Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
makanya om dal, SL lebih gampang cari spare partnya kan?? coba DX? masih ada yang jual piston orinya???mandala1 wrote:udah.....sering malah.....nothing special tuh.....maskopat wrote: udah pernah lihat piston corolla vs lancer? coba lihat, mulai kapan boyota pake piston yang ada coakannya?? SL ane tahun 82 sudah pake coak tuh piston...
Sama ajah kayak L300 bangke taon 82
mitsubishi dibandingin toyota kualitas dan reabilitynya? ok, masalah kualitas orang bisa menterjemahkan macam2 artinya. tapi realibilitas yang saya tau adalah kehandalan. jadi sejauh mana kehandalan mobil tersebut. kalo diperhatikan dari mobil2 keluaran toyota dan mitsubishi yang beredar di indonesia, kehandalan dari dua merk jepang ini 11 12 lah setidaknya. ga terlalu jauh perbedaan kehandalan produk2 toyota dan mitsubishi. bisa dibuktikan dengan produk2 mereka yang beredar di indonesia. produk2 mitsubishi mana sih yang reabilitynya kalah dari toyota?FortunerMan wrote:Ooo...belum tau Toyota reputation for quality dan reliability? Baca2 aja dulu - ini adalah kekuatan Toyota. Baca review2 ttg kendaraan Toyota...sering kok di sebut..."reputation for quality and reliability". Gak bakal disebut handling paling bagus atau paling kenceng. Baca2 aja dr Hilux sampe Camry sampe LS460..konsisten.
ya tetap aja selera ga bisa diatur. buat om brat pitt itu ganteng, belom tentu buat yang lain seperti itu. buat istri om kopat, bisa jadi om kopat lebih ganteng dari brat pitt yang artinya kalo om kopat bilang yang om fm bilangin itu jadi benar.FortunerMan wrote:Selera itu Elg
rand vs Alphard...ada yg suka Elgrand...ada yg suka Alphard. Kijang (bukan Innova lho) di bilang rasanya sama kaya Alphard...itu ngebual, bukan selera. Saya lebih ganteng dr Brad Pitt...itu ngebual
Baca yg di bilang si DOHC deh. Capek ngejelasinnyazweifellos wrote:ya tetap aja selera ga bisa diatur. buat om brat pitt itu ganteng, belom tentu buat yang lain seperti itu. buat istri om kopat, bisa jadi om kopat lebih ganteng dari brat pitt yang artinya kalo om kopat bilang yang om fm bilangin itu jadi benar.FortunerMan wrote:Selera itu Elg
rand vs Alphard...ada yg suka Elgrand...ada yg suka Alphard. Kijang (bukan Innova lho) di bilang rasanya sama kaya Alphard...itu ngebual, bukan selera. Saya lebih ganteng dr Brad Pitt...itu ngebual
mo sebagus apapun alpahrd kalo orang memang bukan mobil tipe orang itu ya mo gimana lagi. selera sangat mungkin berbeda. ga bisa dipaksain.
toyota reliable saya percaya, tapi kalo sampe dibilang mitsubishi kalah reliable dari toyota apa buktinya?maskopat wrote:pasti reliable boyota lah om zwei... soalnya boyota gak enak dibawa kenceng.. ini masalah handling yang jadi karakter boyota yang kalem... nah, dengan begini, yang bawa boyota jarang bawa sampe red line.. makanya jadi reliable... ini dugaan ane yah...zweifellos wrote:yang dicetak tebal itu alasannya apa ya? toyota lebih reliable dari mitsubishi?FortunerMan wrote: Memang banyak hal, itulah Toyota balance - total ownership experience, bukan bikin kenceng doang. "Banyak hal" ini yg bikin konsumen antre beli Toyota. "Banyak hal" ini tidak dimiliki Mitsubishi. Udah kalah di reliability, kalah di after-sales service...weleh.
zweifellos wrote:ya tetap aja selera ga bisa diatur. buat om brat pitt itu ganteng, belom tentu buat yang lain seperti itu. buat istri om kopat, bisa jadi om kopat lebih ganteng dari brat pitt yang artinya kalo om kopat bilang yang om fm bilangin itu jadi benar.FortunerMan wrote:Selera itu Elg
rand vs Alphard...ada yg suka Elgrand...ada yg suka Alphard. Kijang (bukan Innova lho) di bilang rasanya sama kaya Alphard...itu ngebual, bukan selera. Saya lebih ganteng dr Brad Pitt...itu ngebual
mo sebagus apapun alpahrd kalo orang memang bukan mobil tipe orang itu ya mo gimana lagi. selera sangat mungkin berbeda. ga bisa dipaksain.
