Mercedes Benz ML250

[omsafety]

Topik kendaraan kelas "berat" dengan harga yang masuk kategori "berat" dengan lakon pemain kelas "berat"

ngerik

[g4ndalf]

Nice car... masalahnya tuas transmisi di steering column, nggak banget deh... bikin saya inget sama l300

[genisukma]

Kl saya lebih condong ke merc ml..mengutip perumpamaan mod helm yg benar2 jos..
Ml bagai istri yg nda neko2..sedikit jajan..tampang lumayanlah..
Kl x5 bagai ce [cencored] manja yg sering minta jajan..

Manja & sering minta jajan TAPI service & goyangan nya mengalahkan sang istri :

[genisukma]

Nice car... masalahnya tuas transmisi di steering column, nggak banget deh... bikin saya inget sama l300

Tapi sdh punya PADDLE SHIFT, sedangkan BMW X3 tdk tersedia fitur tsb

[mklasse]

Om om... Bukannya kalo dieselnya Shell ataupun Total lebih bagus daripada ataupun sama dengan Pertamina DEX ya dari segi oktan? Atau jangan-jangan memang pihak pertamina dan Mercedes Indonesia membuat perjanjian agar Pertamina DEX juga ikut di lirik orang?

Kalau menurut hasil test majalah (http://autobild.co.id/read/2012/07/20/6 ... at-tes-lab) mungkin Pertamina DEX dipilih kerena kandungan sulfur dan particulate yang paling rendah dibanding semuanya. Sayangnya di Bandung itu masih jarang ada Pertamina DEX yang dari dispenser langsung, rata2 jualan pakai jerigen. Selain lebih mahal, isi dengan jerigen makan waktu lebih lama (karena harus pakai corong dan diisi pelan2 agar tidak meluap). Sisi positivenya mungkin lebih bersih karena ngga kepengaruh sama kerak dan kotoran2 dari tangki penyimpanan.
Karena dengan alasan not convinient itu, so far selalu pakai non pertamina sih.. dulu isi Petronas, pas Total buka jadi pelanggan setia Total, sekarang Shell juga udah buka di Bandung, kapan2 bisa dicoba.

GLK bukannya kelasnya lebih atas ya, om? satu kelas dengan Q7.
Rasanya lebih pas kalau ML-class dikelaskan dengan X5 dan Q5..
cmiiw.

Bukan, kalau yang sekelas Q7 itu GL-class. (http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_GL-Class)
GLK (http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_GLK-Class) sekelas dengan X3 dan Q5 tetapi ngga masuk sini, dan sepertinya IU juga ga ada yg masukin.. design exteriornya IMHO paling gak menarik dibanding Q5 dan X3.
M class sekelas dengan X5 (Actually Audi gak punya direct competitor sama ML/X5 sih, so biasanya majalah2 compare dengan Q7, yang menurut gw lebih pas kalo jadi competitor GL class, dimana BMW gak punya direct competitor untuk kelas ini)

Tapi sdh punya PADDLE SHIFT, sedangkan BMW X3 tdk tersedia fitur tsb

X3 xDrive 35i ada paddle shiftnya om
Cuma menurut gw sih kalau buat SUV, apalagi dengan kondisi di indonesia, paddle shift itu cuma gimmick doang. IMHO ya.
Cuma kalau ada paddle shift terkesan lebih "kaya fitur" aja, padahal jarang dipake. Beda lagi kalau di performance car.

[ricz]

Sepengetahuan nubietol, GLK gk masuk Indo krn gk bisa dikonversi ke stir kanan.... Alasannya krn columnnya yg cuman khusus buat stir kiri... Kalo bisa dikonversi ke stir kanan, MBI udah dari jaman jebot impor GLK ke sini kaleee....

[boilers]

Sepengetahuan nubietol, GLK gk masuk Indo krn gk bisa dikonversi ke stir kanan.... Alasannya krn columnnya yg cuman khusus buat stir kiri... Kalo bisa dikonversi ke stir kanan, MBI udah dari jaman jebot impor GLK ke sini kaleee....

