Khusus TOP SPEED

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
mpoezz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2980
Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
Location: Kingdom of Heaven

Post by mpoezz »

lho kemarin di surabaya ada mazda Rx7 hpnya 450++ ngak tau pas nya berapa twin turbo gimana tuh rasa bawa nya mobil gede 200 hp aja kenceng banget udah.apalagi mobil balap 450++ hp nya
User avatar
DigitALL
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9595
Joined: Thu May 15, 2003 16:12
Location: Indonesia

Post by DigitALL »

RX7 nya ngga turun tuh di ONR Drag Race ?
User avatar
mpoezz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2980
Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
Location: Kingdom of Heaven

Post by mpoezz »

boro boro turun saya sering liat ditaruh di bengkel pak cha katanya yg punya bengkel sih sering dibongkar pasang ama yang punya.dulu twin turbo balik ke single turbo eh sekarang di balik in ke twin turbo lagi.
User avatar
Chalupa
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1664
Joined: Mon May 10, 2004 7:22
Location: Taco Bell

Post by Chalupa »

mpoezz wrote:boro boro turun saya sering liat ditaruh di bengkel pak cha
Lagi ngomongin daku yah? :shock:
User avatar
mpoezz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2980
Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
Location: Kingdom of Heaven

Post by mpoezz »

hehehe salah ketik pak cha.ketambahan cha nya hehehe sori.
User avatar
DigitALL
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9595
Joined: Thu May 15, 2003 16:12
Location: Indonesia

Post by DigitALL »

Oh ... napa atuh kaga diturunin ... malah ditaro dibengkel aja ? Cuma dibongkar pasang aja lagi ... sayang bener.
User avatar
handling
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2297
Joined: Thu Jul 29, 2004 11:09

Post by handling »

Ada yg udah pernah tes top speed MB C180 blm ya?
Image
User avatar
mpoezz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2980
Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
Location: Kingdom of Heaven

Post by mpoezz »

wah gimana nih pengemar mercy apakah udah ada yang test CIBO hehehe.paling unda undi aja ama 318 i sekitar 180-200 an
User avatar
DigitALL
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9595
Joined: Thu May 15, 2003 16:12
Location: Indonesia

Post by DigitALL »

Hmmm punyanya dulu E320 sih. Bukan C180.
User avatar
Takumi
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 286
Joined: Mon Jan 26, 2004 14:46
Location: 1 minute before you..
Daily Vehicle: Mitsubishi Man

Post by Takumi »

kalo mobil buat harian , misal gue punya budget unlinmited juga gak mao punya mobil lebih dari 400 hp.. , mentok juga 500 itu juga toleransi..
pusing soalnya bukanya gak kenceng tapi ngedaliin ajah setengah mampus..
trus berdasarkan dari pengalaman2 skyline GT-S hp 400 itu pun banyak trouble mulu.. mulai dari gearbox rontok.. as roda jebol , sampe gardan ama plat kopling bengkok.. , mo gak mao biarpun budget unlimited tapi cape juga ngurus 2 ke bengkel bolak balik nungguin sparepart dateng nya bisa brp bulan diri.. bah..

C180 sama 318 mah boyo.. spec down soalnya biar murah tapi bobot berat bgt .. jadi gak bisa kenceng2 amet

gini kalo soal top speed kan di anngep lah pas udah 180 keatas kaya mobil suruh ngadepin Tembok yang besar dan tebel.. jadi tergantung aerodinamis mobil sama Torque mobil tsb , kaya besar dari cc mobil tsb sama bobot berat mobil tsb..
User avatar
handling
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2297
Joined: Thu Jul 29, 2004 11:09

Post by handling »

Takumi wrote:C180 sama 318 mah boyo.. spec down soalnya biar murah tapi bobot berat bgt .. jadi gak bisa kenceng2 amet.
Kalo bobotnya dikurangi mgkn bisa pengaruh di top speed kali, tapi jg gak ngaruh banyak...he...he...he....
User avatar
mpoezz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2980
Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
Location: Kingdom of Heaven

