Koleksi hand tools [Part 06]

[Profith83]

Ah mobil ini napa sudah minta jajan shock depan. ANKI 2017 masih 31rb KM.
Ipah lama 2012 KM 80rb ok ok saja

Kirain banyak yang kena karena pemakaian jelek ternyata akhirnya saya kena juga.
Lihat 1 atau 2 bln yg lalu masih kering.

Itu untuk lepas shocknya diatas ada 3 mur pakai kunci apa yah? pakai ring ring KTC kayanya masuk dan cukup kuat untuk muter gak yah?
Baiknya ganti shock nya saja atau set? pemakaian 4 thn 31rb KM. Btw saya punya alat kompres per

Shock kiri bocor 2.jpg

Saya ada kunci ring ring 14, 17, 19 dan 22. Kunci shock flag.

[Taufiq6210]

EDITED ***** foto dilihat dari paintbrush OK, masuk sini kebalik lagi ********

Mbah, coba sekali kali upload fotonya sengaja kebalik, siapa tau malah jadi bener di sini tampilannya

[Profith83]

EDITED ***** foto dilihat dari paintbrush OK, masuk sini kebalik lagi ********

Mbah, coba sekali kali upload fotonya sengaja kebalik, siapa tau malah jadi bener di sini tampilannya

Sip sudah ... itu gambar di paintbrush malah kebalik 10 derajat ....

[DOHC]

Ah mobil ini napa sudah minta jajan shock depan. ANKI 2017 masih 31rb KM.
Ipah lama 2012 KM 80rb ok ok saja

Kirain banyak yang kena karena pemakaian jelek ternyata akhirnya saya kena juga.
Lihat 1 atau 2 bln yg lalu masih kering.

Itu untuk lepas shocknya diatas ada 3 mur pakai kunci apa yah? pakai ring ring KTC kayanya masuk dan cukup kuat untuk muter gak yah?
Baiknya ganti shock nya saja atau set? pemakaian 4 thn 31rb KM. Btw saya punya alat kompres per

Shock kiri bocor 2.jpg

Saya ada kunci ring ring 14, 17, 19 dan 22. Kunci shock flag.

Inofa saya 2016 akhir, odo 80 rebu

Shock depan blakang masi standard dr baru, belom perna ganti

Apa mungkin krn diesel lebi berat kl, jd tidak awet

Btw itu karet penutup nepel bleeder rem, ud ilang atau mau copot ya ?

[Omnibus]

Ah mobil ini napa sudah minta jajan shock depan. ANKI 2017 masih 31rb KM.
Ipah lama 2012 KM 80rb ok ok saja

Kirain banyak yang kena karena pemakaian jelek ternyata akhirnya saya kena juga.
Lihat 1 atau 2 bln yg lalu masih kering.

Itu untuk lepas shocknya diatas ada 3 mur pakai kunci apa yah? pakai ring ring KTC kayanya masuk dan cukup kuat untuk muter gak yah?
Baiknya ganti shock nya saja atau set? pemakaian 4 thn 31rb KM. Btw saya punya alat kompres per

Shock kiri bocor 2.jpg

Saya ada kunci ring ring 14, 17, 19 dan 22. Kunci shock flag.

Inofa saya 2016 akhir, odo 80 rebu

Shock depan blakang masi standard dr baru, belom perna ganti

Apa mungkin krn diesel lebi berat kl, jd tidak awet

Btw itu karet penutup nepel bleeder rem, ud ilang atau mau copot ya ?

emang msh enak tuh shock 5 taun/80 rb kaga pernah diganti mbah?

[DOHC]

Ah mobil ini napa sudah minta jajan shock depan. ANKI 2017 masih 31rb KM.
Ipah lama 2012 KM 80rb ok ok saja

Kirain banyak yang kena karena pemakaian jelek ternyata akhirnya saya kena juga.
Lihat 1 atau 2 bln yg lalu masih kering.

Itu untuk lepas shocknya diatas ada 3 mur pakai kunci apa yah? pakai ring ring KTC kayanya masuk dan cukup kuat untuk muter gak yah?
Baiknya ganti shock nya saja atau set? pemakaian 4 thn 31rb KM. Btw saya punya alat kompres per

Shock kiri bocor 2.jpg

Saya ada kunci ring ring 14, 17, 19 dan 22. Kunci shock flag.

