Lotus pake oli apa ?

[Nightster Guy]

Bisa saja ada deal bisnis tertentu....sangat susah menentukan kualitas suatu oli berdasarkan dorongan suatu atpm ataupun butt dyno.....cmiiw......kecuali sewaktu OCI dilakukan sampling tes macam di corelab mcm yang disebut oom TM di thread lain...cmiiw
@NG: kayanya skg production car lotus mcm bom2 car ya.....ga ada lg sekelas lotus pretty woman....uwkwkwkwk

Yang red bold..

Untuk sportscar jalanan, saya memang gak terlalu mengidolakan Lotus. Kurang seneng ma mobil yang 'belang2' (bodi lain mesin lain), kayak brand Lotus ini dan De Tomaso. Kalo motor ya Bimota. Gak demen.

[ZombiEE]

Mksd bom2 car tuh mcm sekelas tvr...ktm kalo ndak salah.....akan tidak begitu nyaman dipakai sehari2....but hey who knows....buktinya elise kalo diliat di tipi sangat perkasa di track...

[jalu]

naah..ini dia salah satu bom2 car dr lotus (lotus 2 eleven)
252 HP - 670 kg



back to TO
kalo misalkan kualitas pelumas TO memang udah dinyatakan oke dan lulus uji kelayakan Lotus...wajar2 aja sih kalo Lotus menggunakannya. IMHO

[JESKONENG]

Bisa saja ada deal bisnis tertentu....sangat susah menentukan kualitas suatu oli berdasarkan dorongan suatu atpm ataupun butt dyno.....cmiiw......kecuali sewaktu OCI dilakukan sampling tes macam di corelab mcm yang disebut oom TM di thread lain...cmiiw
@NG: kayanya skg production car lotus mcm bom2 car ya.....ga ada lg sekelas lotus pretty woman....uwkwkwkwk

Yang red bold..

Untuk sportscar jalanan, saya memang gak terlalu mengidolakan Lotus. Kurang seneng ma mobil yang 'belang2' (bodi lain mesin lain), kayak brand Lotus ini dan De Tomaso. Kalo motor ya Bimota. Gak demen.

jadi inget, satu2nya produsen mobil yg juga memproduksi sendiri parts shock absorber utk mobil produk mereka adalah Peugeot/PSA (dipake juga oleh Citroen)

ini link-nya : http://automobear.com/Default.aspx?brand=Peugeot

[POS VETT]

Mesin2 Toyota yg dipakai di Lotus sudah dimodifikasi. Powernya naik semua; gak ada mobil Toyota dengan mesin yg "sama" bisa segitu outputnya. Kenapa pilih mesin Toyota ? Itu yg gw juga gak ngarti. Kalo mesin Toyota dipakai, kenapa tidak mesin Honda ? Kira2 'kan begitu pertanyaannya.

Kalo masalah oli Top1 sih isinya bohong semua. Tidak ada namanya oli Top1 dijual di Amerika. Mobil Lotus di Indonesia yg disponsorin Top1 belum tentu oli yg dipakai Top1. Bisa saja Top1 bayar Lotus/penyelenggara utk menempelkan stiker2 Top1 di badan mobil.

Sudahlah, ngapain yg begini didiskusikan; yg penting semua di sini tau kalo ganti oli jgn pake Top1. Kasus ditutup

[Nightster Guy]

- CUT -

Kalo masalah oli Top1 sih isinya bohong semua. Tidak ada namanya oli Top1 dijual di Amerika. Mobil Lotus di Indonesia yg disponsorin Top1 belum tentu oli yg dipakai Top1. Bisa saja Top1 bayar Lotus/penyelenggara utk menempelkan stiker2 Top1 di badan mobil.

Sudahlah, ngapain yg begini didiskusikan; yg penting semua di sini tau kalo ganti oli jgn pake Top1. Kasus ditutup

And here we go again..

