New Yamaha Bike?

novasonic · Post by **novasonic** » Wed Feb 14, 2007 16:03

TUFF Stough wrote:Kalau nggak salah ingat, premium yang beroktan rendah lebih mudah terbakar dibanding pertamax yang beroktan tinggi.

Untuk motor berkompresi di atas 10, disarankan memakai bahan bakar beroktan tinggi dimaksudkan untuk mencegah detonasi sebelum piston mencapai TMA. Dengan demikian diharapkan pembakaran akan lebih sempurna.

Ohh gitu yah bro, berarti nih vixion tetap kudu pake pertamax ato pertamax+ yahh? Meskipun injeksi..........

Gw liat di koran, sistem injeksinya ada di dalam tangki yah?
Wah keliatannya ribet bgt yahh?........ Apalagi koplingnya penuh dengan sensor.....
Teknologinya gak sembarangan nihh.......

crayon · Post by **crayon** » Thu Feb 15, 2007 3:06

Bro, kemarin ane ketemu ma Yamaha V-ixion dijalan. masih test drive tuh plat B 81.. XX (gw lupa 2 angka terakhir) warna merah. suara halus banget gak bisa ngejar lagi soalnya macet

dari yang gw liat pas deketin tuh motor tarikan dia spontan banget rpm cepet naik setara dengan spedometernya. ck ck Injeksion top banget dah

uch · Post by **uch** » Thu Feb 15, 2007 3:12

novasonic wrote:
TUFF Stough wrote:Kalau nggak salah ingat, premium yang beroktan rendah lebih mudah terbakar dibanding pertamax yang beroktan tinggi.

Untuk motor berkompresi di atas 10, disarankan memakai bahan bakar beroktan tinggi dimaksudkan untuk mencegah detonasi sebelum piston mencapai TMA. Dengan demikian diharapkan pembakaran akan lebih sempurna.
Ohh gitu yah bro, berarti nih vixion tetap kudu pake pertamax ato pertamax+ yahh? Meskipun injeksi..........

Gw liat di koran, sistem injeksinya ada di dalam tangki yah?
Wah keliatannya ribet bgt yahh?........ Apalagi koplingnya penuh dengan sensor.....
Teknologinya gak sembarangan nihh.......

Fuel pump kali yg didalam tangki..

novasonic · Post by **novasonic** » Thu Feb 15, 2007 15:08

uch wrote:
Fuel pump kali yg didalam tangki..

ohh namanya fuel pump yahh?
sorry, maklum sok tau nih gw......... hehehehehehehehee

fajar_text · Post by **fajar_text** » Fri Feb 16, 2007 3:33

trus modifnya gimana???? brarti lbh sulit dunk????

fajar_text · Post by **fajar_text** » Fri Feb 16, 2007 4:00

bro klo mesin viper (v ixion ) sebangun dgn MX tapi di bore up brarti bs dipasang d MX utk bore up Mx dunk waah MX jadi 150CC

uzrockstar · Post by **uzrockstar** » Fri Feb 16, 2007 6:16

emang bisaaa.. MX jadi Pek go..
coba tanya2 ama nyang ahleee..

gozila · Post by **gozila** » Sat Feb 17, 2007 3:45

duh... model lampu belakangnya jelek amat yah??

no offense nih, tapi menurut saya masih lebih bagus kalo dipakein lampu belakangnya si jupiMX yah? lebih tajam, jadi kesannya pastinya jadi lebih gahar. lampunya viper kesannya terlalu "datar" IMHO

novasonic · Post by **novasonic** » Sat Feb 17, 2007 15:04

@gozila
setuju gw ama loe...... hehehehehehehe

jojo · Post by **jojo** » Sun Feb 18, 2007 10:53

riofhaloho wrote:hourse power vixion kl diitung-itung ama pakarnya dapat 16ps, sedangkan cbr 150 sekarang udah 21 ps... blom lg kl dibandingin ama satria fu yg lbh cupu, powernya sama2 16ps

aduh bingung ah, mendingan vixion diproduksi duluan dibanding scorpio. kan bs aj si vixion powernya digedein dgn harga yg sama kek harga scorpio skrg... jd gak tumpang tindih produk.

tp gak pa2 lah, vixion mkn aj diproduksi untuk kelas dibawah scorpio... dalam artian motor murah meriah dan berkualitas...

lagian capek jg ngebut mulu kl motornya bs dibawa kenceng... :D

malah masih bisa mungkin lebih rendah lagi, karena perhitungan di kertas beda dengan dyno tes. FU150 16ps, di dyno tes cuma dapet 13ps .(sumber: m+). Mana yang bener yah?

tapi tenang aja bro, motor kita (produksi indonesia) memang lebih didesain untuk segala cuaca (eh.. segala kondisi). jadi power segitu mungkin sudah cukup efesien untuk keiritan dan kecepatan. Cuma ada 1 ,motor sport tulen jebolan atpm indo , ninja!

Salut buat vixion, pasti sukses dan semoga diikuti produsen lain.

novasonic · Post by **novasonic** » Sun Feb 18, 2007 15:46

Sukses buat semua produsen motor di Indo......

Btw kapan motor ber-cc besar bisa dengan gampang berseliweran di jalan Indonesia yahh? Dengan harga yang murah (tanpa sogok sana sini...... hehehehehehehe....... mimpi kali yeee??) Sorry OOT........