Inofa saya 2016 akhir, odo 80 rebu

Shock depan blakang masi standard dr baru, belom perna ganti

Apa mungkin krn diesel lebi berat kl, jd tidak awet

Btw itu karet penutup nepel bleeder rem, ud ilang atau mau copot ya ?

emang msh enak tuh shock 5 taun/80 rb kaga pernah diganti mbah?

uda ga sebagus baru tp masi belom bocor, belom ngayun, ban belom aus kriting jd yah pake dl lah

[Profith83]

Ah mobil ini napa sudah minta jajan shock depan. ANKI 2017 masih 31rb KM.
Ipah lama 2012 KM 80rb ok ok saja

Kirain banyak yang kena karena pemakaian jelek ternyata akhirnya saya kena juga.
Lihat 1 atau 2 bln yg lalu masih kering.

Itu untuk lepas shocknya diatas ada 3 mur pakai kunci apa yah? pakai ring ring KTC kayanya masuk dan cukup kuat untuk muter gak yah?
Baiknya ganti shock nya saja atau set? pemakaian 4 thn 31rb KM. Btw saya punya alat kompres per

Shock kiri bocor 2.jpg

Saya ada kunci ring ring 14, 17, 19 dan 22. Kunci shock flag.

Inofa saya 2016 akhir, odo 80 rebu

Shock depan blakang masi standard dr baru, belom perna ganti

Apa mungkin krn diesel lebi berat kl, jd tidak awet

Btw itu karet penutup nepel bleeder rem, ud ilang atau mau copot ya ?

emang msh enak tuh shock 5 taun/80 rb kaga pernah diganti mbah?

Punya om dah ganti shock VRZ yah?

[Profith83]

Ah mobil ini napa sudah minta jajan shock depan. ANKI 2017 masih 31rb KM.
Ipah lama 2012 KM 80rb ok ok saja

Kirain banyak yang kena karena pemakaian jelek ternyata akhirnya saya kena juga.
Lihat 1 atau 2 bln yg lalu masih kering.

Itu untuk lepas shocknya diatas ada 3 mur pakai kunci apa yah? pakai ring ring KTC kayanya masuk dan cukup kuat untuk muter gak yah?
Baiknya ganti shock nya saja atau set? pemakaian 4 thn 31rb KM. Btw saya punya alat kompres per

Shock kiri bocor 2.jpg

Saya ada kunci ring ring 14, 17, 19 dan 22. Kunci shock flag.

Inofa saya 2016 akhir, odo 80 rebu

Shock depan blakang masi standard dr baru, belom perna ganti

Apa mungkin krn diesel lebi berat kl, jd tidak awet

Btw itu karet penutup nepel bleeder rem, ud ilang atau mau copot ya ?

Banyak case yang bocor, ternyata saya ikut. Padahal bisa dibilang KM dikit. 4 thn cuma 30 rb

[Profith83]

Ada yang daerah brake sampai hampir 200 Nm
10.8 sepertinya sliding pin
15.2 itu apa yah?
197 ... belum bisa bayangkan, kecuali sambil buka ban

Brake torsi.jpg

[marmut]

Ada yang daerah brake sampai hampir 200 Nm
10.8 sepertinya sliding pin
15.2 itu apa yah?
197 ... belum bisa bayangkan, kecuali sambil buka ban
Brake torsi.jpg

197 nm baut pegangan kaliper. ada 2, atas dan bawah.
yang model begini, sliding pin-nya no. 13.

[Omnibus]

ganti oli (usage 5,300km / 10 bulan)
filter oli
filter solar
filter udara

IMG_20210812_165113~2.jpg

tools yg dipake gerombolan 3/8". sederhana aja

IMG_20210812_171143~2.jpg

looking like new. ga pake rumah filsol pecah, selang copot, solar nyembur kemana2. ini namanya pake filsol orikintil bro ..... ada harga ada rupa.

IMG_20210812_165211~2.jpg

[blloewy]

ganti oli (usage 5,300km / 10 bulan)
filter oli
filter solar
filter udara


IMG_20210812_165113~2.jpg


tools yg dipake gerombolan 3/8". sederhana aja


IMG_20210812_171143~2.jpg


looking like new. ga pake rumah filsol pecah, selang copot, solar nyembur kemana2. ini namanya pake filsol orikintil bro ..... ada harga ada rupa.


