Mobil Bergetar di Kecepatan 60km/h....??

[m4rio]

balance itukan berfungsi buat menyeimbangkan berat ban dan velg agar beratnya sama, sehingga pada saat berputar kecepatan tinggi tidak menimbulkan gaya sentrifugal di bagian velg dan ban yang bobotnya lebih berat, nah akibat gaya inilah yang menyebabkan geternya ban pada saat kecepatan tinggi.
gaya sentrifugal inikan gaya yang mengarah keluar pada saat berputar.

bener gk ya???

[PenasaranGuy]

Mau coba sumbang masukan nih : Udah coba check gearbox matic sama flywheelnya? (mobil muda atau baru bukan berarti perfect lo), takutnya owner sebelumnya sering main (kick down pindah ke 3/2/1 dari D diturunan dgn cara extream) dan bikin gearboxnya sering panas otomatis beberapa part jadi cepet aus dan bikin geter. biasanya masalah adanya distu(gearbox or flywheel) kalo semuanya tadi katanya udah di check, kalo pengalaman saya sama Altis G matic 2006 waktu itu geter tapi kalo di rem aja(mau pelan atau kenceng) Padahal dari baru selalu saya compalint ke ATPM, dan dah saya bilang ke mereka antara ga rata discnya atau ABSnya ngaco' tapi dicuekin,mereka bilang itu efek normal ABS, eh pas garansi abis baru mereka (BERESnya) bekoar malah bilang harus ganti Disk set depan karena katanya gelombang dan dah pernah saya bubut... (padahal ga pernah diapa2in) ya melayanglah 2jutaan, begitu saya bilang dari dulu dah complaint mereka bilang ga ada recordnya kok . untung aja kelar masalahnya, meskipun harus bayar... Semoga bermanfaat...........

[sjamsul]

udah om, udah di ganti. tapi kyknya mati lgi deh noh shock absorberNYA, cuman tahan beberapa bulan doank tuh shock absorber. tau gara2 mesin yang terlalu berat atau apa deh.

saat nt ganti shock absorbernya itu apakah yg baru ato seken...... ...

[y_anjasrana]

Wah.. master2nya udah keluar. Nyimak dulu deh. Siapa tau kepake besok2. Dulu sih pernah ngalamin stir bergetar. Tapi sampe mobilnya dijual, tetep getar. Pdhl udah ganti engine mounting, ganti shock, balancing, spooring dll...

[m4rio]

udah om, udah di ganti. tapi kyknya mati lgi deh noh shock absorberNYA, cuman tahan beberapa bulan doank tuh shock absorber. tau gara2 mesin yang terlalu berat atau apa deh.

saat nt ganti shock absorbernya itu apakah yg baru ato seken...... ...

baru lah om, masih segel genuine malahan. dan di jamin asli punya deh itu barang.
mangkanya ane pikir kalo tar mau di ganti, mau pake yang aftermarket aja kyk KAYABA gitu. sapa tau lebih awet.

[sjamsul]

udah om, udah di ganti. tapi kyknya mati lgi deh noh shock absorberNYA, cuman tahan beberapa bulan doank tuh shock absorber. tau gara2 mesin yang terlalu berat atau apa deh.

saat nt ganti shock absorbernya itu apakah yg baru ato seken...... ...

baru lah om, masih segel genuine malahan. dan di jamin asli punya deh itu barang.
mangkanya ane pikir kalo tar mau di ganti, mau pake yang aftermarket aja kyk KAYABA gitu. sapa tau lebih awet.

klo bisa nt pake kayaba ultra mar.... secara harganya cuma beda sedikit ama yg oli.....tp bantingannya terasa lbh mantap ....

[DOHC]

shock depan nya panther yah... itu mah yg ori emang jgn dipake dehh... beberapa bulan doank mantep, ga lama keok jg... kalo lagi jalan kenceng makin lama makin ajrut2 an tuh depan nya...

