All About Pulsar - Part 04

Segala motor tipe sport (GL, CBR, Tiger, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

blackjack
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 139
Joined: Tue Sep 23, 2008 17:47

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by blackjack »

Weleh2 obrolannya berat2 nih :big_peace:
Ane sih awam soal mesin n kelistrikan :frm_bang_head:
Yg ane tau memang akselarasi berbanding terbalik dgn top speed. Tul gak? Kl di game2 balap sih ane taunya emang gt. Kl akselarasi tinggi biasa top speednya lbh rendah. Dan kebalikannya top speednya manteb tp akselarasinya lbh lambat.
Kl rute jalan yg sering kena kemacetan dan banyak stop n go kyk jalan2 di jkt butuh akselerasi n putaran bawah yg yahud. Recomended bgt tuh cdi reaktor. Kl sering2 ketemu trek jalan yg panjang misal pinggiran jkt atau saat touring lbh butuh topspeed deh kayaknya..lbh banyak di putaran atas.

Kl topspeed udh ok bisa ditambah lg dgn ganti gir depan (pibo) yg 15 mata dgn gir RXZ yg 16 mata(ori 45rb). Ganti gir ini bisa ngaruh loh buat nambah topspeed. Dulu waktu ane pernah coba MRTB. Pake gir standard pibo 15mata dpt 126kpj di MRTB. Ganti gir dpn rxz jadi 137kpj. Tapi akhirnya ane tuker balik lg ke gir standard, soalnya ane lbh butuh akselerasi drpd topspeed. Maklum rute ane jalan2 ibukota yg selalu macet.
Ane minat nih ama reaktor :big_peace: Kl beli beres jkt mana yg bisa pasangin nih cdi raktor? Abis reaktor boleh jg nih stabilizernya he5 :big_weee:

@Tners
Makasi jg bro! :frm_salut:
BL4CK-J4CK
B 6147 BLK
Engine Guard & Breket 6 titik Seller
08159246119
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 31#p232531
User avatar
altops
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 269
Joined: Tue Jul 22, 2008 8:20
Location: Karawang

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by altops »

@nikki
ga usah binun pilih ja salah satu. Nanti kl ga cocok ane siap nampung kok. Asal 50% off hehehe.
Dulu Kesekolah naik Bajaj, Kemarin Kekampus naik Bajaj, Sekarang Kerja naik Bajaj..... Hidup Bajaj.
User avatar
altops
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 269
Joined: Tue Jul 22, 2008 8:20
Location: Karawang

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by altops »

@blackjack
cdi reaktor ada postingan lengkap di beberapa page sblm. Dr bro bejo. Bs kirim. Kalau pasang mah pasang ndiri ajah mudah kok plug n plek soketnya dah pas. Pasang di cdi yg ke trics {2 kabel} ga bakalan salah
Dulu Kesekolah naik Bajaj, Kemarin Kekampus naik Bajaj, Sekarang Kerja naik Bajaj..... Hidup Bajaj.
User avatar
mouse555
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 326
Joined: Wed Aug 13, 2008 8:51
Location: Jakarta

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by mouse555 »

@blackjack
coba tanya bro okep d, CDI Reaktor nya mau di oper lagi ga? soalnya mnurut dia, bis pake reaktor motornya biasa aj tuh, ga ada perubahan :mrgreen:
blackjack
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 139
Joined: Tue Sep 23, 2008 17:47

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by blackjack »

@Altops
Ok bro thx. Ane tau si Krisna, kmrn beli breket ane 2bj :mrgreen:

Mau racun lagi gak guys?? sebenernya racun lama sih :upss:

Ini pic lampu speedonya satria FU anak kost ane. Buat pulsar jg udh ada. 150rb katanya.
Warna bisa macem2 tergantung mau kita. Trs bisa kasi2 tulisan jg.

Image
Image

Gmn? :big_weee:
BL4CK-J4CK
B 6147 BLK
Engine Guard & Breket 6 titik Seller
08159246119
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 31#p232531
User avatar
mouse555
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 326
Joined: Wed Aug 13, 2008 8:51
Location: Jakarta

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by mouse555 »

@blackjack
nah kl soal lampu2x begini biasanya yang duluan nyamber bro saritem200 nih......tunggu aj komennya disini bro :mrgreen: :mrgreen:
blackjack
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 139
Joined: Tue Sep 23, 2008 17:47

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by blackjack »