IMG_20210812_165211~2.jpg

Mbah itu extensyionnya panjang amat ya?
Untuk buka filter oli kah?
Satu lagi, filter solarnya pake yg 500 rebuan orikintil khan ya? Bukan yg 50 rebuan
Itu filter solar pemakaian brp km dan brp bulan mbah shifu sampai diganti skrg?

[henbob]

lama ga update nih,

wkt itu nyempeting bongkar dashboard ama bersih2 dalemnya, ama ngasi pelumas dibagian speedometernya.

dashboard.jpg

dashboard2.jpg

spido.jpg

spido2.jpg

trs tadi siang barusan pasang rfid flo (yg masang petugasnya).

1.jpg

udah seneng2 eh pas pulang malah acnya panas, wktnya bongkar2 lagi ini.

[yanuarra]

Mbah2... Mau nanya.. maap kalo pertanyaannya receh.. mklum nubie abadi...

Hmmmm....

Kalo karet2 boot yg ada di mobil, dgn niat spy lebih awet (lebih lentur, nggk mudah crack, dll) itu bisa disemprotin silicone spray nggk yah?

[DOHC]

Mbah2... Mau nanya.. maap kalo pertanyaannya receh.. mklum nubie abadi...

Hmmmm....

Kalo karet2 boot yg ada di mobil, dgn niat spy lebih awet (lebih lentur, nggk mudah crack, dll) itu bisa disemprotin silicone spray nggk yah?

kl saya malah beli minyak silicon, bsa beli di toko kimia seliter bango, atau beli yg buat visco fan toyota, murmercrott

trus pake kaen majun basahin trus olesin rata

#ilmu dari tukang seal karet di glodog

[Omnibus]

Mbah itu extensyionnya panjang amat ya?
Untuk buka filter oli kah?
Satu lagi, filter solarnya pake yg 500 rebuan orikintil khan ya? Bukan yg 50 rebuan
Itu filter solar pemakaian brp km dan brp bulan mbah shifu sampai diganti skrg?

extension sambungan 250+150mm. soalnya kl pake yg 50cm kepanjangan hampir mentok lantai. yep buat buka filter oli.

n tadi buka filter olinya di dalam kresek plastik jd ga bleberan kemana2. yg suka ganti sendiri 2gd tau lah maksud ane wkwkwk

filsol goban? sorry mbah, ane ga maen barang gituan.
orikintil enem ratus rebong lebih hampir tujuh ratus rebong. kenapa? hehehehe ...... karena yah gitu lah. ga ada yg percaya jg diceritain mbah.
diganti skrg krn odo udah mau 15 ribu km/ 1.5 taun. belum pernah ganti dr baru.

[Profith83]

extension sambungan 250+150mm. soalnya kl pake yg 50cm kepanjangan hampir mentok lantai. yep buat buka filter oli.

n tadi buka filter olinya di dalam kresek plastik jd ga bleberan kemana2. yg suka ganti sendiri 2gd tau lah maksud ane wkwkwk

filsol goban? sorry mbah, ane ga maen barang gituan.
orikintil enem ratus rebong lebih hampir tujuh ratus rebong. kenapa? hehehehe ...... karena yah gitu lah. ga ada yg percaya jg gitu diceritain mbah.
diganti skrg krn odo udah mau 15 ribu km/ 1.5 taun. belum pernah ganti dr baru.

Iya tuh kalau dibuka filter oli blebean kemana mana, harus kresekin tarik ke atas kreseknya.
Diputer, ada yang netes olienya, jadi agak susah susah juga:
1. Lepas dikit pakai mangkok, sekira kuat dibuka pakai tangan, jangan sampai netes oli nya.
2. Langsung pasang tas kresek yang sebelumnya sudah dipersiapkan, gantung pegangan kantong kresek ke atas
3. Puter filter olie di dalam kresek, yang diputar kreseknya, sekitar 90 derajat untuk buka
4. Lepas
5. kembali ke nomer 1, di dalam kresek ada oli oli licin.
6. Setelah terlepas filter oli maka filter bekas masuk ke kresek plus sisa sisa oli