Coba aja baca reliability rating Lancer vs Corolla, Galant vs Camry, 11 12? 11 12 dari manazweifellos wrote:mitsubishi dibandingin toyota kualitas dan reabilitynya? ok, masalah kualitas orang bisa menterjemahkan macam2 artinya. tapi realibilitas yang saya tau adalah kehandalan. jadi sejauh mana kehandalan mobil tersebut. kalo diperhatikan dari mobil2 keluaran toyota dan mitsubishi yang beredar di indonesia, kehandalan dari dua merk jepang ini 11 12 lah setidaknya. ga terlalu jauh perbedaan kehandalan produk2 toyota dan mitsubishi. bisa dibuktikan dengan produk2 mereka yang beredar di indonesia. produk2 mitsubishi mana sih yang reabilitynya kalah dari toyota?FortunerMan wrote:Ooo...belum tau Toyota reputation for quality dan reliability? Baca2 aja dulu - ini adalah kekuatan Toyota. Baca review2 ttg kendaraan Toyota...sering kok di sebut..."reputation for quality and reliability". Gak bakal disebut handling paling bagus atau paling kenceng. Baca2 aja dr Hilux sampe Camry sampe LS460..konsisten.
iya om, ada orang yang fanatik akan selera tertentu. wong orang naik mobil AC bisa muntah, padahal jauh lebih enaklah naik mobil berAC dibanding mobil tak berAC, dah panas, banyak debu, belom lagi kalo ada yang merokok. tapi tetap aja ada yang ga bisa naek mobil ber AC (muntah). orang2 ini super fanatik akan seleranya, ga bisa diganggu gugat.FortunerMan wrote:Baca yg di bilang si DOHC deh. Capek ngejelasinnyazweifellos wrote:ya tetap aja selera ga bisa diatur. buat om brat pitt itu ganteng, belom tentu buat yang lain seperti itu. buat istri om kopat, bisa jadi om kopat lebih ganteng dari brat pitt yang artinya kalo om kopat bilang yang om fm bilangin itu jadi benar.FortunerMan wrote:Selera itu Elg
rand vs Alphard...ada yg suka Elgrand...ada yg suka Alphard. Kijang (bukan Innova lho) di bilang rasanya sama kaya Alphard...itu ngebual, bukan selera. Saya lebih ganteng dr Brad Pitt...itu ngebual
mo sebagus apapun alpahrd kalo orang memang bukan mobil tipe orang itu ya mo gimana lagi. selera sangat mungkin berbeda. ga bisa dipaksain.
coba bandingin langsung lancer vs corolla, kuda vs kijang, l200 vs hilux dll. bukan 11 12 dari mana?FortunerMan wrote:Coba aja baca reliability rating Lancer vs Corolla, Galant vs Camry, 11 12? 11 12 dari manazweifellos wrote:mitsubishi dibandingin toyota kualitas dan reabilitynya? ok, masalah kualitas orang bisa menterjemahkan macam2 artinya. tapi realibilitas yang saya tau adalah kehandalan. jadi sejauh mana kehandalan mobil tersebut. kalo diperhatikan dari mobil2 keluaran toyota dan mitsubishi yang beredar di indonesia, kehandalan dari dua merk jepang ini 11 12 lah setidaknya. ga terlalu jauh perbedaan kehandalan produk2 toyota dan mitsubishi. bisa dibuktikan dengan produk2 mereka yang beredar di indonesia. produk2 mitsubishi mana sih yang reabilitynya kalah dari toyota?FortunerMan wrote:Ooo...belum tau Toyota reputation for quality dan reliability? Baca2 aja dulu - ini adalah kekuatan Toyota. Baca review2 ttg kendaraan Toyota...sering kok di sebut..."reputation for quality and reliability". Gak bakal disebut handling paling bagus atau paling kenceng. Baca2 aja dr Hilux sampe Camry sampe LS460..konsisten.
