All About Pulsar - Part 05

[ijal]

WOT itu apa yaaa???...maklum nyubi nih...hihihi

WOT = Woman On Top ...........

[Silveraholic]

@Silveraholic Bro pake HR4 ya? tapi kok posisinya keliatan lebih bawah ya? apa di modif lagi? keren tuh, gak ketinggian.

@Hanx13 Kalo PnP + exhaus polish gimana tuh? makin maknyos kah?

@duh gimana ya supaya jas ujan gak tembus air pas di jahitan, ada ide?

G pake HR3 bro..bentuknya memang aga melengkung ke atas..trus bagian atasnya g potong sedikit biar dudukan top baox ga teralu tinggi..kalo ketinggian bisa ganggu handling soale..

Cheers

[j3f5]

review dikit ttg modif lgs k mesin Pulsar P180..
Ganti camshaft (noken as) P180 dgn camshaft P200..
hasilnya bnr2 beda, lbh bertenaga, tnaganya brtambah sktr 30%
utk pncapaian top speed lebih, gear dpn dganti dgn yg lebih besar 1 mata..

sblmnya smpet mikir2 lama mau modif lgs k mesin, soalnya garansi mesin 3 th jelas2 akan lgs ilang
oya ane review ini bukan utk maksud2 negatif y.. ini untuk masukan aj buat brader2 smua mngenai modif lgs k mesin

utk koil, CDI, busi, filter dan lain2 smua standar , cuma knalpot dibobok, dihilangkn catalyticnya..
tarikan jd lebih enteng, RPM cpt naik.. tinggal kurang menyesuaikan PJ, yg kata bro Gading sebaiknya dganti k PJ 20..
oh ya modifnya ini smua dtangani bro Gading dan rekan mekanik BERES..
klo ada omongan2 miring k mereka, koq rasanya aneh skali??
krn ane g ngrasa mrk spt itu...



sebelah kiri camshaft P200, kanan P180..


camshaft dah terpasang..


ganti gear dpn, lebih besar 1 mata dr gear dpn asli P180..


selesai dr beres, dtemenin bro Gading papas jok.. tks a lot y bro


http://www.youtube.com/watch?v=NltfTt6-KyM
ini rekaman tes mrtbnya..
sblm ganti camshaft/noken as, top speed d mrtb = 127-128 kpj
stlh ganti bs 132 kpj, dan msh bs lebih krn msh blm bobok knalpot, dan setting PJ..
ane g bayangin punya om jes yg sampe 144 kpj, itupun gas blm full..
klo om jes dah ganti klep bs ampe brp yah top speednya??

[nikki]

@tners
Iya kalo bs penjualan JFC utk pulsar dipegang oleh PRIDES, jd kaya pulsarian,MJ,dll klo beli dari PRIDES..lapor jg ke JFCnya supaya JFC utk pulsar jgn djual smbarang. Mantep bgt dah ni JFC..
Menghitung hari....
Detik demi detik....
Demi JFC..

[Silveraholic]

Dear Prides..

G mau jual velg Power g nih..secara g dah ganti pake velg GSX 400..hehe..
G jual satu set dengan Disc depan PSM (barunya 400 rb) dan Disc belakang ori Satria FU 150 (disc plus adaptor loh, kalo ga salah harga sekitar 300 ribu)..itu semua baru pake 2 bulan..dan semua masih terpasang di velg Power..enaknya dah plug n play dengan P200..
Kalo yang minat bisa liat langsung di MJ motor..harga buka 1 juta ajah (nego dikit)..
CP dengan Riva (08568851767 / 68989042)..

Cheers

[JESKONENG]

BTW, forum kita ini udah mencatat 60 lebih anggota.. blum termasuk para tamu yang sering nengok tapi gak / belum posting.... Isi diskusi sudah diakui sangat menarik dan bermanfaat oleh banyak pihak .. kmaren udah pelatihan group riding atau body language hehehe... Apakah blum waktunya memikirkan event tes komparasi pengapian dan memikirkan strategi pemasaran parts/aksesoris Pulsar....

Ehhhh...jgn lupa produk perawatan cat motor Ommmm....wakakkkakka....motor kencang tapi butek...tetep aja gak keren akh..hueheuhue.Kilau dan Arutemisha adalah kesatuan...

