review Pulsar-200

Segala motor tipe sport (GL, CBR, Tiger, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

jawara
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 444
Joined: Sat May 10, 2008 17:29
Location: Bandung

Re: review Pulsar-200

Post by jawara »

Wuuiihhhhhhhhh...............1 hari kagak OL udah pada panjang nih postingan......

selamet deh kepada para owner yg sudah mendapatkan pengalaman2 baru.... :off_good_job:

ane blm punya pengalaman br nih....yg ada bingung aja.... :e-think: :shrug:
1. motor ane sepeerti boros...apa gw salah itung kali ya.... :mrgreen:
2. tekanan ban ideal tuh berapa ya....?
3. tiap kali ane cuci motor pasti ujan aja....jd kagak ada bekasnya kalo udah cuci....nasiiiibbbbbbbb :off_no: :e-doh: :capede:

segitu aja dulu barangkali ada yang berkenan memberi pencerahan?

:beer: :off_team:
KEEP SAFETY RIDING FOREVER

[email protected]
nikki
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1282
Joined: Sun Jul 13, 2008 7:48
Location: Depok

Re: review Pulsar-200

Post by nikki »

@jawara
Tekanan dpn 29,blkg 31 bro klo gk slh.. Klo mslh boros ane krg tau bro soalnya ane jg kynya mengalami hal yg serupa..klo abis cuci mtr lgsg ujan kynya problemnya rada sulit bro..hehehe..ga bs dterka,he..

Mw tny dong to all bro,roda blkg klo dputer ko ada suara2 karet gt ya (dkt bearing) n d roda dpn klo dputer kampasnya kynya aga trlalu mepet sm piringannya d, pas dputer kurang luwes gt muternya,apa krn part2nya msh baru2 aja ya? Thx
THE AXE EFFECT
See my AXE TV Commercial version: Mist
http://www.youtube.com/watch?v=xvxZyM-vccY
Kopi ABC SUSU
See my Kopi ABC Susu TVC version: Kampanye baru Generasi Penuh Solusi
http://www.youtube.com/watch?v=Wbw9uZ00xWQ
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

jawara wrote:Wuuiihhhhhhhhh...............1 hari kagak OL udah pada panjang nih postingan......

selamet deh kepada para owner yg sudah mendapatkan pengalaman2 baru.... :off_good_job:

ane blm punya pengalaman br nih....yg ada bingung aja.... :e-think: :shrug:
1. motor ane sepeerti boros...apa gw salah itung kali ya.... :mrgreen:
2. tekanan ban ideal tuh berapa ya....?
3. tiap kali ane cuci motor pasti ujan aja....jd kagak ada bekasnya kalo udah cuci....nasiiiibbbbbbbb :off_no: :e-doh: :capede:

segitu aja dulu barangkali ada yang berkenan memberi pencerahan?

:beer: :off_team:
selalu ceria nih abang...:mrgreen: :beer:

pengalaman pake ban baru gimana om? battlax ato merk lain? :D
udah ngerebah stoner style?? :e-whistle:
nikki wrote:@jawara
Tekanan dpn 29,blkg 31 bro klo gk slh.. Klo mslh boros ane krg tau bro soalnya ane jg kynya mengalami hal yg serupa..klo abis cuci mtr lgsg ujan kynya problemnya rada sulit bro..hehehe..ga bs dterka,he..

Mw tny dong to all bro,roda blkg klo dputer ko ada suara2 karet gt ya (dkt bearing) n d roda dpn klo dputer kampasnya kynya aga trlalu mepet sm piringannya d, pas dputer kurang luwes gt muternya,apa krn part2nya msh baru2 aja ya? Thx
suara rantai kah?
rantai 520 memang cenderung lebih kasar dibanding 428, ya iyalah wong lebih gede2..
yg penting chain lube-nya jgn lupa biar o-ring karetnya gak getas & tetep terlumasi...
:beer:


klo roda depan musti gitu deh, hampir semua rem depan cakram agak sedikit geser di piringan, asal gak sampe rapet aja it's ok...
lagian kayak gitu jg berfungsi bersihin piringan dari air klo hujan, jd klo ngerem gak pake licin dulu...
imho. :e-dance:
Image
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

