Serba Serbi Ban Part 5

[tesna]

BF Goodrich G Force Phenom bagus kah? buat ukuran 245/35/19

[sahabatq8]

BF Goodrich G Force Phenom bagus kah? buat ukuran 245/35/19

Ini kalo ga salah yang katanya sekelas pilot sport 4 ya

[tesna]

BF Goodrich G Force Phenom bagus kah? buat ukuran 245/35/19

Ini kalo ga salah yang katanya sekelas pilot sport 4 ya

yg punya sih michelin juga tp ps4 pilot cup 6 juta buat ukuran yg sama. bf 2.5 jt saja, ga mungkin sama siii hrsnya ahhh bimbang

[sahabatq8]

BF Goodrich G Force Phenom bagus kah? buat ukuran 245/35/19

Ini kalo ga salah yang katanya sekelas pilot sport 4 ya

yg punya sih michelin juga tp ps4 pilot cup 6 juta buat ukuran yg sama. bf 2.5 jt saja, ga mungkin sama siii hrsnya ahhh bimbang

Kalo 19 kyknya udah masuk pilot sport 4s ya (masih france ini terakhir sih) kalo 18 ada yang pilot sport 4 made in thailand.

[ChZ]

BF Goodrich G Force Phenom bagus kah? buat ukuran 245/35/19

saya udah pake ukuran 235/40/18 oom. coming from direzza dz102 225/45/18. udah saya buat review first impression di belakang. tapi dipakenya lebih enak sekarang post break-in. saya udah coba hajar2 di jalan komplek berpasir masih gigit, test 0-100 improve banget krn dapet traksi, digas dalem sambil belok mobilnya ngga understeer. klo dulu sering understeer. wet grip juga pede banget minim aquaplanning waktu hujan agak deres, kebetulan belakangan juga mulai musim hujan kan. steer juga lebih ber-feedback rasanya.

kalo senyap dibanding ban sebelumnya ya nggak fair harganya 2 kali lipet tapi buat kuping panci ini rasanya cukup balance performa dan kenyamanannya. cuma ya jangan expect senyapnya bisa kayak comfort touring tyres.

ngga tau kalo dgn PS4 tapi krn di sini PS4 harganya 2.6 juta vs ini 2 juta per pcs udah enak banget. dikali empat jadi selisih 2.4 juta sendiri.

[tesna]

Kalo 19 kyknya udah masuk pilot sport 4s ya (masih france ini terakhir sih) kalo 18 ada yang pilot sport 4 made in thailand.

pilot sport 4 cup 2 tadi yg ada, gila sih 6 juta/pcs dan sptnya semi slick buat di track day hahahah too overkill

saya udah pake ukuran 235/40/18 oom. coming from direzza dz102 225/45/18. udah saya buat review first impression di belakang. tapi dipakenya lebih enak sekarang post break-in. saya udah coba hajar2 di jalan komplek berpasir masih gigit, test 0-100 improve banget krn dapet traksi, digas dalem sambil belok mobilnya ngga understeer. klo dulu sering understeer. wet grip juga pede banget minim aquaplanning waktu hujan agak deres, kebetulan belakangan juga mulai musim hujan kan. steer juga lebih ber-feedback rasanya.

kalo senyap dibanding ban sebelumnya ya nggak fair harganya 2 kali lipet tapi buat kuping panci ini rasanya cukup balance performa dan kenyamanannya. cuma ya jangan expect senyapnya bisa kayak comfort touring tyres.

ngga tau kalo dgn PS4 tapi krn di sini PS4 harganya 2.6 juta vs ini 2 juta per pcs udah enak banget. dikali empat jadi selisih 2.4 juta sendiri.

thanks om sarannya, jadi lebih PD ambilnya. soalnya googling2 masih sedikit bgt reviewnya, secara ini ban baru di release tahun 2023 jadi long term reviewnya belom pada ada.

berhubung ban lama saya udah ga karuan (habis ga rata) dan udah bocor alus, dan ban ini deket bgt sama urusan keselamatan jadinya udah lah ambil aja itu BF Goodrich.

