MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Segala motor tipe sport (GL, CBR, Tiger, dll).

Moderators: r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit, Ryan Steele, sh00t

User avatar
ryanperdana
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 60
Joined: Thu Jun 12, 2008 7:47

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by ryanperdana »

sebenarnya sih kompresi minerva 150R 9.2:1 itu harusnya minum pertamax biasa....atau oktan 92...tp klo mau minum premium ya ster karbu...sama stel pengapian...bisa juga pake octane booster yg banyak dijual di supermarket...
hellcats wrote:Kompresi minerva 150r tidak terlalu tinggi -> 9,2:1
cukup pakai premium saja kalau yg harus pakai pertamax yg kompresinya tinggi
misal satria f150 (10,2:1) , cbr 150 (11:1), dkk

bahkan kalo mau maksimal kompresi si minerva 150r ini bisa
dinaikin dikit hingga 9,5-9,7:1 n tetep pakai premium
tapi harus diikuti setting karbu, efeknya jadi lebih hemat dikit dibanding
kompresi standar 9,2:1
wongcherbon
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 31
Joined: Wed Jun 04, 2008 2:36

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by wongcherbon »

Alhamdullillah...penantian panjang gw akhirnya terbayar.....Minerva Merah (mesen Hitam) nant sore di antar......... :off_good: :thanks:
User avatar
lon3lyboyx
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 444
Joined: Tue Jan 29, 2008 1:10

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by lon3lyboyx »

hellcats wrote: bahkan kalo mau maksimal kompresi si minerva 150r ini bisa
dinaikin dikit hingga 9,5-9,7:1 n tetep pakai premium
tapi harus diikuti setting karbu, efeknya jadi lebih hemat dikit dibanding
kompresi standar 9,2:1

Mksudnya setting karbu bisa naekin kompresi gmn caranya bro? Thanks..
User avatar
vandekar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1640
Joined: Tue Feb 18, 2003 7:38
Location: Naik Turun Diatas Tungganganku

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by vandekar »

Selamat and Sukses baut Minerva barunya Bro,
and jangan lupa cek yg detail seluruhnya yah Bro pas minerva diterima.
1. Body + Teber
2. Tangki + Tutup Bensin
3. Handle + Stang + Balancer
4. Knalpot bagian krom
5. Blok Mesin
6. Spedometer + Odometer
7. Klistirikan (Sein+Klakson+Starter)

and yg terakhir tes jalanin heheh
1991 4T Honda CG 125
1994 2T Vespa VX 150 Super
1996 2T Yamaha RXZ 135
1998 2T Honda NSR 150R
2000 2T Yamaha RX King 135
2002 4T Suzuki New Shogun 110R
2005 4T Suzuki ShogunSP 125R
2008 4T Minerva 150R
User avatar
lon3lyboyx
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 444
Joined: Tue Jan 29, 2008 1:10

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by lon3lyboyx »

d4rk wrote:aloww semua, aku baru gabung di forum ini. Aku tertarik sama minerva R150, tapi bnyk orang mengatakan klo mocin itu kualitasnya jelek ntar paling dipake bbrp tahun udah rusak semua, bener gak? trus klo rusak ada spare part nya gak? di post sblmnya ada yg mengatakan spare partnya bisa pake punya mega pro (klo gak salah) apakah semua spare partnya sama dengan mega pro? klo di Solo ada yg tau gak dealernya di mana?
Bro ane coba jawab ya..

Mocin itu kualitasnya jelek, mungkin memang betul, tapi itu dulu bro.. Sekarang, mocin dah banyak kemajuan.. Salah satunya ya Minerva R150 ini, so far kita-kita yang disini dah pake hampir 1 tahun gak pernah ada masalah mesin bro..

Mengenai sparepart, khususnya mesin, memang bisa pake punya GL Pro Neotech, karena basis mesinnya sama..

