share captiva

[roadtrain99]

@Leonhearts
audio steering sih klo jadi optional ga apa2, Cruise control gw sih masih sering pake di tol, klo jd std pun tetep bisa bikin panas crv hehehe. Sensor parking mah sebenernya hrs standard, masa kalah ama innova.
Lo pasang electric mirror di dealer mana? gw ada list nih dari dealer kena 4 juta, sedangkan di kemayoran 3,6jtan.

hrg sensor park dari dealer nih 2.8jt, itu yg sensor 400ribuan, apa bisa dipasang di captiva? Gw sih ragu, soalnya pasti harus ngebor bumper,..kalo jelek hasilnya waah..males aja, makanya mestinya sudah std.

di duta mas fatmawati di lt atas atau bawah nih? klo kemayoran gerah banyak calo.

oiya, ngomong2, pemilik captiva diesel ada yg udah pasang turbo timer? kalo iya, merk apa yg bagus?

[roadtrain99]

Tolong bisa dishare ga ya.
Dari artikel ditulis bahwa shift gear janganlah melewati torsi maks. Sedangkan torsi maks captiva 220/2200 rpm.. Bagusan shift dirpm brp ya. Saya pernah coba shift di rpm 2200 rasanya kurang tenaga. Kalo shift di 3000 kan sudah over torsi maks. Saya rasa captiva skrg tambah boros aja dalkot hanya 1:6 dan luar kota 1:9. Tolong dishare dong....

Saya liat brosur mobil2 eropa kaya audi, bmw, mercy, mitsu lancer semuanya maks torsi pada low rpm tuh. Dan baca artikel torsi maks pada low rpm lebih bagus dari torsi maks pada high rpm.

Hp captiva 144/5000 rpm,hpnya kecil tapi dengan berat hampir 1.800kg, 0-100 12 detik udah sangat lumayan, ini dikarenakan torsi maks pada rpm rendah.

bung, captiva bensin ya? pake pertamax atau super nya shell? atau jgn2 dicekokin premium?

[Leonhearts]

Pake premium + v octane booster... 1:7 dalam kota bisa lah

[Leonhearts]

cek pm bro roadtrain99 ok..

[penyubali]

Wah asik neh topik captiva rame lagi. @Bro Leonhearts : beres boss saya ke Korea lagi mungkin akhir tahun ini. Mudah2an audio control yg di setir benar2 bisa dipasang, that will be a good news.

@ roadtrain 99: bro captivanya kan diesel juga, coba deh liat di manual book disana ada ditulis kalo captiva ga bisa minum bio diesel. Jadi saya asumsikan harus solar biasa. Selama ini bro roadtrain 99 ngasi captivanya apa ya? Kalo saya solar biasa plus redline. Yang juga nyebelin knalpot cepet banget kotor, apa bro juga gitu?

Apa yg dimaksud layar tengah buat captiva adalah yang after market dan fungsinya bukan sebagai MID melainkan hanya layar LCD saja? Btw kalo Captiva (aka Daewoo Winstorm) yg beredar di Korea skrg sudah ga pake MID yg 1 DIN (spt gambar yg bro attach) sbg standar lagi melainkan layar TV LCD yang terintegrasi buat GPS, DMB dan Rear Camera (No DVD). It's so cool! And guess what, gara2 harga fuel skrg naek DAEWOO lg ngasi diskon utk mobil yg mesinnya 2000cc ke atas termasuk Captiva, ga tanggung2 sekitar Rp. 30 juta bok!

[penyubali]

@ roadtrain 99

FYI bro soal MID. Tp saya sdh konsultasi sama mekanik di GM sana, mrk pesimis MID nya bisa jalan. Hiks

Sekedar info harga MID utk Captiva (GM Daewoo) di Korea. Harganya kurang lebih Rp. 1.3 juta.
Cheers
http://www.smpart.co.kr/shop/shopdetail ... =brandname

[roadtrain99]

Pake premium + v octane booster... 1:7 dalam kota bisa lah

wah parah juga ya, kayak xtrail. Mending jgn pake premium bro, pakein pertamax/shell super, emang sih mahal, tapi lebih irit. Logika nya premium kan oktan rendah, jadi kalo pengen narik butuh bensin lebih banyak, dibanding yg oktan nya tinggi. Boros juga ya captiva 2.4, harrier tua gw aja yg 3.0ltr ga seboros itu, tenaganya gede lagi.

pm udah gw reply bro. hehehe

[Leonhearts]

xtrail lama 1:5 hehe... no offense ya... Crv 2.4 baru rata2 juga 1:5.. Captiva dah termasuk iirit lah...Innova 2.0 aja juga 1:7

[roadtrain99]