Temen ane yg masang di staria FU nya ampe skrg masi bagus, udh 1thn an. Malah lampunya ditambah lg. Angka2nya beda warna pula. Trs ditambah tulisan Jesus :upss:
Bro saritem pasti udh taulah he5 udh lama koq. Kyknya bosen jg lampu speedo warna orange trs he5
BL4CK-J4CK
B 6147 BLK
Engine Guard & Breket 6 titik Seller
08159246119
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 31#p232531
nikki
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1282
Joined: Sun Jul 13, 2008 7:48
Location: Depok

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by nikki »

Iya nih bingung mw pake protec pa andrion.. Karakter yg dcari sih jgn sampe galak d atas loyo dbwh.ato galak d bawah loyo d atas.. Kalo bs c kenaikan performa ga prlu trlalu signifikan yang penting merata dr bawah mpe atas..
@mouse
Buset mw d oper lg ma okep?? Betul kan..gw krg cocok ama karakter reaktor yg galak d atas tp rada berat di putaran 8000rpm keatas.. Mendingan awal biarin agak berat dikit yg pnting stabil dan rata mpe atas..
@blackjack
Itu kan contoh d FU,klo contoh d pulsar fotoin dong.. Itu yg dganti tu lampunya doang apa dganti ama gambar/layout spidometernya? Keren bgt tuh om,kyk indiglow gt.. Keren wrn biru tuh,tp angka d spido kt bakal saru ga kliatan..pake wrn putih cadas tuh kyknya! :off_good_job:
THE AXE EFFECT
See my AXE TV Commercial version: Mist
http://www.youtube.com/watch?v=xvxZyM-vccY
Kopi ABC SUSU
See my Kopi ABC Susu TVC version: Kampanye baru Generasi Penuh Solusi
http://www.youtube.com/watch?v=Wbw9uZ00xWQ
User avatar
SarItem200
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 528
Joined: Tue Aug 19, 2008 4:39

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by SarItem200 »

@wenk: hmmm, cadangan aki jebol, siapin aki kecil kali yah (ada tempat sih dibawah jok, belakang cdi, cukup gede tuh)

@yoshimura: wah rumah sakit kenapa bro? (mudah2an bukan kecelakaan naik pulsar)

@mouse555: walah yg udah ganti setang, plus kenceng tarikannya, makin gaya aja dong (duduk nyantai, tapi kenceng), apalagi kalo rambut panjang gak pake helm+kacamata, coooooool.....:D

@BlueSeagel: wah suhu kayaknya jurusan elektro nih (aye musti berguru nih).....:D

@Tners: bukannya kalo udah pake capacitor bank arus pasti stabil, volt stabilizer perlu kalo voltnya naik turun kdg 10 kdg 15, tapi kalo dari aki mana mungkin naik turun.

@nikki: he..he tenang aja, inti dari keracunan musti tenang, ditelaah secara seksama, baru tentukan pilihan (kayak milih jodoh aja...he..he)

@blackjack: he..he di game kan biar adil, kalo dua2nya bebas, semua juga mau dong (tapi soal gear memang make sense sih, contoh gigi 4 kenceng tapi pas tanjakan pasti berat)
nikki
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1282
Joined: Sun Jul 13, 2008 7:48
Location: Depok

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by nikki »

@saritem
Iya ini jg gw cari2 info ttg koil dl,tanya2 ama bro ghonks sputar XPnya.. Susah tenangnya karna mumpung ada lebihan ni,klo bsk2 takut dah kpake lg duitnya..he
Ohya koil pulsar kan ada 2,brarti kudu beli koilnya 2 biji dong.. Ampuuuun deh.. :big_smoking:
THE AXE EFFECT
See my AXE TV Commercial version: Mist
http://www.youtube.com/watch?v=xvxZyM-vccY
Kopi ABC SUSU
See my Kopi ABC Susu TVC version: Kampanye baru Generasi Penuh Solusi
http://www.youtube.com/watch?v=Wbw9uZ00xWQ
User avatar
vega
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 230
Joined: Mon Aug 06, 2007 19:15
Location: Bandung

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by vega »

om jes, klo bandung mah kyanya gampang kok koordinasi nya.. secara PRIDES di bdg cuma ada 4.. gw, jawara, vlo ama scorpion.. klo ada yg blum kesebut tolong ngacung yak, sorry klo lupa.. :)
qta jg sering kopdar di pulsarian, kecuali scorpion.. motornya blum dateng klo ga salah..