Dealer di Solo, coba bro contact ke Pak Eddy Susanto, marketing PT Minerva Motor Indonesia di email beliau : [email protected]
alizzu
Visitor
Visitor
Posts: 3
Joined: Thu Jul 10, 2008 2:44

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by alizzu »

ada yang mo jual happy swift baru nihh.... yang berminat bisa liat di http://www.aperlindo.com/tmp/test.html
User avatar
lon3lyboyx
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 444
Joined: Tue Jan 29, 2008 1:10

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by lon3lyboyx »

alizzu wrote:ada yang mo jual happy swift baru nihh.... yang berminat bisa liat di http://www.aperlindo.com/tmp/test.html
Wuiih keren.. Mesinnya mirip CBR ya..
IWAN85
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 95
Joined: Fri Jul 04, 2008 7:14

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by IWAN85 »

di solo sudah ada dealernya, klo kemarin aku pesen di sinarmas klaten. bila mau bli indent dulu..sekarang az belum datang sudah 2 minggu sedangkan jakarta luar kota sudah pada turun kemarin.
h3ndryg
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 427
Joined: Tue Jan 30, 2007 0:51

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by h3ndryg »

alizzu wrote:ada yang mo jual happy swift baru nihh.... yang berminat bisa liat di http://www.aperlindo.com/tmp/test.html
wah manteb banget euy, bener persis banget sama gambar mesin yg pernah ane kirim
kapan ya minerva ngambil mesin seperti ini, keren keren keren
margo
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 23
Joined: Mon Jun 30, 2008 1:18

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by margo »

d4rk wrote:aloww semua, aku baru gabung di forum ini. Aku tertarik sama minerva R150, tapi bnyk orang mengatakan klo mocin itu kualitasnya jelek ntar paling dipake bbrp tahun udah rusak semua, bener gak? trus klo rusak ada spare part nya gak? di post sblmnya ada yg mengatakan spare partnya bisa pake punya mega pro (klo gak salah) apakah semua spare partnya sama dengan mega pro? klo di Solo ada yg tau gak dealernya di mana?
wah saya juga dari solo, saya udah pesen dan indent sampai pertengahan juli,...
dealer nya ada dipalur kebetulan deket rumahku,

klu mau pesen ntar bisa tak anter langsung ke dealernya..

:beer:
User avatar
spin022
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 868
Joined: Thu Sep 20, 2007 6:38
Location: serpong

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by spin022 »

h3ndryg wrote:
alizzu wrote:ada yang mo jual happy swift baru nihh.... yang berminat bisa liat di http://www.aperlindo.com/tmp/test.html
wah manteb banget euy, bener persis banget sama gambar mesin yg pernah ane kirim
kapan ya minerva ngambil mesin seperti ini, keren keren keren
Image
pernah liat kaisar triseda, motor roda 3 pake mesin mirip kaya gini.....
Image
spido-nya mirip ama minerva, cuma udah dapet key shutter ama indikator gigi....
User avatar
spin022
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 868
Joined: Thu Sep 20, 2007 6:38
Location: serpong

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by spin022 »

devilbunny wrote:
kinzqi wrote:alow bro - bro sekalian

ogut baru ambil minerva nih, dari baca -baca postingan sebelumnya ada beberapa pertanyaan neh

mohon bantuannya yak....

1. kopling kerasa ga nyaman susah netral , harus ganti apa aja ya biar enak?(kampas, kabel ?? ) plus merk apa ?

2. tarikan kurang enak harus ganti apa ya biar ok? kemaren coba ganti cdi merk BRT punya tiger tapi
kata mekaniknya ga bisa dipake? ada info?

3. bro2 sekalian pada pake spion apa sih yang cocok? soalnya pake ninja punya kakinya ada 2 jadi gak bisa dipasang... ada info ?

