Proton Exora - PART 02

[ilhami]

ow, jadi seharusnya Suzuki Carry dan L300 itu FWD ya, biar bener-bener lega

[ak4ng]

ow, jadi seharusnya Suzuki Carry dan L300 itu FWD ya, biar bener-bener lega

ga nyambung brooo.....

[VanzMatic]

IMHO sih, untuk mobil2 niaga hidung pesek yg dijadikan minibus, sebenernya bukan kurang luas. Luas sih luas ya untuk row 2 apalagi 3. Cuman, masalahnya adalah kekurangnyamanan duduk di posisi row 2 dan 3 (khusus front face), karena chassis tangga nya bener2 lempeng lurus rata di atas sumbu as roda.




Ini menyebabkan posisi duduknya kurang nyaman karena lutut penumpang cenderung agak naik saat duduk walaupun diselonjorin, karena tinggi seat penumpang di row 2 tidak bisa agak tinggi supaya posisi lutut bisa agak turun saat duduk, karena dengan tinggi chassis yang sudah tinggi, kalau tinggi seat nya ketinggian, kepala penumpang riskan mentok plafon mobil.

---

Sedangkan mobil ladder frame dengan posisi mesin depan, chassisnya engga lempeng lurus, tapi menekuk ke bawah di depan roda belakang dan di belakang roda depan. IMO, ini yang bikin posisi duduknya nyaman untuk row 2 khususnya.



So, the point is, luas, bukan jaminan pasti nyaman. Nyaman, belum tentu karena luas. Jadi, it's all about seating position.

Cmiiw sangad ya teman2...

[andy1800]

Wahh... setelah baca review dari part 1 sampe ke part 2, kyknya bagus juga ya. Soalnya lg nimbang2 utk cari pengganti apanja S, sebagai mobil keluarga yg udah mulai berumur. alasannya lebih karena anak2 makin gede. badan makin besar, bawaan jg otomatis makin banyak. klu si ipah kyknya udah mahal bgt. klu emprit udah mahal, ga begitu lega kyknya.

klu boleh minta saran, mana yg lebih bagus, exora baru atau ipah/serena seken?

note : baru sekedar pertimbangan aja ya. realisasinya sih belum tau kapan.

jgn serena laah...serena hnya utk fanboy nissan.

[VanzMatic]

Wahh... setelah baca review dari part 1 sampe ke part 2, kyknya bagus juga ya. Soalnya lg nimbang2 utk cari pengganti apanja S, sebagai mobil keluarga yg udah mulai berumur. alasannya lebih karena anak2 makin gede. badan makin besar, bawaan jg otomatis makin banyak. klu si ipah kyknya udah mahal bgt. klu emprit udah mahal, ga begitu lega kyknya.

klu boleh minta saran, mana yg lebih bagus, exora baru atau ipah/serena seken?

note : baru sekedar pertimbangan aja ya. realisasinya sih belum tau kapan.

jgn serena laah...serena hnya utk fanboy nissan.

Exora, Innova dan Serena, gen2 mobil yg doyan minum bensin..

persiapkan saja mental yg lebih menguatkan hati untuk tidak selalu berharap jarum penunjuk bensin cepet melorot ke "E"


If I were you..Mr..
Mungkin Serena terlalu uzur ya..
Innova, agak kurang nyaman, tapi ada rasa nyaman sepanjang perjalanan karena terkover jaringan purna jual yg luas.
Exora, IMO, nyaman, tapi mungkin lebih baik mempertimbangkan lagi unsur aftersales service.

Bagaimana kalau melebar dikit ke Evalia? Sreg / ngga ya ama jendela row 2 nya yg versi XV?

[andy1800]

loh, exora jg doyan minum bensin ya? kirain seirit GL


sebenarnya membicaraken Proton sih ane dah oke2 aja
cm maapken klo msh ada sdikit blm bisa total mengenyahkan sentimen sm negri jiran itu klo utk beli.

[VanzMatic]

loh, exora jg doyan minum bensin ya? kirain seirit GL


sebenarnya membicaraken Proton sih ane dah oke2 aja
cm maapken klo msh ada sdikit blm bisa total mengenyahkan sentimen sm negri jiran itu klo utk beli.

Termasuk doyan minum, tapi engga separah innova. Sedikit lebih baik dibanding innova.