coba bandingin langsung lancer vs corolla, kuda vs kijang, l200 vs hilux dll. bukan 11 12 dari mana?[/quote]zweifellos wrote:Coba aja baca reliability rating Lancer vs Corolla, Galant vs Camry, 11 12? 11 12 dari mana
Kalo soal AC, berarti di AC apa pun dia akan muntah. Itu bukan selera, itu kondisi nya dia. Dia bilang Kijang rasanya sama dengan Alphard, ...ya terserah anda mau maklumi - jangan harap orang lain ikut memaklumi. Kalo buat saya itu ngebual, buat anda itu biasa ya silahkan. Saya bilang Camry saya lebih enak dr Rolls Royce Phantom...selera saya kan?zweifellos wrote:iya om, ada orang yang fanatik akan selera tertentu. wong orang naik mobil AC bisa muntah, padahal jauh lebih enaklah naik mobil berAC dibanding mobil tak berAC, dah panas, banyak debu, belom lagi kalo ada yang merokok. tapi tetap aja ada yang ga bisa naek mobil ber AC (muntah). orang2 ini super fanatik akan seleranya, ga bisa diganggu gugat.
selera ya ga bisa dipaksa. selera bukan eksakta. ga ada rumus2nya.
Makanya baca dari survey2 di majalah yang kerjaannya menilai reliability kendaraan - asumsinya dengan perawatan yg wajar (sama), mana yg recommended. Ini ada di majalah Consumer Reports, internet. Makanya jangan pake patokan bini anda, tetangga saya.maskopat wrote:kalo pakenya kasar, ngerawatnya gak bener, tetep aja gak ada yang reliable...
honda, nissan, mitsu, toyota... sama2 reliable lah...
tapi masing2 punya karakter kendaraan sendiri...
User rating? Huahahhaa...user rating itu sama kaya rating anda...Kijang = Alphard. Siapa aja boleh ngoceh, ngebualmaskopat wrote:ini reliability rating:
Corolla vs Lancer: 7.7 vs 7.5 (MSN), 9.1 vs 9.2 (User Rating)
Camry vs Gallant: 7.8 vs 7.0 (MSN), 7.9 vs 9.2 (User Rating)
dah, segitu dulu aja deh...
yang ane salut sama user review mitsu... bisa jauh gitu antara MSN dan user rating??
Makanya ane bilang Hyundai/Kia reliability sudah bagus, nah Mitsubishi kemana?imsus2c wrote:horee....hyundai cuman kalah dari lexus (sama-sama dari asia)
kabur dulu....
kalo om FM emang udah compare camry dan RR phantom dan emang itu yang om rasakan, ane sih apresiate dengan penilaian om FM...FortunerMan wrote:Kalo soal AC, berarti di AC apa pun dia akan muntah. Itu bukan selera, itu kondisi nya dia. Dia bilang Kijang rasanya sama dengan Alphard, ...ya terserah anda mau maklumi - jangan harap orang lain ikut memaklumi. Kalo buat saya itu ngebual, buat anda itu biasa ya silahkan. Saya bilang Camry saya lebih enak dr Rolls Royce Phantom...selera saya kan?zweifellos wrote:iya om, ada orang yang fanatik akan selera tertentu. wong orang naik mobil AC bisa muntah, padahal jauh lebih enaklah naik mobil berAC dibanding mobil tak berAC, dah panas, banyak debu, belom lagi kalo ada yang merokok. tapi tetap aja ada yang ga bisa naek mobil ber AC (muntah). orang2 ini super fanatik akan seleranya, ga bisa diganggu gugat.
selera ya ga bisa dipaksa. selera bukan eksakta. ga ada rumus2nya.
yah, ente kan emang seneng dengan review2 profesional...FortunerMan wrote:Makanya baca dari survey2 di majalah yang kerjaannya menilai reliability kendaraan - asumsinya dengan perawatan yg wajar (sama), mana yg recommended. Ini ada di majalah Consumer Reports, internet. Makanya jangan pake patokan bini anda, tetangga saya.maskopat wrote:kalo pakenya kasar, ngerawatnya gak bener, tetep aja gak ada yang reliable...
honda, nissan, mitsu, toyota... sama2 reliable lah...
tapi masing2 punya karakter kendaraan sendiri...