[permanaz]

Mau coba sumbang masukan nih : Udah coba check gearbox matic sama flywheelnya? (mobil muda atau baru bukan berarti perfect lo), takutnya owner sebelumnya sering main (kick down pindah ke 3/2/1 dari D diturunan dgn cara extream) dan bikin gearboxnya sering panas otomatis beberapa part jadi cepet aus dan bikin geter. biasanya masalah adanya distu(gearbox or flywheel) kalo semuanya tadi katanya udah di check, kalo pengalaman saya sama Altis G matic 2006 waktu itu geter tapi kalo di rem aja(mau pelan atau kenceng) Padahal dari baru selalu saya compalint ke ATPM, dan dah saya bilang ke mereka antara ga rata discnya atau ABSnya ngaco' tapi dicuekin,mereka bilang itu efek normal ABS, eh pas garansi abis baru mereka (BERESnya) bekoar malah bilang harus ganti Disk set depan karena katanya gelombang dan dah pernah saya bubut... (padahal ga pernah diapa2in) ya melayanglah 2jutaan, begitu saya bilang dari dulu dah complaint mereka bilang ga ada recordnya kok . untung aja kelar masalahnya, meskipun harus bayar... Semoga bermanfaat...........

Wah kira2 abis berapa check gearbox & flywheelnya ? di auto200 aja ya bos..?? Btw getaran dimobil saya akan berhenti kira2 di 90kmh..... kalo flywheel yg agak ga beres, harus ganti baru atau bisa dibubut ya..??
Kalo untuk rem kayanya ga ada masalah sih bos, soalnya mo ngerem mendadak pun mobil tetep nyaman ga ada getaran.....

[m4rio]

shock depan nya panther yah... itu mah yg ori emang jgn dipake dehh... beberapa bulan doank mantep, ga lama keok jg... kalo lagi jalan kenceng makin lama makin ajrut2 an tuh depan nya...

bener bgt tuh, shock depan panther om..

[m4rio]

Mau coba sumbang masukan nih : Udah coba check gearbox matic sama flywheelnya? (mobil muda atau baru bukan berarti perfect lo), takutnya owner sebelumnya sering main (kick down pindah ke 3/2/1 dari D diturunan dgn cara extream) dan bikin gearboxnya sering panas otomatis beberapa part jadi cepet aus dan bikin geter. biasanya masalah adanya distu(gearbox or flywheel) kalo semuanya tadi katanya udah di check, kalo pengalaman saya sama Altis G matic 2006 waktu itu geter tapi kalo di rem aja(mau pelan atau kenceng) Padahal dari baru selalu saya compalint ke ATPM, dan dah saya bilang ke mereka antara ga rata discnya atau ABSnya ngaco' tapi dicuekin,mereka bilang itu efek normal ABS, eh pas garansi abis baru mereka (BERESnya) bekoar malah bilang harus ganti Disk set depan karena katanya gelombang dan dah pernah saya bubut... (padahal ga pernah diapa2in) ya melayanglah 2jutaan, begitu saya bilang dari dulu dah complaint mereka bilang ga ada recordnya kok . untung aja kelar masalahnya, meskipun harus bayar... Semoga bermanfaat...........

Wah kira2 abis berapa check gearbox & flywheelnya ? di auto200 aja ya bos..?? Btw getaran dimobil saya akan berhenti kira2 di 90kmh..... kalo flywheel yg agak ga beres, harus ganti baru atau bisa dibubut ya..??
Kalo untuk rem kayanya ga ada masalah sih bos, soalnya mo ngerem mendadak pun mobil tetep nyaman ga ada getaran.....

kalo flywheel di bubtu kalo gk salah bisa deh, tapi ya jadinya ntar gk gitu enak di koplingnya lagi, bisa selip karena tebel flywheel otomatis berkurang. malahan kalao terlalu tipis bisa beresiko pecah ntar itu flywheelNYA.
tapi kalo menurut saya bukan dari gearbox matic deh. katanya kalao 90km itu geternya hilang ya????

