Koleksi hand tools [Part 05]

[Omnibus]

jd ngebayangin naik mobil itu selama ini berarti kaya main russian roulette. anjirr kl lg di tol cikampek kolong saingan sm truk gandeng tiba2 itu dripsap copot.

wakakakaka....

saya malah ngebayangin mbah omni langsung ambil kardus bekas, eh.... creeper, longok kolong ngeliat si cv joint.

kl kondisi kaya ngono itu berani taruhan odo minimal 150k km mbah.

[Omnibus]

Hadeh cape banget

Bodo amat lah

hahahaha ini operation pertugelan ..... alias kl tugel juga bodo amat.

nah pasang ac barunya ntar di posting juga dimari mbah.

[marmut]

Hadeh cape banget

Bodo amat lah

wah.... nggandul begitu blloewy-nya. eh,.blower...

[marmut]

kl kondisi kaya ngono itu berani taruhan odo minimal 150k km mbah.

bisa jadi. kita tunggu saja apa ada update-nya...

[Omnibus]

Lemme guess

Itu dari smart key system nya yg kadang terus2an nyari sinyal konci

mbah, si GK kan smart entry juga. kadang nyari2 sinyal kunci juga. nah kok dia ga memble aki nya ya?

[adityabp]

Sedikit OOT.
Dapet dari grup. As roda mendadak copot. Ada yg pernah ngalamin?

lepas,
pernah 1x waktu itu mobil abis ganti plat kopling. tes jalan lurus aman. pas belok patah tau-tau ngga ada respon. as roda lepas tapi nggak sampai jatuh.
mobil didongkrak, dorong paksa rodanya, langsung kepasang lagi.
dugaan saya waktu itu karena klip penguncinya belum duduk.

patah,
pernah juga 1x. kalo ini sepertinya karena fatigue.

kalau yang c24 itu, saya nggak heran bisa copot. yang punya jorok dan nggak perduli mobil.
buktinya, itu boot cv joint sudah sobek lama tapi dibiarin.

Itu dia Om. Saya ngalamin sendiri boot sobek, grease dah muncrat ke mana2x, trus kemasukan air hujan, itu cv joint langsung bunyi ngik2x sepanjang jalan. Lha, kok ini ngakunya gak ada bunyi samsek.

[adityabp]

lucu pertanyaannya om

"Izin bertanya, ini apa ya?"

mustinya dijawab: "that's your problem, lady." - south main auto



drive shaft lepas, ga pernah ngalamin tp pernah denger. bisa dr lack of maintenance (si cv bearing yg 3 biji itu ga bisa sliding di dalam rumahnya krn macet, akibatnya narik spline yg ke transmisi jd terlepas). atau pernah ada perbaikan sebelumnya di bagian kaki2 (ganti shock, ganti bushing arm, ganti bearing, dll) n pas masangnya lagi ga bener.

perbaikan apaan mbah? berani taruhan itu mobil ga keurus.
liat baek baek tu boot sebelah kanan, sobek udah lama banget didiemin. kalo yang punya bilang sobeknya belum lama, saya guyur oli bekas.

bisa jadi ketambahan bushing arm atau rack end atau ball joint atau semuaya udah oblak, jadi pergerakan roda makin bebas ke segala arah. itu yang bikin drive shaft makin gampang lepas.

Wkwkwk, jangan sadis donk Om. Yg nanya masih newbie kayaknya.

[marmut]

Lha, kok ini ngakunya gak ada bunyi samsek.

banyak orang nggak memperhatikan bebunyian.

saya kenal 1 orang yang seperti itu. dulu beliau pakai panther, suara mesin kalah berisik dibanding glodakan kaki depan.
tapi ya didiemin aja sampe ahirnya ball joint kiri lepas dari rumahnya... dan camber ban kiri depan otomatis -200 tanpa harus ke bengkel spooring.

[blloewy]

Hadeh cape banget

Bodo amat lah

Mbah ntar pas pasang jgn lupa divacuum dulu itu tubing dari kompresor ke evap.
Spy awet dan ngga ada kotoran di jalur tubing yg isinya freon dari evap ke kompresor.
Nah keluarin dung vacuum pump nya
Atau mbah dekan pake cara lama...dorong sisa freon di tubing itu berharap isinya akan kosong beneran dan isi freon baru?
Cara itu kl tukang AC bilang flushing dan hny bisa u AC dgn freon jadul alias Freon R22.