Post by mpoezz »

hehehe bobot nya dikurangin emang disuruh diet pak hueuheuheu
User avatar
DigitALL
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9595
Joined: Thu May 15, 2003 16:12
Location: Indonesia

Post by DigitALL »

Kalo bobotnya dikurangi mgkn bisa pengaruh di top speed kali, tapi jg gak ngaruh banyak...he...he...he....
Kalo menurut gw sih lumayan ngaruh tuh. Di drag race ONR aja banyak yang bumpernya dicopotin untuk mengurangi bobot. Hampir jeroan2 yang tidak perlu juga ikut dicopotin, misal jok.
User avatar
DigitALL
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9595
Joined: Thu May 15, 2003 16:12
Location: Indonesia

Post by DigitALL »

hehehe bobot nya dikurangin emang disuruh diet pak hueuheuheu
Kalo disuruh diet ntar kaga mau jalan deh boilnya ... =)
User avatar
handling
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2297
Joined: Thu Jul 29, 2004 11:09

Post by handling »

Oh ya ngomong soal copotin aksesoris, kok saya liat ada yang copotin lampu depan cuma sebelah doang ya.... Kenapa gak copotin 22 nya aja? Emang artinya apa cuma copotin 1 doang. Gak beda jauh beratnya. kan jadi gak balance jadi masuk angin.
User avatar
mpoezz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2980
Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
Location: Kingdom of Heaven

Post by mpoezz »

biar keren gitu kali hehehe.
buta sebelah kekeke.
WP
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4612
Joined: Wed Sep 15, 2004 13:33
Location: jauh di mata, dekat di hati

Post by WP »

Kenapa ga sekalian ban juga cuma sebelah sisi, cuma 2. Trus kursi, lampu belakang dll cuma sebelah....... Jadi semua serba sebelah........


he..he....he.....
The Stream X
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 212
Joined: Thu Jul 15, 2004 16:50
Location: Jakarta

Post by The Stream X »

Sekalian aja kali bodynya juga sebelah. He...He...He...!!!

Mungkin dia ingin kalau keliatan dari jauh seperti motor. Jadi mobilnya juga bisa selincah motor deh. He...He...He...!!!
User avatar
mpoezz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2980
Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
Location: Kingdom of Heaven

Post by mpoezz »

sekalian aja REM nya di lepas hueuheuheuhe.

sama kaya motor di surabaya kalo jalan malam suka ngak pakai lampu.harus nya sekalian aja REM nya di lepas
The Stream X
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 212
Joined: Thu Jul 15, 2004 16:50
Location: Jakarta

Post by The Stream X »

mpoezz wrote:sama kaya motor di surabaya kalo jalan malam suka ngak pakai lampu.
YUP!!! Di sini ( Jakarta ) banyak banget yang nggak pakai lampu kalau malam hari. Mungkin dikira Jakarta udah terang kali ya? ( Padahal lampu di rumahku suka mati gitu dari PLN, padahal tagihan listrik juga nggak nunggak, selalu bayar tepat waktu ). Apa mungkin pengendara motor tersebut udah nggak sayang nyawanya?

Ngomong-ngomong nyawa ( Sorry! Agak OOT nih! ) , baru-baru ini daku hampir aja tabrakan. Daku kan naik angkot di jalan depan rumah daku yang lebarnya juga nggak seberapa, tuh orang nyetirnya kayak orang kesurupan!!! Kesel daku!!! Lagi kencengnya tuh angkot yang aku tumpangi melaju, ada grobak di depan, lalu angkot itu mau nyalip dengan kecepatan yang relatif cepat di jalan sesempit itu, eh, yang parahnya lagi pas mau nyalip ada taksi berlawanan yang juga nggak mau ngalah dan terus melaju cepat juga!!! Apa yang selanjutnya terjadi??? Terserah anda!!!