Zoanthrope wrote:ganti ke ban depan 110/80 merek swallow ternyata agak mentok,ada bunyi2 gitu kalo jalan,engga tau deh mentok dimana

ban belakang pake 130 swallow jg jadinya malah kecil,keliatan dari samping baru bagus soalnya naik gitu, kayanye gara2 velgnya krg lebar

btw kalo mao ganti velg lebar kira2 merek apa yah yg bagus? and harganya kalo bisa, hohohoho, thx buat yg mao bantu jawab :D
biasanya sih yg dah ganti velg, pakenya velg POWER, klo gak gitu SPRINT...
harga kisaran >1 jt...:mrgreen:
klo gak salah pake punya pio, enta klo dah ada buat pulsar..


btw, ban blk ukuran berapa 130/???
klo ban depan katanya sih yg gak geser malah ukuran 120/80 ato 100/90, klo 110 jd agak nanggung pas di tengah...:D

vega wrote:@wolverine
bengkel om poetic di daerah cimandiri di belakang gedung sate.. katanyaa... ane sendiri blum pernah mampir ksana :oops: coba aja kontak om poetic dulu biar janjian.. mo cari bardahl ya om? pengen coba jg tp malu klo cuma beli 1 botol.. gmna klo om wolverine beli 1 dus trus ane beli 1 botol dr om wolverine..? hehe.. :mrgreen:

@hanx
mungkin klo tarikan bawah mo enak harus PnP + BRT spt kaya om jes.. :ngacir:

@Xtra
hehe.. gw bawa motor santai kok, gak cadas.. tp kadang suka penasaran pgn tau handling motor & daya cengkram ban MRF ini pas dibawa nikung sedikit rebah.. ternyata yah licin ban nya, ntar deh dicoba agak dikempesin dikit..
hmm, om xtra pernah bawa moge yah?
:beer:
hehehe...om Jes emang racunnnnnnn.....:ngacir:

oyah soal agak melayang waktu nikung, coba naekin 1 step stelan shock belakang...:)
Image
Silveraholic
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 78
Joined: Sun Jul 27, 2008 15:24

Re: review Pulsar-200

Post by Silveraholic »

Dear All..

Pakabar semuanya..baru online lagi neh, lagi sibuk modifikasi P200..hehe

Update dulu ah..
G baru modifikasi kaki2 P200,
Velg pake Power untuk Pio, ban depan pake Battlax BT45 110/70/17, belakang pake Battlax BT45 140/70/17..
Ban belakang terpasang dengan sukses tanpa gesrot antara ban dengan rante..malah masih aga jauh jaraknya..cuma tutup rante ga bisa dipake, kalo mau dipake harus dicoak dikit kayak g..hehe
Cuma karena masih pake Power untuk Pio, jadi disc depan juga kudu diganti..g pake PSM..

Total jenderal biaya yang keluar:

Power tuk Scorpio : 950.000
BT45 110/70/17 : 546.000
BT45 140/70/17 : 890.000
Disc depan PSM : 400.000
Ongkos bubut velg : 120.000
Ganti karet tromol pake Scorpio : 35.000
Ongkos pasang : 50.000

Total 2.991.000, ya pake tip 10.000 bisa digenapin jadi 3 juta deh..

Update pemakaian BBM. g pake Shell Super, g isi full tank dan kemarin pas isi lagi, g ngisi 8,15 liter dan odometer menunjukkan angka 332 km..kalo dibagi berarti 332/8,15 = 41 km..
Irit juga yah..

Sekian dulu reportnya, nanti kalo sempet g foto, bakal g upload ke forum ini..Salam Titanium Silver!!

Cheers
User avatar
altops
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 269
Joined: Tue Jul 22, 2008 8:20
Location: Karawang

Re: review Pulsar-200

Post by altops »

Waduuh pasti makin oke nih tampilanya. Tmbh kekar! Dan gejala ban licin pasti dah lenyap. Bole d share bro poto2 nya
Dulu Kesekolah naik Bajaj, Kemarin Kekampus naik Bajaj, Sekarang Kerja naik Bajaj..... Hidup Bajaj.
mBuoy
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 78
Joined: Tue May 20, 2008 12:41

Re: review Pulsar-200

Post by mBuoy »

pz00 ane isi 5 liter premium cm dpt 175 km 175/5 = 35 boros kg nih
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

Silveraholic wrote:Dear All..

