BLAZER masih worthed gak? - Part 02

[Spun]

Mobil terawat, jrg dipakai & ready to use, minornya cm mesti poles ulang (nasib mobil item) sm dudukan spion kiri retak.
Monggo kalo ada yg minat. SMS aj ke 08551106778 ato email [email protected]

oh ya, bt yg kpengen py Kebo tp finansial blm cukup, g dgn senang hati bantu kalo ada yg mau beli lwt finance. (Biasanya org juwal mobil males dibeli lwt)

taon 2000? gak berani nanya harga hehehehe... liat di kaskus aja yang LT taon 97 buka 50jt... btw, di kaskus dia bilang metal jalan en piston ACnya kena... metal jalan tuh apaan yah? en kalo benerin kira2 abis berapa? thx ya?

[teunget]

sayang ndak ketemu bro teunget, bro mizi, bro rian, rekan curuter, dan rekan lain yang ikut meramaikan trit ini
Sayang ujan, jadi ndak bisa liat liat kebo narsis SMers disini

waduuuh om, aku gak tau klo om nugroho juga ikutan hadir, klo tau pasti ku obrak-abrik tu tempat buat nyariin si om, heheheheh....

[abdusy]

saya diacara sewindu BIC baru ketemu & kenal om Tumis Keris, juga ketemu lagi sama Om Deez, dan Frandika.

[deez]

Mobil terawat, jrg dipakai & ready to use, minornya cm mesti poles ulang (nasib mobil item) sm dudukan spion kiri retak.
Monggo kalo ada yg minat. SMS aj ke 08551106778 ato email [email protected]

oh ya, bt yg kpengen py Kebo tp finansial blm cukup, g dgn senang hati bantu kalo ada yg mau beli lwt finance. (Biasanya org juwal mobil males dibeli lwt)

lho kok spion kiri masih retyak bro?
belum di ambil dari mentari motor ya?
udah gw taro disana lho spionnya

[sambals]

Selamat hunting deh bro spun..mau murah ya seperti om tumis sebutkan, akan ada biaya biaya lain .. tapi kalo dicicil ndak terlalu mencekik kok

Coba kemarin ikut, malah ada blazer kaya gini..coba dicari pak, siapa tahu dilego

04102009(003)_resize.jpg

Kemarin ketemu sama bro Uch, Bro St, Bro Tumis, Bro Ipoenkt, Bro Pran, Bro Mico (beberapa baru pertama kali ketemu) di gerbang sebelum masuk put put golf .. wah, blazer-SM ngumpul .. sayang ndak ketemu bro teunget, bro mizi, bro rian, rekan curuter, dan rekan lain yang ikut meramaikan trit ini

Sayang ujan, jadi ndak bisa liat liat kebo narsis SMers disini

buset.. itu dua blazer disatuin? bodi jadi beratnya berapa tuh? satu aja udah kaya nyetir rumah rasanya (berat+mantap).

bensinnya satu banding berapa kalo gitu ya..? tapi memang ya, kalo naek blazer ga boros malu dong bukan blazer namanya

[frandika]

@ bro BlackOx, wahh kog jd si kebo yg dijuwal bro? bukannya kemaren ada curhat mo lepasin yg DCab?? kalo gw ga kelanjur jatoh cintrong ama kebo jadul gw bisa2 pindah tangan ga jauh2 yee..hee..heee....

@ bro2 yg lg hunting kebo, ikutin nasehat Om TUmis aja, jgn sampe dpt kebo yg semangkin langka dgn harga "langka" pula hii..ihiii..hiiii... kalo beruntung mempersunting kebo bro blackox anda beruntung dech.. (bro blackox gw tunggu cipratan ngupi2 nya)

@ bro2 SMers, asyik yee kmrn kita lepas kangen ketemu di Sewindu BIC, perasaan Om Uch ada motret kita pas cengkerama dechhh, mana nich kog ndak diaplut ama beliau???

@ bro Spun, perihal metal jalan itu yg kini sedang menggerogoti mesin kebo jadul saya, akbatnya dari semalem tuh kebo nongkrong manja di bingkil mampang yg gw dah booking sedari minggu lalu, sengaja pending biar sempet berbaur dahulu di rolling thunder Sewindu BIC yg kejadiaannya hanya 8 thn sekali , kalo biaya sich seperti umumnya istilah Om Tumis "dompet kita suksesss teraniaya" kekekekkekee...tp apa daya buat si kebo apa sich yg engga

[TumisKeris]

Ooooooy,...nasehat gw jangan diikutin dunk ah....sesat hukumnya....kacau...benar benar kacau

Iya kemarin ketemu di acara sewindu BIC kita gathering SM'er sekalin di potret dukun kebo thread ini om Uch.
Sayang Om Sate Riadi lagi beredar.

