mending beli freed apa grand livina yah ?

[esh]

Moso dari PS turun ke Captiva ............

masalahnya posisi standardnya torsi dan hp mesin captiva lebih besar.

[aldy]

hahahaha... bro aldy, kayanya ane tau knapa kita ada ksamaan... kita sama2 bekas honda driver, apalagi ane jg biasa nyetir panther.. yg dmana mobil2 tsb punya respon tarikan cukup kontan makanya gt pake lipina brasa banget lelet nya...

wah kalo kluar kota dan overtake2an seh... ane ga pake ampun dah... dari jauh2 uda bejeg rpm tinggi pake gigi rendah, apalagi overtake di tanjakan cipularang gt, behh ntuh biasa bisa ane tarik ampe deket redline tuh....

kalo soal claim2an ini sehhh, ane kaga ampe se sensi bokap ane bro.... asalkan ntuh si nissan masi mau tanggung jawab aja... jangan kaya kmaren tuh kasus headlamp ane... musti ampe berbusa2 dulu baru diganti...

tul bro masalahnya simpel aja kok mobil dirumah ane dan mantan2 mobil ane selain GL semuanya masih "throttle by mekanik" jadi ya pasti lebih spontan akselerasinya kalo bejek2an..qiqiqi

[jalu]

enakan TBK dah = Throttle By Kawat, hahahaha........

[maskopat]

enakan TBK dah = Throttle By Kawat, hahahaha........

bukannya wire itu juga kawat???

[nescafe]

enakan TBK dah = Throttle By Kawat, hahahaha........

bukannya wire itu juga kawat???

mungkin yg dimaksud sama oom jalu itu wire = kabel....

[Risol1]

Ane udah 8 tahun dan 82rb miles pegang nissan hasilnya: puasss banget .
Kalo soal ngerem geter itu sih normal lah namanya juga mobil dipake, cakramnya udah gak rata....musti diganti.
Ni mobil gak pernah nyusahin, servis juga murah, tenaga gede, cuma model aja yg udah mulai ketinggalan hehehe.....

Yg paling berasa abis dipegang sama Renault adalah model2 nissan yg cakep2.....kalo nissan yg dulu modelnya kurang cakep.
Dan juga menurut ane memang setelah dipegang sama si Ghosn reliabilty si nissan lebih baik

iya bener cakram ga rata, gw jg ngalamin di km40rb, di ratain lagi jg bisa kok bro, ga usah ganti baru, kemahalan
mendingna tunggu kalo dah tipis baru diganti baru

servis standart lah, ga murah, tapi jg ga mahal
tenaga setuju, puas pakenya
model ketinggalan? menurut gw masih sedap dipandang kok, kalo dah abis moles, pasti disempetin bengong dulu didepan mobil sambil ngabisin secangkir kopi

Sip bro Evo

Ogut ganti baru karena biaya ngeratain sama ganti baru ampir2 sama bro....jadi mending diganti baru ajah.

[Risol1]

Nissan altima 3.5 V6 yah, sol.............

Hehehe...iya Sen....Tau aja ente

Tau donk...ente kan sesepuh di sini, Sol........

Wah ane mah masih muda bos.....kawin juga belon
Om Hansen kalo diliat dari jumlah postingannya berarti udah pantes dapet gelar Suhunya SM

[maskopat]

Tau donk...ente kan sesepuh di sini, Sol........

Wah ane mah masih muda bos.....kawin juga belon
Om Hansen kalo diliat dari jumlah postingannya berarti udah pantes dapet gelar Suhunya SM

duuh kalo ukuran muda cuman dari kawin atau belon, nenek yang masih perawan juga masih muda dong...

[evolution21]

Sip bro Evo

Ogut ganti baru karena biaya ngeratain sama ganti baru ampir2 sama bro....jadi mending diganti baru ajah.

ongkos ngeratain saya cuma 300rb untuk 2 roda depan saja bro
anda ganti baru dapet harga brapa?

[Hansen]

Hehehe...iya Sen....Tau aja ente

Tau donk...ente kan sesepuh di sini, Sol........

Wah ane mah masih muda bos.....kawin juga belon
Om Hansen kalo diliat dari jumlah postingannya berarti udah pantes dapet gelar Suhunya SM

Jumlah postingan yg situ juga tergolong Suhu kok, Sol.....

