APV Luxury dri Suzuki D.Luxio Killer/the Real BABY ALPHARD

[Santana]

Kemarin saya lihat pameran mobil di Lippo & APV disandingkan dgn Luxio. Sewaktu menutup pintu depan Luxio, terlihat jelas bahwa plat pintu bergetar, sedangkan APV tetap mantap. Mungkin tebal plat dari Luxio lebih tipis dari APV. Selain itu disekitar kaca belakang (dilihat dari dalam kabin) terlihat jelas titik las nya sedang APV mulus.

Ada yg sdh test drive ke 2 mobil ini? Mana yg lebih bagus. Juga sound systemnya mana yg lebih asyik?

[DOHC]

yg jelas sigh dari ke 2 mobil ini uda "naik kelas" ke satu level yg lebi baik dibanding pendahulu nya masing2 yg sebenernya rada "kurang manusiawi " sigh utk jadi mobil penumpang

btw, kalo luxio kayanya saya jg setuju nehh kalo pelatnya tipis, soalnya saya perna cobain naek pick up yg granmax, buset pas nutup pintu nya kaya lagi nutup kaleng gt rasa2nnya.... dan lagi kalo diketok pake tangan body luxio rada2 nyaring gt bunyinya... jangan2 yg dipake platnya avxen nigh yg uda terkenal tipis nya... ck ck ck... parah dehh safety nya kalo gt...

[Carlsen]

gw seh gak gitu suka yah kalo denger yg punya APV bangga kalo mobilnya dibilang Baby Alphard. ini juga gara2 dr ATPM nya juga neh yg gembor2in gitu..alphard yah alphard..APV ya APV. malu dong.

kesannya gimana yah.....merasa dilecehkan tapi bangga

just my opinion aja...no offence ya teman2

[budiharjono]

Bener tuh, dari interior Luxio lebih luas dari APV, tapi dari segi kokoh sih sepertinya yang megang masih Suzuki APV. Kalau Design exterior, Luxio kelihatan lebih cling, namun tipis nya itu bro, sepertinya di senggol beca bisa penyok ga?

[sofan]

bro.. di idupin lg yah ni trit...

buat pemanasan, gw dapet poto dari temen pas pameran daihatsu luxio di taman anggrek







grill depannya costum, gw tanya ma org daihatsu katanya hrs order dari luar.

bentuknya asyik bgt, mewah. lebih rapat drpd aslinya.

gw sendiri lg inden ni mobil. udah ga sabar...


grill depan standard nya keyek gini



agak renggang, tapi masih tetep keren

[jalu]

meski sama bodykit n grill nya tapi yang abu2 terlihat lebih rapi.... sepertinya luxio ini gak bisa pake pelek offset kecil yah..dr pandangan mata untuk pelek lebar di luxio jadi cenderung keluar spakbor

[skywalk2235]

bro.. di idupin lg yah ni trit...

buat pemanasan, gw dapet poto dari temen pas pameran daihatsu luxio di taman anggrek
grill depannya costum, gw tanya ma org daihatsu katanya hrs order dari luar.

bentuknya asyik bgt, mewah. lebih rapat drpd aslinya.

gw sendiri lg inden ni mobil. udah ga sabar...

grill depan standard nya keyek gini
agak renggang, tapi masih tetep keren

Selamat ya bro, ambil type apa luxio nya? dapet diskon berapa?

[sofan]

bro.. di idupin lg yah ni trit...

buat pemanasan, gw dapet poto dari temen pas pameran daihatsu luxio di taman anggrek
grill depannya costum, gw tanya ma org daihatsu katanya hrs order dari luar.

bentuknya asyik bgt, mewah. lebih rapat drpd aslinya.

gw sendiri lg inden ni mobil. udah ga sabar...

grill depan standard nya keyek gini
agak renggang, tapi masih tetep keren

Selamat ya bro, ambil type apa luxio nya? dapet diskon berapa?

thanks Jack...

gw ambil type tertinggi, X Ultimate, cuman yg manual transmisi aja. Lebih bertenaga, lebih aman.

gw dapet diskon 14 jt bro.. dari pricelist 157,8 jt menjadi 143,8 jt. Harga jakarta bro..

[maskopat]

thanks Jack...

gw ambil type tertinggi, X Ultimate, cuman yg manual transmisi aja. Lebih bertenaga, lebih aman.

gw dapet diskon 14 jt bro.. dari pricelist 157,8 jt menjadi 143,8 jt. Harga jakarta bro..

wah makin banyak nih diskonnya...
hebat nih nego nya...