Untung tuh sopir angkot refleknya cepet, kalau nggak!!! Ya, ampun, nggak bisa dibayangkan deh!!! Mana tuh angkot Suzuki Carry yang nggak ada kepalanya lagi!!!

Tuh sopir langsung aja dapet banyak grutuan! Seorang wanita karir sambil marah dan membereskan pakaian dan rambutnya bilang gini, " BANG, PELAN-PELAN KENAPA SIH BANG??? SAYA TURUN NIH!!! ". Ada Pria karir ( Tadi Wanita Karir ) yang bilang begini dengan santainya ( Mungkin abis Shock soalnya dia duduk di depan ), " Nyawa kamu tuh berapa sih? Lambat ajalah kenapa sih? ". Daku sih nggak ikutan grutu, habisnya lagi Shock sih!!! Tapi dalam hati daku, udah mengutuk tuh orang sambil ngucap-ngucap!!!

Memang daku lagi buru-buru tapi juga nggak ingin nyawa melayang!!!
Memang dia punya kepentingan untuk ngejar setoran dan kita juga punya kepentingan tapi keselamatan penumpang harus diperhatikan juga dong!!!
Memang dia butuh uang, kita butuh waktu, tapi keselamatan juga dibutuhkan bersama!!!

Kalau perlu, semua angkot harus ada ABS-nya, EBD, BA, ESP, AIRBAG 6 ( kanan ) + 4 ( kiri ) +2 ( Yang ngadep belakang ) + 3 ( bangku depan ) = 15 Titik Jangan lupa SABUK PENGAMAN juga 15 TITIK, Kalau perlu pake bahan bodinya BAJA ANTI PELURU, KACA ANTI PELURU, SPION BANYAKIN biar nggak BLANK SPOT, LAMPU REM yang GEDE biar pengemudi belakang tahu kalau ngerem. Kalau perlu pakai mobil teraman VOLVO ( Volvo XC 90 ) kek atau RENAULT ( Renault Espace ) kek!!! Atau Mobil Pasukan Huru-Hara Tank aja sekalian!!!
User avatar
mpoezz
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2980
Joined: Thu Jul 22, 2004 14:10
Location: Kingdom of Heaven

Post by mpoezz »

uhauhauha kalo gitu mah kita yang mobil pribadi ini yang takut ama angkot.bayang in mereka pake mobil yang pas pas an aja berani mempertaruhkan nyawa orang lain.apalagi kalo mobil nya teraman di dunia uheuheuhuhe.

ternyata surabaya dan jakarta ngak beda yah kelakuan motor dan angkot nya.

saya juga pernah ngalamin kejadian tuh waktu mau putar U-TURN eh ada angkot stop di tengah U-TURN itu nurun in penumpang eh pake acara bayar lalu ngak ada duit kecil segala lama banget yang belakang sampe klakson2.udah gitu ya udah tanpa perasaan bersalah ngeloyor pergi heheheh
hdrw
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 433
Joined: Sat Aug 21, 2004 19:46

Post by hdrw »

handling wrote:Ada yg udah pernah tes top speed MB C180 blm ya?
Dulu saya pernah bawa C180 sampai 200 km/jam.
Tapi hanya sendiri, tanpa penumpang.
Kalo diisi 5 orang, ngak bisa sampai segitu.
Kalau C230 bisa sampai 210 km/jam.
Audiophile
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 96
Joined: Thu Aug 05, 2004 7:48

Post by Audiophile »