Om POS tinggal di Amrik? Kalo y, saya percaya 100% ama statement anda, bahwa TO TIDAK DIJUAL di Amrik.

Karena apa? Gak da nama? Ato memang policy pabrikannya hanya untuk jualan di market luar North America? Tauk de..

Buatan mana? USA? Tangerang?
Sebodo amat lah ni merk hehehe.. Ane tetep Motul yang udah dipake 19 taun..

TO, bener2 merk oli 'fenomenal'....

[AD74YA]

Bisa saja ada deal bisnis tertentu....sangat susah menentukan kualitas suatu oli berdasarkan dorongan suatu atpm ataupun butt dyno.....cmiiw......kecuali sewaktu OCI dilakukan sampling tes macam di corelab mcm yang disebut oom TM di thread lain...cmiiw
@NG: kayanya skg production car lotus mcm bom2 car ya.....ga ada lg sekelas lotus pretty woman....uwkwkwkwk

Yang red bold..

Untuk sportscar jalanan, saya memang gak terlalu mengidolakan Lotus. Kurang seneng ma mobil yang 'belang2' (bodi lain mesin lain), kayak brand Lotus ini dan De Tomaso. Kalo motor ya Bimota. Gak demen.

Kalau gitu hampir semua sportscar gak ada yang ente suka dong oom nightster....
Maserati pake mesin Ferrari, Monaro pake mesin Corvette, Koeniggsegg pakai punya Ford, Audi2 kelas kakap macam R8, dan seri RS yang V10 ngambil punya Lamborghini V10.. dll dsb dst.... Sebagian diantaranya karena ada keterikatan kerjasama (kepemilikan), sebagian lain hanya meminjam sebuah parts (seperti block mesin atau mesin utuhnya)..

Lotus kan chassisnya buat sendiri, hanya mesin saja dari Toyota.. Dan mesinnya memiliki output yang berbeda dengan tuning yang berbeda... So no problem..

Mesin2 Toyota yg dipakai di Lotus sudah dimodifikasi. Powernya naik semua; gak ada mobil Toyota dengan mesin yg "sama" bisa segitu outputnya. Kenapa pilih mesin Toyota ? Itu yg gw juga gak ngarti. Kalo mesin Toyota dipakai, kenapa tidak mesin Honda ? Kira2 'kan begitu pertanyaannya.

Setau ane karena hanya Toyota yang menyanggupi installment yang diinginkan Lotus, yaitu masalah penempatan mesin di ruang yang sangat minim... sehingga mesin di Lotus diharuskan minim sekali....

Ambil contoh di Lotus Evora...

Ini sejalan dengan R&D Toyota yang berhasil membuat mesin LF-A... V10, dengan ukuran V8, dan berat hanya seberat V6... Toyota pengembangan risetnya dibagian ini memang... inilah kenapa ideal untuk lotus...

CMIIW

[Nightster Guy]

- CUT -

Kalau gitu hampir semua sportscar gak ada yang ente suka dong oom nightster....
Maserati pake mesin Ferrari, Monaro pake mesin Corvette, Koeniggsegg pakai punya Ford, Audi2 kelas kakap macam R8, dan seri RS yang V10 ngambil punya Lamborghini V10.. dll dsb dst.... Sebagian diantaranya karena ada keterikatan kerjasama (kepemilikan), sebagian lain hanya meminjam sebuah parts (seperti block mesin atau mesin utuhnya)..

Lotus kan chassisnya buat sendiri, hanya mesin saja dari Toyota.. Dan mesinnya memiliki output yang berbeda dengan tuning yang berbeda... So no problem..

- CUT -

TEPAT.

Mobil2 dewa yang bro sebutin di atas, gak da 1 pun yang saya sukain.
Untuk sportscar, saya cuman suka Ferrari. Maserati kesannya kan KW nya Ferrari, malah sebuah forum luar sempat nyeletuk, 'Maserati = Poor man's Ferrari. Weleh2..

