Kijang Innova D-4D - PART 01

[Prive]

Saya mau tanya, Apa ada kegunaan di mesin D4D kita kalo di pasangin alat ring diesel.. kemaren teman saya nawarin utk pasang tapi saya pikir2.. takut ada apa2?

Ada saran teman2? Thanks

Ring diesel itu apa sih om, mungkin kalo bisa kasih gambaran lebih jelas nanti para sesepuh disini ada yg bisa bantu

[genisukma]

Utk meningkatkan kinerja mesin Inova D4D :

1. Down Pipe SAKI
2. Air filter JFC
3. Tuning TPS & TB (ada threadnya)
4. Semi free flow exhaust
5. Max. 2B
6. RFP
7. DASTEK (jika willing to purchase)
8. Ground Cable

Apakah 8 jurus tsb bisa diterapkan juga pada FORTUNER D4D Manual ?
Utk wil.surabaya, adakah yg bisa melakukannya ?
Thanks

[paddock]

Gut motorsport belakang ITATS
Olimart Motor Sport jalan semarang
WW Autotehnick sidoarjo

[Turboman]

Utk meningkatkan kinerja mesin Inova D4D :

1. Down Pipe SAKI
2. Air filter JFC
3. Tuning TPS & TB (ada threadnya)
4. Semi free flow exhaust
5. Max. 2B
6. RFP
7. DASTEK (jika willing to purchase)
8. Ground Cable

apakah 8 jurus tsb bisa diterapkan juga pada FORTUNER D4D Manual ?
Utk wil.surabaya, adakah yg bisa melakukannya ?
Thanks

1. Pesen dr Malang en pasang di Sby
2. Ada
3. Anda hrs cari bengkel yg kompeten di wilayah anda
4. Bisa pesen ke Budi (Flowmaster 3") dan kirim ke Sby
8. Bisa ke installer car audio langganan anda.

Note :

No. 5 & 6 udah obsolete, yg no. 5 skg digantikan oleh CAI / AAI Post Turbo & juga AAI Pre Turbo....hasilnya lebih mak nyussssss

[knn123456]

boss turbo kalau untuk d4d 05 manual juga bisa kan? ane dah jadi secret admire postingan lu hehehe... kalo bisa gw mulai ngunjungi bengkel2 yg anda reccomend. ada tambahan gak ane juga lg mau service 60.000km di A2k Pluit.

nanya lagi neh filter JFC cari dimana ya? gw liat di mod.com ada dua tipe yg mahal n murah pilih yg mana jal? lu bsa dapet 250ribu dr mana ya....

thanks ya boss

[knn123456]

boss sekalian sama turbo timer yg dari toyota reccomend tidak? soalnya harganya juga lumayan mahal 1,1juta.

[Prive]

boss turbo kalau untuk d4d 05 manual juga bisa kan? ane dah jadi secret admire postingan lu hehehe... kalo bisa gw mulai ngunjungi bengkel2 yg anda reccomend. ada tambahan gak ane juga lg mau service 60.000km di A2k Pluit.

nanya lagi neh filter JFC cari dimana ya? gw liat di mod.com ada dua tipe yg mahal n murah pilih yg mana jal? lu bsa dapet 250ribu dr mana ya....

thanks ya boss

A2K Pluit, emang tinggal sekitar situ ya boss, kalo ada waktu main2 ke rooftop, bengkelnya anak innovacommunity, itu di plaza serpong lantai atas, biar dapet jurus2 yg manjur buat ipahnya

[knn123456]

@prive
iya tinggal di pluit.. iya neh baru join IC masih belum kenal siapa2 hehe.. boss sendiri boilnya kijang juga? udah di ganti2 belom?

[Turboman]

nanya lagi neh filter JFC cari dimana ya? gw liat di mod.com ada dua tipe yg mahal n murah pilih yg mana jal? lu bsa dapet 250ribu dr mana ya....

JFC utk Ipah ada 2 macam, pilih yg "export class" aja. Ciri2 nya : lekukan2 nya lebih dalam.

[Turboman]

boss sekalian sama turbo timer yg dari toyota reccomend tidak? soalnya harganya juga lumayan mahal 1,1juta.

Kalo mobilnya manual oke lah kasih TT.

Kalo mobilnya A/T & gaya nyetir alus sih ga perlu lah pake TT.

Utk lifetime Turbo, the first & foremost = kualitas olie mesin.

[knn123456]

boss turboman..
di A2K pluit kalo di suruh spooring ala mm bisa gak? ada kenalan gak teknisinya hehehe biar rada di perhatiin ipah gw.. gw lg ngumpulin duit nih mo bikin satu2 dulu.. jfc yg kualitas import aja udah 450rb.