Pakabar semuanya..baru online lagi neh, lagi sibuk modifikasi P200..hehe

Update dulu ah..
G baru modifikasi kaki2 P200,
Velg pake Power untuk Pio, ban depan pake Battlax BT45 110/70/17, belakang pake Battlax BT45 140/70/17..
Ban belakang terpasang dengan sukses tanpa gesrot antara ban dengan rante..malah masih aga jauh jaraknya..cuma tutup rante ga bisa dipake, kalo mau dipake harus dicoak dikit kayak g..hehe
Cuma karena masih pake Power untuk Pio, jadi disc depan juga kudu diganti..g pake PSM..

Total jenderal biaya yang keluar:

Power tuk Scorpio : 950.000
BT45 110/70/17 : 546.000
BT45 140/70/17 : 890.000
Disc depan PSM : 400.000
Ongkos bubut velg : 120.000
Ganti karet tromol pake Scorpio : 35.000
Ongkos pasang : 50.000

Total 2.991.000, ya pake tip 10.000 bisa digenapin jadi 3 juta deh..

Update pemakaian BBM. g pake Shell Super, g isi full tank dan kemarin pas isi lagi, g ngisi 8,15 liter dan odometer menunjukkan angka 332 km..kalo dibagi berarti 332/8,15 = 41 km..
Irit juga yah..

Sekian dulu reportnya, nanti kalo sempet g foto, bakal g upload ke forum ini..Salam Titanium Silver!!

Cheers
wuiiiiiiiiiihhhhhhhhh..........mantabbbbbbbbb :off_good_job: :e-dance: :e-clap:

kapan yah bisa ganti velg belakang gw... :e-pray:
pengen ganti velg belakang doank dgn bentuk yg sama tapi ukuran lebih lebar ,3.5x17...:)
jd biar bisa pake ban 150 ato 160...:mrgreen:

btw, ntuh velg ukuran berapa bro?

jd ngilerrr... :e-wall: :drinking:
Image
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

mBuoy wrote:pz00 ane isi 5 liter premium cm dpt 175 km 175/5 = 35 boros kg nih


Ada saran nih (resume aja dari yg gw baca)....

klo ngisi bensin:

1.usahakan malam hari, coz di malam hari suhu dingin dan partikel2 bensin lebih padat, jd klo diukur 2 liter ya pas 2 liter :mrgreen:
2.jgn ngisi klo lg ada truk tangki bongkar muat di spbu, coz ntar lumpur2 bakal kecampur aduk n masuk ke motor.... :off_no:
3.Klo ngisi usahakan masih setengah penuh, coz tangki motor kita kan gede, ruang udaranya banyak. Jd klo siang hari penguapan bakalan sangat banyak dan dpt berefek (keliatan) boros...
Nah klo masih setengah penuh diisi lg, diharapkan ruang kosong jd makin dikit n penguapan bisa ditekan...



coba ntar dibandingkan... :drinking:
Image
XtraOrdinary
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 802
Joined: Wed Jul 30, 2008 9:15

Re: review Pulsar-200

Post by XtraOrdinary »

vega wrote:
nikki wrote:Ada yang tau ga caranya biar tau sbrapa konsumsi bbm kt? Thx ya.
pake cara yg standar aja bro..
1.isi bensin ampe penuh, klo bisa mendekati bibir lubang
2.tripmeter di spedo di reset ampe 0
3.pake deh jalan2 tuh pulsy ampe bensinnya turun kira 2 - 3 bar ( terserah aja )
4.isi bensin lg ampe penuhnya mendekati bibir lubang lagi
5.catet deh yg ini isi berapa liter, trus catet jg tripmeter di spedo berapa
6.nah total km di tripmeter dibagi jumlah bensin yg barusan diisi kan
7.hasil pembagian itulah konsumsi bbm motor

contoh :
tripmeter menunjukkan 380km
isi bensin 10 liter
380:10 = 38 km/L

:off_team:
untung ada trip meter nya...jadi bs lebih akurat ney...
Jual xado, coil racing, electronic bosster -->> 0818 07 KRISNA / 929 888 76
Silveraholic
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 78
Joined: Sun Jul 27, 2008 15:24

Re: review Pulsar-200

Post by Silveraholic »

wuiiiiiiiiiihhhhhhhhh..........mantabbbbbbbbb :off_good_job: :e-dance: :e-clap:

kapan yah bisa ganti velg belakang gw... :e-pray:
pengen ganti velg belakang doank dgn bentuk yg sama tapi ukuran lebih lebar ,3.5x17...:)
jd biar bisa pake ban 150 ato 160...:mrgreen:

btw, ntuh velg ukuran berapa bro?

jd ngilerrr... :e-wall: :drinking:[/quote]

Dear Hanx13:

Kalo ga salah ukur, bibir dalam velg 3,8 inch, kalo bibir luarnya 4 inch..cukup lebar buat velg lokal..Ban 140 aja dah keliatan gambot bro..