[m4rio]

Mau coba sumbang masukan nih : Udah coba check gearbox matic sama flywheelnya? (mobil muda atau baru bukan berarti perfect lo), takutnya owner sebelumnya sering main (kick down pindah ke 3/2/1 dari D diturunan dgn cara extream) dan bikin gearboxnya sering panas otomatis beberapa part jadi cepet aus dan bikin geter. biasanya masalah adanya distu(gearbox or flywheel) kalo semuanya tadi katanya udah di check, kalo pengalaman saya sama Altis G matic 2006 waktu itu geter tapi kalo di rem aja(mau pelan atau kenceng) Padahal dari baru selalu saya compalint ke ATPM, dan dah saya bilang ke mereka antara ga rata discnya atau ABSnya ngaco' tapi dicuekin,mereka bilang itu efek normal ABS, eh pas garansi abis baru mereka (BERESnya) bekoar malah bilang harus ganti Disk set depan karena katanya gelombang dan dah pernah saya bubut... (padahal ga pernah diapa2in) ya melayanglah 2jutaan, begitu saya bilang dari dulu dah complaint mereka bilang ga ada recordnya kok . untung aja kelar masalahnya, meskipun harus bayar... Semoga bermanfaat...........

mungkin pada waktu itu bengkel salah nangkep kali bro. kan kalo rem dengan ABS kalao di rem mendadak pedalnya bakalan bergetar, yang dikarenakan minyak yang di kaliper rem itu di kembalikan lagi ke reservoir,nah akan menyebabkan getaran di pedal rem karena tekanan balik ini broo. sehingga pengereman berkurang dan inilah yang mencegah roda terkunci pada saat jalan licin. nah mode ini di sistem ABS kalo gk salah namaNYA mode pengurangan deh kalo gk salah.

kalo ane salah ya mohon maap ya. ada yang bisa nambahin???

[PenasaranGuy]

Mau coba sumbang masukan nih : Udah coba check gearbox matic sama flywheelnya? (mobil muda atau baru bukan berarti perfect lo), takutnya owner sebelumnya sering main (kick down pindah ke 3/2/1 dari D diturunan dgn cara extream) dan bikin gearboxnya sering panas otomatis beberapa part jadi cepet aus dan bikin geter. biasanya masalah adanya distu(gearbox or flywheel) kalo semuanya tadi katanya udah di check, kalo pengalaman saya sama Altis G matic 2006 waktu itu geter tapi kalo di rem aja(mau pelan atau kenceng) Padahal dari baru selalu saya compalint ke ATPM, dan dah saya bilang ke mereka antara ga rata discnya atau ABSnya ngaco' tapi dicuekin,mereka bilang itu efek normal ABS, eh pas garansi abis baru mereka (BERESnya) bekoar malah bilang harus ganti Disk set depan karena katanya gelombang dan dah pernah saya bubut... (padahal ga pernah diapa2in) ya melayanglah 2jutaan, begitu saya bilang dari dulu dah complaint mereka bilang ga ada recordnya kok . untung aja kelar masalahnya, meskipun harus bayar... Semoga bermanfaat...........

mungkin pada waktu itu bengkel salah nangkep kali bro. kan kalo rem dengan ABS kalao di rem mendadak pedalnya bakalan bergetar, yang dikarenakan minyak yang di kaliper rem itu di kembalikan lagi ke reservoir,nah akan menyebabkan getaran di pedal rem karena tekanan balik ini broo. sehingga pengereman berkurang dan inilah yang mencegah roda terkunci pada saat jalan licin. nah mode ini di sistem ABS kalo gk salah namaNYA mode pengurangan deh kalo gk salah.

kalo ane salah ya mohon maap ya. ada yang bisa nambahin???

Bukan salah nangkep bro, ya karena ga ada duitnya aja kali(garansi) makanya dicuekin buktinya pas abis masa garansi di servis langsung suruh ganti itu disks.... waktu itu emang mereka berkilah gitu kalo ABS itu emang geter kalo diinjek remnya, terus saya bilang ,tapikan itu terjadi kalo lagi kenceng dan atau remnya disentak dan bgeter itukan untuk ngindarin ban terkunci (ngerem lepas ngerem lepas beberapa ratus kali sepersekian detik). nah masalahnya mau lari 40km/h atau 140km/h sama aja begetarnya... Dan waktu itu mereka tetep kekeuh merekeuh bilang itu normal.. Tapi setelah diganti masalah solved kok... dan itu terakhir kali dan ga akan ke BERES lagi(kecuali masih garansi..hehehe)... gitu loh bro m4rio...