[DOHC]

Lemme guess

Itu dari smart key system nya yg kadang terus2an nyari sinyal konci

mbah, si GK kan smart entry juga. kadang nyari2 sinyal kunci juga. nah kok dia ga memble aki nya ya?

yakin ga memble mbah ??

bukannya aki honda justru paling cepet tewas tuh, regardless mo smart key atau kaga.... pair head to head ama lipindut

[Omnibus]

Lemme guess

Itu dari smart key system nya yg kadang terus2an nyari sinyal konci

mbah, si GK kan smart entry juga. kadang nyari2 sinyal kunci juga. nah kok dia ga memble aki nya ya?

yakin ga memble mbah ??

bukannya aki honda justru paling cepet tewas tuh, regardless mo smart key atau kaga.... pair head to head ama lipindut

si GK 12.7V mbah - 100% SOC

mungkin krn lbh sering dipake yg itu ya. wkwkwkwk

gatel juga pengen beli varta silver. cuman mahal. yah minimal delkor deh yg rada murmerceng.

[DOHC]

mbah, si GK kan smart entry juga. kadang nyari2 sinyal kunci juga. nah kok dia ga memble aki nya ya?

yakin ga memble mbah ??

bukannya aki honda justru paling cepet tewas tuh, regardless mo smart key atau kaga.... pair head to head ama lipindut

si GK 12.7V mbah - 100% SOC

mungkin krn lbh sering dipake yg itu ya. wkwkwkwk

gatel juga pengen beli varta silver. cuman mahal. yah minimal delkor deh yg rada murmerceng.

Saya ga tau si varta atau delkor brapa cca nya

Tp entah ini berkorelasi atau tidak, tp di hrv saya, kl pake aki yg cca nya agak gede, lmayan awet sikittttt loh mbah

Dr yg biasanya setaon lebi dikit ud tewas... ini bsa setaon stengah

Nanti kl yg aki skrg (amaron silver) tewas (atau mobilnya belom kburu ta jual), mo coba ganti aki basah ahh

[Omnibus]

Saya ga tau si varta atau delkor brapa cca nya

Tp entah ini berkorelasi atau tidak, tp di hrv saya, kl pake aki yg cca nya agak gede, lmayan awet sikittttt loh mbah

Dr yg biasanya setaon lebi dikit ud tewas... ini bsa setaon stengah

Nanti kl yg aki skrg (amaron silver) tewas (atau mobilnya belom kburu ta jual), mo coba ganti aki basah ahh

setuju mbah

ini aki bawaannya emang ga begitu seterong cuma 65Ah (CCA 490).

yg varta 95Ah (CCA 780) 2.9jt

delkor 74Ah (CCA 680) 1.6jt

dikasih varta sih udah kaya dikasih v i a g r a

[blloewy]

yakin ga memble mbah ??

bukannya aki honda justru paling cepet tewas tuh, regardless mo smart key atau kaga.... pair head to head ama lipindut

si GK 12.7V mbah - 100% SOC

mungkin krn lbh sering dipake yg itu ya. wkwkwkwk

gatel juga pengen beli varta silver. cuman mahal. yah minimal delkor deh yg rada murmerceng.

Saya ga tau si varta atau delkor brapa cca nya

Tp entah ini berkorelasi atau tidak, tp di hrv saya, kl pake aki yg cca nya agak gede, lmayan awet sikittttt loh mbah

Dr yg biasanya setaon lebi dikit ud tewas... ini bsa setaon stengah

Nanti kl yg aki skrg (amaron silver) tewas (atau mobilnya belom kburu ta jual), mo coba ganti aki basah ahh

Lipindut saya sebelum ganti dikasi amaron tahan 3 thn.
Skrg saya ganti GS yg ijo aja sdh bertahan kurleb 1,5 thn sich.
Mudah2an awet sampe 3 thn lah
Kl di rumah kunci manual sama kl pake alarm pas parkir di t4 umum. Bahkan kl oarkir di mall lbh sering kunci manual aja asal struk parkir dan stnk ngga ditinggal di mobil.