[FortunerMan]

Ane udah 8 tahun dan 82rb miles pegang nissan hasilnya: puasss banget .
Kalo soal ngerem geter itu sih normal lah namanya juga mobil dipake, cakramnya udah gak rata....musti diganti.
Ni mobil gak pernah nyusahin, servis juga murah, tenaga gede, cuma model aja yg udah mulai ketinggalan hehehe.....

Yg paling berasa abis dipegang sama Renault adalah model2 nissan yg cakep2.....kalo nissan yg dulu modelnya kurang cakep.
Dan juga menurut ane memang setelah dipegang sama si Ghosn reliabilty si nissan lebih baik

iya bener cakram ga rata, gw jg ngalamin di km40rb, di ratain lagi jg bisa kok bro, ga usah ganti baru, kemahalan
mendingna tunggu kalo dah tipis baru diganti baru

servis standart lah, ga murah, tapi jg ga mahal
tenaga setuju, puas pakenya
model ketinggalan? menurut gw masih sedap dipandang kok, kalo dah abis moles, pasti disempetin bengong dulu didepan mobil sambil ngabisin secangkir kopi

Sip bro Evo

Ogut ganti baru karena biaya ngeratain sama ganti baru ampir2 sama bro....jadi mending diganti baru ajah.

Ha ha..siapa suruh tinggal di Amerika

[Risol1]

Tau donk...ente kan sesepuh di sini, Sol........

Wah ane mah masih muda bos.....kawin juga belon
Om Hansen kalo diliat dari jumlah postingannya berarti udah pantes dapet gelar Suhunya SM

duuh kalo ukuran muda cuman dari kawin atau belon, nenek yang masih perawan juga masih muda dong...

wah itu mah demenannya Wan Abu tuh

[Risol1]

Sip bro Evo

Ogut ganti baru karena biaya ngeratain sama ganti baru ampir2 sama bro....jadi mending diganti baru ajah.

ongkos ngeratain saya cuma 300rb untuk 2 roda depan saja bro
anda ganti baru dapet harga brapa?

Wah ogut sekarang masih tinggal di Chicago om Evo....
Karena labornya mahal (sekitar $65/jam di beres Nissan), engga ada yg mao ngeratain cakram, mendingan diganti sekalian. Disini cakram ori beli dari beres palingan sekitar 60 dollar kali ya. pasangnya di bengkel mexico aja hehehe

[jalu]

wah enaknya yg tinggal di chicago, saya mah paling banter ke cicaheum....

[maskopat]

kalo ane sih kadang lewat cikago... cikini kalipasir gondangdia...

[evolution21]

Sip bro Evo

Ogut ganti baru karena biaya ngeratain sama ganti baru ampir2 sama bro....jadi mending diganti baru ajah.

ongkos ngeratain saya cuma 300rb untuk 2 roda depan saja bro
anda ganti baru dapet harga brapa?

Wah ogut sekarang masih tinggal di Chicago om Evo....
Karena labornya mahal (sekitar $65/jam di beres Nissan), engga ada yg mao ngeratain cakram, mendingan diganti sekalian. Disini cakram ori beli dari beres palingan sekitar 60 dollar kali ya. pasangnya di bengkel mexico aja hehehe

hueuhehe ternyata nun jauh disana

tapi ganti cakram ori murah banget loh $60.
berarti dirupiahin cuman 500ribuan ya
kalo segitu gw jg mau deh ganti baru

[Risol1]

Wah ogut sekarang masih tinggal di Chicago om Evo....
Karena labornya mahal (sekitar $65/jam di beres Nissan), engga ada yg mao ngeratain cakram, mendingan diganti sekalian. Disini cakram ori beli dari beres palingan sekitar 60 dollar kali ya. pasangnya di bengkel mexico aja hehehe

hueuhehe ternyata nun jauh disana

tapi ganti cakram ori murah banget loh $60.
berarti dirupiahin cuman 500ribuan ya
kalo segitu gw jg mau deh ganti baru

Hehe...ya itu 60 dollar kalo ganti sendiri di rumah lho, kalo minta dipasangin jato2nya bisa dikali 2 lah (120 dollar) udah sama pajak.

[Risol1]

Ha ha..siapa suruh tinggal di Amerika

Ane lagi pengen minta ditransfer ke JKT atau SIN/HKG jg boleh lah
Atau dagang Sparepart aja deh di serang kaya om Dal

[maskopat]

Ha ha..siapa suruh tinggal di Amerika

Ane lagi pengen minta ditransfer ke JKT atau SIN/HKG jg boleh lah
Atau dagang Sparepart aja deh di serang kaya om Dal

eeeiits.. ane dulan yang mau dagang sparepart... ente belakangan yah...