4. kalo mesin dah panas seandainya kita gas sering ada bunyi2 diarea sekitar elektrik stater, sebenrnya sih ga kenapa2 cuma menganggu aja bunyinya hehehehe

mohon bantuannya ya

thx
tuh jawab pertanyaan diatas..soalnya masalah gw juga sama seperti diatas.... :e-clap:

pertanyaan diatas gw tambahin 1 lagi ya : :mrgreen:

5. temen2 komplek gw yang dah pake CBR nyaranin gw musti pake pertamax biar mesin awet n tarikannya ok...apa bener musti pake pertamax :shrug: ...kalo ya..bisa tekor neh. :e-doh: ...
n efeknya apa ya kalo bensinnya gw campur PREMIUM+PERTAMAX...?
:e-think:
thx bro

Nb. jadi bisa touring ya....wah..asik tuh...jalan2 ahh Jkt-Bogor..hehehe :weekk:
hellcats wrote:Kompresi minerva 150r tidak terlalu tinggi -> 9,2:1
cukup pakai premium saja kalau yg harus pakai pertamax yg kompresinya tinggi
misal satria f150 (10,2:1) , cbr 150 (11:1), dkk

bahkan kalo mau maksimal kompresi si minerva 150r ini bisa
dinaikin dikit hingga 9,5-9,7:1 n tetep pakai premium
tapi harus diikuti setting karbu, efeknya jadi lebih hemat dikit dibanding
kompresi standar 9,2:1
iya bro, spin gw yg kompresi 9,6:1 pake premium masih enak kok.....
kemaren gw jajal motornya si dj kopral itu, terasa lebih panas dibanding ama thunder125, apa kudu pasang WrAin ya....
oiya kemaren dapet kabar kalo empunya WrAin, kang Adi Sheldiez buka bengkel di jakarta, tepatnya di daerah rempoa....
lebih lengkap silakan buka disini :
http://sheldiez.panglimaorganizer.com/i ... &Itemid=40
hellcats
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 102
Joined: Wed May 28, 2008 14:05

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by hellcats »

lon3lyboyx wrote:
hellcats wrote: bahkan kalo mau maksimal kompresi si minerva 150r ini bisa
dinaikin dikit hingga 9,5-9,7:1 n tetep pakai premium
tapi harus diikuti setting karbu, efeknya jadi lebih hemat dikit dibanding
kompresi standar 9,2:1

Mksudnya setting karbu bisa naekin kompresi gmn caranya bro? Thanks..
maaf saya salah tulis semestinya menaikkan kompresi diikuti setting pengapian

untuk menaikan kompresi bisa dengan cara :
- mengganti paking blok mesin dengan yg lebih tipis
- papas head
- ubah ukuran squish head silinder.
hellcats
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 102
Joined: Wed May 28, 2008 14:05

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by hellcats »

Buat yg mau touring settingan gas dan angin bisa di buat menjadi 'basah' bisa mesin ngga cepet panas
kalau buat harian ngga masalah kalau settingan kering.

tapi kalau ditambah macam Wrain, oil cooler lebih baik lagi.
User avatar
vandekar
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1640
Joined: Tue Feb 18, 2003 7:38
Location: Naik Turun Diatas Tungganganku

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by vandekar »

udah ada yg coba pake Wrain belum di Minerva 150 R nya negh????

harga paket Wrain include pasang berapa yah ???
1991 4T Honda CG 125
1994 2T Vespa VX 150 Super
1996 2T Yamaha RXZ 135
1998 2T Honda NSR 150R
2000 2T Yamaha RX King 135
2002 4T Suzuki New Shogun 110R
2005 4T Suzuki ShogunSP 125R
2008 4T Minerva 150R
User avatar
ryanperdana
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 60
Joined: Thu Jun 12, 2008 7:47

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by ryanperdana »

sebenarnya juga klo buat harian mending jgn di stel kering....kasihan mesin krn lewat jalan macet...
tp lebih bagus klo settingnya pake AFR (air fuel ratio)....tapi bengkel mana yah klo abis servis bisa setting pake AFR?
hellcats wrote:Buat yg mau touring settingan gas dan angin bisa di buat menjadi 'basah' bisa mesin ngga cepet panas
kalau buat harian ngga masalah kalau settingan kering.