Kalo urusan perkinclongan itu kan sudah seharusnya bro... hehehe... iya iya... perkinclongan msk dalam strategi biz PRIDES juga dong

[mouse555]

waduh kok mendung y?? wenk....need you here.......
review dikit ah, br pulang dr bonjer pasang Battlax BT45 100/80/17 F & 130/70/17 dpt hrg di MDS bonjer 1,2 jt plus pasang & isi nitro. Hasil review mgkn da umum tp yg jls ada harga ada kualitas (ban depan) (ban belakang). pulang smpt mampir ke bengkel Sakura yang di ks tau bro blueseagel, dapet baut bintang untuk kaliper depan tp bautnya lebih pendek krg lebih 1/2 cm d, tp smntara gpp yg penting da ada contohnya jd kpn2x kl ke toko baut da bisa nunjukin spesifiknya ky apa. Kunci yg dibutuhkan kunci buat baut bintang ukuran 12.

DSC01150.JPG

DSC01151.JPG

DSC01152.JPG

[JESKONENG]

Bro semua...
Kayaknya udah waktunya PRIDES melakukan pembicaraan serius tentang ide tes komparasi pengapian dan strategi biz.... mungkin Koordinator bisa mengaturnya... apakah dibicarakan simultan atau dibikin tim kecil untk masing2 topik... terserah aja sama Koordinator

bro Jeff...
Jangan pusing dengan komentar negatif, kalo memang kita gak ada masalah dengan seorang mekanik ya gak perlu terpengaruh dengan komentar negatif. Kalo ada masalah pribadi, lebih baik diselesaikan secara pribadi juga....

Ide tentang tes komparasi pengapian ini kayaknya momentum-nya sangat pas untuk dilaksanakan, karena bro semua lagi penasaran tentang kombinasi CDI/Koil apa yang paling ideal... dan kebetulan beberapa bro sudah punya CDI/Koil bermacam merk.. termasuk bro Hanx yang lagi test CDI-nya.....

[Pcel]

Tdnya niat bgt beli Brt, tp kok jd agak kendor gara2 baca2 postingan bro2 smua. Apa belinya diundur aja sampe ada hasil komparasi cdi + koilnya yach. BRT ato CP..? CP ato BRT..?

[XtraOrdinary]

@ leongrove
yoi neh, lama2 kita harus beli domain sendiri neh...cm pelan2...kumpulin duit dl....

@ Rayburn
g jg mau ke cl bro mah ce g neh....

@ nikki
bis gto lu jd bintang iklan usaha PRIDES ya nik???

@ JESKONENG
Iya neh bro...kykna uda mulai positif semua soal tes komparasi n strategi biz.....ntar bs jadi bahan rapat kopdar n pastinya hrs ada tim khusus karna ini cukup bnyk makan waktu......

kira2 kalo buat tes komparasi mulai n butuh apa aja bro???ane kan jarang bc majalah2 otomotif tuh jadi kurang paham urutannya...tinggal pencerahannya dikit aja....tar langsung ane jalanin....tp min abis ujian minggu dpan....

[Arutemisha]

@Aru
review JFC-nya bikin org keracunan.
tp harusnya dicoba jg di motor u bro.
jadi ga hanya tes d 1 motor. he3x.
nice info.

racunnn.......

Huehehu.....gak berani coba di motor gue.sebab gue tau motor gue bakal jadi Ghost Rider kalo pake JFC.gue tau persis tenaga motor gue seberapa.kalo udah enak..dilepas kan gak enak lage nanti...wakakakkka

Tes 1 motor gak apa,kan kita gak orang buta soal mesin juga,pasti kenaikan performanya bisa kita ukur..hueheuheuheu.....

Gue pribadi kalo untuk naikin performa itu gak mau dikit2.percuma beli barang mahal2 kalo kenaikan performa sedikit. jadi yang gue bilang perubahannya banyak...pasti berasa banyak...sebab gue orang yang nuntut perubahan tinggi dari setiap upgrade an...heuheuhe.

Bisa diliat dari kilau motor gue kan..hueheueh...tanda standar gue dalam hal apapun tinggi...gak mau setengah2.termasuk dalam urusan mesin.update yang gue rasa terjangkau dan efeknya tinggi dan tidak membuat downgrade, pasti gue recommended. makanya waktu dulu gue mau jual de-wax yang versi murah,yang 60rb an, gak jadi...sebab gue liat mutunya gak bagus...makanya gak jadi gue jual.buat apa orang beli barang dari gue ( biarpun murah ) kalo malah jadi jelek nantinya kondisi motornya.gitu...heuheuheue.....