Koenigsegg? Well, real automaker make their own engines.
Sama kayak waktu dulu Sauber bikin mobil sport jalanan. Bagus sih, tapi yah, mesin Mercy.
Audi? Penyuka Mercedes gak bakal suka Audi.. Keknya kok 'kurang pure' y bagi saya PRIBADI kalo mobil Jerman dimasukin mesin Italy, WALAUPUN memang Lambo dimilikin VW AG.
Monaro? Yup, GMH sah pake Chevy karena subsidiariesnya, dari dulu Holden memang berbau Amrik, tapi saya memang orang purba, demen banget Holden cuman seri HQ-HJ bro hehehehe....

Discl : berikut ini opini pribadi yang tidak akan saya ubah..
Sportscar sejati legendaris abadi, hanya ada 1 nama: F.E.R.R.A.R.I.
Gak bakal bikin SUV hehehe.... History awal dan backbonenya dari trek balap. Gak da merk lain yang bener2 utuh sebagai entitas 'SPORTSCAR' selain Ferrari.

Gapapa, pendirian dan sudut pandang masing2..

[AD74YA]

- CUT -

Kalau gitu hampir semua sportscar gak ada yang ente suka dong oom nightster....
Maserati pake mesin Ferrari, Monaro pake mesin Corvette, Koeniggsegg pakai punya Ford, Audi2 kelas kakap macam R8, dan seri RS yang V10 ngambil punya Lamborghini V10.. dll dsb dst.... Sebagian diantaranya karena ada keterikatan kerjasama (kepemilikan), sebagian lain hanya meminjam sebuah parts (seperti block mesin atau mesin utuhnya)..

Lotus kan chassisnya buat sendiri, hanya mesin saja dari Toyota.. Dan mesinnya memiliki output yang berbeda dengan tuning yang berbeda... So no problem..

- CUT -

TEPAT.

Mobil2 dewa yang bro sebutin di atas, gak da 1 pun yang saya sukain.
Untuk sportscar, saya cuman suka Ferrari. Maserati kesannya kan KW nya Ferrari, malah sebuah forum luar sempat nyeletuk, 'Maserati = Poor man's Ferrari. Weleh2..

Koenigsegg? Well, real automaker makes their own engines.
Sama kayak waktu dulu Sauber bikin mobil sport jalanan. Bagus sih, tapi yah, mesin Mercy.
Audi? Penyuka Mercedes gak bakal suka Audi.. Keknya kok 'kurang pure' y bagi saya PRIBADI kalo mobil Jerman dimasukin mesin Italy, WALAUPUN memang Lambo dimilikin VW AG.
Monaro? Yup, GMH sah pake Chevy karena subsidiariesnya, dari dulu Holden memang berbau Amrik, tapi saya memang orang purba, demen banget Holden cuman seri HQ-HJ bro hehehehe....

Discl : berikut ini opini pribadi yang tidak akan saya ubah..
Sportscar sejati legendaris abadi, hanya ada 1 nama: F.E.R.R.A.R.I.
Gak bakal bikin SUV hehehe.... History awal dan backbonenya dari trek balap. Gak da merk lain yang bener2 utuh sebagai entitas 'SPORTSCAR' selain Ferrari.

Gapapa, pendirian dan sudut pandang masing2..

Errrrr............

Ferrari FF yang ngembangin AWD nya engineer dari Audi dan Ferrari.. Mirip dengan sistem quattro Audi, hanya memiliki berat yang ringan....

Ga buat SUV? Padahal SUV sudah direncanakan sejak lama.. Tadinya mau launching tahun ini.. Ferrari F151 SUV, berbasis Scaglietti, dengan aroma Italia, full time 4x4 seperti FF... Coba kita tunggu Geneva motor show akhir tahun ini...

Semenjak California muncul, Ferrari udah bukan sports car.. Mereka lebih ke GT car... Italia contohnya... Kalau dipergunakan slow cruising suara mesin ga kedengaran Dan Suspensinya empuk..