[dyka_qcell]

permisi oom

salam kenal ane Proton Sales Executive.


kalo ada om2 yang masih penasaran sama Proton Exora bisa hubungi ane untuk Test Drive, lihat Show Car nya, n ingin tau spek2 nya lebih detail.

kontak ane di 0856 994 3831 atau 021 40884111

sory om apabila tidak berkenan

ane sendiri cukup kagum dengan Exora ini, sesuai dengan tema nya Exora - You'll Amazed

[VanzMatic]

permisi oom

salam kenal ane Proton Sales Executive.


kalo ada om2 yang masih penasaran sama Proton Exora bisa hubungi ane untuk Test Drive, lihat Show Car nya, n ingin tau spek2 nya lebih detail.

kontak ane di 0856 994 3831 atau 021 40884111

sory om apabila tidak berkenan

ane sendiri cukup kagum dengan Exora ini, sesuai dengan tema nya Exora - You'll Amazed

Yoi, om, spacious. Itu poin positif terkuat yang ane dapat waktu nyoba Exora.
Sangat lega, walaupun dimensi engga terlalu bongsor.

[y_anjasrana]

wah trit jaman akang n FM masih aktif bangun lg......


thx utk tawarannya. proses utk ganti mobil kluarganya msh lama koq. msh mantau aja. kmrn malah kepikiran ambil R3 trus diupgrade kyk M8..
Hohohihi....

[madcat015]

Alamaaaa...ak...



Sampe meluber ke sini.

Exora good looking sih, harga lumayan, fitur juga kek nya baik. Sayang brand nya dari negara M-Alay.

[y_anjasrana]

kan yg kasih ide om kucing ngamuk.. koq lupa sihhh....

[madcat015]

kan yg kasih ide om kucing ngamuk.. koq lupa sihhh....

Hehehe... Ane lupa...

*menunggu surat cinta om momod karena OOT berkepanjangan dimana2*

[adrifebri]

ikut nimbrung ah, saya pemakai Proton, tapi yg sedan Persona .....

CPS tu generasi mesinnya Om, Cam Profile Switching .......
trimnya ada Executive dan Supreme, kalo di negara asalnya, M-line dan H-line, alias medium dan high .....
lantas baru keluar trim basic line, yg di sini dikasih nama Exora Star ..........
basic line ini sebenarnya "kopongan", airbag dicopot, ABS-EBD juga kayaknya ngga ada, tombol audio di setir juga dipangkas, audio tape juga silakan dipasang sendiri , dsb. ....... CMIIW pls utk detilnya ......
herannya, mobil minim fitur (termasuk minim fitur keselamatan) gini malah laris dijual PEI. Mungkin Proton Edar Malaysia pun geleng2 kepala
Minimnya fitur membikin harga jualnya juga jadi bisa minim.

Rem Proton mungkin emang setelannya lebih dalem ya ?
sebelon pake Proton, saya pake Hyundai Getz, dan suka setirin mobil nyokap, Toyota Kijang, dan pernah bawa Maestro Accord toku waktu kuliah.
Kerasa banget waktu pertama kali nyetir Proton, remnya memang lebih dalem injekannya. Tapi, semua normal kok. Rem udah diserpis, kampas bagus semua, ABS-EBD tidak faulty.

Exora cukup doyan minum.
Perlu diingat pula, ini mesin sebenarnya nuntut RON 95.

Soal sentimen, saya ngga mau panjang lebar, daripada ribut dan malah jadi polemik.
Cuman, saya rada heran juga, Jepang jajah RI 3,5 taon, sekian banyak nyawa rakyat negeri ini melayang sia-sia akibat jadi budak romusha, sekian banyak wanita jadi jugun ianfu, bahkan sempet memanas kembali di peristiwa Malari, tapi hare gene produk Jepang asik dipuja-puja kebanyakan orang Indonesia.
Belanda ? ya, saya rasa juga udah banyak yg tau bagaimana sejarah berbicara, kan.
Iya sich, Presiden pertama republik ini pernah berteriak, "Ganyang Malaysia", tapi beliau pula kan yg pernah teriak, "Go to hell with your aids". Pasti pada tahu kan, ke negara mana ? dan bagaimana sekarang perlakuan mayoritas orang kita kepada negara tsb. ? ngga negatif, toh ?
Udah ah, ini juga jadi panjang ternyata .............

Balik ke Exora, sekarang ada Exora Bold dan Prime, fiturnya nambah, speknya juga meningkat.
Yang demen sedan, bakal masuk Preve. Silakan tunggu di IIMS 2013. Liat fiturnya, kemudian liat bandrolnya. Mudah2an PEI ngga khilaf kasih bandrolnya

[y_anjasrana]

emang skrg ada berapa tipe sih?

[VanzMatic]

Naik Exora mengingatkan seperti naik Trajet GL8.
Suspensinya yang rada keempukan, keliatannya malah jadi blunder saat dipacu 120kpj. Suspensi empuknya malah bikin ngayun naik turun kalau kena permukaan tol yg gak rata. Sedikit berbeda dengan suspensi apanjah siniah, yang walaupun keras, tapi kalau kena permukaan jalan tol tidak rata, tidak mengayun, hanya goyang saja, tapi tetap stiff.