Lha itu bro Teunget lagi sibuk menyalami & jumpa fans dimana mana akibat datang jauh jauh dari Aceh, masa bro Nugroho nggak lihat ??.
Bro Mizi akhirnya juga ketemu bro teunget tuch.

Nah Bro Abdusy lagi ketangkep basah lihat lihat accesoris narcis kebonya di tenda rensen....hehhehehehe....nunguin apa yg berubah di kebonya nanti

BTw, kemarin Lebaran , kebo gw ngadat di tol akibat pulley dumper copot....tapi lumayanlah dari tahun 1996 - 2009 udah lebih dari 13 tahun akhir sukses minta ganti.
Cuma kenapa minta gantinya pas lagi jalan ya?...tanpa da gejala gejala

Dasar kebo,....sabar...sabar....sabar

[abdusy]

Iya..ketangkep basahnya pas kehujanan Om....

[nugroho1983]

Iya om tumis, ndak nyadar beliau adalah bung teunget yang tersohor.
Kekekeke .. ternyata bung teunget yang tersohor tersebut masih keliatan muda sodara sodara (liat poto dimilis)

Kalo pak Abdusy ketemu sama monteranya doank (orangnya belum) saat disalip pas saya terpana liat limousine blazer..(plat belakang EZ kan pak..awalnya kirain bro uch..sama sama EZ ). Salam kenal

Terasa banget tanpa rakom saya tersesat ngikutin om jossy (gak nyadar) keliling fly over casablanca diikutin sama bos rasim ..salut ke beliau yang menggiring saya tanpa henti

Oh ya, bro blackox, kebonya keren.. keluar dari kebo itu langsung keluarin pistol maenan yang gede sambil pake jas dan kacamata item, pasti orang terpana
Sayang dijual ..

[Spun]

@ bro Spun, perihal metal jalan itu yg kini sedang menggerogoti mesin kebo jadul saya, akbatnya dari semalem tuh kebo nongkrong manja di bingkil mampang yg gw dah booking sedari minggu lalu, sengaja pending biar sempet berbaur dahulu di rolling thunder Sewindu BIC yg kejadiaannya hanya 8 thn sekali , kalo biaya sich seperti umumnya istilah Om Tumis "dompet kita suksesss teraniaya" kekekekkekee...tp apa daya buat si kebo apa sich yg engga

nah, kira2 dengan "menganiaya dompet" worthed gak ambil blazer yang udah "kena" metal jalan itu? ato better nyari yang laen karena ngebenerinnya lumayan mahal... gada bayangan euy kalo gak tau biayanya....

[abdusy]

@Nugroho1983
hehehe....betul Om.

[TumisKeris]

@bro Spun
Kalau metal jalan udah kena tergantung keruskannya.

Worse case harus turun mesin, biayanya sekitar 7,5 kalau nggak salah (spare part + jasa)
Kalau masih bisa setangah turun mesin, bisa tanya bro Frandika dech

Itu baru mesin yach, jangan lupa kalau beli kebo chechk fuel pump (ini yang paling sering problem) engine mounting, kaki kaki dsb ...banyak banget & panjang...coba buka blazer masih worthed gak? part 01 ...yang ditulis om Uch disini

Semoga membantu,

Kembali ke topic kebo Blackox seperti kata bro nugroho....ini kebo dicat hitam legam semua persis mobi secret service presiden USA.
Kita keluar pakai kaca mata hitam, jas lengkap & earphone....pasti cool abiiiis .....benar benar nggak mati gaya.
Bisa narcis pol pol-an

Coba bayangkan kalau pakai setelan lengakp begitu tapi keluar dari kebo angkot si Tumis,....malah bisa ditimpukin rame rame.

[abdusy]

Coba bayangkan kalau pakai setelan lengakp begitu tapi keluar dari kebo angkot si Tumis,....malah bisa ditimpukin rame rame.

klo turun dari kebo angkotnya om Tumis, bukanya harus bayar (jauh-dekat Rp. 100.000,-)

[KangNoer]

Memang beda.mungkin itu kesan pertama setelah naik kebo tuk mudik 2009.
biasanya Merak-Cirebon harus rest di sekitar Pantura,(dulu naik keledai Jpn) setelah naik kebo tak terasa langsung Joss Cirebon.(Pinggang nggak proteus tuk usia jelang 50an)..............

[ipoenkt]

Memang beda.mungkin itu kesan pertama setelah naik kebo tuk mudik 2009.
biasanya Merak-Cirebon harus rest di sekitar Pantura,(dulu naik keledai Jpn) setelah naik kebo tak terasa langsung Joss Cirebon.(Pinggang nggak proteus tuk usia jelang 50an)..............