Yup, yg ane denger juga gitu, ga ada versi setir kanannya.
Mungkin next generation baru mulai buat yg setir kanan.

[mklasse]

Sepengetahuan nubietol, GLK gk masuk Indo krn gk bisa dikonversi ke stir kanan.... Alasannya krn columnnya yg cuman khusus buat stir kiri... Kalo bisa dikonversi ke stir kanan, MBI udah dari jaman jebot impor GLK ke sini kaleee....

Belum tentu juga sih, sebelum sekarang ini, MB Indonesia itu kelihatan kurang serius garap pasar SUV di tanah air.
Sekarang aja nih baru mulai sedikit serius hehehe. Ya gimana juga memang pasar paling besar MB Indonesia ya C,E, dan S-classnya. Seri2 lain2nya cuma hidangan pelengkap aja, buat ngeramein aja

Anyway not missing much sih.. kalaupun ada GLK setir kanan masuk indo dengan body model sekarang (X204), gak akan masuk pertimbangan gw sih kalau mau beli BMW X3 atau Audi Q5.

[Belphegor]

Sorry membangkitkan thread dari kubur, mau tanya reviewer SM ada yg sudah pernah TD ML 250? Tadinya ortu minat dengan Lexus RX 350 tapi begitu kena PPnBM harga melonjak hingga hampir 1.6M, alhasil rival terdekat sementara ya mercy ML ini. Mohon pencerahannya. Thanks.

[madcat015]

Sorry membangkitkan thread dari kubur, mau tanya reviewer SM ada yg sudah pernah TD ML 250? Tadinya ortu minat dengan Lexus RX 350 tapi begitu kena PPnBM harga melonjak hingga hampir 1.6M, alhasil rival terdekat sementara ya mercy ML ini. Mohon pencerahannya. Thanks.

Belum pernah TD ML250...

Tapi bisa ane pastikan, drpd Lexus, mending Germans cars...

Ane pernah naik RX270, RX350, dan RX350 HK... nothing special... cenderung bikin ane bosan di jalan. Terutama saat nyetir RX270 dan kena macet di daerah Pluit. Nope.

Lain saat nyetir BMW X6 2011 atau Cayenne Turbo jebot taon 2004. Meski dua mobil itu bermasalah (X6 boyo dan kebanyakan gear dan leather nya orkestra kriet kriet, Cayenne plafon turun dan boros naujubile), tapi mereka punya karakter yg tidak dimiliki RX.

A Lexus will never be on the same level as European on the built quality side.

*no offense to Lexus users... maaf*

So, TD ML250 dan kalo suka, bungkus.

[Belphegor]

Thank you om kucing atas prompt replynya. Mobil sebenarnya akan digunakan ortu saya dalam kota aja sih banyakan. Jadi considering harga yang less pricy dan jauh lebih irit, serta domisili di Jakarta, sepertinya lebih wise pilih ML 250 daripada 400. Ada kandidat lain yg menurut om kucing lebih worthed?

[madcat015]

Thank you om kucing atas prompt replynya. Mobil sebenarnya akan digunakan ortu saya dalam kota aja sih banyakan. Jadi considering harga yang less pricy dan jauh lebih irit, serta domisili di Jakarta, sepertinya lebih wise pilih ML 250 daripada 400. Ada kandidat lain yg menurut om kucing lebih worthed?

Betul om belphegor. Untuk bermacet2 ria di dalkot, ML250 lebih masuk akal drpd ML400. Lg an, orang ga akan peduli meski entry level, Three Pointed Star speaks for itself.

Untuk kandidat lain ada:

BMW X3 - kandidat terkuat vs ML klasse
Audi Q5 - yg ini kesandung ASS.
Porsche Cayenne 3.0 - overbudget ga ya?

[vp920b]

Koreksi om Kucing..

Apa ga baiknya dibandingin dengan BMW X5 3.0D?