tapi kalau ditambah macam Wrain, oil cooler lebih baik lagi.
hellcats
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 102
Joined: Wed May 28, 2008 14:05

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by hellcats »

^enaknya sih yg sekarang yg udah Fuel Injection ya bro.
macem shogun 125 fi, v-ixion, dkk

cuma kalo beli terpisah gitu bisa/gampang gak ya pengaplikasiannya ke motor2 yg udah ada.
kinzqi
Visitor
Visitor
Posts: 4
Joined: Wed Jul 09, 2008 10:22

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by kinzqi »

kinzqi wrote:
alow bro - bro sekalian

ogut baru ambil minerva nih, dari baca -baca postingan sebelumnya ada beberapa pertanyaan neh

mohon bantuannya yak....

1. kopling kerasa ga nyaman susah netral , harus ganti apa aja ya biar enak?(kampas, kabel ?? ) plus merk apa ?

2. tarikan kurang enak harus ganti apa ya biar ok? kemaren coba ganti cdi merk BRT punya tiger tapi
kata mekaniknya ga bisa dipake? ada info?

3. bro2 sekalian pada pake spion apa sih yang cocok? soalnya pake ninja punya kakinya ada 2 jadi gak bisa dipasang... ada info ?

4. kalo mesin dah panas seandainya kita gas sering ada bunyi2 diarea sekitar elektrik stater, sebenrnya sih ga kenapa2 cuma menganggu aja bunyinya hehehehe

mohon bantuannya ya

thx


tuh jawab pertanyaan diatas..soalnya masalah gw juga sama seperti diatas.... :e-clap:

pertanyaan diatas gw tambahin 1 lagi ya : :mrgreen:

5. temen2 komplek gw yang dah pake CBR nyaranin gw musti pake pertamax biar mesin awet n tarikannya ok...apa bener musti pake pertamax :shrug: ...kalo ya..bisa tekor neh. :e-doh: ...
n efeknya apa ya kalo bensinnya gw campur PREMIUM+PERTAMAX...?
:e-think:
thx bro

Nb. jadi bisa touring ya....wah..asik tuh...jalan2 ahh Jkt-Bogor..hehehe :weekk:




Bro belum ada yang jawab yah?
ciblex2007
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 378
Joined: Mon Apr 07, 2008 3:43

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by ciblex2007 »

kinzqi wrote:ogut baru ambil minerva nih, dari baca -baca postingan sebelumnya ada beberapa pertanyaan neh

mohon bantuannya yak....
1. kopling kerasa ga nyaman susah netral , harus ganti apa aja ya biar enak?(kampas, kabel ?? ) plus merk apa ?
2. tarikan kurang enak harus ganti apa ya biar ok? kemaren coba ganti cdi merk BRT punya tiger tapi
kata mekaniknya ga bisa dipake? ada info?
3. bro2 sekalian pada pake spion apa sih yang cocok? soalnya pake ninja punya kakinya ada 2 jadi gak bisa dipasang... ada info ?
4. kalo mesin dah panas seandainya kita gas sering ada bunyi2 diarea sekitar elektrik stater, sebenrnya sih ga kenapa2 cuma menganggu aja bunyinya hehehehe
5. temen2 komplek gw yang dah pake CBR nyaranin gw musti pake pertamax biar mesin awet n tarikannya ok...apa bener musti pake pertamax ...kalo ya..bisa tekor neh. ...
n efeknya apa ya kalo bensinnya gw campur PREMIUM+PERTAMAX...?
@bro kinzqi,
katanya dah baca2 postingan yg sbelumnya, sharusnya udah tau solusinya ;)
tp gw cb bantu intinya ajha ya ... tolong koreksi jika ada yg salah ....
1. disetting aja kabel kopling nya yg atas sm yg bawah, klo gk ditetesin oli dulu biar lembut baru setting, klo masih kurang juga ganti kabel kopling nya pake pnya GL
2. motornya masih inreyen kah? klo masih mah sayang bro langsung ganti ini-itu ... nikmatin ajha dulu masa2 pengantin barunya tu motor, ntar klo dah serpis pertama baru dah mulai dpikirkan yg kurang yg mana, gk perlu harus ganti serentak ... irit budget ...
3. pake spion KRR memang harus dibor satu lubang lagi, tp klo mo yg tinggal plug pake NSR ...
4. tips nya adalah periksa smua baut & kabel2 socketnya, dikenceng2in ...
5. pertamax = oktan tinggi, mesin malah cepet panas, knalpot jadi cepet karatan, mau tarikan lebih enak yg paling prtama dilakukan ya ganti pengapian biar tokcer.
blon pernah nyoba premium+pertamax, mang rasanya kyk gimana yaa ... rame kali ya ... :)