Salam kenal kang Noer.. ini yang namanya usia boleh menengah, pergaulan tetep anak muda hehehehe...
Kemarin tour batik dibelakang saya ada kanjeng Sultan Blazer Cirebon, muanteb tenan blazer-e rek...

[BlackOx]

@deez: Maap Bro, bener2 g lagi kena kerja rodi nih.. wkend g nyemplak k Mentari deh. Saking sibuknya sampe g bs sdikit cuek liat ad yg kurang d Kebo, pdhl kt mas Donnie g lbh uring2an kalo si Kebo gak beres drpd kalo bini g sakit

@frandika & nugroho1983: maksud hati jg gak bgitu Bro, tp ya itu ad kebutuhan dadakan, maunya jg nitip nih mobil dtuker duit dgn catatan seewaktu2 mau ditebus boleh. Tp kyknya once you drive Blazer, pasti gak mau lepas
Ini aja sdh kayak mau cari mantu, pilih2 yg mau & bisa ngerawat si Kebo.

@TumisKeris: haha... ya pasti ditimpukin, abis keluar mobil sambil ngacung2in Keris, ya pasti bikin heboh Bro...

Tengkiu2 bt dukungan Kebo Riders. Kalo ntar rejeki sdh ngumpul lg jg g rencana py Kebo lagi. But this time mau nyoba DUB style, shaved door handle. air suspension, phantom grill...

[frandika]

@bro Spun, wah kalo saran saya jangan bro, sabar aja dulu hunting yg laen (maksudnya tetep kebo lho ya), lebih baik beli yg kondisinya bagus terawat meski mahalan dr pada agak murahan tp metal dll kena...

@Om Tumis, kayaknya ndak sampe segitu dech biayanya.. sekitaran 4000k lah

@bro BlackOx, weekend ketemu di mentari ya..gw sekalian mo nengok kebo jadul apa sudah turun meja operasi

@bro KangNoer, met kenal ya bro... dilanjut testis ehh testi nya about kebo yg masih Worthed bangedz khan???

[TumisKeris]

@bro Frandika
Itu biaya gw dulu waktu turun mesin tahun 2005.....hahahahhahahahahaahha....4 biji piston jadi baru semua.
Mesin jadi baru semua....in reyen (500 km dulu kagak boleh kencang kencang max 80 km begitu nasihat dukun kebonya...terus ganti olie lagi)
4000 K itu stengah turun mesin?....kayanya tergantung metal duduk yang kena juga yach
soale pak Rudi juga setengah turun mesin kalau nggak salah cuma kena sekitar 2,5 ?....benar nggak gossipnya ?

BTw,...itu pengalaman jaman dulu nostalgila....
Jadi sedih ingat dompet teraniaya sukses....siapa tanggung jawab nich jadinya

[uch]

Ada yg request foto narsis ya.... Emang fans TUmis Keris Narsis Kacang Buncis paling nggak tahan kalo liat kamera.

Tampang asli SMers dari BIC..
Say hello to bro teunget (paling tengah) dari ujung Barat Indonesia Raya

[Kuncir72]

Mobil terawat, jrg dipakai & ready to use, minornya cm mesti poles ulang (nasib mobil item) sm dudukan spion kiri retak.
Monggo kalo ada yg minat. SMS aj ke 08551106778 ato email [email protected]

oh ya, bt yg kpengen py Kebo tp finansial blm cukup, g dgn senang hati bantu kalo ada yg mau beli lwt finance. (Biasanya org juwal mobil males dibeli lwt)

taon 2000? gak berani nanya harga hehehehe... liat di kaskus aja yang LT taon 97 buka 50jt... btw, di kaskus dia bilang metal jalan en piston ACnya kena... metal jalan tuh apaan yah? en kalo benerin kira2 abis berapa? thx ya?

Mungkin dari gambar ini bisa membantu bro spun gambaran tetang metal jalan. klo biaya pasti ada yang lebih pengalaman

[abdusy]

Ada yg request foto narsis ya.... Emang fans TUmis Keris Narsis Kacang Buncis paling nggak tahan kalo liat kamera.

Tampang asli SMers dari BIC..
Say hello to bro teunget (paling tengah) dari ujung Barat Indonesia Raya

Ooo...ternyata ini para sesepuh yg suka nyalain kompor di SM.....hehehe

[Spun]

Mungkin dari gambar ini bisa membantu bro spun gambaran tetang metal jalan. klo biaya pasti ada yang lebih pengalaman

Oh gitu... kalo posisinya di stang piston bagian bawah gitu mesti turun mesin dong.. thx bgt pencerahannya om Kuncir72 en om frandika. mesti berburu kebo lagi neh... walaupun kebo sebenernya udah termasuk hewan ternak, bukan hewan liar lagi... hehehehe

[uch]

Biaya turun mesin itu tergantung seberapa cepat dibawa kebengkel. Kalo ada part yg udah rusak terus dilama2in bawanya bisa merembet kemana2. Dulu saya turun 1/2 biayanya nggak sampe 1.5 juta. Lha wong cuman ganti 1/2 packing ama skir klep doang.. .