Bener gitu om? atau ada cara lebih praktis? hehehe, repot nih biar gak bleberan mengingat posisi filter olie yang nyepit

[Omnibus]

extension sambungan 250+150mm. soalnya kl pake yg 50cm kepanjangan hampir mentok lantai. yep buat buka filter oli.

n tadi buka filter olinya di dalam kresek plastik jd ga bleberan kemana2. yg suka ganti sendiri 2gd tau lah maksud ane wkwkwk

filsol goban? sorry mbah, ane ga maen barang gituan.
orikintil enem ratus rebong lebih hampir tujuh ratus rebong. kenapa? hehehehe ...... karena yah gitu lah. ga ada yg percaya jg gitu diceritain mbah.
diganti skrg krn odo udah mau 15 ribu km/ 1.5 taun. belum pernah ganti dr baru.

Iya tuh kalau dibuka filter oli blebean kemana mana, harus kresekin tarik ke atas kreseknya.
Diputer, ada yang netes olienya, jadi agak susah susah juga:
1. Puter sekitar 90 derajat
2. Lepas
3. kembali ke nomer 1 sambil kantong kresek penuh oli
4. Setelah terlepas filter oli maka filter bekas masuk ke kresek plus sisa sisa oli

Bener gitu om? atau ada cara lebih praktis?

benarrr. ga ada yg lebih praktis wakakakaka. itu liat diujung ada corong warna biru. tadinya mau pake itu, sy coba2 ngga muat.

sy kebetulan ada stok kresek bening banyak, nah kl pake yg bening enak mbah tembus pandang bisa keliatan. kl yg hitam wah wasalam deh mbah.

[Omnibus]

Mbah2... Mau nanya.. maap kalo pertanyaannya receh.. mklum nubie abadi...

Hmmmm....

Kalo karet2 boot yg ada di mobil, dgn niat spy lebih awet (lebih lentur, nggk mudah crack, dll) itu bisa disemprotin silicone spray nggk yah?

bisa, ga masalah mbah.

sama kaya mbah delko, semprot ke majun dulu baru diolesin. btw silicone spray ada 2, yg wd40 specialist itu udahannya rada basah. kl yg merk penray udahannya kering. selera sih itu mbah.

[marmut]

lama ga update nih,

wkt itu nyempeting bongkar dashboard ama bersih2 dalemnya, ama ngasi pelumas dibagian speedometernya.

speedometer bagian mananya yang dilumasin?

jaman masih pake testaforsa F10, di bawah pedal (sekitar kopling dan rem) selalu ada kain lap buat nampung tetesan oli gearbox.

ada yang tau bagimana cerita oli gearbox sampe netes di kaki kiri?

saya beliin deepwall socket (BUKAN tekiro) buat buka lug nut bagi yang bisa jelasin dengan lengkap.

[Omnibus]

lama ga update nih,

wkt itu nyempeting bongkar dashboard ama bersih2 dalemnya, ama ngasi pelumas dibagian speedometernya.

speedometer bagian mananya yang dilumasin?

jaman masih pake testaforsa F10, di bawah pedal (sekitar kopling dan rem) selalu ada kain lap buat nampung tetesan oli gearbox.

ada yang tau bagimana cerita oli gearbox sampe netes di kaki kiri?

saya beliin deepwall socket (BUKAN tekiro) buat buka lug nut bagi yang bisa jelasin dengan lengkap.

demi deepwall socket stahlwille

mobil jadul speedometernya ga ada pake sensor2an. adanya pake kabel berputar yg ujungnya ada gear diputer gearnya di dalam gearbox nyambung ke speedometer. seiring waktu sealnya getas n bocor, oli gearbox masuk ke area kabel dan terputar ngikut naik terus sepanjang kabel ke arah speedometer, mirip tornado. setelah sampai atas krn gravitasi sebagian ada yg netes dan tetesannya jatuh di antara pedal.