[Dogies]

thanks Jack...

gw ambil type tertinggi, X Ultimate, cuman yg manual transmisi aja. Lebih bertenaga, lebih aman.

gw dapet diskon 14 jt bro.. dari pricelist 157,8 jt menjadi 143,8 jt. Harga jakarta bro..

wah makin banyak nih diskonnya...
hebat nih nego nya...

Daripade gak jokulan kali om...
Data per Sept.'09 penjualan mobil 10 besar, APV urutan 10. Luxio tidak termasuk...

[sofan]

thanks Jack...

gw ambil type tertinggi, X Ultimate, cuman yg manual transmisi aja. Lebih bertenaga, lebih aman.

gw dapet diskon 14 jt bro.. dari pricelist 157,8 jt menjadi 143,8 jt. Harga jakarta bro..

wah makin banyak nih diskonnya...
hebat nih nego nya...

Daripade gak jokulan kali om...
Data per Sept.'09 penjualan mobil 10 besar, APV urutan 10. Luxio tidak termasuk...

yg gw denger juga gitu

mangkanya gw berani nego model mangga dua.. beda 5ribu perak tinggal...

cuman utk orderan luxio type X kata org daihatsu meningkat.. yg ngedrop type D & M. Mungkin org lebih baik ambil granmaxnya yg murah sekalian drpd luxio D atau M, nanggung..

padahal, dgn budget under 150jt, menurut gw kita udh dapet hampir smua yg kita butuhkan utk sebuah family car pada Luxio..

lega,nyaman,irit,praktis,elegan,aman..

[DOHC]

tinggal kita tunggu aja neh, review pertama luxio di tret ini oleh bro sofan... komen perdana euy...

[jalu]

ditunggu review luxio & jangan lupa nanti long term testnya yah....

[puakkui]

kalo liat fotonya jadi ingat sama ikan Lohan di rumah..
mohon maaf untuk rekan-rekan yang punya luxio.

[sofan]

kalo liat fotonya jadi ingat sama ikan Lohan di rumah..
mohon maaf untuk rekan-rekan yang punya luxio.

its woke om... sy maapkan

kalo sy setiap liat luxio sy di garasi selalu inget ama kaleng krupuk tuh...

[mtony]

Saya pemakai APV Type L 2005, melihat Luxury memang kelihatan "wah", tetapi saya justru lebih tertarik dengan ARENA SGX-nya, SGX per-nya gak daun lagi, jadi "Mobil Penumpang Beneran" dan identitas-nya jelas, karena APV ya APV---Bukan Baby Alphard-----Tetep mobil "entry level" alias mobil niaga alias mobil sayur-- terus terang malu lho....(kalo buat motor Kawasaki ZX130 disebut baby Ninja ya sah sah saja karena memang "mak"nya sama..). Tapi memang APV Bandel, irit, Lega....tapi keras joknya yang type X juga sudah coba beda cover jok doang.
Lihat Luxio (setiap hari lihat, kerena di komplek dipake antar jemput anak sekolah) dari depan Moncong-nya gak suka kayak lele dumbo, Belakannya sech....keren banget kayak bus malam, dari samping gak matching, kalo naik belum pernah, baru sebatas masuk duduk, karena lihat di pameran. Sliding doornya itu enteng banget. Nih APV yang kalah telak, pintu APV masih kupu-kupu, sering mentok tembok, karena dulu biasa pake Espass

[maskopat]

Saya pemakai APV Type L 2005, melihat Luxury memang kelihatan "wah", tetapi saya justru lebih tertarik dengan ARENA SGX-nya, SGX per-nya gak daun lagi, jadi "Mobil Penumpang Beneran" dan identitas-nya jelas, karena APV ya APV---Bukan Baby Alphard-----Tetep mobil "entry level" alias mobil niaga alias mobil sayur-- terus terang malu lho....(kalo buat motor Kawasaki ZX130 disebut baby Ninja ya sah sah saja karena memang "mak"nya sama..). Tapi memang APV Bandel, irit, Lega....tapi keras joknya yang type X juga sudah coba beda cover jok doang.
Lihat Luxio (setiap hari lihat, kerena di komplek dipake antar jemput anak sekolah) dari depan Moncong-nya gak suka kayak lele dumbo, Belakannya sech....keren banget kayak bus malam, dari samping gak matching, kalo naik belum pernah, baru sebatas masuk duduk, karena lihat di pameran. Sliding doornya itu enteng banget. Nih APV yang kalah telak, pintu APV masih kupu-kupu, sering mentok tembok, karena dulu biasa pake Espass

ane kurang tahu kalo APV type L.. tapi kalo type X 2006 kayaknya gak irit2 amat lah.. dalkot jakarta yang macet, kurang lebih kecepatan rata2 sekitar 10-12 kpj sekitar 1:7-an...