[PenasaranGuy]

Mau coba sumbang masukan nih : Udah coba check gearbox matic sama flywheelnya? (mobil muda atau baru bukan berarti perfect lo), takutnya owner sebelumnya sering main (kick down pindah ke 3/2/1 dari D diturunan dgn cara extream) dan bikin gearboxnya sering panas otomatis beberapa part jadi cepet aus dan bikin geter. biasanya masalah adanya distu(gearbox or flywheel) kalo semuanya tadi katanya udah di check, kalo pengalaman saya sama Altis G matic 2006 waktu itu geter tapi kalo di rem aja(mau pelan atau kenceng) Padahal dari baru selalu saya compalint ke ATPM, dan dah saya bilang ke mereka antara ga rata discnya atau ABSnya ngaco' tapi dicuekin,mereka bilang itu efek normal ABS, eh pas garansi abis baru mereka (BERESnya) bekoar malah bilang harus ganti Disk set depan karena katanya gelombang dan dah pernah saya bubut... (padahal ga pernah diapa2in) ya melayanglah 2jutaan, begitu saya bilang dari dulu dah complaint mereka bilang ga ada recordnya kok . untung aja kelar masalahnya, meskipun harus bayar... Semoga bermanfaat...........

Wah kira2 abis berapa check gearbox & flywheelnya ? di auto200 aja ya bos..?? Btw getaran dimobil saya akan berhenti kira2 di 90kmh..... kalo flywheel yg agak ga beres, harus ganti baru atau bisa dibubut ya..??
Kalo untuk rem kayanya ga ada masalah sih bos, soalnya mo ngerem mendadak pun mobil tetep nyaman ga ada getaran.....

Wah kalo dimananya itu relatif, biasanya saya analysa sendiri terus dibawa ke bengkel langganan buat di eksekusi.. Mungkin senior senior disini punya arahan bengkel yang bagus dan terpercaya buat masalah anda.. tapi kalo mau coba di bengkel yang situ bilang juga boleh aja, tapi ati2 mereka suka asal main ganti dan ga ada tanggung jawab moralnya, mending kalo mau kesitu bilang aja, mau tolong check aja. kalo flywheel dibubut bisa aja tapi lebih baik jangan tar balancenya berubah, tar tarikan jadi kenceng/enteng di jalan rata tapi parah ditanjakan tenaganya(pengalaman masa lalu kebut kebutan..hehehe.. ) kalo situ punya bengkel langganan itu lebih bagus lagi minta tolong dicheckin aja dulu dan jangan buru2 memvonis... semoga bermanfaat...

[stream4lyfe]

Mas permana,ternyata kita pny problem yg sama persis!
Tp muncul setelah saya bongkar kakikaki. Waktu itu saya niat hilangin bunyi berisik dikaki. Saya ganti shock,support,tierod dan bushing arm.
Mobil saya goyang godek di kec 60-90. Lewat dari itu halus lagi. Dan kalaogas saya lepas dikecepatan yg awalnya goyang tetep halus. Tp kalo bejek gas goyang lg..

[permanaeza]

ini udah ada problem soolved nya belum yah
ini persis kejadian di mobil ane ..
mohon pencerahan nya suhu

[ipat]

ini udah ada problem soolved nya belum yah
ini persis kejadian di mobil ane ..
mohon pencerahan nya suhu

Kondisi ban gmn?apakah rata dinding luar dan dalam,apa kemakan satu bagian?
Dulu ipah saya gitu,ban depan kondisi kemakan bagian dalem,kalo jalan >80kmh geter, akhirnya ganti ban langsung solved ga geter lagi

[permanaeza]

iya gan ane mau coba balancing biar ntar dicek lebih detail ban nya juga

[NYoman]

Kalau ada bagian ban yang kemakan gak rata perlu curiga kaki2 juga lho.. Kaena selain bergetar karena treadwear sudah habis bisa jadi shock udah mati..
Biasakan spooring dan balancing ditempat yang baik, kalau masih berlanjut coba cek apa suspensi (shockabsorber) nya juga masih bagus atau juga sudah waktunya diganti..

