Panther Users...! (kotak, kapsul, touring, grand touring)

[DOHC]

gt2 interior nya mewah lohhh.... jok kulit, wooden panel.. setir nya jg unik punya...

[Hansen]

akhirnya beres juga modifin tretnya...........

nt pindahin kemana siong jadi nya ??

Di tret ini chiong... coba nt cek halaman paling depan

[DOHC]

sip dahh siong...

[m4rio]

broo.. tadi siang ane isi panther ane pake DIESEL SHELL., gk terlalu banyak sih cuman sekitar 13literan dah..
kondisi tangki sebelomnya seperempat, kok gk da bedanya ya????? apa gara2 masih belom murni SHELL ya????

[m4rio]

broo... tadi siang ane diberentiiin ma polisi di jalan tol, gk taunya cuman gara2 suspensi bagian belakang panther ane itu ceper,padahal ane gk pernah ceperin.. jadi dikira bawa barang. setelah di liat ke bagian belakang dan ternyata kosong dan periksa STNK dan SIM. untungnya diperbolehkan jalan lgi.. fiuhhhh... fiuhhh..... ane udah lemes aja dah sebelomnya...

[jalu]

lho...kok mobil ceper ampe distop polisi....trus kalo hbs belanja dan barang2 dibagasi ampe penuh dan berat kenapa bs jadi masalah nih......

[Hansen]

Polisi iseng tuh......

[m4rio]

tau dah tuh, baru kali ini diberentiin di tol itu, padahal biasa lewat sana juga OK OK aja..

[Hansen]

Lg nyari THR kali tuh mar......ente gak kasih dikit...

[m4rio]

kgk lah.. lha orang duit cuman tinggal 70rbu yang 50 rbu mau buat beli solar... tinggal 20rbu dah...

ane kira gara2 ane telp sambil nyetir, soalnya pas ane lgi telp tau2 polisi udah di belakang ane, ane di jalur tengah. wuah udah lemes aja dah kaki rasanya....

[BADAK]

Kalo ngadepin pak lopol jgn lemes duluan mar, hadapi aja dgn santai.
Kl pak lopol liat udah lemes, ntar bkl tambah digertak. Pengalaman sendiri sering ditilang pak lopol
Aku dl jg pernah dikejar pak lopol di tol gara2 ngelewati bahu jalan, langsung deh tancap gas kyk orang kesetanan
Setauku mmg ada peraturan passenger car gak boleh muat barang trll banyak om. Tapi kl msh dalam tahap wajar gpp sih. Trz jg gak boleh membawa barang yg sampe nutupin kaca belakang. cmiiw

[m4rio]

Kalo ngadepin pak lopol jgn lemes duluan mar, hadapi aja dgn santai.
Kl pak lopol liat udah lemes, ntar bkl tambah digertak. Pengalaman sendiri sering ditilang pak lopol
Aku dl jg pernah dikejar pak lopol di tol gara2 ngelewati bahu jalan, langsung deh tancap gas kyk orang kesetanan
Setauku mmg ada peraturan passenger car gak boleh muat barang trll banyak om. Tapi kl msh dalam tahap wajar gpp sih. Trz jg gak boleh membawa barang yg sampe nutupin kaca belakang. cmiiw

pas kejar2an itu akhirnya gmn broo??? berhasil kabur atau ketangkep juga????

ane kebetulan kgk bawa barang broo, cuman bawa baut pesenan bokap punya yang belom di turunin 2 karung doank..... tapi mank itu mobil ceper tuh per belakangnya, soalnya per daunnya udah lurus gitu....

[jalu]

yg masih blm jelas itu apakah barang yg terlalu banyak atau terlalu berat ya...?? saya pernah bawa keramik, meski kecil tapi kan berat jg, kijang sampe mendongak...tapi itu jg jumlahnya jg tidak terlalu banyak.....tinggi tumpukannya msh jauh dibawah kaca jendela...

[BADAK]

Badalah kingkong, koq postinganku dijadiin yg pertama Sen??
Mestinya dohc aja yg lbh pakar dlm dunia kucing garong
@mario: berhasil melarikan diri mar, karena polisinya naek kijang pickup
coba lopolnya naek lancer, mgkn gw udah dipentung

[Hansen]

Sapa suruh nt gak pesen dak kalo postingan si lapchiong mau dijadiin yg pertama...