[Turboman]

boss turboman..
di A2K pluit kalo di suruh spooring ala mm bisa gak? ada kenalan gak teknisinya hehehe biar rada di perhatiin ipah gw.. gw lg ngumpulin duit nih mo bikin satu2 dulu.. jfc yg kualitas import aja udah 450rb.

Kalo spooring lebih baik ke bengkel khusus spooring, yg biasa ngerjain spooring ala MM = GBT Meruya.

Tapi Start Tyre juga bisa, asal kita bawa datanya aja, mau diapain aja mobil kita.

JFC bisa cek ke toko2 di forum ini atau juga bisa order di mod.com

[knn123456]

boss turboman dastek itu efficient gak utk jangka panjang? sama kalo udah di ganti2 ikutin 8 step di atas harga jual mobil gimana ya? sori banyak tanya abis penasaran bngt. d4d gw masih perawan n jadi masih rada ragu2.

[Profith83]

Bung TurboMan,

Ipah D4D Bung Turbo tahun berapa ? dan berapa konsumsi BBM ? kalau gak slaah Ipahnya sudah modifikasian, kalau standart sekitar berapa yah konsumsi BBM nya ?

Thanks

[Prive]

@knn123456 :

lho member IC juga tho, di milisnya ([email protected]) khan banyak jurus2 ampuh tuh, ipah ane masih warranty & blm break in, blm berani di utak-atik ntar batalin waranty toyota. Itu bro Turboman juga sesepuh IC tuh, bisa tanya from a-z soal ipah sama dia.

[Turboman]

boss turboman dastek itu efficient gak utk jangka panjang? sama kalo udah di ganti2 ikutin 8 step di atas harga jual mobil gimana ya? sori banyak tanya abis penasaran bngt. d4d gw masih perawan n jadi masih rada ragu2.

Utk opsi2 tsb. jika mobil hendak dikembalikan ke kondisi Std semuanya bisa kecuali utk CAI / AAI Post Turbo, karena ada elbow di belakang TB yg dibolongi utk dipasangi Nipple saluran CAI / AAI Post Turbo.

Utk AAI Pre Turbo tergantung instalasinya dulu.

UTk Dastek, yg saya rasakan sih perbaikan kons. BBM mencapai 10% utk mode MAP irit (di test dgn rute & driving style yg sama), dgn catatan hal itu dicapai setelah tuning ulang di REV, Fuel supply-nya di cut ampe -12 dr RPM bawah ampe atas (di tabel tuningnya Dastek), jadi utk efisiensi jangka panjang bisa anda kalkulasikan sendiri deh.......hehehehehehehe

[Turboman]

1. Ipah D4D Bung Turbo tahun berapa ? dan berapa konsumsi BBM ?

2. kalau gak slaah Ipahnya sudah modifikasian, kalau standart sekitar berapa yah konsumsi BBM nya ?

Utk no. 1 :

2006 G A/T

Kons BBM dgn kond skg dan MAP masuk mode irit :

1. Dalkot terbaik = 1:11,3

2. Luar kota terbaik (Jkt - Bdg PP) = 1:15,2

Test isi ampe ceklek & isi lagi ampe ceklek

AC always On

Dgn catatan mobil udah full peredam & ban 215/65 R16 (overweight)

BBM : 80 - 85% Biosolar + 15 - 20% Shell Dies + racun


Utk no. 2 :

Tergantung kondisi mesin, ada D4 D Euro II A/T yg dlmkond standard aja udah nyaris setara dgn mobil sy yg pake Dst Q dgn MAP irit.

Tapi quality built 2KD-FTV yg sy amati sih cukup seragam antara 1 mobil dgn mobil lainnya.

[Turboman]

@knn123456 :
Itu bro Turboman juga sesepuh IC tuh, bisa tanya from a-z soal ipah sama dia.

Busett...sesepuh IC mah bukan ane kali.....kekekekekee.....ane di sana juga belajar byk ama um MM, um satiragi - Fortuner, dll.

Sesepuh di IC dr segi knowledge, experience di lapangan = salah 1 nya MM, secara D4 D nya terbukti kenceng bgt & juga punya yg VVT-i + Dastek C.

[evolution21]

Pak Turbo, mau tanya tentang bengkel rekomendasi mana saja untuk set dastek?
lalu, kalo sudah di stel irit, untuk HP nya tidak menjadi berkurang kan / tarikan makin lemot? atau malah justru HP meningkat?

trims, ditunggu jawabannya pak turbo

[Turboman]

1. bengkel rekomendasi mana saja untuk set dastek?
lalu,

2. kalo sudah di stel irit, untuk HP nya tidak menjadi berkurang kan / tarikan makin lemot? atau malah justru HP meningkat?)