[DOHC]

Saya ga tau si varta atau delkor brapa cca nya

Tp entah ini berkorelasi atau tidak, tp di hrv saya, kl pake aki yg cca nya agak gede, lmayan awet sikittttt loh mbah

Dr yg biasanya setaon lebi dikit ud tewas... ini bsa setaon stengah

Nanti kl yg aki skrg (amaron silver) tewas (atau mobilnya belom kburu ta jual), mo coba ganti aki basah ahh

setuju mbah

ini aki bawaannya emang ga begitu seterong cuma 65Ah (CCA 490).

yg varta 95Ah (CCA 780) 2.9jt

delkor 74Ah (CCA 680) 1.6jt

dikasih varta sih udah kaya dikasih v i a g r a

V I A......


Ahhh pagi2 lagi2 aku benci pikiranku

[DOHC]

si GK 12.7V mbah - 100% SOC

mungkin krn lbh sering dipake yg itu ya. wkwkwkwk

gatel juga pengen beli varta silver. cuman mahal. yah minimal delkor deh yg rada murmerceng.

Saya ga tau si varta atau delkor brapa cca nya

Tp entah ini berkorelasi atau tidak, tp di hrv saya, kl pake aki yg cca nya agak gede, lmayan awet sikittttt loh mbah

Dr yg biasanya setaon lebi dikit ud tewas... ini bsa setaon stengah

Nanti kl yg aki skrg (amaron silver) tewas (atau mobilnya belom kburu ta jual), mo coba ganti aki basah ahh

Lipindut saya sebelum ganti dikasi amaron tahan 3 thn.
Skrg saya ganti GS yg ijo aja sdh bertahan kurleb 1,5 thn sich.
Mudah2an awet sampe 3 thn lah
Kl di rumah kunci manual sama kl pake alarm pas parkir di t4 umum. Bahkan kl oarkir di mall lbh sering kunci manual aja asal struk parkir dan stnk ngga ditinggal di mobil.

Lipindut (dan mobil2 batu makam sejamannya)

Itu mo konci manual ama pake remot sama aj

Krn waktu di konci manual, alarm (yg amat sederhana nya) akan idup juga

[marmut]

mbah, tau nggak idenya siapa itu master kopling lipindut adanya di dalem kepala babi?
saya baru sadar, waktu itu ngintip sientut kok sama ngga ada master kopling bawahnya....
apa jangan-jangan yang bikin orang gila yang sama ya?

[DOHC]

mbah, tau nggak idenya siapa itu master kopling lipindut adanya di dalem kepala babi?
saya baru sadar, waktu itu ngintip sientut kok sama ngga ada master kopling bawahnya....
apa jangan-jangan yang bikin orang gila yang sama ya?

Ohhh kan tujuan nya si mr bean mo efisiensi mbah

Makanya master kuupleng bawah dijadiin satu ama deklaher nya skalian

Makanya pas awal2 lipindut kuar, sempet beberapa kasus dr master kuupleng bawah situ pd rembes atau nge loss minyak


Btw lipindut disain girbok nya itu bikinan renolt prancis loh.. apa gara2 kbanyakan makan siput bracun ama wine basi kl yah orang sana

[Profith83]

Saya ga tau si varta atau delkor brapa cca nya

Tp entah ini berkorelasi atau tidak, tp di hrv saya, kl pake aki yg cca nya agak gede, lmayan awet sikittttt loh mbah

Dr yg biasanya setaon lebi dikit ud tewas... ini bsa setaon stengah

Nanti kl yg aki skrg (amaron silver) tewas (atau mobilnya belom kburu ta jual), mo coba ganti aki basah ahh

setuju mbah

ini aki bawaannya emang ga begitu seterong cuma 65Ah (CCA 490).

yg varta 95Ah (CCA 780) 2.9jt

delkor 74Ah (CCA 680) 1.6jt

dikasih varta sih udah kaya dikasih v i a g r a

Catat ilmu aki.... delkor kayanya cukup bagus mbah.