Kesan awal (cuman drive 10 doang dari bengkel ke kantor di kemacetan) koq rasanya lebih berisik yah dr hankook but lets see setelah break in. Ini lebih tebal sih kelihatannya dibanding hankook, ini ngedonat dibanding hankook yang ngotak.


btw mau sharinng aja ban lama saya, botak di 1 spot doang. Ini karena apa yah Produksi ban 2021 sih emang, tapi baru pakai 2023 akhir. Pakai kira2 5000km dalam setahun doang kali.... dipake mostly dalam kota jakarta, jarang lewat jalanan jelek, (rumah-sekolah-kantor-mol) cuman baru kluar kota sekali doang (bandung doang)

gak ada keluhan apa2 kecuali tau2 ada warning di dash klo kurang angin. di cek tau2 kayak begitu....

[Suryaputra]

Kalo 19 kyknya udah masuk pilot sport 4s ya (masih france ini terakhir sih) kalo 18 ada yang pilot sport 4 made in thailand.

pilot sport 4 cup 2 tadi yg ada, gila sih 6 juta/pcs dan sptnya semi slick buat di track day hahahah too overkill

saya udah pake ukuran 235/40/18 oom. coming from direzza dz102 225/45/18. udah saya buat review first impression di belakang. tapi dipakenya lebih enak sekarang post break-in. saya udah coba hajar2 di jalan komplek berpasir masih gigit, test 0-100 improve banget krn dapet traksi, digas dalem sambil belok mobilnya ngga understeer. klo dulu sering understeer. wet grip juga pede banget minim aquaplanning waktu hujan agak deres, kebetulan belakangan juga mulai musim hujan kan. steer juga lebih ber-feedback rasanya.

kalo senyap dibanding ban sebelumnya ya nggak fair harganya 2 kali lipet tapi buat kuping panci ini rasanya cukup balance performa dan kenyamanannya. cuma ya jangan expect senyapnya bisa kayak comfort touring tyres.

ngga tau kalo dgn PS4 tapi krn di sini PS4 harganya 2.6 juta vs ini 2 juta per pcs udah enak banget. dikali empat jadi selisih 2.4 juta sendiri.

thanks om sarannya, jadi lebih PD ambilnya. soalnya googling2 masih sedikit bgt reviewnya, secara ini ban baru di release tahun 2023 jadi long term reviewnya belom pada ada.

berhubung ban lama saya udah ga karuan (habis ga rata) dan udah bocor alus, dan ban ini deket bgt sama urusan keselamatan jadinya udah lah ambil aja itu BF Goodrich.

Kesan awal (cuman drive 10 doang dari bengkel ke kantor di kemacetan) koq rasanya lebih berisik yah dr hankook but lets see setelah break in. Ini lebih tebal sih kelihatannya dibanding hankook, ini ngedonat dibanding hankook yang ngotak.


btw mau sharinng aja ban lama saya, botak di 1 spot doang. Ini karena apa yah Produksi ban 2021 sih emang, tapi baru pakai 2023 akhir. Pakai kira2 5000km dalam setahun doang kali.... dipake mostly dalam kota jakarta, jarang lewat jalanan jelek, (rumah-sekolah-kantor-mol) cuman baru kluar kota sekali doang (bandung doang)

gak ada keluhan apa2 kecuali tau2 ada warning di dash klo kurang angin. di cek tau2 kayak begitu....

1. kemampuan redam rebound suspensinya gmn?
klo suspensi udh gak bisa meredam spring rate = bisa mentul mentul = akibatnya habis bannya gak rata dalam 1 revolution

2. chamber angle nya gmn?
lebay gak?

