All About Pulsar - Part 05

Pcel · Post by **Pcel** » Sat Oct 25, 2008 7:11

@black jack
bro, gw pengen breket yg item. Kirim ke lampung. Kpan bs kirim? Prosedurnya gmn neh?

wolverine · Post by **wolverine** » Sat Oct 25, 2008 7:13

@nikki duhh... yang mau ganti velg gsx... ntar mo ganti ban blakang lagi ama yg gedean? klo mo ganti, ane siyap nerima limbahannya dehh.

@ijunk jangan lupa bawa kantong kresek, kali aja ntar ujan jadi sepatu barunya bisa ditutupin ma kantong kresek

ente kan blom punya pelindung sepatu buat ujan.

JESKONENG · Post by **JESKONENG** » Sat Oct 25, 2008 7:14

nikki wrote:Koreksi post gw sndr, klo buat bro JESKONENG selaku TopicSTARTER mah wajib,kudu,harus,mesti dtg pas deklarasi..

Aku pingin hadir ikut touring perdana bro.. tapi kalo misalnya tidak memungkinkan, aku akan menitipkan pesan tertulis kepada bro XO untuk dibacakan pada saat deklarasi PRIDES...

XtraOrdinary · Post by **XtraOrdinary** » Sat Oct 25, 2008 7:17

@ JESKONENG
ok bro, uda ane catet...
kalo soal koil setau ane sih br andrion (Tners) n protec (Ijunk)
kalo soal cdi br BRT (Aru) n CP (Ijunk)
yg laen nya kyknya bln ada yg punya...
ada yg mau nambahin???

mau sih nemenin bro Darkwolf, tp lagi ujian neh.....NIkki aja tuh...rumahnya deket n dy banyak ngaggur....sapa tau bs jadi bintang iklna dysha.....

iya bro, maunya tgl touring perdana PRIDES jd tgl ultah PRIDES...tp jngn barengan ama tanggal jadian ane...bisa dipanceng ce ane nih....hix2....

@ wolverine
sebenernya ane gamau kalo tanggal jadian ama tgl ultah PRIDES barengan...bagi waktunya repot.....yg ada malah g digantung ama ce gua....tanggal touringnya maju aja deh jadi tanggal 8.....hehehehe.....ya kalo kg tar kt omongin lg deh....ampe sekarang aja g bln blng kalo kt mau touring tgl sgt...kalo ketawan, bs dipancung gua....sepatu ane yg dibeli Ijunk kykna water resistant deh...kecuali kalo banjir ya....

@ nikki
wah, bner tuh Nik, jd kita touring perdana dl ke puncak or bandung...nah, bro Jes dateng trs kita ke Jakarta bwt komparasi...gmn neh????pasti rame neh....n smoga tanggal nya ga jadi tanggal 15...ngarep mode on...hehehe

@ all
ayo, koil ama cdi sapa yg mau di komparasi???mari didaftarken.....

wah, ane mau dititipken surat deklarasi kyk Luna Maya....SIAP BRO!....tar baca suratnya si Ijunk jangan di dpan ane....bisa kaga kelar2 ane bacanya....

Silveraholic · Post by **Silveraholic** » Sat Oct 25, 2008 7:18

[quote="nikki"]@silveraholic
Bro velg gsx lo baru ato limbah? Klo limbah kondisinya gmn? Beli dmana,stok ms ada? Maap byk tanya

Velgnya limbah bro..kalo GSX 400 ga ada yang baru, secara motornya aja emang dah ga ada yang baru..
Kalo niat beli limbah, ente kudu teliti belinya, cari yang masih balance..caranya gampang kok, biasanya velg limbah dijual satu set dengan as rodanya..ente angkat aja (enteng kok) trus diputar, nanti keliatan masih balance ato ga..
FY reference, beli velg limbah kalo bisa yang produksi Jepang..kalo ambil yang buatan Eropa, kalo masih mulus gpp, tapi kalo dah goyang susah bgt ngepressnya..
G beli ma temen g, kebetulan emang dah dipasang di P200 nya die..jadi tinggal plug n play ajah..dipasangnya juga di MJ kok..
Kalo stok bisa tanya langsung di MJ ma mas Said..dia banyak kenalan orang yang jual limbah moge..Oya, enaknya pake velg GSX400 itu karena velg depannya udah double disc, jadi tinggal beli tabung shock P200 yang sebelah kanan, terus dipasang di sebelah kiri, dan beli kaliper rem depan P200 juga jadi deh double disc depan..Roh moge dah keliatan..hehe..tinggal upgrade mesin ajah..