1. So far Sigma / REV

2. Kalo mode MAP irit saya memang ada trade off Power mesin sedikit berkurang.

Kalo mau irit tanpa mengurangi performa bisa aplikasikan teknik tuning mekanikal (8 item di atas minus Dastek), lalu ganti roda yg overall diameter sedikit lebih besar, sehingga perbaikan Torsi @ RPM rendah bisa terutilisasi dgn lebih baik.

Dan yg paling penting : Sekolah kaki kanan


Selamat mencoba

[evolution21]

makasih pak

[hendra14]

Utk meningkatkan kinerja mesin Inova D4D :

1. Down Pipe SAKI
2. Air filter JFC
3. Tuning TPS & TB (ada threadnya)
4. Semi free flow exhaust
5. Max. 2B
6. RFP
7. DASTEK (jika willing to purchase)
8. Ground Cable

apakah 8 jurus tsb bisa diterapkan juga pada FORTUNER D4D Manual ?
Utk wil.surabaya, adakah yg bisa melakukannya ?
Thanks

1. Pesen dr Malang en pasang di Sby
2. Ada
3. Anda hrs cari bengkel yg kompeten di wilayah anda
4. Bisa pesen ke Budi (Flowmaster 3") dan kirim ke Sby
8. Bisa ke installer car audio langganan anda.

Note :

No. 5 & 6 udah obsolete, yg no. 5 skg digantikan oleh CAI / AAI Post Turbo & juga AAI Pre Turbo....hasilnya lebih mak nyussssss

bung Turboman, jd pasang CAI / AAI Post Turbo & juga AAI Pre Turbo lebih baik drpd rizor yah...
kalau untuk ganti visco fan dengan electric fan apa ada perubahan jauh pd komsumsi bbm ?
lalu bgaimana dengan penambahan intercooler pada D4D?
maap banyak nanya2... saya jg salah seorang yang sering membaca postingan bung Turboman mengenai innova diesel yang irit, jadinya jadi ikut2an naksir ipah diesell deh... he3x...
thx

[Turboman]

1. jd pasang CAI / AAI Post Turbo & juga AAI Pre Turbo lebih baik drpd rizor yah...
2. kalau untuk ganti visco fan dengan electric fan apa ada perubahan jauh pd komsumsi bbm ?
3. lalu bgaimana dengan penambahan intercooler pada D4D?

1. Benar dan juga jauh lebih oke hasilnya.
2. Seharusnya ada, tapi seberapa jauh saya belum tahu krn sy sendiri belum pasang
3. Intercooler akan menurunkan IIT (Intake Inlet Temp.) membuat udara lebih padat, scr general Intercooler yg tepat guna akan meningkatkan efisiensi kerja mesin.

Hanya saja memang pemilihan & instalasi Intercooler harus tepat.

[cvsmb]

Utk meningkatkan kinerja mesin Inova D4D :

1. Down Pipe SAKI
2. Air filter JFC
3. Tuning TPS & TB (ada threadnya)
4. Semi free flow exhaust
5. Max. 2B
6. RFP
7. DASTEK (jika willing to purchase)
8. Ground Cable

Untuk Saya, no. 1 n 4 uda dari Raja knalpot, 2. uda pake king dragon, 3,5,6,7, n 8 belum soalnya ga tau disurabaya yg dipercaya siapa.. ada saran?

Saya mo tanya nih guys. Saya punya 2 kijang diesel matic. Satu tahun 2005 KM 60rb n yg satunya thn 2008 KM 3rb. untuk modif duanya sama, down pipe, semi free flow exhst n air filter. TAPI ada beda di konsumsi bensin yg thn 2005 bisa 1:10 yg tn 2008 "cuma" 1:8.5. Apa ada yg salah ya?

Apa ada beda di comp management? Gw jad bingung nich kok malah yg irit thn 2005 punya... ada saran???

[hendra14]

1. jd pasang CAI / AAI Post Turbo & juga AAI Pre Turbo lebih baik drpd rizor yah...
2. kalau untuk ganti visco fan dengan electric fan apa ada perubahan jauh pd komsumsi bbm ?
3. lalu bgaimana dengan penambahan intercooler pada D4D?

1. Benar dan juga jauh lebih oke hasilnya.
2. Seharusnya ada, tapi seberapa jauh saya belum tahu krn sy sendiri belum pasang
3. Intercooler akan menurunkan IIT (Intake Inlet Temp.) membuat udara lebih padat, scr general Intercooler yg tepat guna akan meningkatkan efisiensi kerja mesin.

Hanya saja memang pemilihan & instalasi Intercooler harus tepat.

thx buat reply dr bung turboman
tp buat intercooler kalo buat pemakaian dalam kota keliatannya emang mesti mikir2 lagi ya...
di forum sebelah ada yang nawarin custom intercooler+pasang 5 jt, mahal juga ya....
apalagi kalo original Hilux Vigo punya.....