[ctopher7]

BF Goodrich G Force Phenom bagus kah? buat ukuran 245/35/19

saya udah pake ukuran 235/40/18 oom. coming from direzza dz102 225/45/18. udah saya buat review first impression di belakang. tapi dipakenya lebih enak sekarang post break-in. saya udah coba hajar2 di jalan komplek berpasir masih gigit, test 0-100 improve banget krn dapet traksi, digas dalem sambil belok mobilnya ngga understeer. klo dulu sering understeer. wet grip juga pede banget minim aquaplanning waktu hujan agak deres, kebetulan belakangan juga mulai musim hujan kan. steer juga lebih ber-feedback rasanya.

kalo senyap dibanding ban sebelumnya ya nggak fair harganya 2 kali lipet tapi buat kuping panci ini rasanya cukup balance performa dan kenyamanannya. cuma ya jangan expect senyapnya bisa kayak comfort touring tyres.

ngga tau kalo dgn PS4 tapi krn di sini PS4 harganya 2.6 juta vs ini 2 juta per pcs udah enak banget. dikali empat jadi selisih 2.4 juta sendiri.

direzza dz102 ini menarik , 245/40 r18 cmn sejutaan. jauh ga ya sama conti mc6 yang harganya 2xnya

[Omnibus]

itu aneh sih kaya gitu. ga pernah liat yg krn suspensi jdnya begitu, krn cuma spot spesifik itu aja. rasanya lbh ke problem di ban nya. coba aja ke tempat belinya minta dianalisa sama field support produsen ban nya. biasanya mau kok mrk bahkan free of charge. siapa tau beneran krn product defect dan dpt goodwill ban baru (krn kl warranty ban sdh lewat biasanya 6bln/10rb km yg tercapai lbh dulu)

sy dulu pernah di bagian warranty atpm n pernah ngehandle customer complaint spt ini. cuma dia kawat putus jd ga dicover, dianggap kesalahan penggunaan.

[tesna]

1. kemampuan redam rebound suspensinya gmn?
klo suspensi udh gak bisa meredam spring rate = bisa mentul mentul = akibatnya habis bannya gak rata dalam 1 revolution

2. chamber angle nya gmn?
lebay gak?

1. awal2 pakai bilstein b4 + per h&r, brand new 2-2 nya. Tapi ini mental mentul.. di jalan beton sih enak, tapi klo bergelombang apalagi poldur mentok stopper terus. Kayaknya suspension travelnya terlalu pendek buat per H&R. Setup itu cuman bertahan sebulan doang (karena ga tahan) jadinya ganti coilover bc racing, so far sih masih firm ya ngga mental mentul, rebound pasti cuman sekali aja. apa gara2 pake sebulan awal ini jadi bannya kacau...

2. cambernya 2 derajat, ga sampe 3. ga bisa di adjust kecuali beli baut camber (nyarinya ini pening)

tadi toenya ngaco tp udah dibenerin jadi 0 lagi.

PXL_20241113_115543086.jpg

ini jg ga kelihatan miring juga khan..

PXL_20241113_115302940.jpg

itu aneh sih kaya gitu. ga pernah liat yg krn suspensi jdnya begitu, krn cuma spot spesifik itu aja. rasanya lbh ke problem di ban nya. coba aja ke tempat belinya minta dianalisa sama field support produsen ban nya. biasanya mau kok mrk bahkan free of charge. siapa tau beneran krn product defect dan dpt goodwill ban baru (krn kl warranty ban sdh lewat biasanya 6bln/10rb km yg tercapai lbh dulu)

sy dulu pernah di bagian warranty atpm n pernah ngehandle customer complaint spt ini. cuma dia kawat putus jd ga dicover, dianggap kesalahan penggunaan.

tadi akhirnya ke tempat spooring (andala ban) cek setelan kaki2. emang ada yang ngaco ssetelannya tapi kata teknisinya juga ini bukan karena suspensi atau setelan spooring nih, karena cuman 1 spot aja. Lebih kayak kegesek gitu 1 bagian.. lah saya ga pernah ngepot2, perasaan ga pernah gesek2 ato ada aneh2.

klo shock breaker mati, biasanya jadi gelombangnya banyak, ga cuman 1 spot ky ban saya. klo setelan spooring ngaco, biasanya 1 lingkaran ga cuman 1 spot aja. ah ntah lah

hajar lobang jg hrsnya benjol bukan jd botak gitu..dia juga bingung.. misteriiii. klo klaim ke pabrikan sih kayaknya susah deh

mobilnya emang pendek sih tapi ga extreme kan..