The Stream X wrote:
mpoezz wrote:sama kaya motor di surabaya kalo jalan malam suka ngak pakai lampu.
Kalau perlu, semua angkot harus ada ABS-nya, EBD, BA, ESP, AIRBAG 6 ( kanan ) + 4 ( kiri ) +2 ( Yang ngadep belakang ) + 3 ( bangku depan ) = 15 Titik Jangan lupa SABUK PENGAMAN juga 15 TITIK, Kalau perlu pake bahan bodinya BAJA ANTI PELURU, KACA ANTI PELURU, SPION BANYAKIN biar nggak BLANK SPOT, LAMPU REM yang GEDE biar pengemudi belakang tahu kalau ngerem. Kalau perlu pakai mobil teraman VOLVO ( Volvo XC 90 ) kek atau RENAULT ( Renault Espace ) kek!!! Atau Mobil Pasukan Huru-Hara Tank aja sekalian!!!
Wah, angkot yg kayak begini, tarifnya bisa 50 - 100 ribu tiap orang buat sekali jalan nih ... :lol:
The Stream X
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 212
Joined: Thu Jul 15, 2004 16:50
Location: Jakarta

Post by The Stream X »

mpoezz wrote:saya juga pernah ngalamin kejadian tuh waktu mau putar U-TURN eh ada angkot stop di tengah U-TURN itu nurun in penumpang eh pake acara bayar lalu ngak ada duit kecil segala lama banget yang belakang sampe klakson2.udah gitu ya udah tanpa perasaan bersalah ngeloyor pergi heheheh
Ha...Ha...Ha...!!! Kejadian ini sering sekali di Jakarta. Bahkan setiap hari ada aja angkot yang kayak begini. Bahkannya lagi, tiap jam ada aja kali kejadian kayak begini.

Di jembatan yang sering daku lalui aja, ada angkot yang ngetem di depannya. Jadi mobil-mobil yang mau belok ke arah kiri dari arah jembatan itu selalu terhalang. Bukan yang hanya dari arah jembatan itu, dari segala arah tuh macet semua. Kenapa selalu terhalang? Misalkan satu angkot telah selesai ngetem, angkot yang lain datang, setelah angkot ini selesai ngetem, angkot yang lain langsung ngetem juga dan begitu seterusnya.......

Bahkan ada lagi, di tengah perempatan ada angkot yang ngetem di tengah jalan. Parahnya lagi, pagi-pagi selalu macet di daerah itu, gara-gara angkot ngetem di perempatan tersebut. Dan lebih parahnya lagi, macetnya tuh nggak pendek tapi panjang bed!!! Sampe-sampe jarak antara 2 dealer besar ( Suzuki dan Toyota ) terlampaui oleh macet itu!!!

Pertama-tama sih kesel!!! Tapi karena dia udah kebiasaan kayak gitu dan nggak mau dinasehatin, akhirnya para pengemudi hanya bisa bersabar aja.
The Stream X
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 212
Joined: Thu Jul 15, 2004 16:50
Location: Jakarta

Post by The Stream X »

Audiophile wrote:
The Stream X wrote:Kalau perlu, semua angkot harus ada ABS-nya, EBD, BA, ESP, AIRBAG 6 ( kanan ) + 4 ( kiri ) +2 ( Yang ngadep belakang ) + 3 ( bangku depan ) = 15 Titik Jangan lupa SABUK PENGAMAN juga 15 TITIK, Kalau perlu pake bahan bodinya BAJA ANTI PELURU, KACA ANTI PELURU, SPION BANYAKIN biar nggak BLANK SPOT, LAMPU REM yang GEDE biar pengemudi belakang tahu kalau ngerem. Kalau perlu pakai mobil teraman VOLVO ( Volvo XC 90 ) kek atau RENAULT ( Renault Espace ) kek!!! Atau Mobil Pasukan Huru-Hara Tank aja sekalian!!!
Wah, angkot yg kayak begini, tarifnya bisa 50 - 100 ribu tiap orang buat sekali jalan nih ... :lol:
Tenang aja!!! Kan ada subsidi dari pemerintah. Lagipula mobilnya disediain dari pemerintah. Jadi para supir angkot, tinggal nyupir aja. Nggak usah ngejar-ngejar setoran. Tenang aja!!! Pasti digaji!!! He...He...He...!!!