Cayenne agak overbudget kayanya unless cari yang V6 bekas tahun 2013 gt?

ML250 pilihan yang bagus sih.. Reliable juga kayanya, quality sudah bagus..

[madcat015]

Koreksi om Kucing..

Apa ga baiknya dibandingin dengan BMW X5 3.0D?

Cayenne agak overbudget kayanya unless cari yang V6 bekas tahun 2013 gt?

ML250 pilihan yang bagus sih.. Reliable juga kayanya, quality sudah bagus..

Errr... ane uda masukkan X3 sbg kontender terkuat, om...

Om vp, ane pernah dengar, alasan satu pabrikan Inggris ga mw masukin diesel enjin di Indonesia. Gegara kualitas DEX masih tergolong jelek. Apa itu benar om? Secara serem juga untuk piara long term diesel enjin eropa.

Makanya enjin diesel jadi pilihan trakir...

[maskopat]

Sorry membangkitkan thread dari kubur, mau tanya reviewer SM ada yg sudah pernah TD ML 250? Tadinya ortu minat dengan Lexus RX 350 tapi begitu kena PPnBM harga melonjak hingga hampir 1.6M, alhasil rival terdekat sementara ya mercy ML ini. Mohon pencerahannya. Thanks.

Belum pernah TD ML250...

Tapi bisa ane pastikan, drpd Lexus, mending Germans cars...

Ane pernah naik RX270, RX350, dan RX350 HK... nothing special... cenderung bikin ane bosan di jalan. Terutama saat nyetir RX270 dan kena macet di daerah Pluit. Nope.

Lain saat nyetir BMW X6 2011 atau Cayenne Turbo jebot taon 2004. Meski dua mobil itu bermasalah (X6 boyo dan kebanyakan gear dan leather nya orkestra kriet kriet, Cayenne plafon turun dan boros naujubile), tapi mereka punya karakter yg tidak dimiliki RX.

A Lexus will never be on the same level as European on the built quality side.

*no offense to Lexus users... maaf*

So, TD ML250 dan kalo suka, bungkus.

nah kalo komentar dari mod cat harus diperhatikan bener2... karakter mod cat agak spesifik. kelasnya dah beda..

[antekakio]

kalau ngga ada masalah dengan mencari spbu pertadex mah, tancap gas ambil ML250..

[vp920b]

Koreksi om Kucing..

Apa ga baiknya dibandingin dengan BMW X5 3.0D?

Cayenne agak overbudget kayanya unless cari yang V6 bekas tahun 2013 gt?

ML250 pilihan yang bagus sih.. Reliable juga kayanya, quality sudah bagus..

Errr... ane uda masukkan X3 sbg kontender terkuat, om...

Om vp, ane pernah dengar, alasan satu pabrikan Inggris ga mw masukin diesel enjin di Indonesia. Gegara kualitas DEX masih tergolong jelek. Apa itu benar om? Secara serem juga untuk piara long term diesel enjin eropa.

Makanya enjin diesel jadi pilihan trakir...

Maksudku X3 kan bukan pesaing ML250 om kucing.. Jadi apa ga baiknya X5?

Anyway piara diesel eropa ga masalah. DEX sudah ok asal beli di COCO SPBU, jangan yang bukan COCO(pernah ketipu di pluit).

Sama tiap 10rb kilo buang aja filter solarnya, kasih kaya CRC diesel cleaner dan full italian tune up or max speed di tol. Nanti juga bersih n ga rewel.. hehe..

But rata2 sebenernya sudah di turunin fuel pressurenya di indonesia, jadi seharusnya ga masalah ya. Saya pke RR diesel yang Vouge no problem selama 6 bulan. Yang baru ini udah 1 bulan setengah ga ada masalah. Tiap weekend lari 160-180km/h biar bersih semuanya then bobo lg mobilnya weekdays.. hehe.. Bahkan land rover indo dulu pernah bilang aman2 aja pke bio solar.. Tapi jangan di ikutin, mesin rusak deh kalau itu..