Oya jangan lupa, koenigsegg bikin mesin sendiri 800hp dengan ukuran sangat kecil pertama dipasang di CCX-R.. Ini dibilang setara mesin mclaren..

Audi RS4, mesin V8 Audi... Sampai saat ini masih dikatakan sebagai salah satu V8 terbaik... Sistem AWD Quattro Nya juga belum Ada yang ngalahin kan...

Back to you mr. Nightster

[Nightster Guy]

- CUT -

Ferrari FF yang ngembangin AWD nya engineer dari Audi dan Ferrari.. Mirip dengan sistem quattro Audi, hanya memiliki berat yang ringan....

Ga buat SUV? Padahal SUV sudah direncanakan sejak lama.. Tadinya mau launching tahun ini.. Ferrari F151 SUV, berbasis Scaglietti, dengan aroma Italia, full time 4x4 seperti FF... Coba kita tunggu Geneva motor show akhir tahun ini...

Semenjak California muncul, Ferrari udah bukan sports car.. Mereka lebih ke GT car... Italia contohnya... Kalau dipergunakan slow cruising suara mesin ga kedengaran Dan Suspensinya empuk..

Oya jangan lupa, koenigsegg bikin mesin sendiri 800hp dengan ukuran sangat kecil pertama dipasang di CCX-R.. Ini dibilang setara mesin mclaren..

Audi RS4, mesin V8 Audi... Sampai saat ini masih dikatakan sebagai salah satu V8 terbaik... Sistem AWD Quattro Nya juga belum Ada yang ngalahin kan...

Back to you mr. Nightster

Soal SUV, yup, uda 3 taun ini digadang2 kan? Kita tunggu deh di Geneve hehehe..
Koenigsegg, baru tau, thanx infonya.

Audi jaman dia raja rally dulu, yup, seneng saya. Jaman Hannu Mikkola, Stiq Blomqvist, Walter Rohrl, Ari Vatanen, dll. Cuman yah, sejak mulai dipinjemin literatur2 Mercy ma temen, jadi admire ma Stuttgart ini. Seneng sjarahnya aja.

Bottom line: Saya pecinta sebuah brand TIDAK hanya dari sisi engineering, bro, tapi juga dari sisi sejarahnya. So, inilah saya. Dan knapa saya jadi pecinta Jeep®, H-D®, Mustang, Chevy pikap, Mercs, Ferrari, dan beberapa gelintir brand lain yang masing2 punya sjarah menarik bagi saya.. Bukan Koenigsegg or Audi, sebagus apapun pencapaian engineering mreka.

So, ksimpulan Lotus di Indo direkomen pake TO itu valid kan?

[JESKONENG]

widih, seru jugak ya.. anyhow, sapa sih yg menyangkal kehandalan mesin2 Toy ?

[Nightster Guy]

widih, seru jugak ya.. anyhow, sapa sih yg menyangkal kehandalan mesin2 Toy ?

Jyah, yasud terusin OOT nya ah..

Yup, mesin2 Atoyot = mesin badak, reliable, easy to maintain, parts gampang. Bener2 faktor2 pembunuh buat brand lain. Trutama Atoyot yang dulu2..

[JESKONENG]

kalok kehandalan oli topwan kayaknya banyak yg menyangkal hehe

[AD74YA]

Soal SUV, yup, uda 3 taun ini digadang2 kan? Kita tunggu deh di Geneve hehehe..
Koenigsegg, baru tau, thanx infonya.

Audi jaman dia raja rally dulu, yup, seneng saya. Jaman Hannu Mikkola, Stiq Blomqvist, Walter Rohrl, Ari Vatanen, dll. Cuman yah, sejak mulai dipinjemin literatur2 Mercy ma temen, jadi admire ma Stuttgart ini. Seneng sjarahnya aja.