Kenapa di majalah2 ada yg disebut reliable, ada yg tidak? Semua sama kan menurut anda? Kenapa ada ranking merek reliable, ada yang tidak...kalo semua sama?
Memang saya tidak ada yg melarang bilang Camry lebih nyaman dr RR Phantom, tapi kalo lain kali orang nanya soal kenyamanan - gak bakal nanyain saya...soalnya saya akan di nilai mati rasa, tukang ngebual, atau emang gak ngerti mana yg nyaman atau tidak nyaman.maskopat wrote:kalo om FM emang udah compare camry dan RR phantom dan emang itu yang om rasakan, ane sih apresiate dengan penilaian om FM...
Indonesia http://www.jdpower.com/corporate/news/r ... ID=2008233Perodua, Honda, Isuzu and Toyota Models Rank Highest in Automotive Initial Quality in Malaysia in Their Respective Segments
China http://www.jdpower.com/corporate/news/r ... ID=2008238J.D. Power Asia Pacific Reports:
Honda, Nissan and Toyota Models Rank Highest in Automotive Initial Quality in Indonesia
In Their Respective Segments
Mana dimana...si Mitsubishi? 11 12 kah Toyota quality vs Mitsubishi?The highest ranking vehicles by segment in 2008 are:
* Entry Midsize Segment: Honda Fit
* Midsize Segment: Toyota Corolla EX
* Premium Midsize Segment: Volkswagen Sagitar
* Upper Premium Midsize Segment: Nissan Teana
* Luxury Segment: Toyota Crown
* MPV Segment: Honda Odyssey
Udah ampe ke South Africa nih ane jalan2, belon nemu juga MITSUBISHI.For a second consecutive year, Toyota ranks highest among pickup truck nameplates at 227 PP100. Opel (231 PP100) and Isuzu (272 PP100) follow in the rankings.
Registering fewer problems than any other model in the industry, the Honda Jazz (lower small car) receives an award for a fourth consecutive year, while another Honda modelâ€â€the CRVâ€â€ranks highest in the compact SUV segment. Also ranking highest in its segment for a fourth consecutive year is the BMW 3 Series (medium car).
Other models leading their respective segments in initial quality are the Kia Picanto (lower compact car), Audi A3 (upper small car) and Opel Corsa Utility (compact pickup), which receives an award for a third consecutive year. In addition, the Toyota Hilux leads both the one-ton single cab and one-ton double cab pickup segments. Both models receive awards for a second consecutive year.
Assembly Plants
Following the highest-ranked Mercedes-Benz East London assembly plant in the passenger-vehicle plant rankings is the Toyota plant (151 PP100) that produces the Corolla, Fortuner and RunX.
Among pickup truck plants, the Toyota assembly plant that produces the Hilux ranks highest with 158 PP100. The General Motors truck plant (163 PP100) and Nissan pickup truck plant (194 PP100) follow in the rankings. The General Motors plant produces the Isuzu KB and Opel Corsa Utility, while the Nissan plant produces the Nissan 1400 and Nissan Hardbody.
Yah, mayan lah...nggak bontotChrysler and General Motors (GM) took the bottom two spots, respectively, in Consumer Reports magazine's new automaker for reliability, even as the pair seek billions more in federal loans to stay afloat.
The third of Detroit's Big 3 automakers, Ford Motor, fared better at fourth from the bottom, also beating Suzuki.
First place went to Honda (HMC) for the third-consecutive year, followed by Subaru, Toyota and Mazda. Next came a tie by Mercedes-Benz, Nissan, Volkswagen and BMW, among the 15 makers rated. They were followed by Hyundai, Volvo and Mitsubishi.