@penyubali

mobil gw masih nongkrong di dealer. surat2 blm beres, katanya krn mobil cbu agak lama. lah gw dulu beli cbu kaga lama2 amat.
btw, sebelum beli captiva, gw udah research sana sini di internet. bandingin dengan navara, malah tadinya pengen nungguin crv diesel (kalo masuk indo). Nah pas gw test drive dengan mekaniknya, dia bilang captiva diesel nya udah diadaptasikan dengan keadaan solar di indo. Gw tanya gimana kalo pake bio diesel (krn setau gw Landcruiser vx100 aja sanggup nenggak bio diesel indo). Mereka bilang boleh2 aja pake bio diesel, asal pas service bersihin solar filter terus setiap 10rb kuras tanki. Memang sih mereka recommend pake dex atau shell diesel/petronas diesel. Malah dia jg bilang, setiap isi solar, minta receipt nya jadi kalo mesin kenapa2..nanti si showroom nya bisa ngecek ke spbu.katanya sih gitu..tau deh. Redline bagus kok tuh..gw pernah pake utk diesel..yg utk bensinya juga ok. nanti deh pas gw udah dapet mobilnya..gw kabarin disini.

Soal MID, gbr yg gw upload versi inggris, yg di korea pasti lebih update lagi. Tapi mid begitu aja udah cukup bro, ada display time, climate, trip meter, kompas. Gw masih belom dapet nih tempat yg udah jual mid itu di jkt, lagi nyari terus.

btw, di US kalo nyari chevrolet captiva kaga bakal dapet deh, gw ubek2 internet, ternyata namanya saturn vue, design buritan hampir mirip, depannya hampir mirip.

[roadtrain99]

xtrail lama 1:5 hehe... no offense ya... Crv 2.4 baru rata2 juga 1:5.. Captiva dah termasuk iirit lah...Innova 2.0 aja juga 1:7

hehehe..ga offense lah..harrier tua gw 3.0ltr quadcam v6 dapet 1:7 dlm kota, luar kota 1:10 dpt. Itu tuh gw bingung, kok new crv boros amat ya...padahal i vtec katanya..kan harusnya rada irit.
untung gw ambil yg diesel.

ah udah ah, balik ke captiva lagi hehehe

@penyubali
diesel nya beneran dapet 1:11 ga tuh?

captiva owner nya disini ada yg udah ganti velg? denger2 captiva masuk pake 22". Info soal pcd dan offset nya simpang siur..ada yg bilang 5x114.3 ada yg 5x115, offset katanya pake 40..ada pencerahan?

[penyubali]

Saya masih bingung masalah solar neh. Apa sekarang semua SPBU Pertamina sudah supply Bio Solar karena di beberapa SPBU masih pake logo Solar saja?

Masalah FC utk Captiva masih belon bisa pastiin karena ini masih ngisi tangki full pertama kali (wish I had the MID). So far sudah jalan 300 km fuel gauge baru hampir nyentuh half mark tuh (masih ada 1 strip lagi), so kayanya FC 1:11 dapet deh; fingers crossed

Saya sudah ganti velg 20" inch bro, saya ada upload picnya disini. PCD Captiva 114 tapi dikasi 114.3 ga masalah. Kalo ban pake 255/45 ride nya masih nyaman, tapi pas muter full rada gesrot dikit (kena plastik penutup) jadi dikasi wheel spacer 1/4" and problem solved. Kalo pake 22 seh bisa dgn ban 35 tapi kayanya ga nyaman deh. Just my 2 cents...

[roadtrain99]

@penyubali

o iya, keren captiva nya. Wah klo dpt 1:11 FC dgn velg 20, salut deh. Ntar klo dpt hasilnya, kabarin ya, penasaran.
Gw rencana sih nyari velg ga mau yg terlalu besar, 18' pake ban 60, kalo pun dapet nya ring 20', cari yg tebel 55. kalo 22' duh makasih bgt dah, ya kondisi indonesia gitu lho. kalo mulus spt LN sih, gw jabanin deh ban tipis.
Mungkin velg elo offset nya 45 lebih, makanya terlalu masuk gerus cover spakbor jadi harus pake spacer. Kalo gw sendiri, kalo bs jgn pk spacer deh, malah kalo bs ga pk hub ring, cuma susah emang cr yg pas tanpa hub ring.

btw, pcd 5x114.3 langsung masuk tanpa bubut? pk velg apa tuh? beli dimana, pake ban apa?

klo di jkt, spbu yg besar2 atau yg ada logo pasti pas nya sepertinya sudah bio solar deh. cuma isinya beneran bio solar gelap deh. Cuma kalo spbu di tol krgtengah ke tangerang, dia jual dex botolan.

[roadtrain99]

@penyubali

lampu rem led nya beli dimana? hrgnya berapa?

ada yg udah pasang turbo timer utk captiva diesel? merk apa yg bagus?