Back to Topic!!!!
16 ps? itu kalo keadaan standar kan?
Belom lagi kalo dipakein ban profil gede, cakram belakang, velg lebar dan fairing....... Wah tambah turun lagi tuh powernya............
Asal ngomong lagi deh gw......

jojo · Post by **jojo** » Sun Feb 18, 2007 18:22

halo bung nova. kok cbrnya baru bodi n fairingnya doang (->avatar)? ngomong2 montornya udah ganti belom?

gehu10 · Post by **gehu10** » Mon Feb 19, 2007 11:48

[quote="novasonic"]Sukses buat semua produsen motor di Indo......

Btw kapan motor ber-cc besar bisa dengan gampang berseliweran di jalan Indonesia yahh? Dengan harga yang murah (tanpa sogok sana sini...... hehehehehehehe....... mimpi kali yeee??)[quote]

hehehhe...kalo soal itu sih kayanya susah deh choy...soalnya sodara gw ada yg baru balik kemaren pas Imlek dari Jepang, trus dia cerita kalo di sananya aja jarang yg pake mobil atau motor..ga kaya di indo..soalnya di sana helm + biaya parkir nya mahal..aneh ya..
tapi emang sih katanya kalo soal harga mah murahan di sana...^^

novasonic · Post by **novasonic** » Mon Feb 19, 2007 14:36

gehu10 wrote:
novasonic wrote:Sukses buat semua produsen motor di Indo......

Btw kapan motor ber-cc besar bisa dengan gampang berseliweran di jalan Indonesia yahh? Dengan harga yang murah (tanpa sogok sana sini...... hehehehehehehe....... mimpi kali yeee??)

hehehhe...kalo soal itu sih kayanya susah deh choy...soalnya sodara gw ada yg baru balik kemaren pas Imlek dari Jepang, trus dia cerita kalo di sananya aja jarang yg pake mobil atau motor..ga kaya di indo..soalnya di sana helm + biaya parkir nya mahal..aneh ya..
tapi emang sih katanya kalo soal harga mah murahan di sana...^^

Iyah sini mahal motornya (BANGET!!!)
tapi semua2nya murah meriahhhhh............
you name it............

kimi · Post by **kimi** » Tue Feb 20, 2007 1:17

salut buat yamaha! klo kaya gini new tiger bener2 jadi basi..

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Tue Feb 20, 2007 1:36

^jgn kenceng2 bro ngomongin basi... ntar semua orang kebauan...

Mike · Post by **Mike** » Tue Feb 20, 2007 3:48

novasonic wrote: ...............
Btw kapan motor ber-cc besar bisa dengan gampang berseliweran di jalan Indonesia yahh? Dengan harga yang murah (tanpa sogok sana sini...... hehehehehehehe....... mimpi kali yeee??) Sorry OOT........
..............

Sebenernya itu khan tergantung permintaan pasar...
kalo pasarnya oke, bisa aja diproduksi disini, tapi khan belom tentu murah.

Sekedar contoh, Tiger harganya sekitar 23jt,
katakanlah Suzuki Bandit 400 walaupun diproduksi disini, tetap saja harganya bisa mencapai 50-an jt.
Apa ada yg mau beli?

Karena pasar yg terbatas-lah, makanya gak diproduksi disini, jadi didatangkan CBU, dan kena Bea Masuk tinggi.

Frankenstein · Post by **Frankenstein** » Tue Feb 20, 2007 5:16

Mau nerusin pertanyaan sebelumnya, maaf newbie...

Jadinya yg direkomen untuk bahan bakarnya apa?
Apa bisa premium ato harus pertamax/plus?
Thx

mr_dhani · Post by **mr_dhani** » Tue Feb 20, 2007 7:34

Wah kayanya trendnya ke injeksi nih,
Honda PGFI injeksi, yamah V-ixion injeksi, bajaj pulsar 220 injeksi, makin tambah ribet nih!

tsu81 · Post by **tsu81** » Tue Feb 20, 2007 10:51

Pulsar 180 udah injeksi kale

duh,...... kapan yah CBR injeksi hehehe

jojo · Post by **jojo** » Tue Feb 20, 2007 16:14

Frankenstein wrote:Mau nerusin pertanyaan sebelumnya, maaf newbie...

Jadinya yg direkomen untuk bahan bakarnya apa?
Apa bisa premium ato harus pertamax/plus?
Thx

kalo dilihat dari kompresinya dan sudah mengusung injeksi...
sudah jangan diragukan lagi,, pasti harus pertamax, plus kalo bisa!!

alvika99 · Post by **alvika99** » Wed Feb 21, 2007 2:40

betul kata bro mike

tersedianya motor2 besar tergantung pasar bros..

semua produsen juga berangkat dari permintaan (pasar) untuk memproduksi / menjual suatu barang. contohnya ya Yamaha ini stlh mempelajari pasar maka diluncurkanlah v-ixion

mungkin nanti kalau kondisi Indonesia sudah lebih baik akan lebih banyak motor2 besar berseliweran di jalanan. saya mendukung deh tercapainya hal itu hahahaha

gehu10 · Post by **gehu10** » Wed Feb 21, 2007 11:00

tapi katanya pertamax biasa sama pertamax plus lebih bagus yg pertamax biasa deh...soalnya yg pertamax plus terlalu gimana gitu....(lupa, kata org yg suka servis CBR gw sih gitu)

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Thu Feb 22, 2007 1:50

Mnrt pribadi gw sih, sayang kalo motor pake P+, karena kompresinya nggak tinggi-tinggi amat. Dengan Pertamax pun seharusnya sudah lebih dari cukup. Just my 2 cent.

novasonic · Post by **novasonic** » Thu Feb 22, 2007 12:56

asal jangan pake bensin biasa aja dehh..
Kasian mesinnya..