@ XO
blum dateng euy.. sabar menanti.. :shrug:

@ All
klo misalnya karakter reaktor kya gitu berarti bisa dibikin switch kya switch dual band RBT nya om jes.. jd klo mo dapet akselerasi reaktor di ON kan, trus klo dah mo putaran atas reaktor di OFF kan.. mungkin ga kira2..??

setelah baca testi bro2 sekalian kyanya gw cocok ama karakter reaktor deh.. gw lebih seneng akselerasi.. lagipula klo keluar kota juga jarang dapet jalan lurus yg bisa geber ampe 100 kpj.. kecuali pantura ya..
:big_slap:
nikki
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1282
Joined: Sun Jul 13, 2008 7:48
Location: Depok

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by nikki »

SarItem200 wrote:@mouse555: walah yg udah ganti setang, plus kenceng tarikannya, makin gaya aja dong (duduk nyantai, tapi kenceng), apalagi kalo rambut panjang gak pake helm+kacamata, coooooool.....:D
Wah ini dia ni yg bahaya..kmaren gak ikut safety riding course sih..hahaha.. Klo kata bro kiki: "biarpun kita cuma mau beli tehbotol dgn jarak 5 meter aja dsarankan ttp pake helm!" :big_smoking:
Kalo mw beli tehbotolnya jalan kaki kudu pake helm jg gak yah?? :big_slap: :big_slap:

@vega
Kyknya d bdg ada bro pcel ato bro vlo ya? Cmiiw
THE AXE EFFECT
See my AXE TV Commercial version: Mist
http://www.youtube.com/watch?v=xvxZyM-vccY
Kopi ABC SUSU
See my Kopi ABC Susu TVC version: Kampanye baru Generasi Penuh Solusi
http://www.youtube.com/watch?v=Wbw9uZ00xWQ
User avatar
wolverine
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 300
Joined: Fri Jul 25, 2008 10:29

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by wolverine »

Ayo Juve.. Kamu harus menang..
Sepi banget.. Pada ga nonton bola ya?

@nikki box kmaren emang buat gw, tp klo dpt yg lbh muyus lagi, box kmaren di lengserin ma temen gw hehe...
Pcel klo ga salah anak lampung.

@vega Insya 4JJI minggu dpn mo ke bdg. Pasti mampir kerumah deh. Nyuci bareng di glowspot yuk? Klo ga ngewax bareng di bro jawara pake meguiars, skalian blanja2 ke ace hehehe..
See My Little Green Dragon
Image
User avatar
wolverine
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 300
Joined: Fri Jul 25, 2008 10:29

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by wolverine »

Hore.. JUVE menang..
Hebat euy si akang piero

HIDUP JUVE..!! HIDUP PULSAR..!!
See My Little Green Dragon
Image
User avatar
BlaDe
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 154
Joined: Sat Sep 06, 2008 13:33

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by BlaDe »

DAMNNNNNN
bgo madrid!!!!!!!!!!!! :frm_snipper:
User avatar
Tners
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 729
Joined: Sun Jan 06, 2008 3:57

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by Tners »

nikki wrote:tadi baca2 postingan lama, ternyata DC S bisa meningkatkan performa klo dah ganti cdi aftermarket yah karna cdi kita AC bukan DC.. jadi dengan kata lain DC S ini klo pake cdi std hanya berguna tuk kelistrikan doang (kayak lampu,klakson dll)

@tners
pemakaian volt stabilizer gt kira2 musti ditentuin fak ukuran farad2 nya kayak bro mouse bilang tuh? trus kelistrikan sepenuhnya diubah jadi DC dong?? maap banyak tanya.. hehehehehe bro tners keknya kan ngerti banget kelistrikan (audio) jd prinsipnya ga jauh beda
ada penentuan faradnya.
kalo di motor untuk penggunaan CDI en KOIL kurang ngerti dia sedot berapa watt.
andaikan CDI itu 1A
en koil CBR itu 7A.
total 8A
kalo di konversi ke watt = 8A x 12,8V= 102.4W.

standard penggunaan cap bank tuh 1F = 1.000.000mF untuk 1000w.
klo kita pakenya 102.4W jadi kita butuh yg kira2 100mF / 0.1F.
itu itungan kasar untuk pengapian doang.
belum klakson, lampu rem, dan spidometer(DC)

yah, ini kebetulan ajah ada sedikit ilmu kelistrikan.
smoga bisa membantu yg lain.
^^
nikki wrote:duhhhhh stres nih bingung ganti koil apa, mo andrion apa protec yahh, klo andrion dah dipastiin cocok ma cdi pulsar.. klo protec kata bro hanx lebih bagus.. tp kira2 protec cocok ga yah ma cdi std pulsar?!?!?!?! bingung.... HELLLLP. lagi keracunan KOILL.. (telat yah gue)
nah kalo yg ini cman logika gw.
sori kalo salah yah.
koil andrion itu koil 2A.
yang udah disesuaikan dengan CDI std.
nah, andaikan jika koil protek itu koil 3 ato 4A(kan katanya lebih bagus :shrug: ).
dia akan nyedot kuat dari CDI.
tapi, kalo CDIa AC disedot sgitu banyak.
apa yg terjadi?
lain halnya jika pake CDI DC aftermarket.
kan dia sedot langsung dari aki.