[penyubali]

@ roadtrain99

Lampu LED beli di Korea, it's the whole package sama rumahnya. Harganya 4 jt. Btw untuk apa pasang turbo timer, fungsinya apa? Apa ga mending pake beli piggyback aja bro?

[roadtrain99]

@penyubali

wah 4jt ya, blm ticketnya lagi ya hehehe. Tapi kalo hrg lampu nya doang, murah, barusan gw tanya lampu rem yg clear sepasang 5,5jt, belum LED lagi.
Turbo timer alat utk matiin mesin otomatis, jd kita bisa tinggalin dan kunci mobil lalu mesin akan mati sendiri tergantung timer nya, kalo di set 1 min, berarti 1 min kemudian dia mati sendiri. umumnya mobil2 berturbo direcommend pake timer supaya turbo nya lebih awet (gw lupa fungsi yg pas nya tapi intinya gitu). Atau kalo ga mau pake turbo timer, ya tungguin bentar 30detik, baru matiin mesin.
Gw pengalaman dari mobil2 turbo sebelumnya. Biasanya mobil2 turbo kayak landcruiser vx diesel, subaru, nissan siilvia, navara, gt-r pasti kebanyakan pake. apalagi klo abis ditarik2 atau jalan ke luar kota.
Turbo boost nya juga bisa ditambahin berapa bar, ada alatnya, kalo misalnya kurang sreg dengan hp std.

btw, captiva owner di jkt, ada toko accessories di duta mas ftmawati cari aja toko nama rensen di lt 1. di kemayoran jg ada.

[southsidecaptivian]

salam kenal buat semua nih.

akhirnya nemu jg forum buat ngebahas captiva.

Setelah berbulan2, 1 september keluar jg nopol captiva diesel. Mau share aja tentang fuel consumption, sejauh ini baru dua kali isi full tank pake bio diesel plus additive. Yang pertama cuma dapet +/- 380 km , yang kedua masih berjalan tapi sepertinya ga terlalu jauh dari yang pertama. Kemungkinan besar karena pake solar subsidi dan masih baru jg. Harapannya si full tank bisa paling ngga 600km, dari forum negara lain sempet ada yang claim full tank 700 km-an. Katanya biosolar yang ngga direkomen yang kadar bionya lebih dari 30%, tapi pertamina claim bionya cuma 5% dengan kadar sulfur 500ppm. Pertadex sulfurnya 300ppm dan solar biasa 3000ppm, kalau ga salah. Kapan2 pingin nyoba si pertadex atau shell diesel yang Rp12000 an.
Yg lain share2 dong tentang fuel consumption ..

@penyubali , rapi bgt captivanya .. bagaimana bantingan velg besarnya? handrest kayanya berguna sekali tuh belum ada ya di Indo ..

[penyubali]

Salam kenal juga bro southsidecaptivian..welcome to the forum..
Btw itu FC nya kok parah banget bro? Apa ngisinya lagi pas sudah habis banget atau ga ya? Kalo saya hitung dengan kapasitas tangki penuh itu cuman dapetnya 1:5.8 which is terrible for a diesel engine especially yg cuman 2.0 L. Kondisi mobil apa standar ato sdh ganti velg?

Captiva saya langsung ganti velg 20" dan FC yang saya catat pas isi solar pertama termasuk parah Bro, sekitar 1:7. Saya suspect gara2 merk ban yg saya pake rolling resistancenya kayanya tinggi deh. Skrg saya sdh ganti ban merk laen dan lebar saya kurangi dari 255 menjadi 245 dan tebal tetap 45. O ya, yg pertama saya juga isi dengan solar biasa gara2 takut pake biodiesel.

Hasil setelah ganti ban dan pake Biodiesel kerasa banget, mobil lebih enak larinya dan FC kayanya improve deh. Saya sekarang sdh jalan 60km lebih dengan Bio Diesel + Redline dari isi penuh dan jarum fuel gauge masih diatas F. Driving style juga normal dan kondisi sebagian besar dalam kota. Mengenai bantingan saya rasa masih cukup nyaman dan ga usah takut kalo ketemu lubang, dsb.

Kalo console armrest emang berguna banget & bikin lebih nyaman nyetirnya. Itu armrest bisa ditarik maju mundur untuk dapet posisi yg nyaman dan ada tempat penyimpanan tambahan tentunya. Harganya juga ga mahal kok, kalo beli sdh dilapis kulit asli. Makanya saya heran kok yg gitu aja di cut di sini...

Bro pake additive apa ya? Anyway, thanks atas pencerahan mengenai Biosolar cheers!