BTW pernah ada teman bilang. Kalau mau awet habis pakai buka kap mesin agar panas tidak terperangkap yg menyebabkan aki panas dalam waktu yg lama.
Musuh aki katanya panas berlebihan.
Pastikan saja buka kap mesin di dalam garasi, karena berarti fitur keamanan off

[blloewy]

mbah, tau nggak idenya siapa itu master kopling lipindut adanya di dalem kepala babi?
saya baru sadar, waktu itu ngintip sientut kok sama ngga ada master kopling bawahnya....
apa jangan-jangan yang bikin orang gila yang sama ya?

Ohhh kan tujuan nya si mr bean mo efisiensi mbah

Makanya master kuupleng bawah dijadiin satu ama deklaher nya skalian

Makanya pas awal2 lipindut kuar, sempet beberapa kasus dr master kuupleng bawah situ pd rembes atau nge loss minyak


Btw lipindut disain girbok nya itu bikinan renolt prancis loh.. apa gara2 kbanyakan makan siput bracun ama wine basi kl yah orang sana

Dibuat nyatu begitu di dlm transmisi mbah...
Mungkin krn bikinan perancis dimana 4 musim jd ditaruh di t4 yg aman dari perubahan cuaca.
Dan partsnya emang lumayan awet sich sampe 60-80 rb km pas ganti ama master dan kampas koplingnya.
Tp sayangnya ntah kenapa yg CVT nya mudah bermasalah...
Entah brp.banyak L11 lipindut yg klaim CVT dlm masa garansi dan yg apes mesti ganti CvT setelah lewat garansi...
Pny om herman yg msh awet dan mungkin efek jalanan dia lancar jd kerja CVT nya ngga seberat di jalanan jabodetabek

[Omnibus]

Saya ga tau si varta atau delkor brapa cca nya

Tp entah ini berkorelasi atau tidak, tp di hrv saya, kl pake aki yg cca nya agak gede, lmayan awet sikittttt loh mbah

Dr yg biasanya setaon lebi dikit ud tewas... ini bsa setaon stengah

Nanti kl yg aki skrg (amaron silver) tewas (atau mobilnya belom kburu ta jual), mo coba ganti aki basah ahh

setuju mbah

ini aki bawaannya emang ga begitu seterong cuma 65Ah (CCA 490).

yg varta 95Ah (CCA 780) 2.9jt

delkor 74Ah (CCA 680) 1.6jt

dikasih varta sih udah kaya dikasih v i a g r a

Catat ilmu aki.... delkor kayanya cukup bagus mbah.

BTW pernah ada teman bilang. Kalau mau awet habis pakai buka kap mesin agar panas tidak terperangkap yg menyebabkan aki panas dalam waktu yg lama.
Musuh aki katanya panas berlebihan.
Pastikan saja buka kap mesin di dalam garasi, karena berarti fitur keamanan off

ah sama kaya kompor om. drpd buka kap mesin, kali ini kita siapkan kipas angin di depan grill. begitu sampe garasi rumah langsung nyalain buat niup hawa panas.

[marmut]

. drpd buka kap mesin, kali ini kita siapkan kipas angin di depan grill. begitu sampe garasi rumah langsung nyalain buat niup hawa panas.

images (2).jpeg

pake yang 30" pasang 2.

[Omnibus]

proper tool utk nyedot oli power steering

n mata gerinda dremel has been restocked

IMG_20210704_144808~2.jpg

[DOHC]

Abis tembak vet as kopel inofa, lanjut ke kolong hrv mo tembak vet jg


Pas d kolong baru nyadar

Hrv kan ga punya kopel


Lupa minum akua spertinya

[Omnibus]

Abis tembak vet as kopel inofa, lanjut ke kolong hrv mo tembak vet jg


Pas d kolong baru nyadar

Hrv kan ga punya kopel


Lupa minum akua spertinya

trus gimana yg ipah? kering gitu mbah?
kl vrz sy pas tembakan pertama langsung keluar grease yg lama, kondisi msh pink juga msh bagus. pdhl sy regrease krn di sekeliling body deket nipple kena cipratan grease yg muncrat keluar dr cross joint. kirain sy dalemnya kering ternyata tidack.