[teunget]

fyuuuh....akhirnya setelah seharian kemarin bongkar radiator, beres juga memperbaiki kebocoran pada kisi2nya, capek juga bongkar-pasangnya....tapi rasanya puas bisa nukangi sendiri....

sekedar sharing, mana tau ada mengalami hal serupa....mudah2an berguna, gejala awalnya mulai terlihat saat pulang mudik kemarin, air radiator berkurang sedikit tanpa tau kemana perginya, sampai akhirnya setiap akan jalan terpaksa isi ulang radiator karena radiator kosong plong tanpa terlihat kemana larinya tu air, periksa dipstick oli....warna oli tetap item (syukurlah....udh dag dig dug takut kena air masuk ke ruang bakar).

saat mesin dingin, diisi air radiator sampe penuh....ditungguin sampe 1/2 jam gak keliatan bocor di mana karena gak ada tetesan air, dan anehnya air di tanki reservoir gak berkurang, dibawa jalan juga gak netes....posisi idle juga gak apa-apa, ternyata yg bikin kosong saat mesin dimatiin sekitar 10 menit, terjadi tetesan yang lumayan cepat di bagian kiri kolong mesin, jadi saat awal2 berhenti tersamar oleh air AC.

sepertinya pada kisi2 radiatornya terkena fan yang sebelah atas jadi terjadi kebocoran halus, air yg bocor tersebut ngocor ke arah fan tersebut....saat ini kondisi fan itu mati, tapi satu fan sementara ini masih mampu menjaga suhu mesin, tetap normal....100 lbh dikit langsung turun ke 80, cuma dari 80 ke 100 agak lebih cepat naiknya saat jalan pelan.

para dukun dan asisten dukun sekalian, ada yang punya pengalaman untuk repair fan tersebut gak? paling gak ada gak cara ngetest fan tersebut apanya yang rusak, soalnya mo dibawa ke bengkel masih malas....ntar aja nunggu sekalian saat service.

[Kuncir72]

fyuuuh....akhirnya setelah seharian kemarin bongkar radiator, beres juga memperbaiki kebocoran pada kisi2nya, capek juga bongkar-pasangnya....tapi rasanya puas bisa nukangi sendiri....

sekedar sharing, mana tau ada mengalami hal serupa....mudah2an berguna, gejala awalnya mulai terlihat saat pulang mudik kemarin, air radiator berkurang sedikit tanpa tau kemana perginya, sampai akhirnya setiap akan jalan terpaksa isi ulang radiator karena radiator kosong plong tanpa terlihat kemana larinya tu air, periksa dipstick oli....warna oli tetap item (syukurlah....udh dag dig dug takut kena air masuk ke ruang bakar).

saat mesin dingin, diisi air radiator sampe penuh....ditungguin sampe 1/2 jam gak keliatan bocor di mana karena gak ada tetesan air, dan anehnya air di tanki reservoir gak berkurang, dibawa jalan juga gak netes....posisi idle juga gak apa-apa, ternyata yg bikin kosong saat mesin dimatiin sekitar 10 menit, terjadi tetesan yang lumayan cepat di bagian kiri kolong mesin, jadi saat awal2 berhenti tersamar oleh air AC.

sepertinya pada kisi2 radiatornya terkena fan yang sebelah atas jadi terjadi kebocoran halus, air yg bocor tersebut ngocor ke arah fan tersebut....saat ini kondisi fan itu mati, tapi satu fan sementara ini masih mampu menjaga suhu mesin, tetap normal....100 lbh dikit langsung turun ke 80, cuma dari 80 ke 100 agak lebih cepat naiknya saat jalan pelan.

para dukun dan asisten dukun sekalian, ada yang punya pengalaman untuk repair fan tersebut gak? paling gak ada gak cara ngetest fan tersebut apanya yang rusak, soalnya mo dibawa ke bengkel masih malas....ntar aja nunggu sekalian saat service.

Wah om Teungeut dah balik ke habitat semulaya (Becanda) giaman hasil Sewindu BICnya, pasti seru. klo ndak salah di BLAZER masih worthed gak? - Part 01 ada di bahas masalah itu. tapi akunya lupa siapa yang ngulas klo ndak salam om Riadi. (ntar dicariin deh)