Cheers
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

^^
itu yg belakang ato depan bro?

wow.. klo 4in gede bgt yah, bisa muat 160 lebih.....:e-dance:
Image
XtraOrdinary
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 802
Joined: Wed Jul 30, 2008 9:15

Re: review Pulsar-200

Post by XtraOrdinary »

hanx13 wrote: @Xtra
hehe.. gw bawa motor santai kok, gak cadas.. tp kadang suka penasaran pgn tau handling motor & daya cengkram ban MRF ini pas dibawa nikung sedikit rebah.. ternyata yah licin ban nya, ntar deh dicoba agak dikempesin dikit..
hmm, om xtra pernah bawa moge yah?
:beer:
[/quote]

kan sugestinya kalo cc gede jadi napas tiap gigi lebih panjang tp kg juga...dengerin aja hd2....baru bentar jg uda ganti gigi....babe yg moge.....g mah pzoo dulu....dl g bebek bisna....pengenna suatu saat naek hd.....jadi latihan pake pzoo dl.....badan g kecil bisnya....jadi hrs banyak latihan......ini aja uda jinjit....tp g ngerasa ni stir kaga goyang2....pas jalan pelan....tp pas maren nyetir lerus kenceng, kok ada yg aneh....tp ane bln tau apa....maklum, masi baru jd ga brani kenceng2.....plat aja bln ada.....hua3
Jual xado, coil racing, electronic bosster -->> 0818 07 KRISNA / 929 888 76
User avatar
sewaka
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 170
Joined: Thu Jul 19, 2007 6:08

Re: review Pulsar-200

Post by sewaka »

indikator suhu mesin tiba tiba kedip -kedip pas pagi pagi mau dinyalain, lah, langsung gw ke bengkel di Ciledug, cek punya Cek, ternyata ground pada sensor yang terletak di bawah mesin nyangkut, gak tau apa sebabnya, terus sama mekanik bengkel, langsung diganti baru. enggak bayar kok :shrug:
safe going safe coming
User avatar
wolverine
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 300
Joined: Fri Jul 25, 2008 10:29

Re: review Pulsar-200

Post by wolverine »

Wuihh... Jadi pengen punya ban yang kaya Silveraholic. :e-clap: :e-clap:
Tapi 3 Juta ya? :e-think: :e-think: Kayaknya masih lama deh gw bisa kaya gitu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

@vega klo beli 1 dus bardahl mah bisa abis buat brapa lama tuh? heauheuaheu. gw juga pengen nyoba dulu nih.
@jawara udah coba bardahlnya?
See My Little Green Dragon
Image
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

sewaka wrote:indikator suhu mesin tiba tiba kedip -kedip pas pagi pagi mau dinyalain, lah, langsung gw ke bengkel di Ciledug, cek punya Cek, ternyata ground pada sensor yang terletak di bawah mesin nyangkut, gak tau apa sebabnya, terus sama mekanik bengkel, langsung diganti baru. enggak bayar kok :shrug:
waw..lom pernah nih... :e-think: :e-doh:

musti sering cek nih...
Image
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

wolverine wrote:Wuihh... Jadi pengen punya ban yang kaya Silveraholic. :e-clap: :e-clap:
Tapi 3 Juta ya? :e-think: :e-think: Kayaknya masih lama deh gw bisa kaya gitu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

@vega klo beli 1 dus bardahl mah bisa abis buat brapa lama tuh? heauheuaheu. gw juga pengen nyoba dulu nih.
@jawara udah coba bardahlnya?
klo ane 1 botol = 1 bulan...
Image
User avatar
sewaka
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 170
Joined: Thu Jul 19, 2007 6:08