Don't worry...efek yang gue bilang gede..pastinya gede.

JFC amazing...serasa kaya ganti koil....beneran deh...waktu itu aja pengen de gue ajak ngobrol si T-Ners ampe dia lupa ama JFC nya trus gue bawa pulang tu barang....wkakakkakakakkkakaak.......

[wolverine]

Bro semua...
Kayaknya udah waktunya PRIDES melakukan pembicaraan serius tentang ide tes komparasi pengapian dan strategi biz.... mungkin Koordinator bisa mengaturnya... apakah dibicarakan simultan atau dibikin tim kecil untk masing2 topik... terserah aja sama Koordinator

Ide tentang tes komparasi pengapian ini kayaknya momentum-nya sangat pas untuk dilaksanakan, karena bro semua lagi penasaran tentang kombinasi CDI/Koil apa yang paling ideal... dan kebetulan beberapa bro sudah punya CDI/Koil bermacam merk.. termasuk bro Hanx yang lagi test CDI-nya.....

Saya setuju banget nih om buat tes komparasinya.. semakin cepat terlaksana semakin baik.. soalnya masih banyak yg belum dan akan mengganti cdi/koil, biar kita dapat hasil yang maksimal nantinya. untuk biaya dan lainnya bisa di rundingkan bagaimana bagusnya. Dan satu lagi, bro Hanx harus ke Jakarta bagaimanapun caranya (maksa nih.. ) karena beliau ini yg paling ngerti soal beginian.

Klo bro hanx jadi ke jkt, ntar skalian polish-in exhaust ane yaa... pasti ane bayar lahhh

[JESKONENG]

@ JESKONENG
Iya neh bro...kykna uda mulai positif semua soal tes komparasi n strategi biz.....ntar bs jadi bahan rapat kopdar n pastinya hrs ada tim khusus karna ini cukup bnyk makan waktu......

kira2 kalo buat tes komparasi mulai n butuh apa aja bro???ane kan jarang bc majalah2 otomotif tuh jadi kurang paham urutannya...tinggal pencerahannya dikit aja....tar langsung ane jalanin....tp min abis ujian minggu dpan....

Kalok untuk tes komparasi :
- rencanakan koil/cdi merk apa aja yang mau ditest, tergantung yang dimiliki bro merk apa aja. Jadi perlu pendataan merk CDI/Koil yang dimiliki para anggota. Diperlukan keikhlasan para anggota untuk meminjamkan CDI/Koil yang dimiliki untuk ditest...
- check dulu ke sportisi yang punya mesin dyno untuk motor, brapa harga paket untuk tes komparasi oleh PRIDES.. (alamat dan telp ada di M+)
- pastikan dulu (oleh tim yang terdiri dari bro Hanx/Aru/T-ners/Mouse dll yang memiliki pengetauan tentang pengapian) bahwa secara teoritis berdasarkan data teknis dan spec masing2 koil/cdi, tidak akan terjadi korslet atau akibat yang tidak kita inginkan....
- kalo perlu konsultasikan dengan orang M+ tentang prosedur pelaksanaan test kayak apa yang ideal
- kalo udah jelas semuanya, baik tentang hal-hal teknis maupun dari segi biaya, dan setelah konfirmasi denga Sportisi dan M+, tinggal tentukan tanggal mainnya, umumkan disini, kita share biayanya bersama secara tanggung renteng....Jangan lupa biaya konsumsi bagi tamu (otomotif/M+ dll) yang hadir acara tes komparasi itu...
- bro yang hobi fotografi supaya merencanakan dokumentasi rinci lengkap tentang pelaksanaan tes komparasi itu

[Arutemisha]

Kalo dalam Upgrade ya.....gue si sharing2 opini aja nikh....

Kalo melihat racun upgrade....jgn liat baragnnya aja.tapi juga dipikirin faktor2nya seperti :

1. Bener2 butuh gak...
2. TERJANGKAU KANTONG GAK....jgn sampe kita susah sehari2 untuk update motor doang...
3. Perbandingan harga dan mutunya....
4. Daya awetnya....
5. Efek negatif dan positifnya...pastikan memilih barang yang efek negatifnya itu sangat kecil atau kalo bisa gak ada....jadi hanya bener2 upgrade..bukan downgrade...
6. Maintenancenya ribet atau nggak...
7. Efek jangka panjangnya....