gw ga jualan koil yah, apalagi CDI.
cman bantu kasi penjelasan.
^^
JFC air filter udah tersedia.
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
User avatar
Tners
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 729
Joined: Sun Jan 06, 2008 3:57

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by Tners »

SarItem200 wrote:@wenk: hmmm, cadangan aki jebol, siapin aki kecil kali yah (ada tempat sih dibawah jok, belakang cdi, cukup gede tuh)

@yoshimura: wah rumah sakit kenapa bro? (mudah2an bukan kecelakaan naik pulsar)

@mouse555: walah yg udah ganti setang, plus kenceng tarikannya, makin gaya aja dong (duduk nyantai, tapi kenceng), apalagi kalo rambut panjang gak pake helm+kacamata, coooooool.....:D

@BlueSeagel: wah suhu kayaknya jurusan elektro nih (aye musti berguru nih).....:D

@Tners: bukannya kalo udah pake capacitor bank arus pasti stabil, volt stabilizer perlu kalo voltnya naik turun kdg 10 kdg 15, tapi kalo dari aki mana mungkin naik turun.

@nikki: he..he tenang aja, inti dari keracunan musti tenang, ditelaah secara seksama, baru tentukan pilihan (kayak milih jodoh aja...he..he)

@blackjack: he..he di game kan biar adil, kalo dua2nya bebas, semua juga mau dong (tapi soal gear memang make sense sih, contoh gigi 4 kenceng tapi pas tanjakan pasti berat)
voltase aki saat mesin di matikan = 12.8v
mesin nyala skitar 14.2-14.4v.
saat kita pencet rem ataw sein, voltase berfluktuasi dari 13,5- 14,2v(kudu liat volt meter sih).
nah, volt stabilizer tuh ngurangin efek tersebut.
dengan memberi tambahan arus instant.
kalo yg keliatan sih rem en sein.
belum dengan yg lainnya(klakson, etc)
JFC air filter udah tersedia.
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
User avatar
wenk
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 939
Joined: Wed Aug 20, 2008 10:42

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by wenk »

Buset dah di tinggel semaleman dah nambah 3 pages :off_team:

Btw Absen pagi duluw............. :beer:
BlueSeagel
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 81
Joined: Wed Aug 13, 2008 1:16

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by BlueSeagel »

Bro Jes.....
@Bro BlueSeagel dan Bro Hanx dan bro semua yang hobi elektronik... kalo memang bisa menciptakan alat yang berguna untuk Pulsar kita :
- capacitor bank atau voltage stabilizer
- Alat untuk membuat sinar lampu depan tetap stabil intensitas listriknya, tidak ikut putaran mesin
mbok ya dibikin yang bagus dengan bahan2 berkualitas, dikemas rapi, dan setelah sukses melalui tahapan uji coba, lalu dipasarkan di antara kita-kita dengan harga khusus... kayak CDI Reaktor itu.....

G cuman hobi elektronik, doeloe pernah kerja jd tukang service :big_peace: :big_peace:
Buat menciptakan alat masih jauh ilmu g. Serahin ke bro Hanx deh.......
XtraOrdinary
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 802
Joined: Wed Jul 30, 2008 9:15

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by XtraOrdinary »

@ dono
bang, kalo mau pasang radio2an, abis brpaan bang??oo, maren bang Don sempet nyangkut di avanza...ckckckckckc...parah lu Junk, gara2 lu kebut2an, bang Don nyangkut tuh...

@ hanx
hah??koil scorpio cm 70rb??mantaf, sesuai kocek noh...kira2 performna gmn bos???boleh tuh alternatif, bda jauh ama punya pulsi ga??kalo koil n250 gmn???sapa tau tmen bro aru ada yg mau ngelimbahken...

@ nikki
busi ama koil emang pengapian bro cm kykna perlu suplai2 jg dr kelistrikan de koilnya...busi mah kaga....kalo kata mas Said sih mending ganti koil dl....efeknya lbi bnyk drpd ganti busi....kan koil suplainya...

@ wolverine
santai aja bro...motor ane aja br 1700....mau servis ke 2 neh...

@ yoshimura
sakit apa bos ampe msk rumah sakit???

@ Surz
buset, pasang nya langsung combo...rasanya gmn tuh???pasti enteng bngt nariknya...