Re: review Pulsar-200

Post by sewaka »

pas lagi di beres, gw ketemiu sama bapak-bapak, dia punya pulsar 180, udah setahun lebih c, tapi gilanya lagi km nya belom lebih dari 1300, nah loh :e-dance: :e-naughty: :e-naughty:
safe going safe coming
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

^^^
hwkakakakak..:mrgreen: :mrgreen:

pasti jd pajangan doank tuh motor....:D
Image
jawara
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 444
Joined: Sat May 10, 2008 17:29
Location: Bandung

Re: review Pulsar-200

Post by jawara »

Makin rame nih...asikkkk.....asssiiikkkkkkkkkkkkkkk..... :beer: :off_team:
nikki wrote:@jawara
Tekanan dpn 29,blkg 31 bro klo gk slh.. Klo mslh boros ane krg tau bro soalnya ane jg kynya mengalami hal yg serupa..klo abis cuci mtr lgsg ujan kynya problemnya rada sulit bro..hehehe..ga bs dterka,he..

Mw tny dong to all bro,roda blkg klo dputer ko ada suara2 karet gt ya (dkt bearing) n d roda dpn klo dputer kampasnya kynya aga trlalu mepet sm piringannya d, pas dputer kurang luwes gt muternya,apa krn part2nya msh baru2 aja ya? Thx

Ukuran ban ane emang segitu...depan 29 belakang 31
yang jd bingung apa terlalu keras ato gmn gitu? karena kalo melaju diatas 65-70km agak melayang dan agak membuang terus kayak ban kempes ....jd takut nih.... :off_no:
hanx13 wrote:
selalu ceria nih abang...:mrgreen: :beer:

pengalaman pake ban baru gimana om? battlax ato merk lain? :D
udah ngerebah stoner style?? :e-whistle:
Ya itu permasalahannya....gmn mau pol wong kecepatan 65-70km udah terasa begitu, ane pake Battlax BT45 depan 110/70/17/29psi belakang 130/70/17/31psi .... plug & plek...hehehehe..... :mrgreen:
mBuoy wrote:pz00 ane isi 5 liter premium cm dpt 175 km 175/5 = 35 boros kg nih

sama kayak ane km 518 isi bensin +/- 14,... = 34-36, ... km / liter , betulkan ngitungnya....? ato boroskah juga motor ku...kecepatan standar 45 - 60 kpj

wolverine wrote:Wuihh... Jadi pengen punya ban yang kaya Silveraholic. :e-clap: :e-clap:
Tapi 3 Juta ya? :e-think: :e-think: Kayaknya masih lama deh gw bisa kaya gitu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

@vega klo beli 1 dus bardahl mah bisa abis buat brapa lama tuh? heauheuaheu. gw juga pengen nyoba dulu nih.
@jawara udah coba bardahlnya?
belum boss.....belum sempat beli...lupa aja....hehehehehee/..... :mrgreen:
sewaka wrote:pas lagi di beres, gw ketemiu sama bapak-bapak, dia punya pulsar 180, udah setahun lebih c, tapi gilanya lagi km nya belom lebih dari 1300, nah loh :e-dance: :e-naughty: :e-naughty:
Itu mah jarang dipake.....walau di pkae paling ke pasar...ato keliling komplek...kali....
KEEP SAFETY RIDING FOREVER

[email protected]
nikki
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1282
Joined: Sun Jul 13, 2008 7:48
Location: Depok

Re: review Pulsar-200

Post by nikki »

@hanx13
Roda blkg bunyi di karet dkt roler bearingnya,bukan d rante,bunyinya bunyi karet gt ko..kynya damper ato apanya gt..blm cb dlumasi c..
Klo roda dpn emg ga ngunci,tp disuatu sisi di putaran nya ada yg aga menghambat..

Kmrn d parkiran mal ambassador ada p200 yg pk tutupan single seater n muffler kiri kanan,keren bgt..he
THE AXE EFFECT
See my AXE TV Commercial version: Mist
http://www.youtube.com/watch?v=xvxZyM-vccY
Kopi ABC SUSU
See my Kopi ABC Susu TVC version: Kampanye baru Generasi Penuh Solusi
http://www.youtube.com/watch?v=Wbw9uZ00xWQ
Silveraholic
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 78
Joined: Sun Jul 27, 2008 15:24

Re: review Pulsar-200

Post by Silveraholic »

Knalpot double muffler? Knalpot standar ato custom? Sempet kepikiran juga sih pake double muffler kaya anak Bro Biker yang biasa nongkrong di GIVI automall..keren bgt bro..
Ada yang tau tempat yang bisa buatnya ga ya? Trus ngempos ga larinya? Sharing dunk..