Kaya misalnya BRT nikh ya....
Gak selalu harus ganti koilnya atau pun businya. menurut gue pribadi, pake BRT pun cukup ..gak perlu sampe ke koil2...atau ganti koil aja tanpa BRT...atau ganti busi dan koil saja tanpa BRT ( kombinasi ini pernah gue pakai dan sangat2 memuaskan )......

kalo mau dibilang ya upgrade yang paling hebat itu adalah upgrade yang keluar uang paling sedikit...tapi dapat hasil paling maksimal.

Contoh gampang de....misalnya kaya update an Om Jes....abis duitnya pasti udah ampe 8jt ke atas....misalnya dia dapet top speednya 150 ( misal aja ). nah sedangkan kita kalau bisa keluar uang hanya 1-2 jt namun bisa dapet speed misalnya katakan 135. gue rasa itu udah cukup.tapi kan perbandingan duit yang keluar itu udah sampe beratus2 persen.dan gue rasa Om Jes pun di kotanya hanya memakai sped seperti motor standar lainnya saja,gak bakal ampe maksimal ampe kaya di dyno.

Intinya..jgn menyusahkan diri dengan update2 yang terlalu over padahal dapet performanya gak terlalu over.

Menurut gue pribadi,kombinasi update yang murah ( Paket Hemat ) tapi performa naik banyak tu seperti
1. BRT + koil standar + busi standar
2. Cdi standar + koil aftermarket ( andrion,protec,dll ) + busi standar

kalau yang agak sedengan tapi mutu gak jauh ama yang tadi ( Paket Sedeng )

1. BRT + Koil aftermarket + Busi standar
2 CDI standar + Koil aftermarket + Busi bagus

kalau ada duit lebih boleh juga ( Paket bagus )

BRT + Koil Aftermarket + Busi bagus

tapi perbedaan mutu antara 3 paket itu gak jauh. tapi harganya beda jauh....

Jadi updatean nya yang kira2 kita suka aja...jgn terikut ama yang lain2.bisa gak ada abisnya.kita cari yang paling terjangkau ama kantong kita,tapi efeknya paling besar buat kita juga ( gak buat orang lain ).

Tapi kalau mau buang duit..paling bagus ya buang duit untuk produk perawatan seperi Xado atau LUBE Engine..bisa bikin mesin lebih awet.dan gue rasa produk perawatan itu hukumnya WAJIB. jgn lupa juga.perawatan cat...heuheuheue....itu kepuasan mata BOSS....itu salah satu yang paling pentingnya.

[wolverine]

buset dah...br ditinggal ga ampe 10 jam.....uda nambah 2 page aja.....pd kalong neh...kerjanya malem.....

@ JESKONENG
biar ga dilewatin ama Aru, inden p220 aja bro...wkwkwkakakak....tar ane bantuin marketingin deh JFC nya berhubungan ane anak marketing.....hehehehe...mayan buat iseng2 blajar.....tp yg pasti kan hrs bnyk bantuan dr yg laen....iya neh, setubuh bikin divisi usaha....kalo touring perdana jd tanggal ulang tahun PRIDES gmn bro Jes???

touring perdana jd tanggal ulang tahun PRIDES? itu kan emang pengennya XO, biar skalian sama kayak tanggal jadiannya dia tuh

@nikki Ntar klo gw ke jkt lagi, anterin ke ratu ya.. kali aja ada lagi barangnya

[JESKONENG]

Memang utk tes komparasi pengapian, bro Hanx wajib datang ke Jkt dengan membawa CDI/Koilnya, kalok perlu biayanya ditanggung kita semua...

ini kabar dari bro Darkwolf : dia sedang akan melakukan tes atas perangkat2 penghemat BBM yang bisa bikin P-200 mencapai 150km/liter BBM.... Nanti hasilnya akan di post disini... mungkin ada yang bisa bantuin / menemani bro Darkwolf selama dia ada di Jakarta urusan dengan Dysha Motor ???

[Silveraholic]

JFC amazing...serasa kaya ganti koil....beneran deh...waktu itu aja pengen de gue ajak ngobrol si T-Ners ampe dia lupa ama JFC nya trus gue bawa pulang tu barang....wkakakkakakakkkakaak.......

Kalo dah fix harganya, g mau juga dunk..g dah kedaftar kok di list yang mau JFC..