Semoga membantu
Cheers

wolverine · Post by **wolverine** » Sat Oct 25, 2008 7:20

@XO klo ga salah bro aru pake koil cbr 400 kan ? dan cdi CP bro hanx + ijunk juga beda tipenya loh CMIIWW

XtraOrdinary · Post by **XtraOrdinary** » Sat Oct 25, 2008 7:23

wolverine wrote:@XO klo salah bro aru pake koil cbr 400 kan ? dan cdi CP bro hank + ijunk juga beda tipenya loh CMIIWW

oiya, bner ente...coil nya aru cbr 400...kalo cdi nya bro hanx ama ijunk ane bln tau, sama ato kaga...tar nunggu yg punya aja dateng....

XtraOrdinary · Post by **XtraOrdinary** » Sat Oct 25, 2008 7:25

LIST PENDATAAN COIL DAN CDI :

CDI :
1. BRT
2. CP

COIL :
1. ANDRION XP
2. PROTEC
3. CBR 400

kalo ada yg salah, monggo dibenerken....

JESKONENG · Post by **JESKONENG** » Sat Oct 25, 2008 7:26

kan dipakenya cuma beberapa jam aja selama tes.. jadi gak mengganggu aktifitas pemilik koil/cdi sama sekali, apalagi bro pemilik kan ikut hadir juga saat tes komparasi...

Arutemisha · Post by **Arutemisha** » Sat Oct 25, 2008 7:26

HIYAAAAA...gak JADI KOPDARRR...UJANNNNNN...wakakakakka.
Baru mau keluar pager...tau2..JEGERRRRR..." air mengalir sampai jaaauhhh...akhirnya keee..lautttt....."....
Untungggg...kalo dah dijalan nangis de gue...motor dah kilau bisa ngaca kena ujan.sia2 kerja 1 jam waterless dengan cairan bagus2....

Ijunnkkkkkk...tadinya barang mao gue kasi titip k WENK....tapi dianya juga gak kopdar.....ujannya deres ampun2 junk...anginya kenceng banget....maap ya junkkkk...kita ketemuan di mj tengah2 minggu juga bisa ya...heuheuhe...soalnya ujannya bener2 dahsyat. Andrionnya si Wenk aja lom gue kasi juga...maunya tadi ini ama Shift lo..cuma ujannya itu junkkk....campur angin kenceng....deres pula...

nikki · Post by **nikki** » Sat Oct 25, 2008 7:31

Buat bro XO dan yg lainnya pemakai hr3/hr4.. Info penting!
Td gw dtlp gw anak SNIPER (club pulsar independen daerah sini). Dia wanti2 gw blg ati2 dlm ngencengin baut + mur kunci di sambungan2 besi hr4, jangan terlalu kenceng.. Kenceng boleh, tp jangan 'banget!' karna udah sering kejadian baut bawaan givi sering patah, jd pas dkencengin,trus dkencengin lagi dan lagi tau2 malah patah! Jd sbnrnya ga trlalu kenceng jg gpp karna karakter murnya mur kunci. Moga brguna ya..soalnya kan setau gw XO lg hobi nyetel2 braketnya tuh. Prhatiin kondisi baut nya,udah kmakan apa blm,gw sndr feeling gw baut braket gw dah pd kmakan gr2 dulu sering d stel2,kencengin kendorin dll.

XtraOrdinary · Post by **XtraOrdinary** » Sat Oct 25, 2008 7:36

Arutemisha wrote:HIYAAAAA...gak JADI KOPDARRR...UJANNNNNN...wakakakakka.
Baru mau keluar pager...tau2..JEGERRRRR..." air mengalir sampai jaaauhhh...akhirnya keee..lautttt....."....
Untungggg...kalo dah dijalan nangis de gue...motor dah kilau bisa ngaca kena ujan.sia2 kerja 1 jam waterless dengan cairan bagus2....

tmpt lu uda ujan??tmpt g uda mendung n gledek2 neh...tp bln ujan.....