Cheers
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

nikki wrote:@hanx13
Roda blkg bunyi di karet dkt roler bearingnya,bukan d rante,bunyinya bunyi karet gt ko..kynya damper ato apanya gt..blm cb dlumasi c..
Klo roda dpn emg ga ngunci,tp disuatu sisi di putaran nya ada yg aga menghambat..

Kmrn d parkiran mal ambassador ada p200 yg pk tutupan single seater n muffler kiri kanan,keren bgt..he
wah aneh jg,,,,,:e-think:

coba dilumasin dulu aja deh...:D


btw, ane jg pengen bikin dobel muffler std kiri kanan biar keren... tapi knalpot std aja 800rb... :off_no:
belom ongkos, klo di tukaang las yg rapi bisa2 abis 200-300k...:( :shrug: :drinking: :ungg:
Image
User avatar
hanx13
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1214
Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
Location: -=SURABAYA=-

Re: review Pulsar-200

Post by hanx13 »

jawara wrote:Makin rame nih...asikkkk.....asssiiikkkkkkkkkkkkkkk..... :beer: :off_team:




Ukuran ban ane emang segitu...depan 29 belakang 31
yang jd bingung apa terlalu keras ato gmn gitu? karena kalo melaju diatas 65-70km agak melayang dan agak membuang terus kayak ban kempes ....jd takut nih.... :off_no:
hanx13 wrote:
selalu ceria nih abang...:mrgreen: :beer:

pengalaman pake ban baru gimana om? battlax ato merk lain? :D
udah ngerebah stoner style?? :e-whistle:
Ya itu permasalahannya....gmn mau pol wong kecepatan 65-70km udah terasa begitu, ane pake Battlax BT45 depan 110/70/17/29psi belakang 130/70/17/31psi .... plug & plek...hehehehe..... :mrgreen:
mBuoy wrote:pz00 ane isi 5 liter premium cm dpt 175 km 175/5 = 35 boros kg nih

sama kayak ane km 518 isi bensin +/- 14,... = 34-36, ... km / liter , betulkan ngitungnya....? ato boroskah juga motor ku...kecepatan standar 45 - 60 kpj

coba setelan shock belakang dinaekin 1 step bro apa masih goyang dombret...:D
ajrutannya biar imbang antara depan dan belakang.
Image
User avatar
JESKONENG
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4362
Joined: Sat Apr 21, 2007 12:40

Re: review Pulsar-200

Post by JESKONENG »

wolverine wrote: @JESKONENG Waktu ganti bohlam Stanlee buat lampu kecil, ukurannya emang sama semuanya ya? (bentuk & wattnya).
Rencananya selasa ini mo ke BERES buat service pertama, sekalian mo pasang lampu kaya bro Jes ( dasar tukang racun hehe..) sama ganti tarikan kopling f1zr.
Untuk yang pingin penampilan "lain" dari lampu kota/senja di batok lampu P-200, ada beberapa alternatif caranya :
1) ganti bohlamnya dengan yang merk stanlee itu (warna ada orange/putih) atau bohlam LED yang sistem pantatnya (fittingnya) sama. Kelemahan cara no.1 ini : biasanya bohlam pengganti lebih pendek usia pakainya karena sistem kelistrikan P-200, lampu2 depan itu terang/redup tergantung putaran mesin.
2) Warnai mika lampu kota dengan cara menyemprot bagian sebelah dalamnya dengan cat transparan warna sesuka hati (orange/biru/hijau) atau yang lebih praktis, tempeli aja bagian luar mika dengan sticker orange/biru/merah sesuka hati kita, cari aja bahan sticker yang agak transparan gitu.. Cara ini kiranya yang paling praktis, dan keawetan bohlam aslinya lebih terjamin daripada bohlam pengganti model apapun jika tanpa current stabilizer
Norival Fuel Enhancer
Gold, Platinum, Diesel, DRAG SERIES & Oil Enhancer
FB (id : Torry Parantoro)
hp/WA : 081328516999