Cheers

[JESKONENG]

Tgl touring PRIDES sebagai tgl lahir PRIDES ?? Itu ide bagus bro... Jadi di salah 1 lokasi tujuan touring ada satu acara khusus, deklarasi hari itu sebagai tgl lahirnya komunitas PRIDES secara resmi...

[mouse555]

@jeskoneng
ane siap dukung rencana komparasinya, dokumentasi bisa ane diskusikan sm bro dono yg da pengalaman dlm liputan2x.

@aru
thq banget bro masukannya, dgn adanya pengelompokan paket2x ky yang ente bilang. itu da membantu banget terutama untuk bro2x yang lagi nyari soal upgrade.
ane pribadi memang blm ada rencana masuk ke upgrade2x spt itu tp apa yang da ada disini bener2x berguna.


wedeh...ban udah nih, skrg tinggal nunggu diracunin ma bro wenk soal box, palagi da janji juga ma bro blackjack ttg breketnya
moga2x ada rejeki lebih......

tp dlm jangka dekat yg jelas XADO ma JFC dulu nih, oh iy jaket juga pastinya kan jaket ningkatan %tase kegantengan juga

euy bro2x semua yang bisa ikutan kopdar...siap2x y.ditmpt ane si da ga gitu mendung, matahari da nongol lagi jadi mestinya ga masalah ma kopdar, paling nanggung di ketawain bro aru aj nih, secara motor masih butek, blom smpt cuci lagi pastinya........

@okep
weeiii bangun bro...awas kl telat...titipanmu tak balikin ke kandang

@XO
tlg touring sbg tgl lahirnya PRIDES, siap2x ente jelasin ke ce ente yach...tiap tahun mesti pusing mo rayain ma yang mana

@ijunk
weiiii bro....siap2x.....jangan mntang2x spatu baru trus lupa dateng kopdar yeeee

[JESKONENG]

Mungkin bro XO sudah bisa dimulai mendata siapa pemilik koil/cdi merk apa, yang bersedia meminjamkan perangkatnya untuk kepentingan tes komparasi ??? Bro Aru dan bro Hanx sudah bisa mulai diskusi soal teknis daya ampere dan karakter masing2 perangkat untuk menghindari terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan (korslet/kebakar, malfunction, dll)

[mouse555]

Mungkin bro XO sudah bisa dimulai mendata siapa pemilik koil/cdi merk apa, yang bersedia meminjamkan perangkatnya untuk kepentingan tes komparasi ??? Bro Aru dan bro Hanx sudah bisa mulai diskusi soal teknis daya ampere dan karakter masing2 perangkat untuk menghindari terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan (korslet/kebakar, malfunction, dll)

& bro jeskoneng bisa atur waktu kira2x kapan bisa ke jkt juga jadi ada perkiraan waktu kapan melakukan tes komparasi ini, usul ane bro2x PRIDES dr Semarang, Bandung, SBY juga bisa hadir walau perwakilan aj y.

[JESKONENG]

oh ya, ada baiknya saat tes komparasi mengajak Mas Said dan Mas Mul (kalo memungkinkan) untuk ikut menjadi narasumber / pengawas dan penasehat teknis, dan komentarnya pasti dibutuhkan untuk dimuat di M+... Lagipula, Mas Said yang kenal baik sama wartawan M+ yang biasa meliput apa2 tentang Pulsar... MJ selalu menjadi rujukan utama pembahasan Pulsar di M+/Otomotif. Minta aja no. hp nya mas wartawan itu sama Mas Said...

[nikki]

@silveraholic
Bro velg gsx lo baru ato limbah? Klo limbah kondisinya gmn? Beli dmana,stok ms ada? Maap byk tanya
@wolverine
Pasti bro tar gw anter, dkt kok dr depok.
@jeskoneng
Kan emang rencana awal dr dulu, touring perdana = deklarasi berdiri PRIDES. Klo bs suhu2 prides kaya ente,dan bro hanx dan lainnya berkenan hadir..makanya kt pikirkan tanggal yg sangat cocok supaya yg dr luar kota bs datang..

[nikki]

Koreksi post gw sndr, klo buat bro JESKONENG selaku TopicSTARTER mah wajib,kudu,harus,mesti dtg pas deklarasi..

[JESKONENG]

Aku pingin hadir saat hari tes komparasi itu.. mudah2an antara sabtu atau minggu ya... kalo perlu aku solo touring khusus untuk hadir bro... nanti nyamperin yang di bandung lalu bersama2 ke jakarta...