..

[htannis]

kalau sante fe crdi di rebrand jadi t*y*t* bisa2 bukan 475 juta tuh, bisa jadi 700 juta

[madfox18]

kalau sante fe crdi di rebrand jadi t*y*t* bisa2 bukan 475 juta tuh, bisa jadi 700 juta

[pilotgaruda]

kalau sante fe crdi di rebrand jadi t*y*t* bisa2 bukan 475 juta tuh, bisa jadi 700 juta

ga 700 juta lah..paling 687jt...trus facelift jadi 692 jt, trus ganti bemper jadi 702jt..trus ganti spion sama pentil jadi 705jt..