Bottom line: Saya pecinta sebuah brand TIDAK hanya dari sisi engineering, bro, tapi juga dari sisi sejarahnya. So, inilah saya. Dan knapa saya jadi pecinta Jeep®, H-D®, Mustang, Chevy pikap, Mercs, Ferrari, dan beberapa gelintir brand lain yang masing2 punya sjarah menarik bagi saya.. Bukan Koenigsegg or Audi, sebagus apapun pencapaian engineering mreka.

So, ksimpulan Lotus di Indo direkomen pake TO itu valid kan?

It's okay mr nightster..

what I'm trying to tell you is; there are no such thing as pure sports car badge these days.... Even the new McLaren MP.. something... Interiornya sekarang mewah.. Sekelas Aston... Mesinnya udah ga pakai lapisan emas lagi seperti 3-seater McLaren yang legendaris itu...

Cuman produsen2 ini masih pengen tetep eksis juga punya varian sports car beneran....
Ferrari dengan 599 GTO nya...
Porsche dengan GT3 RS
Lambo dengan varian Superlega... eh Superleggera hehehe

yang tak lain tak bukan adalah versi strip-out standard car mereka yang notabene sudah sangat sporty.....

Jadi jualan tetep jalan... versi sport juga tetep jalan....

Untuk sejarah motorsport yang paling saya suka dan kagumi itu Ford, dan Honda...... Masih teringat saya dengan Ayrton Senna, di McLaren MP4/4 yang menggunakan mesin Honda Honda RA168-E, 1500cc V6 turbo........ Gilaaaa 1500cc dibuat V6, dikasih turbo.... Rival-rival yang lain.. Lotus yang akhirnya pake mesin Renault, Williams, dll dsb dikacangin sma ini mesin.... Best F1 engine at the time.... Mesin paling kuat DAN paling reliabel....

Kehebatan kekuatan engine Honda diatas rival2 lain di dunia terhenti ketika Soichiro meninggal di 1991.... Tapi sampai saat ini Honda masih memproduksi mesin-mesin paling reliabel, dengan karakter sporty..

CMIIW

[Nightster Guy]

kalok kehandalan oli topwan kayaknya banyak yg menyangkal hehe

Hehehehe....

Reviewer yang pake dia dan bertesti positif keknya sama banyaknya dengan penghujatnya, bro. Makanya imbang dan gak selesai2....

Udalah, daripada capek2 bertanya2 oliku ini asalnya dari mana sih/buatan mana sih/bener gak sih diproduksi di USA/dll, mending ane pake yang pasti2 ajah dan terbukti 19 taun tidak pernah mengecewakanku.. Gak muluk2, brand ini ngaku dengan gentle made in Singapur kok hehehe....

- CUT -

It's okay mr nightster..

what I'm trying to tell you is; there are no such thing as pure sports car badge these days.... Even the new McLaren MP.. something... Interiornya sekarang mewah.. Sekelas Aston... Mesinnya udah ga pakai lapisan emas lagi seperti 3-seater McLaren yang legendaris itu...

- CUT -

Noted, mods! Thanx. Temen discuss yang andal!

Untuk sejarah motorsport yang paling saya suka dan kagumi itu Ford, dan Honda...... Masih teringat saya dengan Ayrton Senna, di McLaren MP4/4 yang menggunakan mesin Honda Honda RA168-E, 1500cc V6 turbo........ Gilaaaa 1500cc dibuat V6, dikasih turbo.... Rival-rival yang lain.. Lotus yang akhirnya pake mesin Renault, Williams, dll dsb dikacangin sma ini mesin.... Best F1 engine at the time.... Mesin paling kuat DAN paling reliabel....

Kehebatan kekuatan engine Honda diatas rival2 lain di dunia terhenti ketika Soichiro meninggal di 1991.... Tapi sampai saat ini Honda masih memproduksi mesin-mesin paling reliabel, dengan karakter sporty..

CMIIW

Yup.

Gara2 performa Honda inilah Senna pindah dari tim favorit ane, JPS-Lotus ke McLaren hehehe....