[penyubali]

Bro roadtrain99, itu harga lampu yg clear apa ga kemahalan bro? Yg bro maksud spt tipe harrier kan? Kalo di GMAWI saya tanya per bijinya cuman 1jt an deh dan di Korea malah cuman Rp. 500.000,- per biji. Mungkin bro Leonheart yg sdh ganti bisa klarifikasi. Cheers.

[southsidecaptivian]

@penyubali,

ngisi pas hampir kena garis E, sekitar 56 literan. Additivenya lagi coba2, full tank pertama pake merek total ga salah botol merah. Sekarang lagi mo coba power apa gitu botol abu2 kotak. Nanti mau coba pake redline jg si full tank ke tiga.

mobil masih standard ga ada tambahan apa2, kebanyakan dalam kota. Harusnya dengan keadaan jakarta yang macet ga separah itu jg, mudah2an aja full tank kedua lebih bener.

[penyubali]

@southsidecaptivian

Good luck bro. Saya beli diesel seh berharap utk reduce cost di FCnya. Nanti saya bakal update lagi deh perkembangan FC saya.

[roadtrain99]

Bro roadtrain99, itu harga lampu yg clear apa ga kemahalan bro? Yg bro maksud spt tipe harrier kan? Kalo di GMAWI saya tanya per bijinya cuman 1jt an deh dan di Korea malah cuman Rp. 500.000,- per biji. Mungkin bro Leonheart yg sdh ganti bisa klarifikasi. Cheers.

betul, seperti harrier tapi bukan LED. sorry bro, kayaknya si ngko nya salah nih, kyknya sepasang 2.2jtan, soalnya dealer punya 2.6jt

wah...kpn ke korea lg...kyknya seru jg klo bs nitip.
Btw, bukannya memang lebih bagus bio solar daripada solar biasa? Lokasi penyu bukannya di bali? jarang macet kan? mestinya ga 1:7 eh..?

ada alat, pernah baca, semacam pemanas utk solar sebelum di inject ke mesin, hasilnya solar lebih cepet terbakar sempurna jadi hp bisa nambah.

[roadtrain99]

@southside captivian

salam kenal bro, kayaknya pernah liat postingannya di beberapa room nih. apakah FC nya sudah improve? btw, kayaknya pertadex ga dijual umum lagi, maksudnya ga terdapat di pump, tapi di dalam toko pertamina nya di jual botolan. Katanya bagusan pertadex dari shell, tp tau deh, blm cobain sendiri.

ngambil dr dealer mana bro?

[penyubali]

@bro roadtrain99

Emang bener Bro, biosolar lebih ok tapi gara2 baca di manual ga bole pake bio diesel jd mikir lagi, skrg seh sdh pake biodiesel dan rasanya lbh ok.

Hehe, jangan salah bro Bali juga sekarang sudah mulai macet apalagi di daerah Kuta, tp FC saya yg tinggi mungkin gara2 ganti velg deh. Skrg on 2nd full fuel tank saya akan update lg nanti.

Saya tau alat itu, di dealer ASTRA Isuzu ada jual tuh alat, namanya kalo ga salah Solar Power dia juga ada magnetnya disamping pemanas. Mestinya seh ga ada ruginya pasang alat ini ya.? Kapan ya Pertadex masuk Bali?

[roadtrain99]

@penyubali

bener yg lampu rem clear 2,2jt, tp utk captiva owner mendingan jgn deh, krn bentuknya sama aja dgn lampu std, beda di clear nya aja. Lebih bagus yg "kotak" 1,5jt, sein nya merah. cm kembali ke selera masing2.

Klo pk velg 20" fc nya jd segitu, mikir jg ya, mending 18 klo gitu. Tp coba aja kabarin lagi..mungkin kali ini itungannya bener pk 20, hehehe sorry..jadi kelinci percobaan neh...
Soal alat pemanas, dulu adek gw pernah psg di mobil yg berbbm pertamax, terus dipasang alat itu dan dicoba dengan premium, hasilnya lumayan irit, tenaga pun msh seimbang, ga ngelitik. Lupa merk nya, tapi ga tau kalo yg utk solar.

Kalo yg cuma magnet ditempelin di selang bensin gw kurang percaya, dulu pernah pake, rasanya sama aja.

[Leonhearts]

Lampu belakang yang serba putih seperti harrier saya pasang seharga 3.2jtan... Cantik kok untuk silver dan hitam kalo untuk grey dan warna laen rasanya rada aneh gitu....

Ada yang disini sudah pasang piggyback untuk captiva... Katanya tenaganya dan torsinya bisa melebihi CRV dan XTRAil loh.

Bung @penyubali kok captiva kulitnya kok ganti warna pink ya.. Apa cocok ya,...

ada ga kemungkinan ganti jok depan depan dengan yang jok elektrik ya?