peace
keep safety riding
-Ery-
CBR-X a.k.a Ciblex
biker yg takut jalan malem, soale matanya liyer ...
hellcats
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 102
Joined: Wed May 28, 2008 14:05

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by hellcats »

^g ga pake minerva 150r tapi coba g jawab sebisanya.

1. kampas coba ganti punya gl pro / mega pro, + ganti per koplingnya
2. bisa coba ganti ukuran gear belakang jadi lebih besar 1-3 mata, konsekuensi top speed menurun.
3. bisa pakai spion ninja tapi musti bor dulu baru bisa dipasang. atau pakai spion si happy swift.
4. dicoba setting agak basah dulu bisa gak terlalu panas mesinnya.
kalau masih inreyen sepertinya biasa kalau mesin mudah panas,
karena gesekan antar komponen tinggi. udah lewat masa reyen lebih tahan panas mustinya.
User avatar
ryanperdana
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 60
Joined: Thu Jun 12, 2008 7:47

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by ryanperdana »

hellcats wrote:^enaknya sih yg sekarang yg udah Fuel Injection ya bro.
macem shogun 125 fi, v-ixion, dkk

cuma kalo beli terpisah gitu bisa/gampang gak ya pengaplikasiannya ke motor2 yg udah ada.
Sebenarnya sih perbedaan antara injection dan karbu sih gak terlalu significan...throtle boy injection gak bisa sembarang di pake...dah gitu mahal lagi 1 setnya...
User avatar
ryanperdana
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 60
Joined: Thu Jun 12, 2008 7:47

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by ryanperdana »

ciblex2007 wrote:
kinzqi wrote:ogut baru ambil minerva nih, dari baca -baca postingan sebelumnya ada beberapa pertanyaan neh

mohon bantuannya yak....
1. kopling kerasa ga nyaman susah netral , harus ganti apa aja ya biar enak?(kampas, kabel ?? ) plus merk apa ?
2. tarikan kurang enak harus ganti apa ya biar ok? kemaren coba ganti cdi merk BRT punya tiger tapi
kata mekaniknya ga bisa dipake? ada info?
3. bro2 sekalian pada pake spion apa sih yang cocok? soalnya pake ninja punya kakinya ada 2 jadi gak bisa dipasang... ada info ?
4. kalo mesin dah panas seandainya kita gas sering ada bunyi2 diarea sekitar elektrik stater, sebenrnya sih ga kenapa2 cuma menganggu aja bunyinya hehehehe
5. temen2 komplek gw yang dah pake CBR nyaranin gw musti pake pertamax biar mesin awet n tarikannya ok...apa bener musti pake pertamax ...kalo ya..bisa tekor neh. ...
n efeknya apa ya kalo bensinnya gw campur PREMIUM+PERTAMAX...?
1. Stel kopling dulu di bengkel..biasanya juga pengaruh kekentalan oli...
2. Biar enak coba deh PnP(porting n polish) trus ganti Knalpot racing sama CDI(tp katanya minerva baru dah ganti CDI BRT yah?)
3. biar yg punya minerva yg jawab (coz lum punya)
4. biasanya sih bunyi rante keteng...tapi coba aja cek ke bengkel biar mekanik yg denger bunyi apa.
5. Ya seharusnya klo motor mo awet pake pertamax...tapi bisa jg pake octane booster yg banyak di jual di supermarket...(gw jg pake itu) krn harga pertamax mahal bgt skrg..