Cheers

[ChZ]

Maksudku X3 kan bukan pesaing ML250 om kucing.. Jadi apa ga baiknya X5?

Anyway piara diesel eropa ga masalah. DEX sudah ok asal beli di COCO SPBU, jangan yang bukan COCO(pernah ketipu di pluit).

Sama tiap 10rb kilo buang aja filter solarnya, kasih kaya CRC diesel cleaner dan full italian tune up or max speed di tol. Nanti juga bersih n ga rewel.. hehe..

But rata2 sebenernya sudah di turunin fuel pressurenya di indonesia, jadi seharusnya ga masalah ya. Saya pke RR diesel yang Vouge no problem selama 6 bulan. Yang baru ini udah 1 bulan setengah ga ada masalah. Tiap weekend lari 160-180km/h biar bersih semuanya then bobo lg mobilnya weekdays.. hehe.. Bahkan land rover indo dulu pernah bilang aman2 aja pke bio solar.. Tapi jangan di ikutin, mesin rusak deh kalau itu..

Cheers

iya modcat... kan udah dibahas di trit ripiu nya bro harist

ML-Klasse itu lawannya X5 secara size

setau ane mobil diesel sih permasalahannya di DPF nya yak om.... bahkan JEEP dilepas DPF nya demi nenggak solar busuk....

[madcat015]

Koreksi om Kucing..

Apa ga baiknya dibandingin dengan BMW X5 3.0D?

Cayenne agak overbudget kayanya unless cari yang V6 bekas tahun 2013 gt?

ML250 pilihan yang bagus sih.. Reliable juga kayanya, quality sudah bagus..

Errr... ane uda masukkan X3 sbg kontender terkuat, om...

Om vp, ane pernah dengar, alasan satu pabrikan Inggris ga mw masukin diesel enjin di Indonesia. Gegara kualitas DEX masih tergolong jelek. Apa itu benar om? Secara serem juga untuk piara long term diesel enjin eropa.

Makanya enjin diesel jadi pilihan trakir...

Maksudku X3 kan bukan pesaing ML250 om kucing.. Jadi apa ga baiknya X5?

Anyway piara diesel eropa ga masalah. DEX sudah ok asal beli di COCO SPBU, jangan yang bukan COCO(pernah ketipu di pluit).

Sama tiap 10rb kilo buang aja filter solarnya, kasih kaya CRC diesel cleaner dan full italian tune up or max speed di tol. Nanti juga bersih n ga rewel.. hehe..

But rata2 sebenernya sudah di turunin fuel pressurenya di indonesia, jadi seharusnya ga masalah ya. Saya pke RR diesel yang Vouge no problem selama 6 bulan. Yang baru ini udah 1 bulan setengah ga ada masalah. Tiap weekend lari 160-180km/h biar bersih semuanya then bobo lg mobilnya weekdays.. hehe.. Bahkan land rover indo dulu pernah bilang aman2 aja pke bio solar.. Tapi jangan di ikutin, mesin rusak deh kalau itu..

Cheers

Ups, maaf om, mata siwer... ane malah kebaca X3 mulu dari tadi...

Errr... X5...

Mihul om... .............................



Anyway, terima kasih atas tambahan dari om vp mengenai DEX dan enjin eropa... Berarti bisa diikuti cara om vp untuk merawat enjin diesel canggih...


@bro chz: *masih ngotot ML vs X3..., meski salah....*

Anyway, om belphegor bisa memasukkan X5 dan X3... *meski ane lebih suka X3 dari penampilan...*

[WongZo]

Koreksi om Kucing..

Apa ga baiknya dibandingin dengan BMW X5 3.0D?

Cayenne agak overbudget kayanya unless cari yang V6 bekas tahun 2013 gt?

ML250 pilihan yang bagus sih.. Reliable juga kayanya, quality sudah bagus..

Errr... ane uda masukkan X3 sbg kontender terkuat, om...