@ JESKONENG
bro, jadi syarat muffler yg baik buat pulsi kt gmn aja bro???bisna maren jethot ga brani bobok...kira2 yg paling bgs dimeter n panjang brp bro???

@ mouse555
nanti uda bukan pra touring lagi ne...uda touring perdana...lha wong ampe nginep segala...si okep mah motornya emang paling2 dah....masa di kasi reaktor ga ngepek...apa feelingnya yg kurang ato apa ya....hahahaha....tp dy g rasa salah knalpot deh, panjang bngt n kykna ga ada suara jadi bikin ngeden....mendingan knalpot standar dy...

@ blueseagel
iya bro, kalo bs bikin yg listrik2 gto...produksi massal aja bro...dengan kualitas teruji dan pastinya harga pahe...nanti pasti laku deh...kpn lg bs dpt brng bgs dengan harga murah kalo ga produksi sndiri...

@ blackjack
wah, ente telat bro, aturan nitip ama kita yg kopdar, kan langsung dikirim ama bro Jo dr semarang...pesen langsung ama bro Bejo Qpunk aja bro....kalo kg ambil punya bang altops aja yg lg dimusiumkan...hehehehe...ane ga bli breket bro...cm bli eg 1...ga ampe 2 biji kok...hahahaha...keren lampunya...cm mahal...dpt koil 1....hix...

@ vega
mungkin nyampenya bsk bro...iya neh, g jg lbi cinta aksel...bisna jakarta macet..mau ngebut jg susah...


pake box blakang ga enak neh...stirnya goal goel...cm mau diapain lg, kalo ga ada box, ga bs naro barang, kalo ditenteng di punggung, berat coy....punggung g bs akit mua...
Jual xado, coil racing, electronic bosster -->> 0818 07 KRISNA / 929 888 76
mikoreza
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 45
Joined: Fri Oct 17, 2008 1:46

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by mikoreza »

Sekadar sharing aja....mgkn bro ada yg pernah mengalami ketika mtr di parkir dibawah terik matahari dalam waktu yg lama, ketika distarter mesin ga mo hidup. or mo hidup tapi blebek2...

Kt bro Gading (waktu ngobrol2 pas kopdar Prides Sby hr mgg kmrn) penyebabnya paling mgkn krn adanya kevakuman sehingga bensin ga mo turun ke karburator.

bro2 yg tinggal di Surabaya pasti ngerasa bbrp hr ini, Sby panas luar biasa.
Nah..pns ini menyebabkan tekanan udara dalam tangki jadi naik. Bgt pressure naik, lubang pernapasan tangki ga mampu membuang tekanan. So.. ada kevakuman & bensin ga mo trn.

Solusinya : jgn isi bensin penuh supaya ada jebakan udara atau memperbesar /menambahlubang pernapasan tangki

cuma nerusin aja, suhunya dr : bro Gading dan otoPlus.. :big_slap: :frm_tumbleft:
User avatar
wenk
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 939
Joined: Wed Aug 20, 2008 10:42

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by wenk »

@XO
Ceile...... belain senior nih ye...........
Junk ati2 lho ntar di keroyok ama XO n Blackholesound :big_smoking: :big_peace: :big_peace:

Ane sih gak berasa tuh pake box jadi geal geol...... Malah manteb2 aja tuh. Apa mungkin badan ane gede yah jd gak berasa tuh stir geal geol :big_slap:
Ijunk
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 253
Joined: Fri Jul 18, 2008 8:55

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by Ijunk »

@ wenk

lhaaa pan nyang di depan bro don-don aye ,okep ma XO.....yaaa...die ngejar XO kok bukan aye.... :big_peace: :big_peace:
blackjack
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 139
Joined: Tue Sep 23, 2008 17:47

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by blackjack »

@XO
kmrn2 blom gt ngeh cdi reaktor buat apaan, baca2 dolo (baca aja luama page buanyak bener :frm_bang_head: )
Gpp nanti lewat bro bejogeboy aja.
Masa sih bro ampe geal geol? Ane sih ampir ga ada bedanya malah. Coba kl kopdar ada bro wenk cobain motornya. Geal geol jg gak? Takut nya posisi box ga center
BL4CK-J4CK
B 6147 BLK
Engine Guard & Breket 6 titik Seller
08159246119
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 31#p232531
User avatar
wenk
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 939
Joined: Wed Aug 20, 2008 10:42

Re: All About Pulsar - Part 04

Post by wenk »

@XO
Mungkin setelan hr4 nya kurang bener atau posisi box nya yg agak tinggi di banding punya ane.

@nikki
Bro, ente kan pake HR4 juga noh, nah suka geal geol gak?