[mtony]

Saya pemakai APV Type L 2005, melihat Luxury memang kelihatan "wah", tetapi saya justru lebih tertarik dengan ARENA SGX-nya, SGX per-nya gak daun lagi, jadi "Mobil Penumpang Beneran" dan identitas-nya jelas, karena APV ya APV---Bukan Baby Alphard-----Tetep mobil "entry level" alias mobil niaga alias mobil sayur-- terus terang malu lho....(kalo buat motor Kawasaki ZX130 disebut baby Ninja ya sah sah saja karena memang "mak"nya sama..). Tapi memang APV Bandel, irit, Lega....tapi keras joknya yang type X juga sudah coba beda cover jok doang.
Lihat Luxio (setiap hari lihat, kerena di komplek dipake antar jemput anak sekolah) dari depan Moncong-nya gak suka kayak lele dumbo, Belakannya sech....keren banget kayak bus malam, dari samping gak matching, kalo naik belum pernah, baru sebatas masuk duduk, karena lihat di pameran. Sliding doornya itu enteng banget. Nih APV yang kalah telak, pintu APV masih kupu-kupu, sering mentok tembok, karena dulu biasa pake Espass

ane kurang tahu kalo APV type L.. tapi kalo type X 2006 kayaknya gak irit2 amat lah.. dalkot jakarta yang macet, kurang lebih kecepatan rata2 sekitar 10-12 kpj sekitar 1:7-an...

Bro...maskopat....ya beti lah....hanya beda ban+velg doang, APV ane jg double blower (tambahan) gak hanya dalkot tapi tambah pingiran tol Gn Sahari+Otista+uki+Jagorawi + Jatiasih jadinya paling dapet 1 : 9, klo luar kota (mudik) Siang Hari dapet 12.25 km Pas Malem Hari 12.75 km (irit AC kali ya .....). Tapi lumayan untuk 1500 CC, waktu pake espass 1.6 dulu cuma dapet 1 : 5 dalkot dan luar kota 1 : 7

[doq]

utk apv emang rada boros......terutama klo AF nya kotor waduuuh.........
tp apv sy klo d pakein pertamax/shell super jd nya lumayan irit tuh....

[jalu]

wew.....ternyata banyak user APV kumpul disini...boleh dong kalo ada gath suzuki SM..jadi makin rame....

[maskopat]

utk apv emang rada boros......terutama klo AF nya kotor waduuuh.........
tp apv sy klo d pakein pertamax/shell super jd nya lumayan irit tuh....

hm... air filter? mahal euy kalo diganti terus.. kalo SL ane mah tiap 6 bulan (4000km) juga ganti semua filter... murah coy...
mitsu gitu loh.. spare part fast movingnya murrah rah rah....

*kata siapa spare part mitsu mahal???*

[doq]

utk apv emang rada boros......terutama klo AF nya kotor waduuuh.........
tp apv sy klo d pakein pertamax/shell super jd nya lumayan irit tuh....

hm... air filter? mahal euy kalo diganti terus.. kalo SL ane mah tiap 6 bulan (4000km) juga ganti semua filter... murah coy...
mitsu gitu loh.. spare part fast movingnya murrah rah rah....

*kata siapa spare part mitsu mahal???*

selama lifetime nya blom expired, sy mah g pernah ganti AF pakopat.....d semprot angin aja d tukang ban, bayar seceng beres dah

[maskopat]

utk apv emang rada boros......terutama klo AF nya kotor waduuuh.........
tp apv sy klo d pakein pertamax/shell super jd nya lumayan irit tuh....

hm... air filter? mahal euy kalo diganti terus.. kalo SL ane mah tiap 6 bulan (4000km) juga ganti semua filter... murah coy...
mitsu gitu loh.. spare part fast movingnya murrah rah rah....

*kata siapa spare part mitsu mahal???*

selama lifetime nya blom expired, sy mah g pernah ganti AF pakopat.....d semprot angin aja d tukang ban, bayar seceng beres dah

wah, ane gak berani deh om doq. soalnya kalo semprotnya gak bagus, kotoran masih ada di filter pas bejeg gas kotoran masuk ke ruang bakar. bisa bikin baret. mending ganti dah. wong filter SL ane murah.