PEace man
kinzqi
Visitor
Visitor
Posts: 4
Joined: Wed Jul 09, 2008 10:22

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by kinzqi »

ogut baru ambil minerva nih, dari baca -baca postingan sebelumnya ada beberapa pertanyaan neh

mohon bantuannya yak....
1. kopling kerasa ga nyaman susah netral , harus ganti apa aja ya biar enak?(kampas, kabel ?? ) plus merk apa ?
2. tarikan kurang enak harus ganti apa ya biar ok? kemaren coba ganti cdi merk BRT punya tiger tapi
kata mekaniknya ga bisa dipake? ada info?
3. bro2 sekalian pada pake spion apa sih yang cocok? soalnya pake ninja punya kakinya ada 2 jadi gak bisa dipasang... ada info ?
4. kalo mesin dah panas seandainya kita gas sering ada bunyi2 diarea sekitar elektrik stater, sebenrnya sih ga kenapa2 cuma menganggu aja bunyinya hehehehe
5. temen2 komplek gw yang dah pake CBR nyaranin gw musti pake pertamax biar mesin awet n tarikannya ok...apa bener musti pake pertamax ...kalo ya..bisa tekor neh. ...
n efeknya apa ya kalo bensinnya gw campur PREMIUM+PERTAMAX...?


@bro kinzqi,
katanya dah baca2 postingan yg sbelumnya, sharusnya udah tau solusinya ;)
tp gw cb bantu intinya ajha ya ... tolong koreksi jika ada yg salah ....
1. disetting aja kabel kopling nya yg atas sm yg bawah, klo gk ditetesin oli dulu biar lembut baru setting, klo masih kurang juga ganti kabel kopling nya pake pnya GL
2. motornya masih inreyen kah? klo masih mah sayang bro langsung ganti ini-itu ... nikmatin ajha dulu masa2 pengantin barunya tu motor, ntar klo dah serpis pertama baru dah mulai dpikirkan yg kurang yg mana, gk perlu harus ganti serentak ... irit budget ...
3. pake spion KRR memang harus dibor satu lubang lagi, tp klo mo yg tinggal plug pake NSR ...
4. tips nya adalah periksa smua baut & kabel2 socketnya, dikenceng2in ...
5. pertamax = oktan tinggi, mesin malah cepet panas, knalpot jadi cepet karatan, mau tarikan lebih enak yg paling prtama dilakukan ya ganti pengapian biar tokcer.
blon pernah nyoba premium+pertamax, mang rasanya kyk gimana yaa ... rame kali ya ... :)

peace
keep safety riding

_________________
-Ery-
CBR-X a.k.a Ciblex
biker yg takut jalan malem, soale matanya liyer ...


oh ok 2.thx alot buat bro ciblex 2007,hellcats, ryanperdanaatas infonya

ogut baca sampe page 20 biz itu lompat langsung 60 hehehe:p
soalnya infonya beda2 jadi puyeng.


1.kopling dah distel sama orang zaneta tapi masih ga enak ,mungkin emg hrs ganti kabel sama kampas kali ya
2.kira2 kalau mau tarikan enak aja ga buat ngebut loh. selain ganti gir, ganti PJ sama MJ cukup kali ya? dari pengalaman bro
sekalian yang ideal berapa?
3.spion NSR berapaan tuh bro ?

satu lagi nih bro kalo pagi2 sebelum ke kantor ogut masukin gigi 1 kedengeran bunyi jedrek yang sangat parah sekali, biz itu kalo kita netralin lagi terus masukin gigi lagi gak apa apa ga kedengeran bunyi jedreknya lagi alias normal cuma pertamanya aja gitu, kenapa ya? ada pengalaman serupa?? :e-think: :e-wall:

maap nih banyak nanya maklum newbie hehehe
thx ya :ungg:
User avatar
devilbunny
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 111
Joined: Wed Jun 11, 2008 19:14

