help. Mobil ane meriang

[aburaza]

busi pake NGK BKR6, spec sama kayak denso 20.
Ceknya cuma kondisi fisik sih. Mungkin perlu ganti coz udh mayan lama.
Oiya, brebetnya sih td pas dingin aja, pas panas idlenya aja yg naik turun dikiiiiit bgt, mungkin g smp 50rpm naik turunnya.
Abis ktauan eror CTS tuh udah pernah ane copot -akinya,trus dicek masih aja dpt blink 22.
Hipotesa sementara pincangnya krn CTS, trus idle g rata krn ISC kotor.

@om doque, gmn g di-slap?lha wong ndoain swap engine.
Lha kalo ada yg mau kasih Engine ST192 alias 4S-GE boleh juga, corona ane brubah jd carina yg fenomenal di kluarga corona.

[aburaza]

oiya, kalo pas dari idle kita hentak gasnya (injek mendadak) di mesin ada bunyi 'tek' sblm mesin menderu itu yg disebut knocking ya?

[doq]

lha doa yg bagus khaaaan??

[aburaza]

lha doa yg bagus khaaaan??

tp dikasih lho, g beli

[m4rio]

busi pake NGK BKR6, spec sama kayak denso 20.
Ceknya cuma kondisi fisik sih. Mungkin perlu ganti coz udh mayan lama.
Oiya, brebetnya sih td pas dingin aja, pas panas idlenya aja yg naik turun dikiiiiit bgt, mungkin g smp 50rpm naik turunnya.
Abis ktauan eror CTS tuh udah pernah ane copot -akinya,trus dicek masih aja dpt blink 22.
Hipotesa sementara pincangnya krn CTS, trus idle g rata krn ISC kotor.

@om doque, gmn g di-slap?lha wong ndoain swap engine.
Lha kalo ada yg mau kasih Engine ST192 alias 4S-GE boleh juga, corona ane brubah jd carina yg fenomenal di kluarga corona.

resetnya bukan cabut Fuse EFI selama 10 detik ya??? kalo ane selama ini reset Xenia, Avanza gtiu bro, cabut Fuse Efi selama 10 detik, trus pasang lagi deh.

[m4rio]

oiya, kalo pas dari idle kita hentak gasnya (injek mendadak) di mesin ada bunyi 'tek' sblm mesin menderu itu yg disebut knocking ya?

menurut ane bukan deh bro, knocking kan ada nya pas akselerasi. bukan pas awal injek gas.

[aburaza]

@om mar, cm negatif aki doang.
Kalo cabut fuse EFI pas kontak off or kontak on or engine idup?

[m4rio]

@om mar, cm negatif aki doang.
Kalo cabut fuse EFI pas kontak off or kontak on or engine idup?

wuadu ane lupa dah, tapi kyknya kunci kontak OFF deh.
tapi kalo cara pastinya dengan apa buat reset ECU untuk mobil ente ane gk tau bro, belom pernah nanganin soalnya, yang pernah ane tanganin kebanyakan Daihatsu.

[aburaza]

update :
pas cuaca lbh dingin (pagi n malem) lbh krasa naik turunnya idle.
Btw bukannya mesin EFI kalo pas pagi hari pas lg manasin rpm idlenya lbh tinggi drpd rpd idle kalo udah panas kan?
Kalo g kayak gitu, masalahnya dimana ya?

[m4rio]

update :
pas cuaca lbh dingin (pagi n malem) lbh krasa naik turunnya idle.
Btw bukannya mesin EFI kalo pas pagi hari pas lg manasin rpm idlenya lbh tinggi drpd rpd idle kalo udah panas kan?
Kalo g kayak gitu, masalahnya dimana ya?

Betul bro, mesin kalo dingin Idlenya lebih tinggi dibanding kalo suhu mesin udah tercapai. gk cuman masin EFI sih yg begitu, mesin karburator yang udah ada auto choke juga begitu.

[gmx]

^^sama om, eterna saya kalo dinyalain stelah beberapa jam mati, rpm langusng naik di 1700, setelah habis marlboro sebatang turun normal di idle rpm, tapi kalo begitu rpm turun trus langsung jalan masih terasa kurang tenaga, tunggu sebentar bisa langsung melesat..

serba salah kalo parkir di basement, sore pas mau pulang mau dipanasin lama tapi kok ya ngga higienis di basement tempat tertutup, tapi kalo kurang panas ditanjakan basement agak payah manjatnya..

[aburaza]

nah,kalo di efi yg bertugas sbg auto choke tuh komponen mana?

[asudarsono]

Mobil modern udah gak ada komponen chokenya. Pengaturan naik turun idle semua atas perintah ECU, setelah mendapat informasi dari sensor2.

[aburaza]

nah,kl gt sensor mana tuh?
Ini coz malah kebalik, kl mesin dingin rpm malah dibawah mesin panas

[m4rio]

bro coba liat sensor ISCnya deh. setau ane ini yang bertugas mengatur IDLE.

[aburaza]

itu yang ane curigai. Kayaknya kotor soalnya dulu pernah semprot2 pake carbcleaner ada yang masuk ke lubangnya.
Btw cara bersihinnya emang musti bongkar TB ya?

[DOHC]

hmm... kalo isc nya yg kotor... bersihin nya ga bisa pake WD-40 atau carb cleaner... musti beli pembersih special... bisa coba pake contact cleaner... atau kalo mo murmer walaupun ga disarankan sehh pake larutan alkohol campur air bersih....

[m4rio]

gk usah buka TB kok bro, ane sering kok bersihin ISC mesin Avanza, Xenia gitu. biasanya sih cukup buka baut pengikat ISCnya aja. ati2 bukanya, soalnya pengalaman ane selama ini kepala bautnya gampang selek.

[m4rio]

hmm... kalo isc nya yg kotor... bersihin nya ga bisa pake WD-40 atau carb cleaner... musti beli pembersih special... bisa coba pake contact cleaner... atau kalo mo murmer walaupun ga disarankan sehh pake larutan alkohol campur air bersih....

Klep, ane selama ini kmrn2 di beres bersihin ISC pake Carb cleaner loh. nah setelah bersih baru di semprot pake penetrant ke celah2nya ampe banjir, trus tuang/buang lagi sisa penetrant yang tadi di sela2 ISC, ya buat lumasin aja.

[maskopat]

sensor isc itu apaan ya?

[jalu]

ISC = Idle Speed Control.....

CMIIW.....

[maskopat]

soalnya SL ane idle nya lagi error nih kalo AC idup.... coba ganti idle up masih gak ngaruh...

[aburaza]

@om dohc+mario, thx advisenya,mggu dpn ane coba
@om kopat, idle up ACnya tuh

[kapsul 97]

soalnya SL ane idle nya lagi error nih kalo AC idup.... coba ganti idle up masih gak ngaruh...

mungkin selenoid nya Oom .. CMIIW

[maskopat]

selenoid yang di mana nih?