PXL_20241113_115439352.jpg

[Omnibus]

......
hajar lobang jg hrsnya benjol bukan jd botak gitu..dia juga bingung.. misteriiii. klo klaim ke pabrikan sih kayaknya susah deh

mobilnya emang pendek sih tapi ga extreme kan..
PXL_20241113_115439352.jpg

kayanya kena aspal yg cracked kali ya. yg permukaannya ga rata + pecah kali. atau sambungan jalanan.

ga xtreme lah segitu mah msh 2 jarian kan.

[saturday]

...
2. chamber angle
...

Chamber

[2kdpelan]

...
2. chamber angle
...

Chamber

Di dalam ban nya disekat2 ruangannya

[Suryaputra]

...
2. chamber angle
...

Chamber

Di dalam ban nya disekat2 ruangannya

[ChZ]

thanks om sarannya, jadi lebih PD ambilnya. soalnya googling2 masih sedikit bgt reviewnya, secara ini ban baru di release tahun 2023 jadi long term reviewnya belom pada ada.

berhubung ban lama saya udah ga karuan (habis ga rata) dan udah bocor alus, dan ban ini deket bgt sama urusan keselamatan jadinya udah lah ambil aja itu BF Goodrich.

Kesan awal (cuman drive 10 doang dari bengkel ke kantor di kemacetan) koq rasanya lebih berisik yah dr hankook but lets see setelah break in. Ini lebih tebal sih kelihatannya dibanding hankook, ini ngedonat dibanding hankook yang ngotak.

ya oom saya juga cari reviewnya susah, tp berhubung BFG reviewnya pada positif di seri yang lain ya udah rada gambling sih

iya awal awal rasanya agak berisik oom, cuma sekarang kok ntah kenapa berkurang berisiknya. angin sama pake 32, terus kemarin sempet yang kanan kurang angin, saya pikir kena paku asem bener ban baru kena paku, eh ternyata pentilnya rusak

[ChZ]

direzza dz102 ini menarik , 245/40 r18 cmn sejutaan. jauh ga ya sama conti mc6 yang harganya 2xnya

tinggal expect less aja oom, kalo buat ban sejutaan performanya ok banget. tapi kalo expect lebih ya harganya ngga bohong wkwkwkwk

terus dunlop/falken itu murah tapi treadnya juga cepet habis sepengalaman saya. keknya buat improve performa dy pake softer compound jadi cepet habis. bannya soalnya setelah dipake 10-20ribu lumayan berkurang performanya.

[farizfsa]

1. kemampuan redam rebound suspensinya gmn?
klo suspensi udh gak bisa meredam spring rate = bisa mentul mentul = akibatnya habis bannya gak rata dalam 1 revolution

2. chamber angle nya gmn?
lebay gak?

1. awal2 pakai bilstein b4 + per h&r, brand new 2-2 nya. Tapi ini mental mentul.. di jalan beton sih enak, tapi klo bergelombang apalagi poldur mentok stopper terus. Kayaknya suspension travelnya terlalu pendek buat per H&R. Setup itu cuman bertahan sebulan doang (karena ga tahan) jadinya ganti coilover bc racing, so far sih masih firm ya ngga mental mentul, rebound pasti cuman sekali aja. apa gara2 pake sebulan awal ini jadi bannya kacau...

2. cambernya 2 derajat, ga sampe 3. ga bisa di adjust kecuali beli baut camber (nyarinya ini pening)

tadi toenya ngaco tp udah dibenerin jadi 0 lagi.
PXL_20241113_115543086.jpg

ini jg ga kelihatan miring juga khan..
PXL_20241113_115302940.jpg

itu aneh sih kaya gitu. ga pernah liat yg krn suspensi jdnya begitu, krn cuma spot spesifik itu aja. rasanya lbh ke problem di ban nya. coba aja ke tempat belinya minta dianalisa sama field support produsen ban nya. biasanya mau kok mrk bahkan free of charge. siapa tau beneran krn product defect dan dpt goodwill ban baru (krn kl warranty ban sdh lewat biasanya 6bln/10rb km yg tercapai lbh dulu)

sy dulu pernah di bagian warranty atpm n pernah ngehandle customer complaint spt ini. cuma dia kawat putus jd ga dicover, dianggap kesalahan penggunaan.