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by devilbunny »

ryanperdana wrote:
ciblex2007 wrote:
kinzqi wrote:ogut baru ambil minerva nih, dari baca -baca postingan sebelumnya ada beberapa pertanyaan neh

mohon bantuannya yak....
1. kopling kerasa ga nyaman susah netral , harus ganti apa aja ya biar enak?(kampas, kabel ?? ) plus merk apa ?
2. tarikan kurang enak harus ganti apa ya biar ok? kemaren coba ganti cdi merk BRT punya tiger tapi
kata mekaniknya ga bisa dipake? ada info?
3. bro2 sekalian pada pake spion apa sih yang cocok? soalnya pake ninja punya kakinya ada 2 jadi gak bisa dipasang... ada info ?
4. kalo mesin dah panas seandainya kita gas sering ada bunyi2 diarea sekitar elektrik stater, sebenrnya sih ga kenapa2 cuma menganggu aja bunyinya hehehehe
5. temen2 komplek gw yang dah pake CBR nyaranin gw musti pake pertamax biar mesin awet n tarikannya ok...apa bener musti pake pertamax ...kalo ya..bisa tekor neh. ...
n efeknya apa ya kalo bensinnya gw campur PREMIUM+PERTAMAX...?
1. Stel kopling dulu di bengkel..biasanya juga pengaruh kekentalan oli...
2. Biar enak coba deh PnP(porting n polish) trus ganti Knalpot racing sama CDI(tp katanya minerva baru dah ganti CDI BRT yah?)
3. biar yg punya minerva yg jawab (coz lum punya)
4. biasanya sih bunyi rante keteng...tapi coba aja cek ke bengkel biar mekanik yg denger bunyi apa.
5. Ya seharusnya klo motor mo awet pake pertamax...tapi bisa jg pake octane booster yg banyak di jual di supermarket...(gw jg pake itu) krn harga pertamax mahal bgt skrg..



PEace man
jadi intinya... :ungg:

kalo mo ganti kabel kopling musti nunggu aja sampe servis 1 neh...and spion yg bagus n gak gede baget kaya sekarang cocoknya pake KRR (musti buat lobang lagi) or Nsr ya (musti buat lobang juga?)..trus kalo mo pake premium..sebaiknya pake octane booster ya. :shrug: ..octane itu dimasukin ke tangki bensin ya :e-think: ...takarannya berapa banding berapa? or sekali pake doank ya?

thx bro :e-clap:

Nb. ada anggota MRC sekitar Lebak bulus-pondok indah-pondok pinang-kby lama gak ya... :ungg:
kalo ketemu dijalan "Minerva Hitam B 6073 SOV"..JANGAN klakson gw ya....hehehe
hellcats
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 102
Joined: Wed May 28, 2008 14:05

Re: MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

Post by hellcats »

kinzqi wrote:
satu lagi nih bro kalo pagi2 sebelum ke kantor ogut masukin gigi 1 kedengeran bunyi jedrek yang sangat parah sekali, biz itu kalo kita netralin lagi terus masukin gigi lagi gak apa apa ga kedengeran bunyi jedreknya lagi alias normal cuma pertamanya aja gitu, kenapa ya? ada pengalaman serupa?? :e-think: :e-wall:

maap nih banyak nanya maklum newbie hehehe
thx ya :ungg:
itu juga banyak dialami pengguna v-ixion bro,
usut punya usut katanya itu akibat kampas kopling yang nempel
bisa diakali pagi2 sebelum nyala / manasin mesin dengan cara
tekan kopling trus pindahin gigi ke 1 trus netralin lagi baru coba nyalain / manasin mesin

ngga tau berhasil ngga di 150R
dicoba dulu bro.