New Yamaha Bike?

[riofhaloho]

http://www.plasaotomotif.com/info.php?a ... ail&id=303


Yang mengejutkan dari motor ini adalah sistem pemasok bahan bakar. Tak ada yang mengira kalau akhirnya YMKI memilih menerapkan teknologi fuel injeksi. Komplet deh, V-IXION akan menjadi motor sport lokal pertama yang tak lagi pakai karburator alias sistem injeksi bahan bakar. Pasti lebih ramah lingkungan. Ck...ck...ck...

Teks/foto : octa

AMAZING....
Dengan teknologi terkini, harga gak sampe 20 jt....
Brarti tarikannya bs lbh spontan... CMIIW


Ayo2... motor lokal rasa CBR nih, silahkan dipesan :D:D

[riofhaloho]

Ama satu lg, kl nantinya nih motor kl diadu ama satria fu gw dan si vixion akhirnya menang telak... gw bungkus satu dah....!!!! :D

[novasonic]

Asik2, jadi rame nih motor2 model laki di Indo........

[tsu81]

ic ic... ternyata emang SOHC yah ?
yg mengejutkan memang dia make FI sih....
untuk harga 16jt, boleh juga teknologinya tuh
nggak kalah ama Pulsar de

klo liat monosok nya.... kok kayanya bakalan senasib ama monosok Scorpi yah ?

[fb]

wah... kalo bener-bener 16-17juta, tambah bingung nih...
pulsar apa v-ixion ya?

[pitbull]

hehe masak loe adu ama pulsar
BTW ini dilaunching dimana ya? kok gak ada kabarnya gitu ya.

[riofhaloho]

pucuk dicinta ulam-pun tiba... :D

pas gw nongkrong nungguin teman di margonda raya depok, meluncur tuh vixion dgn mulusnya ngebawa 4 orang sekeluarga.... Gile... ap yg gw denger selama ini ternyata benar....!!

sptnya Vixion sedang test riding ke beberapa wilayah sekalian tebar pesona:D:D

Apa yg gw liat, ternyata:
- vixion dibiarin butek, gak tau kenapa...
- bodinya dr depan lbh ramping dibanding tiger
- bodinya keseluruhan terlihat ramping
- gak cocok dibawa ama yg badannya agak gede
- gak cocok ngebonceng banyak penumpang, sptnya ndolosor tuh monoshocknya....!! ini bug abadinya yamah* yah...!!!




apa yg gw liat kl gak cocok jgn dimarahin yah...

[riofhaloho]

krn penasaran ama yamaha vixion, gw coba2 browsing nyari refrensi buat ngemodif... akhirnya ketemu jg gambar2 dibawah ini... keren2 bgt bro...

kl udah beli jgn lupa dimodif kek ginian yah... :D
sorry bgt yah buat yg make dial-up... gw buat gambarnya gede2 biar keliatan...

[Handy]

Btw Yamaha TZR diatas berapa CC? 125 ya? model tahun berapa tuh kok belum pernah liat gw ? setahu gw Yamaha stop produksi TZR250 tahun 1994

[riofhaloho]

motor yang digambar atas buat referensi modif, yamaha tzr 50 taon 2006 CMIIW

[Handy]

O Yamaha masih produksi TZR 50 ya? sip banet berarti masih ada replica 2T sport baru walaupun baby.

[endy]

bro.. ada yg warna itemnya gak bro? kok cuma merah doang yg difoto? penasaran nih ama yg warna itemnya...
trus, kali FI, apa ntar gak susah kalo ada kerusakan? kan masih terlalu cangih utk montir bengkel?
kira2 kapan nih dijual tuh motor? kan udah launching..

[novasonic]

gile tuhh 50cc ajah kayak gitu..........
Top speed nyampe brp tuhh??

[swift]

walah...injeksi toh si viper/v-ixion ini,hebat juga,cuma kalo ada apa-apa,harus ke dealer resmi,ga bisa bengkel asal-asal....bagus bagi produsen...belum tentu bagi konsumen...tapi salut buat yamaha ngeluarin motor sport jalanan dengan tekhnologi canggih yah ampir ke motogp gitu lah...kapan nih produsen lain seperti "S","K", en "H" ngikut ngeluarin motor kaya' gini di indonesia ,biar makin ruameeeeeeeeeeeeeeeeeee pasarnya...