[cyclist]

baru ambil mobil Exora 2 bulan lalu. tahun 2009 matic dengan mahar 60 juta saja. tp banyak PR.

bawa ke bengkel GT 25 Cipayung abis 11 juta. . ganti koil ganti busi, servis radiator. turun mesin, timing belt ganti selang air intake. ganti bushing arm.

cuma skrg udah enak banget. lari 150 di Jagorawi masih ga begitu goyang. gak kayak Innova atau panther. ya mudah-mudahan awet deh.

[dodo59]

baru ambil mobil Exora 2 bulan lalu. tahun 2009 matic dengan mahar 60 juta saja. tp banyak PR.

bawa ke bengkel GT 25 Cipayung abis 11 juta. . ganti koil ganti busi, servis radiator. turun mesin, timing belt ganti selang air intake. ganti bushing arm.

cuma skrg udah enak banget. lari 150 di Jagorawi masih ga begitu goyang. gak kayak Innova atau panther. ya mudah-mudahan awet deh.

selamat menikmati om, harga murmer dengan fitur yang lumayan komplet di jamannya, salam kenal dari surabaya

ikutan di grup WA om, biar mudah komunikasi kalo ada hal hal yang mau ditanyakan

[kaklist]

Liat postingan om cyclist jadi deg2an ni..

Alhamdulillah minggu kmaren dapet exora 2013 cuma 71jt aja tapi ya kayaknya banyak pr nih
Mesin sih enak alus banget, duh moga2 ga ada turun mesin ya..
Tapi dah di pesenin sama ownernya
1. Ganti olie (termasuk olie tranmisi maticnya) - ini ga tau nih ganti aja apa kuras sekalian
2. Kampas rem dah mulai tipis
3. Fog lamp mati
4. Ganti ban + ganti velg yg cakepan

Aduh.. Habis berapa ya hehe...

Btw ada yg tau kah lokasi bengkel seputaran ciputat yg biasa menangani proton ? Apa harus ke beres ?

Nuhun suhu semua

[b8099ok]

Klo ga salah daerah bintaro ada spesialis parts proton. Kebetulan ane ada preve.

[mfikrilubis]

Liat postingan om cyclist jadi deg2an ni..

Alhamdulillah minggu kmaren dapet exora 2013 cuma 71jt aja tapi ya kayaknya banyak pr nih
Mesin sih enak alus banget, duh moga2 ga ada turun mesin ya..
Tapi dah di pesenin sama ownernya
1. Ganti olie (termasuk olie tranmisi maticnya) - ini ga tau nih ganti aja apa kuras sekalian
2. Kampas rem dah mulai tipis
3. Fog lamp mati
4. Ganti ban + ganti velg yg cakepan

Aduh.. Habis berapa ya hehe...

Btw ada yg tau kah lokasi bengkel seputaran ciputat yg biasa menangani proton ? Apa harus ke beres ?

Nuhun suhu semua

Wah, sama nih gan. Bokap ane sering ngalami foglamp mati (exora 2011), ganti bohlam aja gan, paling ga nyampe 50rb

[kaklist]

@b8099ok

Yang di btc bukan ya ? Kemarin baca trit di kaskus katanya klo yg di btc ini kebanyakan racun nya hehe alias ntar bakal di tawarin macem2 sampe bingung dah

@mfikrilubis - bohlamnya apa aja ya ? Bisa nanya ke toko onderdil mobil biasa ?

Thx atas tanggapannya ya suhu semua

[Apryanto]

Ada yg jual BCM copotan g ya?
Sein sm klakson sy g nyala, dicek skring aman semua

[iwan81]

om semua... masih worth to buy ga ya proton exora ini secara harga 2nd nya cukup menarik ditengah persaingan low MPV & LCGC yg semakin memanas?

[bryan_miner]

om semua... masih worth to buy ga ya proton exora ini secara harga 2nd nya cukup menarik ditengah persaingan low MPV & LCGC yg semakin memanas?

ATPM sudah kabur, ga tau kapan balik lagi. Pasaran harga sudah di titik nadir mobil 2000 an ke atas, 60-70 jtan dan stuck di situ situ aja. Jadi faktor resale value ke depan dicoret saja, kalau dpt barang mint ya lanjut pelihara, kalau dpt lemon ya tinggal jual lagi.

Spare part ya seharusnya masih banyak, bengkel spesialis dan komunitas bisa diandalkan utk info part substitusi. Lagipula, prinsipal nya cuma sejauh 1 jam penerbangan, bisa belanja handcarry sambil liburan atau online dan kirim pakai Indah Logistics.

Overall in my opinion ya masih worth it. Ambil trim tengah atau tertinggi. Minus BQ, brand image, sama konsumsi BBM aja sih ini mobil.