[yanuarra]

lama ga update nih,

wkt itu nyempeting bongkar dashboard ama bersih2 dalemnya, ama ngasi pelumas dibagian speedometernya.

speedometer bagian mananya yang dilumasin?

jaman masih pake testaforsa F10, di bawah pedal (sekitar kopling dan rem) selalu ada kain lap buat nampung tetesan oli gearbox.

ada yang tau bagimana cerita oli gearbox sampe netes di kaki kiri?

saya beliin deepwall socket (BUKAN tekiro) buat buka lug nut bagi yang bisa jelasin dengan lengkap.

demi deepwall socket stahlwille

mobil jadul speedometernya ga ada pake sensor2an. adanya pake kabel berputar yg ujungnya ada gear diputer gearnya di dalam gearbox nyambung ke speedometer. seiring waktu sealnya getas n bocor, oli gearbox masuk ke area kabel dan terputar ngikut naik terus sepanjang kabel ke arah speedometer, mirip tornado. setelah sampai atas krn gravitasi sebagian ada yg netes dan tetesannya jatuh di antara pedal.

Mau nulis gini dah keduluan mbah masas

[DOHC]

extension sambungan 250+150mm. soalnya kl pake yg 50cm kepanjangan hampir mentok lantai. yep buat buka filter oli.

n tadi buka filter olinya di dalam kresek plastik jd ga bleberan kemana2. yg suka ganti sendiri 2gd tau lah maksud ane wkwkwk

filsol goban? sorry mbah, ane ga maen barang gituan.
orikintil enem ratus rebong lebih hampir tujuh ratus rebong. kenapa? hehehehe ...... karena yah gitu lah. ga ada yg percaya jg gitu diceritain mbah.
diganti skrg krn odo udah mau 15 ribu km/ 1.5 taun. belum pernah ganti dr baru.

Iya tuh kalau dibuka filter oli blebean kemana mana, harus kresekin tarik ke atas kreseknya.
Diputer, ada yang netes olienya, jadi agak susah susah juga:
1. Lepas dikit pakai mangkok, sekira kuat dibuka pakai tangan, jangan sampai netes oli nya.
2. Langsung pasang tas kresek yang sebelumnya sudah dipersiapkan, gantung pegangan kantong kresek ke atas
3. Puter filter olie di dalam kresek, yang diputar kreseknya, sekitar 90 derajat untuk buka
4. Lepas
5. kembali ke nomer 1, di dalam kresek ada oli oli licin.
6. Setelah terlepas filter oli maka filter bekas masuk ke kresek plus sisa sisa oli

Bener gitu om? atau ada cara lebih praktis? hehehe, repot nih biar gak bleberan mengingat posisi filter olie yang nyepit

nahh ini

disain cacad nan b0d0hnya insinyur atoyot dri jaman kijang 5K, 7K, inofa lama ampe ribon bensin jg gt, ternjata ga tau nya kejadian jg di 2GD yg mustinya ud d address ini perihal posisi filter yg ngawur tsb

btw boljug tu ide plastik kresek nya... saya malah lebi heboh, pake kaen gede tatakin dibawah filter nya, jd kl beleber cuman basahin tu kaen, tp tetep aj ad ngerembes sikit ke tulang crossmember ama ruma racksteer

[yanuarra]

Mbah2... Mau nanya.. maap kalo pertanyaannya receh.. mklum nubie abadi...

Hmmmm....

Kalo karet2 boot yg ada di mobil, dgn niat spy lebih awet (lebih lentur, nggk mudah crack, dll) itu bisa disemprotin silicone spray nggk yah?

kl saya malah beli minyak silicon, bsa beli di toko kimia seliter bango, atau beli yg buat visco fan toyota, murmercrott

trus pake kaen majun basahin trus olesin rata

#ilmu dari tukang seal karet di glodog

Yg ini kan mbah

IMG_20210812_200314.jpg

[DOHC]

Mbah2... Mau nanya.. maap kalo pertanyaannya receh.. mklum nubie abadi...

Hmmmm....

Kalo karet2 boot yg ada di mobil, dgn niat spy lebih awet (lebih lentur, nggk mudah crack, dll) itu bisa disemprotin silicone spray nggk yah?

kl saya malah beli minyak silicon, bsa beli di toko kimia seliter bango, atau beli yg buat visco fan toyota, murmercrott

trus pake kaen majun basahin trus olesin rata

#ilmu dari tukang seal karet di glodog

Yg ini kan mbah


IMG_20210812_200314.jpg

betul

yg penting jgn ad campuran petroleum based nya aj