tadi akhirnya ke tempat spooring (andala ban) cek setelan kaki2. emang ada yang ngaco ssetelannya tapi kata teknisinya juga ini bukan karena suspensi atau setelan spooring nih, karena cuman 1 spot aja. Lebih kayak kegesek gitu 1 bagian.. lah saya ga pernah ngepot2, perasaan ga pernah gesek2 ato ada aneh2.

klo shock breaker mati, biasanya jadi gelombangnya banyak, ga cuman 1 spot ky ban saya. klo setelan spooring ngaco, biasanya 1 lingkaran ga cuman 1 spot aja. ah ntah lah

hajar lobang jg hrsnya benjol bukan jd botak gitu..dia juga bingung.. misteriiii. klo klaim ke pabrikan sih kayaknya susah deh

mobilnya emang pendek sih tapi ga extreme kan..
PXL_20241113_115439352.jpg

bs jadi ban nya defect.. atau coba tuker velg ban kiri ke kanan. kalo yg satu rusak juga berarti ada yang salah di sisi tersebut.

[feri307]

Malem oom2 sekalian
Mau minta saran ban untuk crv.
Ukuran 235/60 r18. Budget 1.5-2 juta each
Sekarang pakai dunlop sportmaxx
Untuk sementara pilihan saya antara
Bs Dueler H/L, Bs Alenza, atau balik sportmaxx lagi.
Kira2 lebih baik yang mana.
Kebanyakan tol, kadang2 jalanan yg lumayan rusak.
Kalau bisa yg awet sampe high km

udah dipakai brp tahun/brp kilometer itu ban Dunlop Sportmaxx-nya, Om? Gimana impresinya?

[cybrid]

Malem oom2 sekalian
Mau minta saran ban untuk crv.
Ukuran 235/60 r18. Budget 1.5-2 juta each
Sekarang pakai dunlop sportmaxx
Untuk sementara pilihan saya antara
Bs Dueler H/L, Bs Alenza, atau balik sportmaxx lagi.
Kira2 lebih baik yang mana.
Kebanyakan tol, kadang2 jalanan yg lumayan rusak.
Kalau bisa yg awet sampe high km

udah dipakai brp tahun/brp kilometer itu ban Dunlop Sportmaxx-nya, Om? Gimana impresinya?

Sekitar 40-50 ribu km dari 2021. Depan sisa sekitar 2mm dari TWI; belakang sisa 3mm (rotasi tiap 10,000km)
Brisik yg pasti seh terutama di kecepatan tinggi. Kalau pakai dalam kota biasa aja.
Saya pakai ga ugal2an tapinya ya. Soalnya saya ga tll pede pake suv buat zig zag.

[kenop]

Malem oom2 sekalian
Mau minta saran ban untuk crv.
Ukuran 235/60 r18. Budget 1.5-2 juta each
Sekarang pakai dunlop sportmaxx
Untuk sementara pilihan saya antara
Bs Dueler H/L, Bs Alenza, atau balik sportmaxx lagi.
Kira2 lebih baik yang mana.
Kebanyakan tol, kadang2 jalanan yg lumayan rusak.
Kalau bisa yg awet sampe high km

Ini sy cobanya ngga di mobil yg sama sih ya

Coba sportmaxx di CRV RM 2014, BS alenza di yaris cross, lebih senyap di yaris cross 2023

Umur ban kira2 sama br jalan 10rb-an, tp ngga tau ya ini yg bikin lebih senyap apa dr ban nya ato emg dr peredaman di CRV yg uda kurang oke

Tp berasanya sih lebih senyap alenza

[sahabatq8]