[goldenman]

Dah sebulan ngikutin thread mengulas freed dari thread sebelah juga,
sorry newbie ikut nimbrung yach..
Ceritanya thn.2008 udah ngebet banget beli GL, harga lumayan terjangkau.. siap2 beli ah..
Liat orang2 pada beli CRV, kok mahal banget ya, naeknya jauh dari CRV versi sebelumnya
Tapi anehnya banyak dijalan pake CRV, mikir2 berhari2 sambil liat2 CRV temen, bagus juga ya..
Akhirnya beli dech All New CRV (terpaksa kredit krn budget lebih hehe).
--Emang beda sih yang satu MPV, nyang satu SUV

Nah sekarang gua mengalami hal yang sama.... Udah rencana beli GL buat istri
Pertimbangannya terjangkau, irit dan kompak..
Tapi setelah naek Freed temen gua, kok tiba2 gua jadi pengen ama ni mobil
Padahal jujur aja pertama kali liat ga napsu liat ini mobil,
mana sempit, belakangnya aneh, kokpit ada kompornya, mahal pula...
Tapi ga tau knapa kayanya gua bakal ambil PRIT aja (walau kudu kredit lagi haha)

Jadi kesimpulan bukan produk mobil A atau B jelek, atau kemahalan, atau fiturnya kurang lengkap dan lain2. Sebenernya orang beli mobil itu ada seninya seperti mau beli baju atau beli rumah.

Karena gua pikir semua ada kelebihan atau kelemahan masing2, masalahnya cuma satu:

Mau beli yang mana?
Semuanya kan tergantung yang mau beli, bener ga?
Jadi boleh2 aja review dan kasih pengalaman terutama yang udah pake
Kalo yang belom pake tapi bisa kasi review kan berarti cuma kasat mata doank ato denger2 aja

Nah terakhir yang gua mau tanya
SIAPA YANG PUNYA KENALAN SALES BISA KASIH DISKON GEDE hehehehe
(kalo ada di bandung)

[DOHC]

kayanya ada benernya jg seh.... bentuk mobil laen orang laen selera... mungkin jg apansa senia itu dilaen harga nya murah bentuk nya jg masi lumayan masuk ke selera orang2 sini makanya laku.... toh susuki carry jg murah kann tapi knapa kaga sebooming apansa....

[jaesusu]

.............

Nah terakhir yang gua mau tanya
SIAPA YANG PUNYA KENALAN SALES BISA KASIH DISKON GEDE hehehehe
(kalo ada di bandung)

kek nya freed sekarang diskon nya emang guede lho...

sebelum ambil GL saya sempat tanya2 Freed juga, dan terakhir bisa dapat diskon 30jt (masih ditambah bonus DVD, GPS, dll)...

itu justru yg saya bikin illfill, soalnya diskon nya segede gaban gitu, malah bikin sy berpikiran macam2...

jadi akhirnya malah makin yakin Freed ini overpriced, dan malah pilih GL yang memang Value for Money.

[everester]

kalo Pret emang sedikit overpriced soalnya harga segitu mesin masih kelas 1500cc. Dimensi kecil pula, hanya sedikit lebih besar dari Splash yg separuh harga.

Tapi I tetep demen . Apalagi sekarang udah pake auto A/C dan electric mirror juga, HU Kenwood, power sliding door, jadi sedikit lebih worthed karena lebih banyak fiturnya dan ada prestige. Kalo I belon DP buat Fiesta, dan tahu Fred akan diberikan penyegaran secepat ini, I mungkin udah pesan satu neh.

Buat temen2 yg udah pake Pret, bagus ga sih HU nya? Penasaran aja.

[maharprahasto]

kalo saya sih mendingan milih GL soalnya kalo freed krg enak untuk nyetirnya..karuan jazz aja drpd freed..

[aldy]

Kalo dari compare majalah HU freed paling OK n expert settingannya (kenwood gitu looh ).. dibanding GL 1.8 ultimate ama tokinov G..Loh2 bro jangan salah tuh kalo dibandingin splash ya jauh lebih luas freed lah penampilan luar aja yg menipu.. Kalo ama tokinov tuh menang tokinov kemana2 cuma ga bisa "jalan2" di dalem mobil kyk freed jadi kesannya jadi sempit malahan