Om vp, ane pernah dengar, alasan satu pabrikan Inggris ga mw masukin diesel enjin di Indonesia. Gegara kualitas DEX masih tergolong jelek. Apa itu benar om? Secara serem juga untuk piara long term diesel enjin eropa.

Makanya enjin diesel jadi pilihan trakir...

Maksudku X3 kan bukan pesaing ML250 om kucing.. Jadi apa ga baiknya X5?

Anyway piara diesel eropa ga masalah. DEX sudah ok asal beli di COCO SPBU, jangan yang bukan COCO(pernah ketipu di pluit).

Sama tiap 10rb kilo buang aja filter solarnya, kasih kaya CRC diesel cleaner dan full italian tune up or max speed di tol. Nanti juga bersih n ga rewel.. hehe..

But rata2 sebenernya sudah di turunin fuel pressurenya di indonesia, jadi seharusnya ga masalah ya. Saya pke RR diesel yang Vouge no problem selama 6 bulan. Yang baru ini udah 1 bulan setengah ga ada masalah. Tiap weekend lari 160-180km/h biar bersih semuanya then bobo lg mobilnya weekdays.. hehe.. Bahkan land rover indo dulu pernah bilang aman2 aja pke bio solar.. Tapi jangan di ikutin, mesin rusak deh kalau itu..

Cheers

Ranger rover ad sistem yg buang karbon tiap digeber diatas 100/120 km/jam yh om? Itu mh pke bio solar nekat, udh kebanyakan duit yg punya

[Leonhart]

Sorry membangkitkan thread dari kubur, mau tanya reviewer SM ada yg sudah pernah TD ML 250? Tadinya ortu minat dengan Lexus RX 350 tapi begitu kena PPnBM harga melonjak hingga hampir 1.6M, alhasil rival terdekat sementara ya mercy ML ini. Mohon pencerahannya. Thanks.

Udah pasti ml 350 la om
1,4 m
Benz
Merk terkenal dari eropa

Build quality jauh dari dari lexus / toyota
Harga udh 1,6

Ml 350 NO doubt !!!

http://www.mercedes-benz.co.id/content/ ... elist.html

[maskopat]

diesel eropa akan jadi masalah kalo yang suka touring... puyeng dah nyari DEX di pelosok. di jawa masih oke.
tapi kalo kek om F 272 yang mau ke sumatra? harus siap2 bawa ratjoen banyak2 deh

[glendotan]

Kalo ndak salah X5 3.0d E70 2013 di 1.250 blm disc. Disc harusnya lumayan krn mau habisin stok mau ganti F15.. cuma ya itu model lama...

[vp920b]

Yang lama diskonnya banyak tuh..

kalau yang baru looks weird buat mata saya.. X5

Betul sekali, lari 100km/h keatas RR ada particulate filter yang bisa dibuka dan dibakar dengan panas exhaust. Jadi carbonnya ga numpuk.

kalau carbonnya numpuk maka harus ke bengkel dan bongkar dan bersihin karena engine check nyala..

ML250 betul sekali, cocok jakarta dan kota besar karena tersedia DEX. kalau suka luar kota maka mau ga mau harus pke yang bensin pertamax-pertaplus.

[madcat015]

Yang lama diskonnya banyak tuh..

kalau yang baru looks weird buat mata saya.. X5

Betul sekali, lari 100km/h keatas RR ada particulate filter yang bisa dibuka dan dibakar dengan panas exhaust. Jadi carbonnya ga numpuk.

kalau carbonnya numpuk maka harus ke bengkel dan bongkar dan bersihin karena engine check nyala..

ML250 betul sekali, cocok jakarta dan kota besar karena tersedia DEX. kalau suka luar kota maka mau ga mau harus pke yang bensin pertamax-pertaplus.

Berarti kalau beli diesel enjin Eropah, harus cek DPF nya ya om vp? Secara kombinasi DPF + CC = butuh diesel fuel yang baik.

Ane setuju dengan pendapat om vp, kalau buat dalkot bolehlah bungkus diesel enjin, kalau sering lukot mending petrol...