@ nikki
nah, itu dy Nik yg g tunggu2.....setelan HR4 g ama lu bda kykna....plat penyambung yg di shock ama yg di tabung oval itu segaris lurus ama tabung oval gua....jadi plat yg di bagian handel blakang itu uda agak nungging...jadi yg g kecengin cm yg handle blakang ama plat yg nyambung di shock...buat di 2 titik di sekitar tabung oval g ga kencengin bngt...biar kalo ada goncangan parah, dy bergejolak di daerah baut tabung oval....jd ujung yg laen ttp no problem....cm g jg bln tau neh gmn...untuk sementara ini sih bln ada mlsh kekuatan or yg laen tp yg pasti masing miring .....

wolverine · Post by **wolverine** » Sat Oct 25, 2008 7:46

XtraOrdinary wrote:LIST PENDATAAN COIL DAN CDI :

CDI :
1. BRT - Aru
2. CP 380 - Ijunk
3. CP 350 - Hanx13

COIL :
1. ANDRION XP - Tners
2. PROTEC - Ijunk
3. CBR 400 - Aru
4. Standard - XO

kalo ada yg salah, monggo dibenerken....

XtraOrdinary · Post by **XtraOrdinary** » Sat Oct 25, 2008 7:56

eh, maaf neh pertanyaan g basi bngt...berhubung g lg pengen nyetel motor g sendiri....

buat setelah gas yg di sebelah kiri yg bs diputer pake tangan tuh sebaiknya rpm brp ya???

trs kalo di sebelah kiri yg kita puter pake obeng itu buat ngatur apa ya???n sekalo muter itu 180 derajat ato 360 derajat ya???katanya kan min 4x puter....

lg pengen blajar2 ndiri neh...

td g jg lagi coba masukin 2 pil top1 n 2.5 ml autobless....bs jd kyk apa yah tuh....ckckckc

bejo_Q-PUNK · Post by **bejo_Q-PUNK** » Sat Oct 25, 2008 8:03

Dear ALL:

Setelah membaca review CDI REAKTOR pada page2 sebelumnya saya mengucapkan terima kasih atas pendapat dari bro Aru yg berbicara gamblang dan tanpa tedeng aling2. Hal yg wajar disampaikan oleh seorang konsumen yg merasa kebutuhan yg diharapkannya belum terpenuhi. Akhirnya beliau juga kasih masukan untuk best advise modif dari yg murmer hingga advance.
Sekali lagi terima kasih mendapat masukan berharga dr seorang yg expert soal sepeda motor.

Scara pribadi saya yg udah pake 2 bulan, pada saat uji coba alat ini memang terasa berat dan padat. Mungkin feel saya belum se-expert bro-bro yg ada di sini. But kebutuhan saya adalah ini motor asyik buat meliuk2 di kemacetan dan tanjakan yg cukup banyak di area Semarang setelah pake alat ini. Efek nggak sampe 50% lah. Cukup reponsif dan jago di tanjakan dgn urut gas sedikit itu sudah cukup bagi saya.
Nah...hal itu yang mungkin menjadikan Mas Ari (si pencipta) coba berikan solusi untuk memenuhi kebutuhan pengendara Pulsar di Smg.
Ternyata di luar dugaan perkembangan alat ini sampai kemana2. Sungguh diluar dugaan si pencipta.
Kalo di BIM yg ternyata perbandingannya adalah 90 orang (+) dan 2 orang (-) adalah hal yg wajar. Semua back to the own person untuk memenuhi NEEDS-nya

So...the next step, kritik yg sangat membangun tadi akan aku sampaikan ke produsennya. Atau bila ada hal yg pengen ditanyakan bisa kontak ke Mas Ari sendiri. (024-70266865)
Akhir kata, IMHO....alat ini ditujukan untuk pangsa pasar yg lebih condong ke defensif rider, motor belum pernah diutak-atik alias ting2, jalanan banyak stop & go, dan area tanjakan. Itu saja. Tidak ada kata promosi, karena untuk promosi lebih intens saya sudah lakukan scr PM. Kebutuhan masing2 orang beda2, dan saya tidak ingin pendapat saya condong menjadi perdebatan yang tidak berguna.

Tanpa mengurangi rasa hormat, saya mengucapkan banyak terima kasih sudah diberi kesempatan berbicara di forum sebesar SM ini. Terima kasih juga untuk para moderator.
Satu lagi...
Maturnuwun.
Mohon maaf bila kurang berkenan.

regards,

Krisna aka bejo_Q-PUNK (SM) aka bejogeboy (Kaskus)

mouse555 · Post by **mouse555** » Sat Oct 25, 2008 8:12

aduuhhh sorry banget neh, g da jalan smp pasar cengkareng tiba2x byurrrr, ya apa boleh buat,puter balik deh...untung motor g blm dandan ky bro aru, jadi masih gpp kl ngga waduh nyesek juga....

maaf buat yang da dateng ke senayan....
smbl ngarep mdh2x an kopdarnya diundur & ujan cpt brenti d......

j3f5 · Post by **j3f5** » Sat Oct 25, 2008 8:13

JESKONENG wrote: bro Jeff...
Jangan pusing dengan komentar negatif, kalo memang kita gak ada masalah dengan seorang mekanik ya gak perlu terpengaruh dengan komentar negatif. Kalo ada masalah pribadi, lebih baik diselesaikan secara pribadi juga....

