altis 2.0, civic 2.0, lancer ex, mazda 3 sedan, focus tdci

[Ryan Steele]

mumpung bahas altis, ada yang bisa kasih penjelasan kenapa lampu mundurnya ada yang 1 (kiri doang) tapi juga ada yang 2??

Yang kanan bwt fog lamp, om. Fungsinya kalo lg ujan deres ato berkabut. Terangnya kyak lampu rem, lebih terang dari lampu kota. Jadi kalo ujan ato berkabut gak usa nyalain hazard lagi. Lagian 'kan bahaya kalo nyalain hazard. Kalo pindah jalur ato belok gak ketahuan. Lampu sign-nya nggak berfungsi.

[Ryan Steele]

terus terang emang gua pertama liriknya lancer, gua suka mitsubishi, cuma takutnya naikannya keras, soalnya kebesaran velg, sebelumnya gua pake lancer juga sih taun 2000, yang bikin kagak kuat itu peredamnya jelek banget, suara bannya masuk, padahala gua kan audio mania SQ

Namanya juga mobil bwt kenceng. Yang penting performance. Jadi yang ngganggu performance diberangus.
Lagian kalo ditambahin peredam dikit, larinya juga gak ngaruh banyak.

[romiero]

sbnrnya Altis 2.0 itu oke banget dr segi fitur dll,
tp kecewa berat matic 4 speednya itu lho..... kapan ya mo bikin 5 speed... cape deh Toyota....

[aldy]

sbnrnya Altis 2.0 itu oke banget dr segi fitur dll,
tp kecewa berat matic 4 speednya itu lho..... kapan ya mo bikin 5 speed... cape deh Toyota....

nambahin aja lagi sayang bgt mobil semahal itu suspensi belakang juga masih torsion beam belum full independen..

[aldy]

vote chevy cruze deh fitur berjibun (maaf nih ngasih opsi lain diluar pilihan )..tampilan ga ngebosenin transmisi belum pake paddle shift tapi udah 6 speed mantabs dan setau ane handling juga mantabs..ada review yg udah pake akselerasi bawah biasa aja tapi atasnya ok tembus kok 200km/h lebih..emang sih belum ada yg versi 2000cc..he2
Bisa diliat http://www.chevroletcruzeindonesia.com/isian/

[FortunerMan]

sbnrnya Altis 2.0 itu oke banget dr segi fitur dll,
tp kecewa berat matic 4 speednya itu lho..... kapan ya mo bikin 5 speed... cape deh Toyota....

nambahin aja lagi sayang bgt mobil semahal itu suspensi belakang juga masih torsion beam belum full independen..

Alphard juga Torsion Beam.

[maskopat]

emang kenapa dengan torsion beam?
LC juga belum independen.. masih kayak truk. bonggol gede antara roda kanan dan kiri...

[evolution21]

terus terang emang gua pertama liriknya lancer, gua suka mitsubishi, cuma takutnya naikannya keras, soalnya kebesaran velg, sebelumnya gua pake lancer juga sih taun 2000, yang bikin kagak kuat itu peredamnya jelek banget, suara bannya masuk, padahala gua kan audio mania SQ

Namanya juga mobil bwt kenceng. Yang penting performance. Jadi yang ngganggu performance diberangus.
Lagian kalo ditambahin peredam dikit, larinya juga gak ngaruh banyak.

walaupun lancer mencitrakan diri sebagai sporty
tapi interiornya luas lho, udah jok kulit lagi
leg room, head room nya rasanya terluas dibanding yg lain.
kelegaan kabinnya mendekati kelas yg ada diatasnya.

[MasterzerO]

wah ternyata gua gak d cela 1 orang doank, semua juga bilang gt, mbl lancer, velg gede, knalpot suara gede tapi selera lagu kaya engkong2, sialan tuh koko tempat bengkel gua kerjain audio
wah aneh juga ya, masa lampu atret cm 1, makanya gua bingung liat altis d jalan2 knapa lampu kiri putih tapi yang kanan merah, swt dah toyota
perlu diralat tuh, bukannya lancer ex ampe 6 ya gigi nya, gua ada brosurnya nih wekekeke...

Klo boleh tau selera musing engkong2 itu yg kyk gmn??
Jgn2 suka denger Jazz, Audiophile n Bossa Nova yah? Makany demen modif SQ.

Gw pribadi, pencinta musik jazz.. Umur 22 (ga beda jauh sm bro yg 23) n bw new altis 1.8G..
Bwt cruising enak bgt, kabin sunyi n mesin halus..
Klo bwt kebut2an ada Jazz bwt dibawa.
Lagian Jakarta macet mulu.. Mau ngebut dimana??

Anw, cruze mantep jg tuh.. Ad yg pernah test drive ga?? Sekalian sharing disini donk..
Interior canggih, fitur lengkap, exterior sangar. Pengen tau kinerja mesin sm kesunyian kabinnya..