Kasus Honda yang degradasi terjadi juga pada Lotus saat foundernya wafat y?

Ford? Horny ane ngedengernya. Ford mana? Saat GT40 ngalahin Ferrari?

[ZombiEE]

Pembahasan klas berat...

[AD74YA]

Ford GT40, mau yang lama atau yang baru tetep aja ngasapin Ferrari.... Yang lama di Le-Mans....

Yang GT40 versi baru saja keluar di lifeline nya 430 kan.... Diasapin itu 430... Padahal bodynya tetep persis sama yang lama... ehhehe....

Kalau jadul ada Escorts, dan Cortinas.. Sierra Cosworths.... Kalau sekarang Focus RS.... Salah satu pioneer hot hatches memang si Ford ini...

Belum lagi cerita saingan Mustang sama Camaro waktu pertama kali keluar....... Dimana Camaro akhirnya nelen ludah doang penjualannya gak ada sepertiga Mustang...

CMIIW

@jembie.. gak seberat ente lah...

[ZombiEE]

Uwkwkwkwk....itu dah macam barca....pembahasan planet lain...uwkwkwkw

[Abu2]

trus bahasan tob wan nya gimana neh?, mumpung deputy salah satu negara bagian di amrik dah hadir di topik ini...heheheheh

[Nightster Guy]

- CUT -

Belum lagi cerita saingan Mustang sama Camaro waktu pertama kali keluar....... Dimana Camaro akhirnya nelen ludah doang penjualannya gak ada sepertiga Mustang...

CMIIW

@jembie.. gak seberat ente lah...

Hehehehe....

Mustang, top list ane spanjang masa, ngalahin SEMUA brand dan tipe dalam impian. Sayang di sini gak da trid muscle cars y? Jadinya kalo ngebahas Mustang dll musclecars, ane larinya ke sbelah, sesama orang2 aneh..

Camaro versus Mustang adalah el classico spanjang masa di Amrik, persis pikap Ford versus Chevy.

Camaro cantik, [cencored], tapi kok gak pernah bisa bikin ane horny y, seperti saat ngeliat yang ginian:

*

Sumwhere in Bali. *) Photo courtesy of Mr. ACC from his FB album.

Udah ah.. Maap2.. Lanjut Top 1 dan Lotus Indo....

[ZombiEE]

Yah...TO itu bagus wan......

[AD74YA]

Kebetulan wallpaper ane:

Screen shot 2011-07-09 at 1.34.05 PM.png

Shelby...........

Ane pribadi sih ga terlalu cinta dengan Muscle cars... Rather hate it actually.... tapi ane suka bentuk dan sejarah Mustang ini... Palingan kalo muscle ane sukanya kalo gak mustang, camaro, atau chevelle kalau cuma diliat dari bentuk..

okelah yuk BTT.... hehehe....

[Nightster Guy]

Kebetulan wallpaper ane:

Screen shot 2011-07-09 at 1.34.05 PM.png

Shelby...........

Ane pribadi sih ga terlalu cinta dengan Muscle cars... Rather hate it actually.... tapi ane suka bentuk dan sejarah Mustang ini... Palingan kalo muscle ane sukanya kalo gak mustang, camaro, atau chevelle kalau cuma diliat dari bentuk..

okelah yuk BTT.... hehehe....

GRRRRRRRRGGGGHHHH....

Pengen banget BTT, moooooooooodsssss, tapi topik muscle ini bener2 bikin ane horny..


Hadeh, dipancing lagi ma Eleanor..

[JESKONENG]

Sambil menunggu konfirmasi soal penggunaan oli topwan di mesin Lotus, maka dengan ini sebagai TS, aku mempersilakan kpd teman2 utk melanjutkan bahasan OOT, soal engine X on chassis Y, soal muscle cars, sportscars, GT cars, etc... monggo, monggo...

[ZombiEE]

Sikaaatttt laaahhh......duduk manis menyimak aje