[BarTwins]

Lagi mengalami juga nih om..
mobil Altis 2005 Matic
kecepatan 40-70Km/jam bergetar di Body (sampe besi door lock getar juga) tapi di steer gak bergetar Om..
kemarin udah sempet ganti engine mounting, tp masalah msh ada..
Bergetar saat:
1. Posisi Mundur(Sebelum di gas) tp pas udh di gas sih gak bergetar
2. Trasnmisi D (mobil lg diem)
3. saat kecepatan 40 - 60 (diajak ngebut 140 malah alus2 aja) dan sama problemnya, klo gas nya pelan2 or kick down dari awal mobil ga geter om

jadi puyeng Kk ini mobil mau ganti mounting lg takut bln distu problemnya (ganti mounting udah 44nya tp ga tau ori apa gak nya)
kemarin udah di general check up di A2K, mekaniknya bilang sih dari Mounting kiri dan yg transmisi (pdhl baru diganti), makin bingung ane..

mohon pencerahannya Kk, nuhun

[mzico]

seperti getaran karena ketidak rataan gerak piston disebabkan pemuaian cylinder melebihi batas toleransi karena ada gejala akan overheat, coba di ingat pernah ganti air radiator dg yg kurang berkualitas atau tidak.
Ukur termosensor saat sudah mencapai suhu kerja tidak kurang dari 230_ohm(ini setara dg suhu air radiator 97derajat celcius/suhu kerja optimum mesin), jika tahanan termosensor kurang dari nilai tersebut maka itu gejala overheat karena suhu akan melebihi 100derajat celcius. Maka :
Kuras radiator, cek & TEST TERMOSTAT-nya, serta pakai air radiator berkualitas(minimal standar pabrikan kendaraannya).

[selipgaji]

macam macam sebab ya
as roda tdk center lagi juga bisa
paling bagus, ada mekanik yang dipercaya, lalu bongkar satu persatu suspectnya
engine piston
kaki kaki
mounting
as roda
roda and velg
wkwk

[sanfip77]

Apakah sudah solved, kok persis kejadian di mobil saya ya, ada yg bisa bantu?

[qushay20019]

Apakah sudah solved, kok persis kejadian di mobil saya ya, ada yg bisa bantu?

mobil geter coba cek komponen kaki2 om. Kalo kita bukan mekanik, setau ane ini tips2 yg bisa dikerjain sendiri di rumah sebelum ke bengkel (hasil ngintip2 mekanik pas mereka kerja, hehehe) :

- cek shock: goyang mbil naik turun 3 kali. Kalo mobilnya goyang lebih dari 2-3 kali, shock mungkin udah mati
- cek laher roda: dongkrak di sisi roda yg dicurigai, trus putar bannya & pegang di batang shock. Kalo batang shock geter, laher mungkin perlu ganti. O ya pastiin udah di tuas perseneling udah di N sebelum didongkrak.
- cek komponen steering: dongkrak roda depan, trus pegang roda di jam 3 & 9 lalu goyangkan. Lakukan juga di jam 12 & jam 6 roda. Kalo goyang, mungkin ada tie rod end, long tie rod, ato link stabilizer yang perlu ganti.
- cek balancing roda: kalo angka di mesin balancing cukup tinggi, misalnya di atas 30, mungkin velg udah peyang.
- cek permukaan ban: kalo ada keausan gak rata, mungkin ada komponen steering yg perlu ganti

segitu dulu deh yg nubie bisa share

[sanfip77]

Sorry baru balas om, sudah ketemu penyebabnya, ternyata as roda innner boot nya sobek sehingga gemuknya keluar semua, laher nya jadi kering.. solusinya ganti as roda baru atau coba yg lama di suntik gemuk lagi kalo belum terlalu parah[emoji3]