[atjep]

OK Bro berikut speknya:
MESIN
Tipe : Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC
Susunan Silinder :Forward – Inclined Single Cylinder
Volume Silinder : 149.80 cc
Diameter x Langkah : 57.0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi : 10.40 : 1
Tenaga Maksimum : 11.10 kW @8500 rpm
Torsi Maksimum : 13.10 Nm @7500 rpm
Sistem Pelumasan : Wet Sump / Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin : 1.15 Liter
Kapasitas Air Pendingin :Tangki Recovery 0.4 Liter,Total 0.79 Liter
Kapasitas Tangki Bensin : 12.0 Liter
Throttle body : MIKUNI SE AC28-1
Putaran Langsam Mesin : 1400 ± 100 rpm
Saringan Udara : Dry Element
Sistem Starter : Electric Starter and Kick Starter
Kopling : Wet, Multiple-Disc
Tipe Transmisi : Constant Mesh 5-Speed/ Mechanical


Rangka
Tipe Rangka : Delta Box Frame / Pressed Backbone
Suspensi Depan : Telescopic Fork
Suspensi Belakang : Swingarm (Link Suspension)
Rem Depan : Single Disc Brake 245.0x 4.0 mm
Rem Belakang : Drum Brake (Leading, Trailing) 130.0mm
Ban Depan : 2.75 – 17 41P
Ban Belakang : 90/90 – 17M/C 49P
Ukuran Rantai : 428
Jumlah mata rantai : 120


Kelistrikan
Lampu Depan : 12V, 35W / 35.0W x 1
Lampu Sein Depan : 12V, 10.0W x 2
Lampu Belakang : 12V, 5.0W x 1
Lampu Rem : 12V, 5.0W / 21.0W x 1
Lampu Sein Belakang : 12V, 10.0W x 2
Battery : 3.5 A
Busi / SparkPlug : NGK CR8E / DENSO U 24 ESR-N
Sistem Pengapian : DC – CDI [Full Transistor]
Sekring : 20 A

DIMENSI
P x L x T : 2000 mm x 705 mm x 1035 mm
Tinggi Tempat Duduk : 790 mm
Jarak Sumbu Roda : 1282 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 167 mm
Berat Kosong : 114.0 kg

[riofhaloho]

whats...!!!$^#^

kaget gw, powernya jauh amat ama cbr150

[gehu10]

whats...!!!$^#^

kaget gw, powernya jauh amat ama cbr150

maksudnya gmn om? gedean CBR apa ini?

[riofhaloho]

hourse power vixion kl diitung-itung ama pakarnya dapat 16ps, sedangkan cbr 150 sekarang udah 21 ps... blom lg kl dibandingin ama satria fu yg lbh cupu, powernya sama2 16ps

aduh bingung ah, mendingan vixion diproduksi duluan dibanding scorpio. kan bs aj si vixion powernya digedein dgn harga yg sama kek harga scorpio skrg... jd gak tumpang tindih produk.

tp gak pa2 lah, vixion mkn aj diproduksi untuk kelas dibawah scorpio... dalam artian motor murah meriah dan berkualitas...

lagian capek jg ngebut mulu kl motornya bs dibawa kenceng... :D

[novasonic]

Dilihat perbandingan kompresinya: 10,4 : 1.......
Berarti kudu pake pertamax ato pertamax plus tuhhh.....
Gak irit juga dong?
Kecuali kalo kompresinya dibawah 10 : 1. (kata orang bengkel).

Kalo tenaga vixion dapet 16 ps, yah lebih mendingan ketimbang jupiter MX yang hanya sekitar 12-13 ps. Masuk akal deh harganya........ Sedangkan Scorpio udah diatas 20 ps tuhh (makanya gak salah bisa ngubek2 ninja hehehehehehe)

Ukuran diameter karbunya lumayan gede yah 28...... Berarti boros juga nehhhh.

[pitbull]

kan pake fuel injection, mana ada karbu lagi?

10,4:1 trus pake radiator, harusnya sih gak masalah pake premium.

[riofhaloho]

Sedangkan Scorpio udah diatas 20 ps tuhh (makanya gak salah bisa ngubek2 ninja hehehehehehe)

scorpio 19ps atuh bro.... CMIIW

[novasonic]

10,4:1 trus pake radiator, harusnya sih gak masalah pake premium.

Malah justru gitu bro, karena kompresinya gede tuh mesin butuh bahan bakar yang cepet panas atau oktannya tinggi. Makanya dikasih radiator, biar suhu mesin tetap stabil.
Tapi ya gak tau lagi...........

[TUFF Stough]

Kalau nggak salah ingat, premium yang beroktan rendah lebih mudah terbakar dibanding pertamax yang beroktan tinggi.

Untuk motor berkompresi di atas 10, disarankan memakai bahan bakar beroktan tinggi dimaksudkan untuk mencegah detonasi sebelum piston mencapai TMA. Dengan demikian diharapkan pembakaran akan lebih sempurna.

[Berux_bogor]

kan pake fuel injection, mana ada karbu lagi?

10,4:1 trus pake radiator, harusnya sih gak masalah pake premium.

wah full injection...penangan servisnya harus mekanik yang ngerti donk

[atjep]

Kemaren ke beres YMH ngobrol katanya bakalan ada alat khusus buat cek sistem injeksi-nya.