Betul skali bro Jes.. sy cuma kasian aj k temen2 d beres atas pmberitaan spt itu..
maafkn sy jd mbahas hal yg shrsnya tdk dbahas lg..
yg jelas klo sy sndiri sejak punya pulsar, merasa banyak manfaat & keuntungan yg didapat..
jd punya temen bnyk.. jd mngerti sdikit2 ttg motor dan seluk beluknya ..

Pokoknya punya PULSAR mmg MANTABBB.. bonusnya banyak

JESKONENG wrote:Memang utk tes komparasi pengapian, bro Hanx wajib datang ke Jkt dengan membawa CDI/Koilnya, kalok perlu biayanya ditanggung kita semua...

ini kabar dari bro Darkwolf : dia sedang akan melakukan tes atas perangkat2 penghemat BBM yang bisa bikin P-200 mencapai 150km/liter BBM.... Nanti hasilnya akan di post disini... mungkin ada yang bisa bantuin / menemani bro Darkwolf selama dia ada di Jakarta urusan dengan Dysha Motor ???

wah stuju bgt om.. ane siap menemani bro Hanx ampe Jkt klo diperlukan..

altops · Post by **altops** » Sat Oct 25, 2008 8:35

Wuih ramee tenan. Mantaps nih. Mantau dulu ahh.

Tners · Post by **Tners** » Sat Oct 25, 2008 8:54

duh....
ujan euy.
motor gw keujanan lagi.
jadi kucel dah.
ampun dijee....

donodomo · Post by **donodomo** » Sat Oct 25, 2008 8:59

Tners wrote:duh....
ujan euy.
motor gw keujanan lagi.
jadi kucel dah.
ampun dijee....

tadi jam 3 aku sempet parkir di senayan.. kebetulan naik roda 4.. eh ujan deres

nggak jadi ngumpul yah?

Tners · Post by **Tners** » Sat Oct 25, 2008 9:30

batalll.....
gara2 ujan sih.

leongrove · Post by **leongrove** » Sat Oct 25, 2008 9:47

@bro XO

domain no problem, bisa gue beliin utk tahun pertama dech. taun2 berikutnya khan pasti udah ada petty cash bisa bayar sndiri

. asal ada yang mo jadi admin .. jalan dech .. anyway, let me know if you think we're ready, its ur call bro

trus klo jadi test komparasi saat kopdar itung aja total budget, termasuk klo dtengin bro Hanx .. gue ikutan chip in dech

maju terus PRIDES ..!

wolverine · Post by **wolverine** » Sat Oct 25, 2008 10:12

ada yg nekad ke senayan ga yah

@leongrove ntar sapa yg bikin bro? hostingnya gmn? pengen blajar juga neh bikin web. prides.or.id cakep kali ya.

darkwolf · Post by **darkwolf** » Sat Oct 25, 2008 10:53

Tners wrote:

hasil nyalonin motor orang.
pake smart polish dan meguiars NXT 2.0
liat water beadingnya.

punya gw pake merk kit untuk waxnya ama kit step 2 untuk detailernya hasilnya juga bisa gitu

Surz · Post by **Surz** » Sat Oct 25, 2008 11:05

Tners wrote:filter ini disesuaikan dengan bentuk filter std pulsar.
udah 2 kali penyesuaian.
skarang sudah pas.

perbandingan filter JFC pulsar, dan JFC untuk taruna gw(udah pake 1,5 taun)

sama seperti diatas.

terawangan dibawah bola lampu JFC pulsar

terawangan dibawah bola lampu JFC taruna.

ketika terpasang di box filter (precisely fit)

ketika box ditutup(menutup sempurna)

@bro t-ners :
ini JFC tinggal pLug and Play aja nih ??

kalo di mekanik beres kira2 bisa pasangin nda ?

harganya sampe brp nih JFC ?

SerayaMotor.com

All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

About CDI REAKTOR

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05

Re: All About Pulsar - Part 05