[MasterzerO]

terus terang emang gua pertama liriknya lancer, gua suka mitsubishi, cuma takutnya naikannya keras, soalnya kebesaran velg, sebelumnya gua pake lancer juga sih taun 2000, yang bikin kagak kuat itu peredamnya jelek banget, suara bannya masuk, padahala gua kan audio mania SQ

Namanya juga mobil bwt kenceng. Yang penting performance. Jadi yang ngganggu performance diberangus.
Lagian kalo ditambahin peredam dikit, larinya juga gak ngaruh banyak.

walaupun lancer mencitrakan diri sebagai sporty
tapi interiornya luas lho, udah jok kulit lagi
leg room, head room nya rasanya terluas dibanding yg lain.
kelegaan kabinnya mendekati kelas yg ada diatasnya.

Bro evo apa kabar altisnya? Mulai membelot ke lancer nih..
Tp emang, masalah mesin n exterior lancer topnya. Masih jarang di jalan, jd lebih seru ngeliatnya..

[datsu]

Torsion beam toyota enak koq.. buat penumpang belakang jadi nyaman.. kalo torsion beamnya honda payah.. bapuk... kasian penumpang belakang kalo lewat jalan rusak or poldur... entah suspensi payah ato shockbreaker yang sinting.. fun to drive? ya, tapi stabilitasnya gak bagus2 amat kaya yang orang bilang.. hehehe.. *ini cth kasus di ANJ*

Jadi torsion beam? why not... yang penting test drive sbg driver dan sbg penumpang...

[evolution21]

Bro evo apa kabar altisnya? Mulai membelot ke lancer nih..
Tp emang, masalah mesin n exterior lancer topnya. Masih jarang di jalan, jd lebih seru ngeliatnya..

salah orang kali pak
mobil ane cuman xtrail doank kok

sebenenrya dari nicknya jg keliatan kan pak
dulu saya ex penggemar siapa huehuehue

lancer emang top dah, tapi harganya mahal,
mengingat dulu pertama launching 330jt

[maskopat]

Bro evo apa kabar altisnya? Mulai membelot ke lancer nih..
Tp emang, masalah mesin n exterior lancer topnya. Masih jarang di jalan, jd lebih seru ngeliatnya..

salah orang kali pak
mobil ane cuman xtrail doank kok

sebenenrya dari nicknya jg keliatan kan pak
dulu saya ex penggemar siapa huehuehue

lancer emang top dah, tapi harganya mahal,
mengingat dulu pertama launching 330jt

lancer EX paling mahal sekarang di kelasnya. cuman beda 30jt dengan accord yang paling murah...
soalnya lancer import dari jepun...

[aldy]

Torsion beam toyota enak koq.. buat penumpang belakang jadi nyaman.. kalo torsion beamnya honda payah.. bapuk... kasian penumpang belakang kalo lewat jalan rusak or poldur... entah suspensi payah ato shockbreaker yang sinting.. fun to drive? ya, tapi stabilitasnya gak bagus2 amat kaya yang orang bilang.. hehehe.. *ini cth kasus di ANJ*

Jadi torsion beam? why not... yang penting test drive sbg driver dan sbg penumpang...

Halo bro ketemu lagi..udah lama nih ga muncul
Bener honda keras bgt suspensinya udah bawaan dari hondanya yg doyan pasang suspensi keras..Khusus untuk kasus ANJ emg bro sokbeker belakang dibuat empuk jadi malah limbung,, stabil juga ga dapet,, handling malah bagusan old jazz (ada yg ngasih saran ganti suspensi belakang ANJ yg ulirnya lebih rapet dijamin nempel aspal lagi)..Kalo handling (torsion beam) megang Fiesta or Mazda 2 top BGT tuh banyak review diluar negeri yg kasih poin ++ buat handling kedua mobil..
Nah yg ane kagak setuju bro dimana2 kalo pengen dapet stabilitas mumpuni buat tikungan mau ga mau mesti suspensi independent kecuali kalo cuma buat setir santai ga buat mobil race murni torsion beam ok2 aja..just my opinion no offense

[datsu]

Ahaha.. Tapi masalahnya ANJ bukan empuk bro.. Tp keraaas... Gak kebanyang gimana suspensi independennya..yang torsion beam aja dah keras.. Hehehe...

Hmm, stabilitas dan kenyamanan nyaris susah dapet barengan.. Kurvanya bs dibilang terbalik, jd gak bs dibandingin... Dimana sih bs ngetes stabilitas dan top speed di indo? Cuman beberapa org di beberapa tol aja yg bisa.. Rata2 orang butuh kenyamanan.. That's why toyota lebih banyak laku..... Hehehehe...
Untuk kasus altis ane sih setuju2 aja pake torsion beam asal enak.. Yg penting sparepart murah, spooring murah, dan tahan lama..