[Andrian]

Kalo ngadepin pak lopol jgn lemes duluan mar, hadapi aja dgn santai.
Kl pak lopol liat udah lemes, ntar bkl tambah digertak. Pengalaman sendiri sering ditilang pak lopol
Aku dl jg pernah dikejar pak lopol di tol gara2 ngelewati bahu jalan, langsung deh tancap gas kyk orang kesetanan
Setauku mmg ada peraturan passenger car gak boleh muat barang trll banyak om. Tapi kl msh dalam tahap wajar gpp sih. Trz jg gak boleh membawa barang yg sampe nutupin kaca belakang. cmiiw

jadi inget waktu pake kucing garong grand touring turbo punya kantor u/bawa material dari jkt ke lampung.
muatan penuh sampe kadang nutupin kaca belakang. brangkat dari jkt hbs magrib.
sebenarnya bisa sih pake PU tp males ngadepin preman pelabuhan. da dipalak duluan sebelum masuk pelabuhan.petugasnya gak bisa apa2

[Profith83]

Mumpung disini threadnya Panther ...
Mending beli baru mana yah Innova diesel type G harga Surabaya 250 jt an atau Panther Grand Touring 250 jt an
Dari segi diurut yang nomer 1 yg paling penting :
1. Shockbeker lembut tetepi tidak limbung
2. Top Speed
3. Kuat di tanjakan
4. Irit pemakaian BBM
5. Kehandalan mesin, bodid dan kaki kaki

Seringanya dipakai dalam kota (1 thn sekitar 15.000 KM)
1 thn sekali biasanya luar kota dan tanjakan

[Andrian]

Pengalaman saya pake kucing grand touring turbo punya kantor :

1. Bodi limbung buat nikung. Tau sendiri kondisi jalan bakaheuni - Tanjung karang.
2. Top speed pernah sampe 150 kpj di tol jkt - merak
3. Tanjakan yg brp derajat nih? kalo tanjakan sampe 40 derajat aja sih our cat masih kuat(pernah dibawa tour
Lampung - NTT via darat. Libas tanjakan di P.Flores masih sanggup).
4. Minumnya Kucing terkenal irit.
5. Kaki-kaki agak lemah. makanya gak berani hajar jalan jelek.

kalo inova diesel, cuma pernah numpang di travel dari malang - surabaya :

1. Bodi gak begitu limbung buat manuver.
2. Gak pernah sampe top speed.max 120 kpj doang.
3. Blom pernah dipake ngelibas tanjakan(kata supirnya).
4. Kata supir, minumnya 1 : 11 Luar kota
5. Kaki-kaki lebih tangguh dari kucing. cuma kerasa keras kalo ngelibas lobang.
IMHO......

[BADAK]

Kebetulan aku ada keduanya om. Innova diesel G 2008 & Turing 2002. Tp apa bener GT udah nyampe 250jt??
Menurutku, kenyamanan & keheningan kabin jauh lbh unggul innova. Getaran turing terasa keras, suara jg kasar. Untuk melewati jln rusak innova terasa empuk.
Kalo top speed lbh tinggi innova, tp dlm keadaan sama2 standard turing lbh kuat ditarikan. jd simple nya, kl jln srg berhenti, menurutku turing lbh cpt response nya. tp kl jln lurus&lancar, turing pst ketinggalan jauh. apalagi pas belokan, innova terasa stabil. turing pst hrs mengurangi kecepatan wkt manuver dgn speed tinggi, krn body nya lbh tinggi jd maklum kl krg stabil.
Untuk tanjakan, nah ini aku sama2 prnh ngrasain kl innova berat naekkannya. turing terasa enteng wkt melewati tanjakan yg sama, bahkan msh sanggup menyalib bus dijalanan sempit.
Keiritan, kyk nya semua udah mengakui keiritan si kucing garong
Kebandelan mesin & kaki aku rasa seimbang, cmn panther sparepart lbh murah, byk KW nya. bengkel pinggiran jg byk yg bisa service. kl innova mau gak mau hrs ke beres.
Aku pake keduanya dlm keadaan sama2 standard, innova msh 20rb km, turing udah 90rb km. Just my opinion bro..

[m4rio]

broo all..
mau tanya nih, pintu panthernya ada yang udah turun belom ya? mksdnya kalo pas di buka itu berasa penurunannya, tapi kalo posisi tertutup rapat normal..
katanya harus ganti engsel atau engselnya itu di ganjel ya????

[DOHC]

ga jg mar... itu sbenernya cuman masalah di engsel pintu doank... coba aja di kendorin tuh sekrup2 gede di body mobil trus pintu di angkat dikit, lalu di kencengin lagi sekrup2 nya... ane coba di panther ane berhasil koq...

[jalu]

iya mar....coba distel lagi engsel pintunya.....dudukan engsel lama2 makin turun itu hal lumrah, ndak usah kuatir...

[DOHC]

betul mar, ga usa stres... masi bisa diobati koq tuh engsel, slama dia blom menyebar... asalkan pengobatanya benar, mudah2an pintu nt lekas sembuh... jgn lupa di kontrol lagi yah...

[jalu]

jangan lupa untuk memberikan cukup gizi buat engselnya, seperti oli atau grease.....

[BADAK]

coba diganti jg pen + bushing pintu nya, kemungkinan sudah aus.