Malem oom2 sekalian
Mau minta saran ban untuk crv.
Ukuran 235/60 r18. Budget 1.5-2 juta each
Sekarang pakai dunlop sportmaxx
Untuk sementara pilihan saya antara
Bs Dueler H/L, Bs Alenza, atau balik sportmaxx lagi.
Kira2 lebih baik yang mana.
Kebanyakan tol, kadang2 jalanan yg lumayan rusak.
Kalau bisa yg awet sampe high km

Ini sy cobanya ngga di mobil yg sama sih ya

Coba sportmaxx di CRV RM 2014, BS alenza di yaris cross, lebih senyap di yaris cross 2023

Umur ban kira2 sama br jalan 10rb-an, tp ngga tau ya ini yg bikin lebih senyap apa dr ban nya ato emg dr peredaman di CRV yg uda kurang oke

Tp berasanya sih lebih senyap alenza

Sportmaxx emang ban berisik , tapi kalo soal grip dan handling cukup ok.

[ChZ]

Sekitar 40-50 ribu km dari 2021. Depan sisa sekitar 2mm dari TWI; belakang sisa 3mm (rotasi tiap 10,000km)
Brisik yg pasti seh terutama di kecepatan tinggi. Kalau pakai dalam kota biasa aja.
Saya pakai ga ugal2an tapinya ya. Soalnya saya ga tll pede pake suv buat zig zag.

kalau budget bisa ke 2 juta per ban,

hajar aja BFG advantage touring. langsung berasa peningkatannya pasti. kalo ngga suka ugal ga bakal ngerasain bedanya grip soalnya pasti gimanapun kalah sama sp sport maxx yang UHP. tapi ini dapet nyamannya.

bridgestone biasa menang di umur lebih lama, dunlop performa ok untuk harganya yg biasa paling murah, tapi pengalaman umurnya kurang panjang.

[Or4cle]

Lifespan Dunlop LM 705 masuk 5 taon, sdh tipis kemakan bagian luar tread sampai kelihatan nylon-nya. Cukup fair buat durability-nya, tread kemakan karena lalai spooring. Ini ban enak dipakai, walaupun sdh tipis gak ada perubahan signifikan masih cukup hening & empuk.

Karena LM 705 harganya sdh meroket, dan dulu pernah pakai Hankook Kinergy EX, maka penggantinya Kinergy Eco2 (K435) yang punya impresi mirip : hening, cukup empuk & rolling resistance rendah, kelemahannya berisik kalau sdh high milleage.

[Suryaputra]

Lifespan Dunlop LM 705 masuk 5 taon, sdh tipis kemakan bagian luar tread sampai kelihatan nylon-nya. Cukup fair buat durability-nya, tread kemakan karena lalai spooring. Ini ban enak dipakai, walaupun sdh tipis gak ada perubahan signifikan masih cukup hening & empuk.

Karena LM 705 harganya sdh meroket, dan dulu pernah pakai Hankook Kinergy EX, maka penggantinya Kinergy Eco2 (K435) yang punya impresi mirip : hening, cukup empuk & rolling resistance rendah, kelemahannya berisik kalau sdh high milleage.

Memang kuncinya jaga tekanan ban yaa

Prnh pk enasep 4thn hit 50rb km, sampai sentuh TWI

[Or4cle]

Lifespan Dunlop LM 705 masuk 5 taon, sdh tipis kemakan bagian luar tread sampai kelihatan nylon-nya. Cukup fair buat durability-nya, tread kemakan karena lalai spooring. Ini ban enak dipakai, walaupun sdh tipis gak ada perubahan signifikan masih cukup hening & empuk.

Karena LM 705 harganya sdh meroket, dan dulu pernah pakai Hankook Kinergy EX, maka penggantinya Kinergy Eco2 (K435) yang punya impresi mirip : hening, cukup empuk & rolling resistance rendah, kelemahannya berisik kalau sdh high milleage.

Memang kuncinya jaga tekanan ban yaa

Prnh pk enasep 4thn hit 50rb km, sampai sentuh TWI

Tyre2 enasep, ecopeang, gajah duduk gue coret dari list. Gak worthed dari sisi price vs quality, mbah. Balik lagi pakai Hankook krna gak ada lagi yg murah, empuk dan senyap.